品牌 | 注冊資本/企業規模 | 企業名稱 |
麗馳電動LICHI | 205354.18萬元 | 隆鑫通用動力股份有限公司 |
楓葉汽車MAPLE | 120000.00萬元 | 楓盛汽車(江蘇)有限公司 |
富路FULU | 50000.00萬元 | 德州富路車業有限公司 |
時風 | 38020.85萬元 | 山東時風(集團)有限責任公司 |
瑞易電動汽車REVEY | 24160.00萬元 | 濰坊瑞馳汽車系統有限公司 |
鴻日HONRI | 12000.00萬元 | 山東鴻日新能源汽車有限公司 |
寶雅Baoya | 10000.00萬元 | 德州易途新能源汽車有限公司 |
漢唐汽車HANTOUR | 10000.00萬元 | 濰坊漢唐新能源汽車科技有限公司 |
金彭 | 10000.00萬元 | 江蘇金彭集團有限公司 |
雷丁LETIN | 10000.00萬元 | 雷丁汽車集團有限公司 |
比德文汽車 | 10000.00萬元 | 雷丁汽車集團有限公司 |
嘉遠微車 | 1901.40萬元 | 南京嘉遠特種電動車制造有限公司 |
金百合輪椅 | 1000.00萬元 | 南京金百合醫療器械有限公司 |
敖翔電動車 | 200.00萬元 | 深圳市敖翔實業發展有限公司 |
PRIDE | 100.63萬元 | 普拉德機動產品商貿(上海)有限公司 |
老(lao)年(nian)(nian)車(che),又叫老(lao)年(nian)(nian)電(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)、老(lao)年(nian)(nian)代步車(che)、老(lao)年(nian)(nian)助(zhu)力車(che),是老(lao)年(nian)(nian)人戶外(wai)出行代步的(de)理(li)想車(che)輛。其性能相對穩定,車(che)速較慢,運(yun)用電(dian)(dian)(dian)(dian)力無需加油,故又稱環保老(lao)年(nian)(nian)車(che),老(lao)年(nian)(nian)電(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)所(suo)使用的(de)能源有很多,主要有鉛酸(suan)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(含鉛酸(suan)膠體電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi))、鎳(nie)氫電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)、鎳(nie)鎘電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)、鎳(nie)鐵(tie)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)、鋰離(li)子電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(常稱之(zhi)為(wei)鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi))、燃料電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)等。電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)按電(dian)(dian)(dian)(dian)化(hua)學方式直接將化(hua)學能轉化(hua)為(wei)電(dian)(dian)(dian)(dian)能。它不(bu)(bu)經過熱機過程,因此不(bu)(bu)受卡諾循環的(de)限制,能量轉化(hua)效率(lv)高(40-60%);幾乎不(bu)(bu)產生(sheng)NOx和(he)SOx的(de)排放。
當前市面上(shang)出(chu)現了各種(zhong)掛羊頭賣狗肉的(de)所謂的(de)“老年(nian)代(dai)步車(che)”,不僅混淆了老年(nian)朋友的(de)視聽,更是(shi)給駕車(che)的(de)老人、殘(can)疾人帶來極大的(de)安全(quan)隱患,各地政府都在相繼出(chu)臺相關(guan)政策法規,禁(jin)止這些“老年(nian)代(dai)步車(che)”上(shang)路行駛。
嚴格意義上(shang)的(de)(de),真正的(de)(de)老(lao)年電(dian)動(dong)代(dai)步(bu)(bu)車(che)產品應該是從原先的(de)(de)歸(gui)屬于(yu)醫療器械類的(de)(de)電(dian)動(dong)輪(lun)(lun)椅車(che)演變而來,產品的(de)(de)設計更適合老(lao)年人、殘疾人的(de)(de)駕駛習(xi)慣。而且適用人群從原先電(dian)動(dong)輪(lun)(lun)椅車(che)的(de)(de)殘疾人群擴展到了廣(guang)大腿(tui)腳不便(bian)的(de)(de)老(lao)年人。產品的(de)(de)設計生(sheng)產均參照國家(jia)(jia)電(dian)動(dong)自行車(che)的(de)(de)國家(jia)(jia)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)及電(dian)動(dong)輪(lun)(lun)椅車(che)的(de)(de)國家(jia)(jia)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun),在某些參數指(zhi)標(biao)方(fang)面(mian)(mian)甚至更嚴格于(yu)以上(shang)的(de)(de)2個國家(jia)(jia)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun),車(che)速設計在10公里/小時之(zhi)(zhi)內(nei),整車(che)底盤高度在8cm,剎車(che)制(zhi)動(dong)距離(li)在0.5米(mi)之(zhi)(zhi)內(nei),從各個方(fang)面(mian)(mian)均優于(yu)原先的(de)(de)電(dian)動(dong)輪(lun)(lun)椅車(che),是電(dian)動(dong)輪(lun)(lun)椅車(che)的(de)(de)演化升級(ji)車(che)型,能夠符合廣(guang)大老(lao)年朋(peng)友的(de)(de)出行代(dai)步(bu)(bu)的(de)(de)需求(qiu),同時提供更全面(mian)(mian)的(de)(de)安全保障。