氫能(neng)(neng)是一(yi)種來(lai)源(yuan)豐富(fu)、綠色(se)低(di)碳(tan)(tan)、應(ying)用廣泛的二次能(neng)(neng)源(yuan)，對構建清潔低(di)碳(tan)(tan)安(an)全高效的能(neng)(neng)源(yuan)體系、實(shi)現碳(tan)(tan)達峰碳(tan)(tan)中和(he)目標，具有重要意義。為促進(jin)氫能(neng)(neng)產(chan)業規范有序(xu)高質量發展(zhan)，經國務院同意，國家發展(zhan)改(gai)革(ge)委、國家能(neng)(neng)源(yuan)局聯合印發《氫能(neng)(neng)產(chan)業發展(zhan)中長期規劃（2021-2035年(nian)）》（以下簡(jian)稱《規劃》）。

廣(guang)汽(qi)(qi)集團堅持創新驅動(dong)(dong)，走綠色低(di)碳可持續(xu)發(fa)展之路，一直在(zai)積極(ji)推進(jin)包(bao)含(han)氫能動(dong)(dong)力在(zai)內的減碳車(che)(che)型研發(fa)。早(zao)在(zai)2020年7月，廣(guang)汽(qi)(qi)集團就發(fa)布(bu)了(le)首款氫燃(ran)料電池汽(qi)(qi)車(che)(che)Aion LX Fuel Cell，并于2021年10月在(zai)如祺出行(xing)(xing)平臺開啟示范運營，為市(shi)民帶(dai)來更(geng)加節(jie)能、環保的新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)出行(xing)(xing)體驗；此外，2021年9月5日，廣(guang)汽(qi)(qi)自主(zhu)研發(fa)的首款氫氣發(fa)動(dong)(dong)機點火成功，標(biao)志著廣(guang)汽(qi)(qi)發(fa)動(dong)(dong)機正式邁入“零碳排放”時代。

廣汽首款(kuan)氫(qing)氣發動機成(cheng)功點火(huo)

如祺出行率(lv)先實現粵港澳大灣區首個“網約車+氫能源”示范(fan)運行

粵港澳大灣區首個

氫燃料電池車示范運營

AION LX Fuel Cell是一款(kuan)基于廣汽集團(tuan)GEP 2.0平(ping)臺(tai)開(kai)發的(de)氫燃(ran)料電池(chi)汽車，在保留(liu)豪華智(zhi)能超(chao)(chao)(chao)跑SUV AION LX的(de)超(chao)(chao)(chao)大(da)空間、超(chao)(chao)(chao)低(di)風阻、超(chao)(chao)(chao)高科技(ji)配置的(de)基礎上，自(zi)主開(kai)發了燃(ran)料電池(chi)系統和車載儲(chu)氫系統，最大(da)輸出(chu)功率超(chao)(chao)(chao)過(guo)135kW，百公里氫耗僅0.77kg，NEDC工況續航里程超(chao)(chao)(chao)過(guo)650km，一次加(jia)氫僅需3-5分鐘，達(da)到國內領先(xian)(xian)、國際先(xian)(xian)進水平(ping)。于2020年7月在廣汽科技(ji)日正式對外發布(bu)。

車(che)輛在環保節能(neng)方面優勢明顯(xian)，實現零排放(fang)

2021年10月(yue)，AION LX Fuel Cell通(tong)過(guo)廣汽旗(qi)下(xia)如祺(qi)出行平(ping)臺(tai)(tai)(tai)正式(shi)示范(fan)運(yun)營(ying)。示范(fan)運(yun)營(ying)期(qi)間，用(yong)戶(hu)通(tong)過(guo)如祺(qi)出行app、小(xiao)程序等渠道下(xia)單，即有機會免費體(ti)驗(yan)氫(qing)燃料電池車。如祺(qi)出行作為(wei)廣汽集團(tuan)旗(qi)下(xia)創新(xin)移(yi)動出行平(ping)臺(tai)(tai)(tai)，致力于建(jian)設綠(lv)色(se)、節能的(de)共(gong)享出行生態，也成為(wei)粵(yue)港澳(ao)大灣區首家(jia)上(shang)線氫(qing)燃料電池車示范(fan)運(yun)營(ying)的(de)出行平(ping)臺(tai)(tai)(tai)。

自主研發首款氫氣發動機

正式邁入“零碳排放”時代

廣(guang)汽自(zi)主研(yan)發(fa)的(de)(de)首款(kuan)氫氣(qi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)是基(ji)于(yu)廣(guang)汽第四代發(fa)動(dong)機(ji)(ji)平(ping)臺自(zi)主研(yan)發(fa)，廣(guang)汽集(ji)團擁有完全自(zi)主知識產權。該款(kuan)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)目標(biao)熱(re)效率(lv)有望(wang)突破44%，熱(re)效率(lv)指標(biao)達到國內(nei)領先水平(ping)，并(bing)可實現(xian)(xian)“零碳排(pai)放(fang)”，廣(guang)汽還將繼續開(kai)展氫氣(qi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)熱(re)力學標(biao)定、機(ji)(ji)械開(kai)發(fa)等工作，最終實現(xian)(xian)整車搭載。

廣汽(qi)首款氫氣發動機(ji)

《規劃》明確(que)了氫(qing)(qing)(qing)能(neng)是(shi)戰略性(xing)新興產業(ye)的重點(dian)方向，是(shi)構建綠(lv)(lv)色(se)低碳產業(ye)體(ti)系、打造產業(ye)轉(zhuan)型升級的新增長點(dian)。因此，廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)還將協同推(tui)進制(zhi)氫(qing)(qing)(qing)-儲氫(qing)(qing)(qing)-加(jia)氫(qing)(qing)(qing)產業(ye)鏈的布局(ju)。在制(zhi)氫(qing)(qing)(qing)方面(mian)，充分利用風電、光(guang)電、水電等可再生能(neng)源，進行“綠(lv)(lv)色(se)”氫(qing)(qing)(qing)氣(qi)的制(zhi)備，提高(gao)“綠(lv)(lv)氫(qing)(qing)(qing)”比例。在儲氫(qing)(qing)(qing)方面(mian)，提高(gao)氫(qing)(qing)(qing)氣(qi)存儲的安全(quan)(quan)性(xing)和(he)質量比。此外，廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)還將與(yu)加(jia)氫(qing)(qing)(qing)、運(yun)氫(qing)(qing)(qing)方面(mian)的供應商合作(zuo)，共同促進氫(qing)(qing)(qing)能(neng)全(quan)(quan)產業(ye)鏈的發(fa)展，全(quan)(quan)面(mian)迎接“零碳排放”時代。

點火后(hou)，廣汽(qi)首(shou)款氫氣發動機穩(wen)定運轉

《規(gui)劃》中明確了到2030年，形成(cheng)較(jiao)為完備的氫(qing)能產業(ye)技術創新體系(xi)、清潔能源(yuan)制氫(qing)及供應體系(xi)，有力(li)支(zhi)撐(cheng)碳達峰目(mu)標(biao)實(shi)現(xian)的階段目(mu)標(biao)。在全(quan)球綠色低碳轉型的大趨(qu)勢下，廣汽(qi)集團將(jiang)堅定推(tui)進GLASS 綠凈計劃，努力(li)為用戶帶來領先的綠色出行(xing)方案，助力(li)“雙碳”目(mu)標(biao)實(shi)現(xian)。