蔚來和特斯拉哪個好
1、設計風格
特斯拉目(mu)前正在使用極簡的內飾(shi)設計風格,新款Moedl S還將換擋機構(gou)放置在中(zhong)控屏幕中(zhong),使用滑(hua)動(dong)式(shi)的換擋方式(shi),這(zhe)些操作對于絕大多(duo)數人(ren)來說(shuo)都(dou)會比較(jiao)新奇。
蔚來的(de)(de)內飾設計有(you)更多的(de)(de)元素,尺寸好處的(de)(de)中控屏幕(mu)和全液晶儀表組(zu)成了(le)一套智能(neng)化的(de)(de)人機交(jiao)互系統,使用(yong)起來比較直觀。中控臺使用(yong)大(da)面積的(de)(de)軟質(zhi)材(cai)料(liao)進行包裹(guo),中間的(de)(de)鍍鉻(ge)飾條起到分層的(de)(de)作(zuo)用(yong),看起來舒展又不(bu)失細節。
2、換電技術
蔚來主打(da)換電(dian)(dian)技(ji)術(shu),在換電(dian)(dian)站內可以(yi)通(tong)過(guo)換電(dian)(dian)來迅速達到補充續航(hang)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de),換電(dian)(dian)技(ji)術(shu)相比花(hua)幾個(ge)小(xiao)時去充電(dian)(dian)要更為劃算。由于蔚來的(de)(de)(de)(de)車(che)使用(yong)模塊化(hua)的(de)(de)(de)(de)設計,所以(yi)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)(de)容(rong)積是可以(yi)應對(dui)不同(tong)的(de)(de)(de)(de)車(che)去選裝(zhuang),具有很高的(de)(de)(de)(de)延展性。
特(te)斯拉在(zai)快充(chong)技(ji)術的(de)領域具(ju)有很高(gao)的(de)成就(jiu),特(te)斯拉超強的(de)電(dian)池散熱技(ji)術讓(rang)其(qi)支持大功率充(chong)電(dian),即(ji)便是(shi)在(zai)高(gao)電(dian)流下(xia)充(chong)電(dian)也不(bu)會出現過熱的(de)現象。
3、車主權益
蔚來車(che)主擁有多項權益,終身(shen)(shen)免(mian)費加(jia)電、終身(shen)(shen)免(mian)費質保、終身(shen)(shen)免(mian)費道路救(jiu)援、終身(shen)(shen)免(mian)費車(che)聯(lian)網等服(fu)務,對(dui)于車(che)主來說并不(bu)需(xu)要在用車(che)的(de)過(guo)程(cheng)中有太多的(de)后顧之(zhi)憂(you)。
特斯(si)拉的服務(wu)(wu)相(xiang)對來說就(jiu)比(bi)較(jiao)一般了,并沒有提供(gong)這么完善的服務(wu)(wu)。
4、價格定位
因為特斯(si)拉發展(zhan)的相對較(jiao)(jiao)早,擁有比較(jiao)(jiao)完(wan)善的產(chan)品線,所(suo)以在價(jia)格(ge)上和產(chan)品多元化的角度(du)來(lai)看,優勢(shi)比較(jiao)(jiao)大,特別(bie)是特斯(si)拉Model 3在完(wan)全國(guo)產(chan)化之后(hou),價(jia)格(ge)已經和大部(bu)分國(guo)產(chan)車(che)相同,具備很強(qiang)的競爭力(li)。
蔚來雖然已經發布了四款電動汽車車型,其中三款已經可以(yi)做到量產(chan),但是在價格(ge)上(shang)和車型上(shang)并不具備優勢,首先價格(ge)對(dui)于大部分家庭來(lai)說還是偏(pian)高。
5、研發技術
特斯拉(la)的(de)技(ji)術(shu)目前在新(xin)能源汽(qi)車(che)領(ling)域內還沒有太多的(de)對手,又加上特斯拉(la)起步早,特斯拉(la)擁有非常豐富的(de)經驗、技(ji)術(shu)和產品(pin)供應鏈。
蔚來作為后起之秀,目前(qian)還(huan)沒有(you)自己的工廠,產品(pin)還(huan)在(zai)處于托付代工廠的時期,但其(qi)實蔚來的產品(pin)品(pin)質還(huan)是(shi)得到了市場(chang)的認可(ke),尤(you)其(qi)是(shi)售后的服務(wu)更是(shi)堪稱行業標桿。
6、品牌影響力
特斯拉占據(ju)先天優勢(shi),尤其是最初Model X和(he)Model S打開了豪華市場,現階段即便是大(da)幅降價的(de)Model 3也會給消費者(zhe)帶來一種頂級(ji)豪華車的(de)享受和(he)既視感。
蔚(yu)來雖然是(shi)國產品(pin)牌(pai),但其(qi)售(shou)價一(yi)直高居不(bu)下(xia),用(yong)戶(hu)熱衷度也很(hen)高,綜合來看蔚(yu)來的品(pin)牌(pai)影響力必然是(shi)不(bu)如特斯拉的,但是(shi)差距并沒有(you)那么的大。
總結:對于消費者(zhe)來說,是(shi)(shi)(shi)買特(te)斯拉(la)還(huan)是(shi)(shi)(shi)買蔚(yu)來,還(huan)是(shi)(shi)(shi)需要根據自(zi)身需求進行選擇,特(te)斯拉(la)和蔚(yu)來充電都很方便,車身還(huan)擁(yong)有相當(dang)多的(de)互聯(lian)網(wang)技術(shu),也有很多豐富的(de)車型產(chan)品供消費者(zhe)選擇。