2022年1月(yue)25日，順豐旗下大型無人機(ji)公司豐鳥科技正式取(qu)得了中國民航局頒發的支線物流(liu)無人機(ji)試運行許(xu)(xu)可和(he)經營許(xu)(xu)可。

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中國民航(hang)局在2019年2月發布的《特(te)定(ding)(ding)類(lei)無人機試(shi)(shi)運(yun)(yun)行管理規程（暫行）》提出(chu)，采(cai)用特(te)定(ding)(ding)運(yun)(yun)行風(feng)險(xian)評(ping)估（SORA）方法(fa)制定(ding)(ding)試(shi)(shi)運(yun)(yun)行批準的審(shen)定(ding)(ding)要求，這為(wei)無人機的試(shi)(shi)運(yun)(yun)行指明了(le)(le)發展方向并提供(gong)了(le)(le)有(you)效的具體實(shi)(shi)施(shi)路徑。豐(feng)鳥科(ke)技(ji)率先基于特(te)定(ding)(ding)運(yun)(yun)行風(feng)險(xian)評(ping)估（SORA）方法(fa)落(luo)地支線物流(liu)場景驗證(zheng)運(yun)(yun)行實(shi)(shi)踐，經過初始評(ping)審(shen)、文件審(shen)查(cha)、現場科(ke)目驗證(zheng)等多個環節(jie)的評(ping)審(shen)，于2021年12月通(tong)過了(le)(le)民航(hang)局的最終(zhong)審(shen)查(cha)。通(tong)過這種評(ping)估方法(fa)獲(huo)批支線物流(liu)無人機商(shang)業試(shi)(shi)運(yun)(yun)行，豐(feng)鳥科(ke)技(ji)在全球尚屬首例。

2022年會是支(zhi)(zhi)線(xian)物流(liu)無(wu)人機商業(ye)運(yun)(yun)行(xing)的元年，這個中國民(min)航局開創性和突破性的新舉措(cuo)對(dui)行(xing)業(ye)未來的快速發(fa)展(zhan)(zhan)具有重(zhong)大(da)意義。獲批(pi)后，豐鳥科技將(jiang)率(lv)先(xian)在西北(bei)榆林等(deng)地開展(zhan)(zhan)支(zhi)(zhi)線(xian)物流(liu)運(yun)(yun)輸服(fu)務，助力順豐集(ji)團構(gou)建“大(da)型(xing)有人運(yun)(yun)輸機+大(da)型(xing)支(zhi)(zhi)線(xian)無(wu)人機+末(mo)端投送(song)無(wu)人機”三段式航空(kong)運(yun)(yun)輸網絡，后續(xu)將(jiang)在民(min)航局監管與指導下(xia)適(shi)時擴展(zhan)(zhan)試運(yun)(yun)行(xing)范圍(wei)，循(xun)序(xu)漸進的連(lian)線(xian)組網。

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大型無人機(ji)(ji)技術的(de)發(fa)展以(yi)及物(wu)流(liu)運輸場(chang)景(jing)的(de)商業化(hua)應用，將進(jin)一步(bu)推(tui)進(jin)綜合性(xing)航空物(wu)流(liu)建(jian)設與智慧物(wu)流(liu)建(jian)設，為無人機(ji)(ji)、物(wu)流(liu)行業帶(dai)來革(ge)命性(xing)的(de)影響。豐鳥(niao)科技將繼續(xu)秉承“開放共(gong)贏”的(de)合作理(li)念(nian)，加強(qiang)與業內優秀伙伴(ban)的(de)深入合作，共(gong)同興盛支線物(wu)流(liu)無人機(ji)(ji)生態鏈。

同(tong)時，豐鳥科技作(zuo)為民(min)(min)航(hang)局無人(ren)駕駛航(hang)空(kong)器管理(li)領導小組運(yun)行(xing)(xing)專家組、空(kong)管專家組成員和JARUS的產業界成員，將在試(shi)運(yun)行(xing)(xing)的過程中不斷(duan)積累飛行(xing)(xing)數據和運(yun)行(xing)(xing)經驗，助力中國民(min)(min)航(hang)無人(ren)機(ji)相關標準和法規體系建設工作(zuo)，為行(xing)(xing)業的快(kuai)速(su)發展(zhan)做出重要貢獻，也向國際范圍內輸出中國民(min)(min)航(hang)的無人(ren)機(ji)運(yun)行(xing)(xing)樣板(ban)示(shi)范。