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哈爾濱軸承集團公司、哈爾濱軸承制造有限公司、哈爾濱軸承股份有限公司這(zhe)三家公司被稱為哈軸集團(tuan)，擁有70年(nian)歷史，在(zai)中國軸承(cheng)生產基(ji)地中排行第一(yi)。其(qi)產品覆蓋(gai)汽車、機床(chuang)機電(dian)、冶金礦(kuang)山、石油化(hua)工、航(hang)空(kong)航(hang)天、國防軍工等行業，其(qi)配套開發的各類航(hang)空(kong)航(hang)天軸承(cheng)達2000多種(zhong)規格，曾為“神(shen)舟”五號(hao)、“神(shen)舟”六號(hao)載人(ren)飛船和(he)長征二號(hao)F運載火(huo)箭提(ti)供了幾十(shi)種(zhong)配套軸承(cheng)。

但(dan)自2018年(nian)起，哈軸集團由于下游市(shi)(shi)場萎縮、自身體(ti)制機制落后、創新發展能力不足，發展陷入困局，進入半(ban)停產(chan)(chan)狀(zhuang)態。因(yin)30多億元債務拖累、資不抵(di)債，2019年(nian)7月(yue)至9月(yue)，哈爾濱(bin)市(shi)(shi)中院(yuan)相繼受理哈爾濱(bin)軸承集團三家公(gong)(gong)司(si)的破產(chan)(chan)重(zhong)整(zheng)案。哈爾濱(bin)產(chan)(chan)權交(jiao)易所(suo)接(jie)受管理人(ren)委托(tuo)，就(jiu)哈軸三公(gong)(gong)司(si)破產(chan)(chan)重(zhong)整(zheng)項目在全國范圍內招(zhao)募戰略投資人(ren)，以期(qi)通過全面重(zhong)整(zheng)。

最(zui)終，建龍(long)集團的重(zhong)(zhong)整方案獲(huo)得了哈軸(zhou)集團管理人、債(zhai)權(quan)人、政府等各(ge)方面的認可。根據重(zhong)(zhong)整計劃，未來新哈軸(zhou)集團將形成以江北生產區為核心的軸(zhou)承(cheng)產業基(ji)地，并帶動(dong)周(zhou)邊(bian)形成產業集群。

建龍集(ji)團董事長(chang)、總裁張志祥認為，哈軸集(ji)團與建龍集(ji)團聯手后，將形成(cheng)產品原(yuan)料、市(shi)場、協同(tong)創新和體制機制四大優(you)勢(shi)。且軸承(cheng)產品最主要的成(cheng)本(ben)為原(yuan)料成(cheng)本(ben)，建龍北滿特鋼是(shi)生產軸承(cheng)用(yong)鋼的龍頭企(qi)業(ye)，雙方合作后，哈軸集(ji)團可以擁有原(yuan)料優(you)勢(shi)。