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上汽紅巖在鄂爾多斯首批氫能重卡正式投入運營 氫能重卡商業落地再提速

本文章由注冊用戶 聚焦能手 上傳提供 2023-06-14 評論 0
摘要:上汽紅巖交付鄂爾多斯市用戶的首批氫能重卡正式投入運營,未來會以低碳環保、強勁動力、可靠性能等優勢,助力鄂爾多斯煤礦綠色高效運輸,將充分發揮上汽紅巖在氫能領域的引領作用,為后續氫能重卡更廣泛的商業化應用打下堅實基礎。所以這不僅是上汽紅巖氫能重卡商業落地再進一步的重要標志,更是上汽紅巖鄂爾多斯新能源重卡項目進程中的又一重要里程碑。

2021年(nian)11月22日,鄂(e)爾多(duo)斯(si)市(shi)“伊?霍(huo)洛旗(qi)氫能(neng)(neng)(neng)重(zhong)卡(ka)運營啟動儀式”在內蒙古正能(neng)(neng)(neng)化工集團(tuan)(tuan)隆重(zhong)舉行,鄂(e)爾多(duo)斯(si)市(shi)伊金霍(huo)洛旗(qi)政府(fu)領導(dao),圣圓能(neng)(neng)(neng)源集團(tuan)(tuan)、上海(hai)鋼聯物(wu)流、內蒙古正能(neng)(neng)(neng)化?集團(tuan)(tuan)、上汽(qi)紅(hong)巖、捷氫科(ke)技等企業代表共同出席(xi)。儀式上,上汽(qi)紅(hong)巖交付鄂(e)爾多(duo)斯(si)市(shi)用(yong)戶的(de)首批氫能(neng)(neng)(neng)重(zhong)卡(ka)正式投入運營,這不僅是(shi)上汽(qi)紅(hong)巖氫能(neng)(neng)(neng)重(zhong)卡(ka)商業落地再進(jin)一步的(de)重(zhong)要(yao)標志,同時也是(shi)上汽(qi)紅(hong)巖鄂(e)爾多(duo)斯(si)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源重(zhong)卡(ka)項(xiang)目進(jin)程中(zhong)的(de)又(you)一重(zhong)要(yao)里程碑。

該圖片由注冊用戶"聚焦能手"提供,版權聲明反饋

氫(qing)能,作為一(yi)種高(gao)熱量(liang)、零污(wu)染、儲量(liang)豐富的能源,其熱值是其他化石燃(ran)料(liao)的3倍左右,且燃(ran)燒后產生的是水,被公認為最潔(jie)凈的燃(ran)料(liao),也被市(shi)場稱為“21世紀的終極能源”。國務院近日發布《2030年前(qian)碳達峰行動(dong)方案(an)》,提(ti)出推動(dong)運輸工(gong)具裝(zhuang)備低(di)碳轉型,積極擴(kuo)大(da)電(dian)力(li)、氫(qing)能、天然(ran)氣、先進生物液體(ti)燃(ran)料(liao)等新能源、清潔(jie)能源在交(jiao)通運輸領域應用,推廣電(dian)力(li)、氫(qing)燃(ran)料(liao)、液化天然(ran)氣動(dong)力(li)重型貨運車(che)輛。

作為民族(zu)重卡(ka)(ka)企業,上汽(qi)紅(hong)巖積極響應國(guo)家(jia)“雙(shuang)碳”號召,加快推動(dong)氫能(neng)重卡(ka)(ka)的落(luo)地應用(yong)。基(ji)于(yu)鄂(e)爾多(duo)斯(si)市(shi)富集的氫能(neng)資源和(he)豐富的使用(yong)場景(jing),10月上汽(qi)紅(hong)巖鄂(e)爾多(duo)斯(si)新能(neng)源重卡(ka)(ka)基(ji)地揭(jie)牌(pai)奠基(ji),全球首個(ge)萬輛級氫能(neng)重卡(ka)(ka)產業鏈項目(mu)正式啟動(dong)。

據(ju)悉,此次上汽紅巖(yan)投入商業運(yun)營(ying)的首批6×4氫(qing)能重卡,將主要用(yong)于鄂(e)爾多(duo)斯市伊(yi)金霍洛旗露天煤礦運(yun)輸,運(yun)輸路線由原煤坑(keng)口運(yun)輸至(zhi)集運(yun)站,單程100公里左(zuo)右。

上(shang)(shang)汽紅巖氫(qing)能重卡配備100.3kW·h寧德時代動力電(dian)池,最大扭(niu)矩1600-2500N·m。其搭載捷氫(qing)科技(ji)研(yan)發的(de)大功(gong)(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)氫(qing)反應堆系(xi)統,燃料(liao)電(dian)池系(xi)統可(ke)實現92-117kW額定功(gong)(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)輸出(chu),120kW系(xi)統峰值功(gong)(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)輸出(chu),以(yi)及行業領先的(de)3.7kW/L燃料(liao)電(dian)池體積功(gong)(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)密(mi)度(du),可(ke)有效滿(man)足(zu)車(che)輛的(de)多(duo)環境應用。即使是坑口上(shang)(shang)坡路段,這(zhe)款車(che)也可(ke)保持勁動力,從容應對煤礦高(gao)強度(du)運(yun)輸需求。同時,其供(gong)氫(qing)系(xi)統儲(chu)氫(qing)量為31kg,僅(jin)需15~30分鐘即可(ke)加(jia)滿(man)氫(qing)氣,且在(zai)作業附近就有配套的(de)加(jia)氫(qing)站,加(jia)上(shang)(shang)這(zhe)款車(che)百公里(li)氫(qing)耗僅(jin)為7.2-14.5kg,標配最大續航(hang)里(li)程可(ke)超過400公里(li),多(duo)方面有效保證(zheng)車(che)輛出(chu)勤(qin)效率(lv)(lv)(lv)(lv)。

眾所周知,鄂爾多斯市冬(dong)季最低(di)溫(wen)度可達(da)-30℃,而上(shang)汽(qi)紅巖氫(qing)能(neng)重(zhong)卡具(ju)有強耐候(hou)性(xing),即使在(zai)(zai)-30°的極寒氣候(hou)下,仍能(neng)在(zai)(zai)30秒(miao)內快速(su)啟動車輛、正常行駛。同(tong)時,氫(qing)能(neng)源本身擁(yong)有極佳的抗低(di)溫(wen)性(xing)能(neng),在(zai)(zai)冬(dong)季氫(qing)能(neng)重(zhong)卡也能(neng)保持(chi)穩(wen)定運行。

此外,上汽紅巖氫能(neng)重卡駕駛室升級(ji)打(da)造靈動高效空(kong)間,層疊美學的創新(xin)內飾風格,采用乘用車化(hua)、電子(zi)化(hua)、模塊化(hua)設計(ji),駕駛室科學功(gong)能(neng)分區,能(neng)夠(gou)滿足不同用戶的個性化(hua)需求。同時駕駛室的人性化(hua)舒(shu)適(shi)駕控設計(ji),多功(gong)能(neng)方向盤、豪華空(kong)氣座(zuo)椅、集成(cheng)式遙控鑰(yao)匙及操縱(zong)手柄等(deng)配置(zhi),能(neng)夠(gou)讓用戶在(zai)運輸煤礦(kuang)途中(zhong)暢享舒(shu)適(shi)環(huan)境,緩解(jie)駕駛疲勞。

此次上汽紅巖氫(qing)(qing)能重卡投入運(yun)營,以低碳環保、強勁動(dong)力、可靠性能等優勢,助力鄂爾多(duo)斯煤礦綠(lv)色高效運(yun)輸(shu),將充分(fen)發揮上汽紅巖在氫(qing)(qing)能領域的引(yin)領作(zuo)用,為(wei)后(hou)續氫(qing)(qing)能重卡更(geng)廣泛的商業化應用打下堅實(shi)基(ji)礎(chu)。

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