品牌 | 注冊資本/企業規模 | 企業名稱 |
麗馳電動LICHI | 205354.18萬元 | 隆鑫通用動力股份有限公司 |
楓葉汽車MAPLE | 120000.00萬元 | 楓盛汽車(江蘇)有限公司 |
富路FULU | 50000.00萬元 | 德州富路車業有限公司 |
時風 | 38020.85萬元 | 山東時風(集團)有限責任公司 |
瑞易電動汽車REVEY | 24160.00萬元 | 濰坊瑞馳汽車系統有限公司 |
鴻日HONRI | 12000.00萬元 | 山東鴻日新能源汽車有限公司 |
寶雅Baoya | 10000.00萬元 | 德州易途新能源汽車有限公司 |
漢唐汽車HANTOUR | 10000.00萬元 | 濰坊漢唐新能源汽車科技有限公司 |
金彭 | 10000.00萬元 | 江蘇金彭集團有限公司 |
雷丁LETIN | 10000.00萬元 | 雷丁汽車集團有限公司 |
比德文汽車 | 10000.00萬元 | 雷丁汽車集團有限公司 |
嘉遠微車 | 1901.40萬元 | 南京嘉遠特種電動車制造有限公司 |
金百合輪椅 | 1000.00萬元 | 南京金百合醫療器械有限公司 |
敖翔電動車 | 200.00萬元 | 深圳市敖翔實業發展有限公司 |
PRIDE | 100.63萬元 | 普拉德機動產品商貿(上海)有限公司 |
老年車,又叫(jiao)老年電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動車、老年代(dai)步車、老年助力車,是老年人戶外出行(xing)代(dai)步的(de)(de)理想車輛。其性(xing)能(neng)(neng)相對穩定,車速較慢,運用電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)力無(wu)需加(jia)油,故(gu)又稱環保老年車,老年電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動車所使用的(de)(de)能(neng)(neng)源有很(hen)多,主要有鉛(qian)酸電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)(含鉛(qian)酸膠體電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi))、鎳(nie)氫電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)、鎳(nie)鎘電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)、鎳(nie)鐵電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)、鋰(li)離子(zi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)(常稱之為鋰(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi))、燃料電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)等。電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)按電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)化(hua)學方式直接(jie)將化(hua)學能(neng)(neng)轉化(hua)為電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)(neng)。它不經(jing)過(guo)熱機過(guo)程,因此不受卡諾循環的(de)(de)限制,能(neng)(neng)量轉化(hua)效率高(gao)(40-60%);幾乎不產生NOx和SOx的(de)(de)排放。
當(dang)前(qian)市面(mian)上出現了(le)各種(zhong)掛羊(yang)頭賣狗肉的所(suo)謂的“老(lao)年(nian)代(dai)步車”,不僅混淆了(le)老(lao)年(nian)朋友的視聽,更是給駕車的老(lao)人(ren)、殘(can)疾人(ren)帶來(lai)極大的安全隱(yin)患,各地政府都在(zai)相繼(ji)出臺(tai)相關政策(ce)法(fa)規,禁止這些(xie)“老(lao)年(nian)代(dai)步車”上路行駛。
嚴格意義上的(de)(de),真正(zheng)的(de)(de)老年電(dian)(dian)動代步車(che)(che)產(chan)(chan)品應(ying)該是從原(yuan)(yuan)先的(de)(de)歸屬于醫療器(qi)械類的(de)(de)電(dian)(dian)動輪椅(yi)車(che)(che)演變而(er)來,產(chan)(chan)品的(de)(de)設計(ji)更適(shi)合(he)老年人、殘(can)疾(ji)人的(de)(de)駕駛(shi)習慣。而(er)且適(shi)用(yong)人群從原(yuan)(yuan)先電(dian)(dian)動輪椅(yi)車(che)(che)的(de)(de)殘(can)疾(ji)人群擴展到了廣大(da)腿(tui)腳(jiao)不便的(de)(de)老年人。產(chan)(chan)品的(de)(de)設計(ji)生產(chan)(chan)均(jun)參照(zhao)國(guo)(guo)家電(dian)(dian)動自行(xing)車(che)(che)的(de)(de)國(guo)(guo)家標(biao)準及電(dian)(dian)動輪椅(yi)車(che)(che)的(de)(de)國(guo)(guo)家標(biao)準,在某些參數指標(biao)方面甚至更嚴格于以上的(de)(de)2個國(guo)(guo)家標(biao)準,車(che)(che)速設計(ji)在10公里(li)/小時之(zhi)內(nei),整車(che)(che)底盤高度在8cm,剎(cha)車(che)(che)制動距離在0.5米之(zhi)內(nei),從各個方面均(jun)優于原(yuan)(yuan)先的(de)(de)電(dian)(dian)動輪椅(yi)車(che)(che),是電(dian)(dian)動輪椅(yi)車(che)(che)的(de)(de)演化(hua)升(sheng)級(ji)車(che)(che)型,能夠符合(he)廣大(da)老年朋友的(de)(de)出行(xing)代步的(de)(de)需求,同時提供更全面的(de)(de)安全保障。