2021年11月(yue)22日(ri)，鄂爾多(duo)(duo)斯市“伊?霍洛旗氫能(neng)(neng)重(zhong)(zhong)卡運(yun)營啟動儀式(shi)”在內蒙(meng)(meng)古正(zheng)(zheng)能(neng)(neng)化工集團隆重(zhong)(zhong)舉行，鄂爾多(duo)(duo)斯市伊金霍洛旗政府領導，圣圓(yuan)能(neng)(neng)源(yuan)集團、上海鋼聯物流、內蒙(meng)(meng)古正(zheng)(zheng)能(neng)(neng)化?集團、上汽紅巖(yan)、捷(jie)氫科(ke)技等企(qi)業代表共(gong)同出席(xi)。儀式(shi)上，上汽紅巖(yan)交付鄂爾多(duo)(duo)斯市用戶的(de)首批氫能(neng)(neng)重(zhong)(zhong)卡正(zheng)(zheng)式(shi)投入運(yun)營，這(zhe)不僅是(shi)上汽紅巖(yan)氫能(neng)(neng)重(zhong)(zhong)卡商業落(luo)地再進(jin)一步的(de)重(zhong)(zhong)要(yao)標志，同時也(ye)是(shi)上汽紅巖(yan)鄂爾多(duo)(duo)斯新能(neng)(neng)源(yuan)重(zhong)(zhong)卡項目進(jin)程中的(de)又一重(zhong)(zhong)要(yao)里程碑。

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氫(qing)能，作為一種高熱(re)(re)量(liang)、零污(wu)染、儲量(liang)豐富(fu)的(de)能源(yuan)(yuan)，其(qi)熱(re)(re)值(zhi)是其(qi)他(ta)化石(shi)燃(ran)料(liao)的(de)3倍(bei)左右，且燃(ran)燒后產生的(de)是水，被(bei)公認為最潔(jie)凈的(de)燃(ran)料(liao)，也被(bei)市場稱為“21世紀(ji)的(de)終極能源(yuan)(yuan)”。國務院近日發布《2030年前碳達峰行動方(fang)案》，提出推動運輸(shu)工具裝備低碳轉型，積極擴大電力(li)、氫(qing)能、天(tian)然氣、先進生物液體燃(ran)料(liao)等新能源(yuan)(yuan)、清(qing)潔(jie)能源(yuan)(yuan)在交通運輸(shu)領域應用，推廣電力(li)、氫(qing)燃(ran)料(liao)、液化天(tian)然氣動力(li)重型貨運車輛(liang)。

作為民(min)族重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)企(qi)業，上汽紅(hong)巖積極響(xiang)應(ying)國家“雙碳”號召(zhao)，加快推動氫能(neng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)的落(luo)地應(ying)用。基(ji)于鄂爾多斯市富集(ji)的氫能(neng)資源和豐富的使用場景(jing)，10月上汽紅(hong)巖鄂爾多斯新能(neng)源重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)基(ji)地揭牌奠基(ji)，全(quan)球首個萬輛級氫能(neng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)產業鏈(lian)項目正式啟動。

據(ju)悉，此次上汽(qi)紅巖投(tou)入商(shang)業運營的首批6×4氫能重卡，將主要用于鄂爾(er)多(duo)斯(si)市伊金霍(huo)洛旗露(lu)天煤(mei)礦運輸(shu)，運輸(shu)路(lu)線由(you)原煤(mei)坑(keng)口運輸(shu)至集(ji)運站，單程100公里左右。

上(shang)(shang)(shang)汽(qi)紅巖(yan)氫(qing)(qing)(qing)能重卡配(pei)備100.3kW·h寧德(de)時(shi)代(dai)動力電池，最(zui)大扭(niu)矩1600-2500N·m。其搭(da)載捷氫(qing)(qing)(qing)科技(ji)研發的(de)(de)大功(gong)(gong)(gong)率氫(qing)(qing)(qing)反應(ying)堆系統，燃料電池系統可實(shi)現92-117kW額定功(gong)(gong)(gong)率輸出，120kW系統峰值功(gong)(gong)(gong)率輸出，以及行業領先的(de)(de)3.7kW/L燃料電池體積功(gong)(gong)(gong)率密度(du)(du)，可有效滿足(zu)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)多(duo)環境應(ying)用。即使是(shi)坑口上(shang)(shang)(shang)坡路段，這(zhe)款車(che)(che)也可保持勁動力，從容應(ying)對(dui)煤(mei)礦高強度(du)(du)運輸需求。同時(shi)，其供氫(qing)(qing)(qing)系統儲(chu)氫(qing)(qing)(qing)量為(wei)(wei)31kg，僅(jin)需15~30分鐘(zhong)即可加滿氫(qing)(qing)(qing)氣，且在作業附(fu)近就(jiu)有配(pei)套(tao)的(de)(de)加氫(qing)(qing)(qing)站，加上(shang)(shang)(shang)這(zhe)款車(che)(che)百公里(li)氫(qing)(qing)(qing)耗(hao)僅(jin)為(wei)(wei)7.2-14.5kg，標(biao)配(pei)最(zui)大續航里(li)程可超過400公里(li)，多(duo)方面有效保證車(che)(che)輛(liang)出勤效率。

眾(zhong)所周知(zhi)，鄂爾多斯(si)市(shi)冬季最低(di)(di)溫(wen)度可(ke)達-30℃，而上汽(qi)紅巖(yan)氫能重卡具有強(qiang)耐候(hou)性，即使(shi)在-30°的(de)極(ji)寒氣候(hou)下(xia)，仍(reng)能在30秒內(nei)快速(su)啟動車輛(liang)、正常行(xing)駛(shi)。同時(shi)，氫能源本身擁有極(ji)佳的(de)抗低(di)(di)溫(wen)性能，在冬季氫能重卡也能保持穩定運行(xing)。

此外，上汽紅巖氫能重(zhong)卡(ka)駕(jia)(jia)駛室(shi)升(sheng)級(ji)打造靈(ling)動高效空間(jian)，層疊美學的創(chuang)新內(nei)飾風格，采用(yong)乘用(yong)車化、電(dian)子化、模塊(kuai)化設計，駕(jia)(jia)駛室(shi)科(ke)學功能分區，能夠滿足不同用(yong)戶(hu)的個(ge)性化需求(qiu)。同時駕(jia)(jia)駛室(shi)的人性化舒(shu)適(shi)駕(jia)(jia)控設計，多功能方向盤、豪華空氣座椅(yi)、集成(cheng)式遙控鑰匙及操縱手柄等配置，能夠讓用(yong)戶(hu)在運(yun)輸煤(mei)礦途(tu)中暢享舒(shu)適(shi)環境，緩解駕(jia)(jia)駛疲勞。

此次上汽(qi)紅(hong)巖氫(qing)能(neng)(neng)重卡投入(ru)運營，以低碳環保、強(qiang)勁動力(li)、可(ke)靠性能(neng)(neng)等優(you)勢，助力(li)鄂爾多斯煤礦(kuang)綠色高效運輸，將充分發揮上汽(qi)紅(hong)巖在氫(qing)能(neng)(neng)領域(yu)的(de)(de)引領作(zuo)用(yong)，為后續氫(qing)能(neng)(neng)重卡更(geng)廣泛的(de)(de)商業化(hua)應用(yong)打下堅實基礎(chu)。