蔚來汽車電池租用什么意思
蔚來電(dian)池租用服(fu)務(wu)BaaS，提供了車(che)電(dian)分離、電(dian)池租用、可充可換可升級的全面服(fu)務(wu)，是(shi)技術(shu)的突破式創新，同時也更利于車(che)輛的保值率。該服(fu)務(wu)也是(shi)電(dian)動汽車(che)行業，一次商業模式的突破式創新。
簡單來說，就是蔚來把(ba)車(che)身賣給用(yong)(yong)戶，車(che)身和車(che)上(shang)附件(jian)都屬于(yu)用(yong)(yong)戶，但電(dian)池的所(suo)有(you)權屬于(yu)電(dian)池資產公司，最后用(yong)(yong)戶再從電(dian)池資產公司租用(yong)(yong)電(dian)池。因(yin)為電(dian)池本來就不屬于(yu)用(yong)(yong)戶，且(qie)蔚來公司會為其動力電(dian)池單獨投保，電(dian)池的質(zhi)量問題和衰減問題都無需(xu)消費者擔(dan)心。
蔚來的電池租用劃不劃算
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選(xuan)擇BaaS模式購(gou)買(mai)蔚來全系車型(xing)，車輛售(shou)價將(jiang)直接減少7萬(wan)元(yuan)，70kWh電池包每月法人服(fu)務(wu)費(fei)為980元(yuan)，而沒有購(gou)買(mai)服(fu)務(wu)無憂的(de)用(yong)戶還須另外支付(fu)每月80元(yuan)電池保障費(fei)用(yong)，總計(ji)1060元(yuan)。
以ES6 430km性能版(ban)為例，指(zhi)導價38.36萬(wan)元(yuan)。使用(yong)BaaS服(fu)務(wu)(wu)購(gou)買能夠直接優(you)惠(hui)7萬(wan)元(yuan)，不(bu)過每年在(zai)電(dian)池的租賃與電(dian)池保障費(fei)上要額外花費(fei)1.272萬(wan)元(yuan)。但(dan)通(tong)過計算發現(xian)，這兩種模式的購(gou)車費(fei)用(yong)在(zai)用(yong)車5-6年即達到臨界點。因此BaaS服(fu)務(wu)(wu)更適合一般(ban)5年內(nei)就換車的消費(fei)者(zhe)選(xuan)擇。
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購車使用年限 |
ES6 430k性能版(ban)（BaaS購(gou)買） |
ES6 430k性(xing)能版（整車購(gou)買） |
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1年 |
31.36+1.272=32.632萬 |
38.36萬 |
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2年 |
31.36+2.544=33.904萬 |
38.36萬 |
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3年 |
31.36+3.816=35.176萬 |
38.36萬 |
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4年 |
31.36+5.088=36.448萬(wan) |
38.36萬 |
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5年 |
31.36+6.36=37.72萬 |
38.36萬 |
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6年 |
31.36+7.632=38.992萬 |
38.36萬 |
事實上，使用BaaS服(fu)務購買新車除了(le)在購車成(cheng)本上有所(suo)(suo)不同(tong)，車輛(liang)的保值率在后(hou)期也(ye)會受到較大(da)的影響。眾所(suo)(suo)周(zhou)知(zhi)，新能源車型在保值率上一(yi)直被消費者詬病，主要原因是電池的壽(shou)命要比(bi)燃油車的發動機等(deng)大(da)件(jian)短很多，但是如果選擇(ze)BaaS服(fu)務購買新車后(hou)，這一(yi)問(wen)題將得以解決。
雖然目前不(bu)能(neng)夠(gou)確定通過BaaS購(gou)買的(de)新(xin)車(che)(che)保值(zhi)率(lv)能(neng)不(bu)能(neng)達到與燃油車(che)(che)一樣的(de)水平。但可(ke)以肯定的(de)是，其保值(zhi)率(lv)一定會比ES6整(zheng)車(che)(che)的(de)保值(zhi)率(lv)要高。這樣看(kan)來，使用BaaS服務購(gou)買，在后期換車(che)(che)時能(neng)夠(gou)將損失降低不(bu)少。
盡管BaaS服務看起來對用戶好處明顯，但BaaS還是在蔚來用戶中引發了爭議。有用戶認為BaaS并沒有給用戶帶來真正優惠，因為此前電池分期方案下的購車門檻更低。由于沒有電池，后續在考慮換(huan)車時(shi)也(ye)無法(fa)直(zhi)接(jie)將(jiang)車賣給二(er)手車商，只能(neng)走蔚來的官方渠道，但目前蔚來還沒有針對這一方面的政策宣布。
總(zong)的(de)來說。蔚(yu)來BaaS購車(che)方案(an)其實(shi)是對(dui)于(yu)部(bu)分消費者十分有(you)利(li)的(de)，它(ta)確實(shi)能夠顯著減低初始的(de)購車(che)成本，也(ye)能使消費者不必擔心電池貶值的(de)問題。
