作為博世汽(qi)車(che)技術業(ye)務(wu)的一部(bu)(bu)分，博世汽(qi)車(che)售后市場業(ye)務(wu)部(bu)(bu)在全球擁有17，000名(ming)員工，負責汽(qi)車(che)配(pei)件、維修(xiu)站(zhan)設(she)備的生產(chan)(chan)、物流、銷售以及配(pei)件產(chan)(chan)品的再(zai)制造。其業(ye)務(wu)還(huan)包括為客戶提(ti)供汽(qi)車(che)部(bu)(bu)件和系統的技術服務(wu)。

物流網絡

博(bo)世物流(liu)網絡的(de)諸多任務(wu)之一是為包括(kuo)整車制(zhi)(zhi)造商、經銷商和維修站在內的(de)客(ke)戶提供全系列的(de)汽(qi)車配(pei)件。這些配(pei)件通過航運從德國卡爾斯魯厄送(song)至(zhi)150個不同(tong)(tong)的(de)國家。與此同(tong)(tong)時，博(bo)世汽(qi)車售后(hou)市場業(ye)務(wu)部還在全球擁有24個物流(liu)中心。自1978年起，約65萬個汽(qi)車售后(hou)市場配(pei)件——從防抱死(si)制(zhi)(zhi)動系統到火花塞——通過全新的(de)技術被(bei)送(song)至(zhi)客(ke)戶手中。

博世汽車專業維修網絡

博世(shi)汽(qi)(qi)車(che)售(shou)后(hou)市場業(ye)務(wu)部還負責(ze)博世(shi)汽(qi)(qi)車(che)專業(ye)維修(xiu)網(wang)絡(luo)(luo)的(de)(de)開發和管理。博世(shi)汽(qi)(qi)車(che)專業(ye)維修(xiu)網(wang)絡(luo)(luo)是全球較大的(de)(de)獨(du)立汽(qi)(qi)車(che)服務(wu)網(wang)絡(luo)(luo)之一，在(zai)全球擁有超過(guo)16，500家(jia)維修(xiu)站。

汽車診斷業務

博世(shi)汽車診斷業(ye)務單元(yuan)提供測(ce)試工具、維(wei)(wei)修站(zhan)(zhan)(zhan)設備、診斷軟件以(yi)及(ji)為維(wei)(wei)修站(zhan)(zhan)(zhan)提供培(pei)訓課程(cheng)。博世(shi)每(mei)年(nian)在全(quan)球43個培(pei)訓中心為超過6萬人(ren)次提供培(pei)訓課程(cheng)。該業(ye)務單元(yuan)還為全(quan)球的零售商(shang)和(he)維(wei)(wei)修站(zhan)(zhan)(zhan)提供全(quan)面的診斷和(he)維(wei)(wei)修站(zhan)(zhan)(zhan)技術，以(yi)及(ji)全(quan)方位的配件支持——從全(quan)新配件到(dao)再制(zhi)造配件。

博世(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)售(shou)(shou)后(hou)(hou)市場(chang)(chang)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)在(zai)中國的(de)歷史可(ke)以追溯到1926年(nian)，當時第一(yi)個博世(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)特約服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)站(zhan)在(zai)上海(hai)成立。1998年(nian)，博世(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)售(shou)(shou)后(hou)(hou)市場(chang)(chang)業務(wu)(wu)(wu)部在(zai)上海(hai)建立了一(yi)家貿易(yi)(yi)公(gong)司(si)(si)，目前(qian)該公(gong)司(si)(si)負責博世(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)售(shou)(shou)后(hou)(hou)市場(chang)(chang)在(zai)中國的(de)整體業務(wu)(wu)(wu)發(fa)展。至2012年(nian)底(di)，博世(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)售(shou)(shou)后(hou)(hou)市場(chang)(chang)業務(wu)(wu)(wu)部在(zai)中國的(de)上海(hai)、南京、深圳、北(bei)京、蘇州以及(ji)臺北(bei)等地已經擁有超過(guo)5，500名員(yuan)工。他們為在(zai)華的(de)貿易(yi)(yi)伙伴以及(ji)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)用戶提供量身定(ding)制的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)配件、維(wei)修站(zhan)設備以及(ji)專業汽(qi)車(che)(che)(che)(che)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)。除此之外，博世(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)售(shou)(shou)后(hou)(hou)市場(chang)(chang)業務(wu)(wu)(wu)部在(zai)中國還擁有超過(guo)1，800個博世(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)專業維(wei)修站(zhan)、博世(shi)(shi)柴油系統服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)中心以及(ji)博世(shi)(shi)柴油系統服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)站(zhan)。

廣(guang)(guang)州汽(qi)車(che)集團(tuan)股份(fen)有(you)(you)限公司(si)（簡(jian)稱廣(guang)(guang)汽(qi)集團(tuan)）成(cheng)立于(yu)(yu)2005年6月(yue)28日，前(qian)身為(wei)成(cheng)立于(yu)(yu)1997年6月(yue)的廣(guang)(guang)州汽(qi)車(che)集團(tuan)有(you)(you)限公司(si)，總部位(wei)于(yu)(yu)廣(guang)(guang)州市天河區(qu)珠江新城，目前(qian)擁有(you)(you)員(yuan)工(gong)約9.5萬(wan)人，是國內較早(zao)實現A+H股整體上市的大型國有(you)(you)控股股份(fen)制汽(qi)車(che)集團(tuan)。

廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)堅持合(he)資合(he)作與自主創(chuang)新共同(tong)(tong)(tong)(tong)發展(zhan)，業(ye)(ye)(ye)務(wu)涵蓋整車(che)(che)(che)(che)（汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、摩托車(che)(che)(che)(che)）及零部(bu)件研發、制造(zao)、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)商(shang)貿服務(wu)、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)金融(rong)等，成(cheng)為國(guo)內(nei)產業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)完(wan)整的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)之一，也(ye)是國(guo)內(nei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)較早擁有(you)保險(xian)、保險(xian)經紀、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)金融(rong)、融(rong)資租賃、財務(wu)等多塊金融(rong)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)牌照的(de)企業(ye)(ye)(ye)集團(tuan)(tuan)。目前(qian)，廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)旗下共有(you)廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)本田、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)豐田、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)新能(neng)源、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)研究院、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)菲亞特克萊斯勒(le)、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)三菱等數(shu)十家(jia)企業(ye)(ye)(ye)與研發機構，整車(che)(che)(che)(che)核心業(ye)(ye)(ye)務(wu)板塊形成(cheng)自主品牌、日系合(he)資、歐美系合(he)資“三足鼎立”穩(wen)步發展(zhan)格局。2018年，廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)生(sheng)產汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)219.40萬輛(liang)，同(tong)(tong)(tong)(tong)比增長8.77%，銷售(shou)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)214.79萬輛(liang)，同(tong)(tong)(tong)(tong)比增長7.34%，在行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)出現負增長的(de)情況下延(yan)續穩(wen)健增長的(de)市(shi)場表現。廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)連同(tong)(tong)(tong)(tong)合(he)營、聯營公司營業(ye)(ye)(ye)總收入(ru)為3636.85億元，同(tong)(tong)(tong)(tong)比增長7.04%；合(he)并營業(ye)(ye)(ye)收入(ru)723.8億元，同(tong)(tong)(tong)(tong)比增長1.13%；歸屬于母公司股東的(de)凈利(li)潤109.03億元，同(tong)(tong)(tong)(tong)比增長1.08%。

面(mian)向“十三五”，到(dao)2020年，廣汽集團(tuan)(tuan)力爭(zheng)“十三五”期(qi)末(mo)主(zhu)要指標相比(bi)“十二五”期(qi)末(mo)翻(fan)一(yi)番(fan)，完成(cheng)汽車(che)(che)(che)產(chan)(chan)能300萬(wan)輛，產(chan)(chan)銷量240萬(wan)輛，營業收入超(chao)(chao)4000億元(yuan)，利稅總(zong)額超(chao)(chao)500億元(yuan)，成(cheng)為先進的汽車(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)；做(zuo)強做(zuo)實研發、整車(che)(che)(che)、零(ling)部件、商(shang)貿(mao)服務(wu)和金融(rong)服務(wu)等五大(da)(da)板塊；舉全集團(tuan)(tuan)之力發展自主(zhu)品牌(pai)(pai)，實現自主(zhu)品牌(pai)(pai)事業的跨越(yue)式發展；全面(mian)實現電動化、國際化、智能網(wang)聯化三個方面(mian)的重大(da)(da)突(tu)破。

展望(wang)未(wei)來，在2037年即公司成立40周年之際廣汽集團(tuan)將成為(wei)具(ju)有全球競爭力的世界(jie)企業(ye)。