2022年1月25日(ri)，順(shun)豐旗下大型無人機(ji)公司豐鳥科技正式取得了中(zhong)國民航局頒發的支線物流(liu)無人機(ji)試運行許可和經營許可。

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中國民航(hang)局在2019年2月發布的(de)《特(te)(te)定類無人機試運(yun)(yun)(yun)(yun)行管理規程（暫行）》提出，采用特(te)(te)定運(yun)(yun)(yun)(yun)行風(feng)險(xian)評(ping)(ping)估（SORA）方法(fa)制定試運(yun)(yun)(yun)(yun)行批準(zhun)的(de)審(shen)定要(yao)求(qiu)，這為無人機的(de)試運(yun)(yun)(yun)(yun)行指明(ming)了(le)發展方向(xiang)并提供了(le)有(you)效的(de)具體實施路徑。豐鳥科技率先基于特(te)(te)定運(yun)(yun)(yun)(yun)行風(feng)險(xian)評(ping)(ping)估（SORA）方法(fa)落地支線(xian)物(wu)流場(chang)景驗證運(yun)(yun)(yun)(yun)行實踐，經過(guo)(guo)初始評(ping)(ping)審(shen)、文(wen)件審(shen)查、現場(chang)科目驗證等多(duo)個環(huan)節的(de)評(ping)(ping)審(shen)，于2021年12月通(tong)過(guo)(guo)了(le)民航(hang)局的(de)最終審(shen)查。通(tong)過(guo)(guo)這種評(ping)(ping)估方法(fa)獲(huo)批支線(xian)物(wu)流無人機商業試運(yun)(yun)(yun)(yun)行，豐鳥科技在全球尚屬首例。

2022年會(hui)是支線物流無人(ren)機(ji)商業運行的(de)元年，這個中國(guo)民航局開創性和突破(po)性的(de)新舉措對行業未來的(de)快速發展(zhan)具有重大(da)(da)意義(yi)。獲批(pi)后，豐鳥科技(ji)將率先(xian)在西北榆林等地開展(zhan)支線物流運輸(shu)服務，助力順豐集團構建“大(da)(da)型有人(ren)運輸(shu)機(ji)+大(da)(da)型支線無人(ren)機(ji)+末(mo)端投(tou)送無人(ren)機(ji)”三(san)段(duan)式(shi)航空運輸(shu)網絡，后續(xu)將在民航局監管與指(zhi)導下適(shi)時擴(kuo)展(zhan)試運行范(fan)圍，循序(xu)漸(jian)進(jin)的(de)連線組網。

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大型無人(ren)機技術的(de)發(fa)展以及物(wu)流運輸場(chang)景的(de)商業(ye)化(hua)應用，將進(jin)一步推進(jin)綜合性(xing)航空物(wu)流建設與智慧物(wu)流建設，為無人(ren)機、物(wu)流行業(ye)帶來(lai)革命性(xing)的(de)影響。豐(feng)鳥科技將繼續秉承(cheng)“開放(fang)共贏”的(de)合作(zuo)理念(nian)，加強(qiang)與業(ye)內優秀伙伴的(de)深入合作(zuo)，共同興盛支線物(wu)流無人(ren)機生(sheng)態鏈。

同時，豐鳥科技(ji)作(zuo)為民(min)航(hang)局無人(ren)駕駛航(hang)空器管理領導小組運(yun)行專家組、空管專家組成(cheng)員和JARUS的(de)產業界(jie)成(cheng)員，將在試運(yun)行的(de)過程中不斷積(ji)累飛行數據和運(yun)行經(jing)驗，助(zhu)力中國民(min)航(hang)無人(ren)機(ji)相關標(biao)準和法規體系建設工(gong)作(zuo)，為行業的(de)快速發展做出重(zhong)要貢獻(xian)，也向國際范圍內輸出中國民(min)航(hang)的(de)無人(ren)機(ji)運(yun)行樣板示(shi)范。