寶駿的cvt變速箱怎么樣
寶(bao)駿汽(qi)車使用(yong)的CVT變速箱(xiang)是自主研發的。
寶駿(jun)汽(qi)車使(shi)用的變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)一直是寶駿(jun)汽(qi)車的短板(ban)，在最(zui)開始的時候，寶駿(jun)汽(qi)車使(shi)用的是手動變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)，到(dao)后來(lai)的半自(zi)動變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)，寶駿(jun)因為缺少自(zi)動變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)而損失了不少銷量(liang)。
隨著汽(qi)車生(sheng)產(chan)技術的(de)不斷(duan)發(fa)展(zhan)，寶駿(jun)(jun)汽(qi)車在很多(duo)款車型(xing)上使用的(de)是雙離合變速箱(xiang)，因為寶駿(jun)(jun)汽(qi)車的(de)變速箱(xiang)技術影響(xiang)了寶駿(jun)(jun)汽(qi)車的(de)銷(xiao)量(liang)，寶駿(jun)(jun)非常清楚只(zhi)有發(fa)展(zhan)自己的(de)變速箱(xiang)技術，才(cai)可以(yi)讓(rang)這(zhe)個品牌走得更遠，所以(yi)寶駿(jun)(jun)汽(qi)車研(yan)發(fa)了CVT變速箱(xiang)。
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CVT變(bian)速(su)箱(xiang)相(xiang)對(dui)于其它類型的(de)(de)(de)變(bian)速(su)箱(xiang)來說，變(bian)速(su)箱(xiang)的(de)(de)(de)結構比(bi)較簡(jian)單，變(bian)速(su)箱(xiang)的(de)(de)(de)技術比(bi)較成熟，開發起來也相(xiang)對(dui)來說比(bi)較簡(jian)單，而且CVT變(bian)速(su)箱(xiang)的(de)(de)(de)燃油經濟性比(bi)較好。
寶駿汽車研發的(de)CVT變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱有(you)兩種(zhong)，分別是(shi)CTF25和CTF35兩種(zhong)，目(mu)前CTF25目(mu)前已經(jing)推出(chu)市(shi)場，這(zhe)款(kuan)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱已經(jing)搭(da)載在寶駿(jun)530這(zhe)款(kuan)車上，變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱可以(yi)應(ying)對發動機產生的(de)扭矩，相(xiang)對來說(shuo)，這(zhe)種(zhong)類型的(de)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱是(shi)非常(chang)實用和經(jing)濟的(de)。
寶駿CTV變速箱優缺點
1、優點
（1）燃油(you)經濟(ji)性好。CVT可(ke)以在(zai)相當寬(kuan)的(de)范圍內實現(xian)無級變(bian)速(su)，可(ke)獲(huo)得(de)傳動(dong)(dong)系與發動(dong)(dong)機工(gong)況的(de)最佳匹配，依靠變(bian)速(su)器無級調速(su)來適應汽車(che)的(de)各種速(su)度(du)，使發動(dong)(dong)機長時間(jian)工(gong)作在(zai)最佳工(gong)況，因此可(ke)以提高發動(dong)(dong)機燃燒效率，燃油(you)經濟(ji)性相應地得(de)到提高。
（2）動(dong)力(li)性(xing)好(hao)。CVT能(neng)與發(fa)動(dong)機實現閉環控制，充分調(diao)動(dong)發(fa)動(dong)機的(de)最大扭矩，其減速(su)增扭的(de)性(xing)能(neng)明顯優于MT和AT，所(suo)以裝配在需要強調(diao)扭力(li)的(de)SUV車型。
（3）舒適(shi)性好。CVT可以改善駕(jia)駛舒適(shi)性能。CVT沒有檔位，變速過程連續而(er)線性，提速無換擋沖(chong)擊，急加速時沒有AT的退(tui)檔頓挫(cuo)現象。
（4）操控性(xing)好(hao)。CVT變速器與液(ye)力變矩(ju)器匹配(pei)，液(ye)力變矩(ju)器可以(yi)放大發動機扭矩(ju)，所以(yi)起步快，加速更加順(shun)暢。駕駛員(yuan)超車時深踩油(you)門不會有AT退檔的(de)感覺，而是改變速比放大扭矩(ju)。在高(gao)(gao)速過彎時，松(song)開(kai)油(you)門沒有AT的(de)升檔現象，可保持扭矩(ju)高(gao)(gao)速出彎。
2、缺點
（1）比較其他種(zhong)類的(de)變(bian)速(su)箱，CVT變(bian)速(su)箱使(shi)用成本(ben)高。這種(zhong)變(bian)速(su)箱不(bu)出(chu)問題(ti)還好(hao)，一(yi)旦(dan)出(chu)現(xian)問題(ti)只能更換，不(bu)好(hao)維修。對于消(xiao)費者來(lai)說，這是(shi)一(yi)筆不(bu)少(shao)的(de)支出(chu)。
（2）CVT變(bian)速箱(xiang)存(cun)在固有(you)缺(que)點(dian)，就是它承受的(de)扭矩(ju)有(you)限，畢竟是鋼帶傳輸。一般(ban)超過3L排量(liang)的(de)車不(bu)(bu)會使用CVT變(bian)速箱(xiang)。不(bu)(bu)過隨著技術的(de)發展，已(yi)經(jing)打(da)破這個上限，但由于構造原理和機械(xie)磨損的(de)不(bu)(bu)可逆(ni)性，鋼帶的(de)使用壽命始終得不(bu)(bu)到完美解決。
