憑借在(zai)油動車(che)領(ling)域的出色(se)表現,奧(ao)(ao)(ao)迪成為了全球(qiu)領(ling)先的豪華汽車(che)品(pin)牌(pai)之一。而據(ju)最新消息顯示,奧(ao)(ao)(ao)迪首(shou)席執行官馬(ma)庫斯(si)·杜斯(si)曼正式宣布奧(ao)(ao)(ao)迪將逐(zhu)步淘汰燃(ran)油引(yin)擎,此舉意味著(zhu)奧(ao)(ao)(ao)迪會和(he)其他車(che)企一樣(yang),開(kai)始制定停產(chan)內燃(ran)引(yin)擎車(che)型的時間表。
2021年6月23日,奧迪首席執行官馬庫斯·杜斯曼正式宣布,到2033年奧迪將逐步淘汰燃油引擎。雖然馬庫斯·杜斯曼之前曾表示奧迪內燃引擎“遠沒有達到終結之時”,但其2021年6月(yue)23日的發言卻意(yi)味著奧(ao)迪最終還(huan)是接受了電動車將取代油動車的(de)(de)趨勢,并且會和其(qi)他(ta)汽車企(qi)業一樣,開始制定停(ting)產(chan)內燃引(yin)擎車型的(de)(de)時間表。
據了(le)解(jie),在(zai)油動車(che)退市時(shi)間(jian)表(biao)出(chu)來(lai)之后,奧(ao)(ao)迪將會逐步停產內燃(ran)引擎車(che)型(xing),完全停產時(shi)間(jian)預(yu)計會是在(zai)2033年。值得一(yi)提的(de)是,奧(ao)(ao)迪作為大眾集團旗下的(de)高端品牌,其e-tron和Q2L SUV車(che)型(xing)已(yi)經在(zai)中(zhong)國電動汽車(che)市場上開(kai)售,不過奧(ao)(ao)迪方面表(biao)示(shi),預(yu)計2033年之后中(zhong)國仍會對內燃(ran)引擎車(che)型(xing)產生需求(qiu),屆時(shi)奧(ao)(ao)迪將會使用在(zai)當地(di)生產的(de)燃(ran)油車(che)型(xing)特(te)供燃(ran)油車(che)給國內的(de)消費者(zhe)。
奧(ao)(ao)迪是(shi)德國(guo)悠(you)久而偉大(da)的(de)(de)(de)汽車制造(zao)商之一。以其(qi)高技術水平、高質量標準及高強勁動力(li)的(de)(de)(de)準則(ze),秉承著進取,尊貴,動感(gan)三大(da)核(he)心價值(zhi)(zhi),成(cheng)為豪華汽車品牌的(de)(de)(de)標志。奧(ao)(ao)迪,前瞻的(de)(de)(de)安(an)全(quan)思考與成(cheng)熟的(de)(de)(de)領(ling)跑技術,致力(li)于打(da)造(zao)人、車、生活有機互動的(de)(de)(de)生態(tai)圈,為用戶創造(zao)出更(geng)值(zhi)(zhi)得信賴的(de)(de)(de)美好出行生活!
奧(ao)(ao)迪(di)中(zhong)(zhong)國是奧(ao)(ao)迪(di)汽(qi)車股份公司(si)(AUDI AG)全資(zi)子(zi)公司(si)——,2009年(nian)成(cheng)立于北京。奧(ao)(ao)迪(di)中(zhong)(zhong)國擁有超過(guo)750名(ming)員工(gong),負責協調(diao)奧(ao)(ao)迪(di)汽(qi)車股份公司(si)、一汽(qi)集團和一汽(qi)-大眾(zhong)合資(zi)公司(si)之(zhi)間的業(ye)務合作事宜。奧(ao)(ao)迪(di)中(zhong)(zhong)國業(ye)務范疇包(bao)括研發、品牌管(guan)理及(ji)市場與銷(xiao)售、數(shu)字化業(ye)務、企業(ye)傳播與公關(guan)、企業(ye)戰略及(ji)規劃、采購、以及(ji)質(zhi)量/技(ji)術服務。
奧(ao)迪公司(si)的歷史可以追(zhui)溯到十(shi)九世(shi)紀(ji)。
1899:創立
1899年(nian),奧(ao)古(gu)斯特·霍希(August Horch)于科隆(Cologne)創建了他(ta)的第一家汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)——霍希汽(qi)(qi)車(che)合資公(gong)司(si)(Horch& Cie)。隨后(hou),在(zai)1909年(nian),他(ta)在(zai)茨維考(Zwickau)創立了全新的汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si),并在(zai)1910年(nian)將(jiang)其命名為“Audiwerke”。奧(ao)迪其名由此誕(dan)生。
1933:四環徽標——四品牌聯合
奧迪(di)的標志四(si)環相扣,代表著汽(qi)(qi)車(che)聯盟公(gong)司(Audi AG)由德國薩(sa)克森州四(si)家汽(qi)(qi)車(che)制造商(shang)合并而成:奧迪(di)、DKW、霍希和(he)漫游者。
1945:浴火重生
1945年(nian)二戰結(jie)束后,汽車聯盟股份(fen)公(gong)(gong)司(si)的(de)辦公(gong)(gong)場所位于前(qian)蘇(su)聯軍(jun)隊占領區(qu)內(nei),前(qian)蘇(su)聯軍(jun)隊沒收了其(qi)資產,拆解了工廠,并且在1948年(nian)從(cong)開(kai)姆尼(ni)斯(si)(si)市的(de)商(shang)業登記處注銷了這一公(gong)(gong)司(si)。1949/1950年(nian),汽車聯盟股份(fen)有限公(gong)(gong)司(si)(Auto Union GmbH )于英戈爾斯(si)(si)塔特(te)重新(xin)成立。
1971:突破科技
超越時代的(de)新(xin)車(che)型(xing)——NSU Ro 80在1971年推動了全新(xin)廣告語的(de)精煉和(he)形成,這(zhe)也是奧迪(di)公司(si)至今一(yi)直(zhi)沿(yan)用的(de)使命宣言(yan):突(tu)破(po)科技,啟迪(di)未來(lai)(Vorsprung durch Technik)。
“感動(dong)交(jiao)(jiao)通(tong)年(nian)度人物”評選(xuan)活(huo)動(dong)由交(jiao)(jiao)通(tong)運輸部(bu)、中華全國總工會共同(tong)主辦,每年(nian)評選(xuan)1次,旨在表彰那(nei)...
2021年(nian),上(shang)海(hai)車(che)展(zhan)、廣(guang)州(zhou)車(che)展(zhan)、成都車(che)展(zhan)等2021年(nian)大型車(che)展(zhan)都如期舉辦,還(huan)有中國國際(ji)自行車(che)...
利(li)用當紅(hong)明星的影響力來打開品牌知名度的營(ying)銷手段,在汽(qi)車行業已屢見不鮮,比如,孫楊代言吉利(li)汽(qi)...
無(wu)人駕駛在人工(gong)智能和互(hu)聯網技術的(de)(de)發展下迅速(su)成(cheng)為(wei)汽車行業內的(de)(de)焦(jiao)點,但(dan)隨著時(shi)間的(de)(de)推移,無(wu)人駕駛...