寶駿的cvt變速箱怎么樣
寶駿(jun)汽車(che)使用(yong)的CVT變速(su)箱(xiang)是自主研(yan)發的。
寶駿汽車(che)(che)(che)使(shi)用的(de)變速箱(xiang)(xiang)一直是(shi)(shi)寶駿汽車(che)(che)(che)的(de)短板，在最開始(shi)的(de)時候，寶駿汽車(che)(che)(che)使(shi)用的(de)是(shi)(shi)手動變速箱(xiang)(xiang)，到(dao)后來的(de)半自(zi)(zi)動變速箱(xiang)(xiang)，寶駿因(yin)為缺少自(zi)(zi)動變速箱(xiang)(xiang)而損失(shi)了不少銷量(liang)。
隨(sui)著汽車(che)生產技術(shu)的不斷發(fa)展，寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)汽車(che)在(zai)很多款車(che)型上使(shi)用的是雙離合變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)，因為寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)汽車(che)的變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)技術(shu)影(ying)響了寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)汽車(che)的銷量，寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)非常清楚只有發(fa)展自己的變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)技術(shu)，才(cai)可以(yi)讓這個品牌走得更遠，所以(yi)寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)汽車(che)研(yan)發(fa)了CVT變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)。
該圖片由注冊用戶"品牌知識"提供，版權聲明反饋
CVT變(bian)速箱相對于其(qi)它(ta)類型的(de)(de)變(bian)速箱來說，變(bian)速箱的(de)(de)結(jie)構比(bi)較(jiao)(jiao)簡單，變(bian)速箱的(de)(de)技(ji)術(shu)比(bi)較(jiao)(jiao)成熟，開發起來也相對來說比(bi)較(jiao)(jiao)簡單，而(er)且(qie)CVT變(bian)速箱的(de)(de)燃油經(jing)濟性比(bi)較(jiao)(jiao)好(hao)。
寶駿汽車研(yan)發的(de)(de)CVT變(bian)速(su)箱有兩種(zhong)(zhong)，分別是CTF25和CTF35兩種(zhong)(zhong)，目前(qian)CTF25目前(qian)已經推出(chu)市場，這款變(bian)速(su)箱已經搭載在寶駿530這款車上(shang)，變(bian)速(su)箱可以應對發動機產生的(de)(de)扭矩，相對來(lai)說，這種(zhong)(zhong)類(lei)型的(de)(de)變(bian)速(su)箱是非(fei)常實用和經濟的(de)(de)。
寶駿CTV變速箱優缺點
1、優點
（1）燃油(you)經(jing)(jing)濟性好。CVT可(ke)以在相當寬的范圍內實(shi)現無(wu)級變速(su)，可(ke)獲得傳動系(xi)與發動機工(gong)況(kuang)的最佳(jia)匹(pi)配，依靠變速(su)器無(wu)級調速(su)來適應汽車的各種速(su)度，使發動機長時間工(gong)作在最佳(jia)工(gong)況(kuang)，因此可(ke)以提高發動機燃燒效率，燃油(you)經(jing)(jing)濟性相應地(di)得到提高。
（2）動(dong)(dong)力性好(hao)。CVT能與發動(dong)(dong)機實現(xian)閉環控(kong)制(zhi)，充分調動(dong)(dong)發動(dong)(dong)機的(de)最大扭(niu)矩，其減速(su)增扭(niu)的(de)性能明顯優于MT和AT，所(suo)以裝(zhuang)配(pei)在需要強調扭(niu)力的(de)SUV車型。
（3）舒適性(xing)(xing)好。CVT可以改善駕駛舒適性(xing)(xing)能。CVT沒有(you)檔(dang)位(wei)，變(bian)速(su)(su)過程連續而線性(xing)(xing)，提速(su)(su)無(wu)換擋沖擊，急加(jia)速(su)(su)時沒有(you)AT的(de)退檔(dang)頓挫現象。
（4）操控性好。CVT變(bian)速器(qi)(qi)與(yu)液力變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)匹配(pei)，液力變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)可以(yi)放大(da)發(fa)動機扭(niu)矩(ju)，所(suo)以(yi)起步快，加(jia)速更加(jia)順(shun)暢(chang)。駕(jia)駛(shi)員(yuan)超(chao)車時深踩(cai)油(you)門不會有AT退檔的(de)感覺，而是改(gai)變(bian)速比放大(da)扭(niu)矩(ju)。在高(gao)速過彎(wan)時，松開油(you)門沒有AT的(de)升檔現(xian)象，可保(bao)持扭(niu)矩(ju)高(gao)速出彎(wan)。
2、缺點
（1）比較其他種類的(de)變速箱，CVT變速箱使用成本高。這種變速箱不(bu)出(chu)問(wen)題還好，一旦出(chu)現問(wen)題只(zhi)能(neng)更(geng)換(huan)，不(bu)好維(wei)修(xiu)。對于消(xiao)費者來(lai)說(shuo)，這是(shi)一筆不(bu)少的(de)支出(chu)。
（2）CVT變(bian)速箱(xiang)(xiang)存在固(gu)有缺點，就是它承受的(de)扭矩有限，畢竟是鋼帶(dai)傳輸。一(yi)般超過(guo)3L排量(liang)的(de)車不(bu)會使(shi)用CVT變(bian)速箱(xiang)(xiang)。不(bu)過(guo)隨著技術的(de)發展，已經打(da)破這個上限，但由(you)于構造原理和機械磨損(sun)的(de)不(bu)可(ke)逆性，鋼帶(dai)的(de)使(shi)用壽命始(shi)終得(de)不(bu)到完美(mei)解決。
