豐田發動機

豐田(tian)的(de)發(fa)動機(ji)(ji)質量是非常(chang)(chang)的(de)靠譜，故障率也是很(hen)低，很(hen)多購(gou)買(mai)豐田(tian)的(de)車(che)(che)主(zhu)在(zai)后(hou)期用車(che)(che)過程中發(fa)動機(ji)(ji)也并(bing)沒出現過什(shen)么毛病。衡量一臺車(che)(che)的(de)好(hao)壞無非是從汽(qi)車(che)(che)的(de)三大(da)件表現上衡量，豐田(tian)無論是在(zai)發(fa)動機(ji)(ji)、變速(su)箱還(huan)是底盤反(fan)面上都做的(de)非常(chang)(chang)好(hao)，其穩定(ding)性也是相當的(de)好(hao)，有些參數貌似不驚人，但主(zhu)要就是耐用。

日產發動機

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日(ri)產發(fa)動機的盛名是從VQ系(xi)列的發動機開(kai)始的，之后也是連(lian)續拿了(le)14屆沃德十佳(jia)發動機。VQ系列當時采用了很多的先進技術，大面積使用了鋁合金材料，沒缸四氣門的布局。發動機性能是非常的優越，發動機動力比同級別的略強，但是油耗也是相對略高一點。在靜音上面做的也是非常的好，在駕駛舒適度上，日產汽車確實不錯，車上的沙發有“軟面包”的稱號，不少車主都說坐上去就不想下來了。

日產的發動機和豐田的發動機哪個好

對于豐田(tian)、本田(tian)、日產(chan)這三大日系品牌的(de)發動機(ji)來說其實都挺不錯的(de)，各有各的(de)優點(dian)，所以在這里也沒辦法去比較。

在(zai)現有(you)的(de)發(fa)動機(ji)技(ji)術水平(ping)下，技(ji)術先進性(xing)(xing)和(he)質量穩(wen)定性(xing)(xing)某種程度上存在(zai)一定的(de)沖(chong)突，很(hen)難(nan)做(zuo)到兩者的(de)高度兼顧(gu)，因(yin)此沒有(you)絕對的(de)優劣之分，如果(guo)從家用角度，想要選擇(ze)一臺質量穩(wen)定性(xing)(xing)較強的(de)發(fa)動機(ji)，豐田和(he)日產(chan)的(de)自吸發(fa)動機(ji)是不錯的(de)選擇(ze)，而如果(guo)你(ni)比較追(zhui)求(qiu)動力性(xing)(xing)能，日產(chan)的(de)渦輪(lun)增(zeng)壓發(fa)動機(ji)可(ke)以(yi)更好地滿足(zu)你(ni)的(de)需求(qiu)。