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建龍集團將重整中國最大軸承集團 致力打造以江北生產區為核心的軸承產業基地

本文章由注冊用戶 聚焦能手 上傳提供 2022-05-11 評論 發布 反饋 0
摘要:2020年8月1日,全國企業破產重整案件信息網公示,黑龍江省哈爾濱市中級人民法院批準了一份重整計劃裁定書。根據這份重整計劃,建龍集團將投資10.4億元,用于哈爾濱軸承集團公司、哈爾濱軸承制造有限公司、哈爾濱軸承股份有限公司三家公司的基礎建設、設備升級、技術改造等,以及匹配相應足量的資金,此次合作致力打造以江北生產區為核心的軸承產業基地。

該圖片由注冊用戶"聚焦能手"提供,版權聲明反饋

哈爾濱軸承集團公司、哈爾濱軸承制造有限公司、哈爾濱軸承股份有限公司這(zhe)三家公(gong)司(si)被稱為(wei)哈軸(zhou)(zhou)集團(tuan),擁有70年歷(li)史,在中國軸(zhou)(zhou)承(cheng)生產基(ji)地中排行(xing)(xing)第一。其(qi)(qi)產品(pin)覆蓋汽車、機(ji)床(chuang)機(ji)電、冶(ye)金礦山、石油化工、航(hang)空(kong)航(hang)天、國防軍工等行(xing)(xing)業,其(qi)(qi)配套開發的各類航(hang)空(kong)航(hang)天軸(zhou)(zhou)承(cheng)達2000多(duo)種規格,曾(ceng)為(wei)“神(shen)舟”五(wu)號、“神(shen)舟”六(liu)號載人飛船和長征二號F運載火(huo)箭(jian)提供了幾十種配套軸(zhou)(zhou)承(cheng)。

但自2018年起,哈軸(zhou)集(ji)團由于(yu)下游市場萎縮、自身體制(zhi)機(ji)制(zhi)落后、創新發展能力(li)不足,發展陷入(ru)困局,進(jin)入(ru)半停產狀態。因30多億元債(zhai)務拖累、資不抵債(zhai),2019年7月(yue)至9月(yue),哈爾(er)(er)濱(bin)市中院相繼受理哈爾(er)(er)濱(bin)軸(zhou)承集(ji)團三家公(gong)司(si)(si)的(de)破(po)產重整案。哈爾(er)(er)濱(bin)產權(quan)交易所接受管理人(ren)委托,就哈軸(zhou)三公(gong)司(si)(si)破(po)產重整項目在全國范圍內(nei)招(zhao)募戰略投資人(ren),以期通(tong)過全面重整。

最終(zhong),建龍集團的(de)重整方(fang)案獲得了哈(ha)軸集團管(guan)理人(ren)、債權人(ren)、政府等(deng)各方(fang)面的(de)認可。根據重整計劃,未(wei)來新哈(ha)軸集團將形成(cheng)以江北生(sheng)產(chan)區為核心的(de)軸承產(chan)業基地,并(bing)帶動周邊形成(cheng)產(chan)業集群(qun)。

建(jian)龍(long)集(ji)團(tuan)董事長、總裁(cai)張志(zhi)祥認(ren)為,哈(ha)軸集(ji)團(tuan)與建(jian)龍(long)集(ji)團(tuan)聯(lian)手后,將形成(cheng)產品原(yuan)料(liao)、市場、協同(tong)創新和體(ti)制(zhi)機制(zhi)四(si)大優勢。且軸承產品最主要的(de)成(cheng)本為原(yuan)料(liao)成(cheng)本,建(jian)龍(long)北滿特鋼是生(sheng)產軸承用(yong)鋼的(de)龍(long)頭(tou)企業,雙方合(he)作后,哈(ha)軸集(ji)團(tuan)可以擁有原(yuan)料(liao)優勢。

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