品牌 | 注冊資本/企業規模 | 企業名稱 |
麗馳電動LICHI | 205354.18萬元 | 隆鑫通用動力股份有限公司 |
楓葉汽車MAPLE | 120000.00萬元 | 楓盛汽車(江蘇)有限公司 |
富路FULU | 50000.00萬元 | 德州富路車業有限公司 |
時風 | 38020.85萬元 | 山東時風(集團)有限責任公司 |
瑞易電動汽車REVEY | 24160.00萬元 | 濰坊瑞馳汽車系統有限公司 |
鴻日HONRI | 12000.00萬元 | 山東鴻日新能源汽車有限公司 |
寶雅Baoya | 10000.00萬元 | 德州易途新能源汽車有限公司 |
漢唐汽車HANTOUR | 10000.00萬元 | 濰坊漢唐新能源汽車科技有限公司 |
金彭 | 10000.00萬元 | 江蘇金彭集團有限公司 |
雷丁LETIN | 10000.00萬元 | 雷丁汽車集團有限公司 |
比德文汽車 | 10000.00萬元 | 雷丁汽車集團有限公司 |
嘉遠微車 | 1901.40萬元 | 南京嘉遠特種電動車制造有限公司 |
金百合輪椅 | 1000.00萬元 | 南京金百合醫療器械有限公司 |
敖翔電動車 | 200.00萬元 | 深圳市敖翔實業發展有限公司 |
PRIDE | 100.63萬元 | 普拉德機動產品商貿(上海)有限公司 |
老(lao)(lao)(lao)年(nian)車(che)(che),又(you)叫老(lao)(lao)(lao)年(nian)電(dian)動(dong)車(che)(che)、老(lao)(lao)(lao)年(nian)代步(bu)車(che)(che)、老(lao)(lao)(lao)年(nian)助力車(che)(che),是老(lao)(lao)(lao)年(nian)人戶外出行代步(bu)的理想車(che)(che)輛。其性能相對(dui)穩(wen)定,車(che)(che)速較慢,運(yun)用電(dian)力無(wu)需加(jia)油(you),故又(you)稱(cheng)環保老(lao)(lao)(lao)年(nian)車(che)(che),老(lao)(lao)(lao)年(nian)電(dian)動(dong)車(che)(che)所(suo)使用的能源有很(hen)多(duo),主要有鉛酸電(dian)池(chi)(chi)(chi)(含(han)鉛酸膠體電(dian)池(chi)(chi)(chi))、鎳(nie)氫電(dian)池(chi)(chi)(chi)、鎳(nie)鎘電(dian)池(chi)(chi)(chi)、鎳(nie)鐵電(dian)池(chi)(chi)(chi)、鋰離子(zi)電(dian)池(chi)(chi)(chi)(常稱(cheng)之為(wei)鋰電(dian)池(chi)(chi)(chi))、燃料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)等。電(dian)池(chi)(chi)(chi)按電(dian)化(hua)(hua)學(xue)方(fang)式直接將化(hua)(hua)學(xue)能轉(zhuan)化(hua)(hua)為(wei)電(dian)能。它(ta)不(bu)經過(guo)熱(re)機過(guo)程,因此不(bu)受卡諾循環的限制,能量(liang)轉(zhuan)化(hua)(hua)效率高(gao)(40-60%);幾乎(hu)不(bu)產生(sheng)NOx和SOx的排放。
當前市面(mian)上出(chu)現了各(ge)種(zhong)掛羊(yang)頭賣狗肉的(de)所謂的(de)“老(lao)(lao)年代(dai)步車”,不僅混淆(xiao)了老(lao)(lao)年朋友的(de)視(shi)聽(ting),更是給駕車的(de)老(lao)(lao)人(ren)、殘(can)疾人(ren)帶來極大(da)的(de)安全隱(yin)患,各(ge)地政府都(dou)在相(xiang)繼(ji)出(chu)臺相(xiang)關(guan)政策(ce)法規,禁止這些“老(lao)(lao)年代(dai)步車”上路行駛(shi)。
嚴格(ge)(ge)意義(yi)上的(de)(de)(de)(de),真正的(de)(de)(de)(de)老年電(dian)動代(dai)(dai)步車產品(pin)應該是從(cong)原先(xian)的(de)(de)(de)(de)歸屬于(yu)醫療器(qi)械類的(de)(de)(de)(de)電(dian)動輪椅(yi)(yi)車演變而來,產品(pin)的(de)(de)(de)(de)設計更適合老年人(ren)、殘疾(ji)人(ren)的(de)(de)(de)(de)駕駛習慣。而且(qie)適用人(ren)群從(cong)原先(xian)電(dian)動輪椅(yi)(yi)車的(de)(de)(de)(de)殘疾(ji)人(ren)群擴展(zhan)到了廣大腿腳不便的(de)(de)(de)(de)老年人(ren)。產品(pin)的(de)(de)(de)(de)設計生產均參(can)照國(guo)家電(dian)動自(zi)行(xing)車的(de)(de)(de)(de)國(guo)家標(biao)準及電(dian)動輪椅(yi)(yi)車的(de)(de)(de)(de)國(guo)家標(biao)準,在(zai)(zai)某些(xie)參(can)數指標(biao)方面(mian)甚(shen)至更嚴格(ge)(ge)于(yu)以上的(de)(de)(de)(de)2個(ge)國(guo)家標(biao)準,車速(su)設計在(zai)(zai)10公里/小時(shi)之內,整(zheng)車底盤高度在(zai)(zai)8cm,剎車制動距(ju)離(li)在(zai)(zai)0.5米之內,從(cong)各個(ge)方面(mian)均優(you)于(yu)原先(xian)的(de)(de)(de)(de)電(dian)動輪椅(yi)(yi)車,是電(dian)動輪椅(yi)(yi)車的(de)(de)(de)(de)演化升級(ji)車型(xing),能夠(gou)符(fu)合廣大老年朋友的(de)(de)(de)(de)出行(xing)代(dai)(dai)步的(de)(de)(de)(de)需求(qiu),同(tong)時(shi)提供更全面(mian)的(de)(de)(de)(de)安全保障。