氫能(neng)(neng)是(shi)一種來源(yuan)(yuan)(yuan)豐富、綠(lv)色低碳(tan)(tan)、應用廣泛的(de)二次(ci)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)，對構建(jian)清潔低碳(tan)(tan)安全高效的(de)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)體系(xi)、實現碳(tan)(tan)達峰碳(tan)(tan)中和目標，具(ju)有重要意義(yi)。為促進(jin)氫能(neng)(neng)產(chan)業(ye)規(gui)范有序高質(zhi)量(liang)發(fa)(fa)展，經國(guo)務院(yuan)同(tong)意，國(guo)家發(fa)(fa)展改革(ge)委、國(guo)家能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)局聯合(he)印(yin)發(fa)(fa)《氫能(neng)(neng)產(chan)業(ye)發(fa)(fa)展中長期(qi)規(gui)劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規(gui)劃》）。

廣汽(qi)(qi)集(ji)團堅持創新(xin)驅(qu)動，走綠色低碳(tan)可持續發展之(zhi)路，一直在積(ji)極推進包含氫(qing)能動力在內的減碳(tan)車(che)型研發。早在2020年7月(yue)，廣汽(qi)(qi)集(ji)團就(jiu)發布(bu)了首(shou)款(kuan)氫(qing)燃(ran)料電池汽(qi)(qi)車(che)Aion LX Fuel Cell，并于2021年10月(yue)在如祺出(chu)行(xing)平臺開啟示范運營，為(wei)市民帶來更加節能、環保的新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)出(chu)行(xing)體驗；此外，2021年9月(yue)5日，廣汽(qi)(qi)自主研發的首(shou)款(kuan)氫(qing)氣發動機點火成功，標志著廣汽(qi)(qi)發動機正式邁(mai)入“零碳(tan)排放”時(shi)代。

廣(guang)汽首款氫氣發動(dong)機成功點火

如祺出行率先實現粵港澳大灣區(qu)首(shou)個“網(wang)約車+氫能源”示范(fan)運行

粵港澳大灣區首個

氫燃料電池車示范運營

AION LX Fuel Cell是一款基于廣汽(qi)(qi)集團GEP 2.0平(ping)臺開發(fa)的氫(qing)燃(ran)料(liao)電池汽(qi)(qi)車，在保(bao)留豪(hao)華智(zhi)能超(chao)跑SUV AION LX的超(chao)大空間、超(chao)低風阻、超(chao)高(gao)科(ke)技配(pei)置的基礎上，自主開發(fa)了(le)燃(ran)料(liao)電池系統和車載儲(chu)氫(qing)系統，最大輸出功率超(chao)過(guo)(guo)135kW，百公里氫(qing)耗僅0.77kg，NEDC工況續航里程(cheng)超(chao)過(guo)(guo)650km，一次加(jia)氫(qing)僅需3-5分鐘，達到國內領先(xian)、國際先(xian)進水平(ping)。于2020年(nian)7月在廣汽(qi)(qi)科(ke)技日正式(shi)對外發(fa)布。

車輛在(zai)環保節能方面(mian)優(you)勢明顯，實(shi)現零排放(fang)

2021年10月，AION LX Fuel Cell通(tong)過(guo)廣汽旗下如祺出行平(ping)臺正式示范運營(ying)。示范運營(ying)期間，用戶(hu)通(tong)過(guo)如祺出行app、小(xiao)程(cheng)序(xu)等渠道下單，即有(you)機會免費體驗(yan)氫(qing)燃料電(dian)池(chi)車。如祺出行作為廣汽集團旗下創新(xin)移動出行平(ping)臺，致力于建設綠色、節(jie)能的共享出行生態(tai)，也成為粵港澳大(da)灣區(qu)首(shou)家上線氫(qing)燃料電(dian)池(chi)車示范運營(ying)的出行平(ping)臺。

自主研發首款氫氣發動機

正式邁入“零碳排放”時代

廣(guang)汽自主(zhu)(zhu)研發(fa)(fa)的(de)首(shou)款氫(qing)氣發(fa)(fa)動機(ji)(ji)是基于廣(guang)汽第四代發(fa)(fa)動機(ji)(ji)平(ping)臺自主(zhu)(zhu)研發(fa)(fa)，廣(guang)汽集團(tuan)擁有完全自主(zhu)(zhu)知識(shi)產權(quan)。該(gai)款發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)目標(biao)熱效率有望(wang)突破44%，熱效率指(zhi)標(biao)達到國內領(ling)先水平(ping)，并可實現“零碳(tan)排放”，廣(guang)汽還將繼(ji)續開(kai)(kai)展氫(qing)氣發(fa)(fa)動機(ji)(ji)熱力學(xue)標(biao)定、機(ji)(ji)械(xie)開(kai)(kai)發(fa)(fa)等工作(zuo)，最(zui)終實現整車搭載。

廣汽首款氫氣發動機

《規劃》明(ming)確了氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)是戰略(lve)性(xing)新興產(chan)業(ye)的(de)重點(dian)方(fang)(fang)(fang)向，是構(gou)建綠色低碳產(chan)業(ye)體系(xi)、打(da)造產(chan)業(ye)轉(zhuan)型升級的(de)新增(zeng)長(chang)點(dian)。因(yin)此，廣(guang)(guang)汽(qi)集團(tuan)還將協同(tong)推進(jin)(jin)制氫(qing)(qing)(qing)-儲(chu)(chu)氫(qing)(qing)(qing)-加氫(qing)(qing)(qing)產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)的(de)布局。在(zai)制氫(qing)(qing)(qing)方(fang)(fang)(fang)面(mian)，充分利用(yong)風電、光電、水電等可再生能(neng)(neng)源，進(jin)(jin)行“綠色”氫(qing)(qing)(qing)氣的(de)制備(bei)，提高“綠氫(qing)(qing)(qing)”比(bi)例。在(zai)儲(chu)(chu)氫(qing)(qing)(qing)方(fang)(fang)(fang)面(mian)，提高氫(qing)(qing)(qing)氣存儲(chu)(chu)的(de)安全(quan)性(xing)和質(zhi)量比(bi)。此外(wai)，廣(guang)(guang)汽(qi)集團(tuan)還將與加氫(qing)(qing)(qing)、運(yun)氫(qing)(qing)(qing)方(fang)(fang)(fang)面(mian)的(de)供(gong)應商合作，共同(tong)促進(jin)(jin)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)全(quan)產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)的(de)發展，全(quan)面(mian)迎接“零碳排(pai)放”時代。

點火后(hou)，廣汽首款氫氣發動機穩定運轉

《規劃(hua)(hua)》中明確了到2030年，形成較為完備的(de)(de)氫能產業技術(shu)創新體(ti)系(xi)(xi)、清潔(jie)能源(yuan)制氫及供應體(ti)系(xi)(xi)，有力支撐碳達峰(feng)目(mu)標實現的(de)(de)階段目(mu)標。在全球綠色低(di)碳轉型的(de)(de)大趨勢下，廣汽(qi)集團將堅定推進GLASS 綠凈計劃(hua)(hua)，努力為用(yong)戶帶來(lai)領先的(de)(de)綠色出行方案(an)，助力“雙碳”目(mu)標實現。