在2019博世(shi)智能出行(xing)大會(hui)上,博世(shi)和廣汽(qi)研(yan)究院聯(lian)合發布(bu)基于車聯(lian)網技術的SAE L4級別自動代(dai)客泊(bo)車系統,該(gai)系統搭載于廣汽(qi)旗(qi)下車型(xing)。博世L4自動(dong)代(dai)客泊(bo)車系統能讓用戶通過手機控(kong)制,遙控(kong)車輛(liang)進出車庫(ku)、到達(da)車位。該自動(dong)代(dai)客泊(bo)車系統基于智能基礎設施引導,具有更(geng)高安全性、減少司機停(ting)車的麻(ma)煩。
作(zuo)為博(bo)世汽車技術(shu)業務(wu)的一部(bu)分(fen),博(bo)世汽車售(shou)(shou)后市(shi)場業務(wu)部(bu)在全球(qiu)擁有17,000名(ming)員工,負責汽車配(pei)件、維修站(zhan)設備的生產(chan)、物流(liu)、銷售(shou)(shou)以及配(pei)件產(chan)品的再制造。其業務(wu)還(huan)包括為客戶(hu)提供汽車部(bu)件和(he)系統的技術(shu)服務(wu)。
物流網絡
博世物流網絡的(de)諸多(duo)任務之一是為(wei)包括整車制(zhi)造商、經銷(xiao)商和維(wei)修站(zhan)在(zai)內的(de)客戶提供全(quan)(quan)系列的(de)汽車配件(jian)。這些配件(jian)通過(guo)航運從德國卡爾斯(si)魯厄送至(zhi)150個(ge)不同的(de)國家。與此同時,博世汽車售后市場(chang)(chang)業務部還(huan)在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)擁有24個(ge)物流中心。自1978年起(qi),約65萬個(ge)汽車售后市場(chang)(chang)配件(jian)——從防抱死制(zhi)動系統到火花塞(sai)——通過(guo)全(quan)(quan)新的(de)技術(shu)被送至(zhi)客戶手中。
博世汽車專業維修網絡
博(bo)世(shi)汽車(che)售后市場業務(wu)部還負責博(bo)世(shi)汽車(che)專業維修(xiu)(xiu)(xiu)網絡(luo)的開發和管(guan)理。博(bo)世(shi)汽車(che)專業維修(xiu)(xiu)(xiu)網絡(luo)是全(quan)球(qiu)較大(da)的獨立汽車(che)服務(wu)網絡(luo)之一,在全(quan)球(qiu)擁有超過16,500家維修(xiu)(xiu)(xiu)站(zhan)。
汽車診斷業務
博世汽(qi)車診斷(duan)業務單(dan)(dan)元提供(gong)測試工(gong)具、維修站設備、診斷(duan)軟件(jian)(jian)以(yi)及為(wei)(wei)維修站提供(gong)培訓課(ke)程。博世每(mei)年在全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)43個(ge)培訓中心為(wei)(wei)超過(guo)6萬人次提供(gong)培訓課(ke)程。該(gai)業務單(dan)(dan)元還為(wei)(wei)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)的零售(shou)商和(he)維修站提供(gong)全(quan)(quan)面的診斷(duan)和(he)維修站技術,以(yi)及全(quan)(quan)方位的配件(jian)(jian)支持——從全(quan)(quan)新配件(jian)(jian)到(dao)再制造配件(jian)(jian)。
博(bo)(bo)(bo)(bo)世(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)售后(hou)市(shi)(shi)(shi)場服(fu)務(wu)(wu)在(zai)中國的(de)歷史可以(yi)追溯到1926年(nian),當(dang)時第(di)一個博(bo)(bo)(bo)(bo)世(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)特(te)約服(fu)務(wu)(wu)站(zhan)(zhan)在(zai)上海成立。1998年(nian),博(bo)(bo)(bo)(bo)世(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)售后(hou)市(shi)(shi)(shi)場業(ye)(ye)務(wu)(wu)部(bu)在(zai)上海建立了(le)一家(jia)貿(mao)易公司,目前該公司負責(ze)博(bo)(bo)(bo)(bo)世(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)售后(hou)市(shi)(shi)(shi)場在(zai)中國的(de)整體業(ye)(ye)務(wu)(wu)發展(zhan)。至(zhi)2012年(nian)底,博(bo)(bo)(bo)(bo)世(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)售后(hou)市(shi)(shi)(shi)場業(ye)(ye)務(wu)(wu)部(bu)在(zai)中國的(de)上海、南京(jing)、深圳、北(bei)京(jing)、蘇州以(yi)及(ji)臺北(bei)等地已經擁(yong)有超過5,500名員工。他(ta)們為在(zai)華(hua)的(de)貿(mao)易伙伴以(yi)及(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)用戶提(ti)供(gong)量身定制的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)件、維修站(zhan)(zhan)設備以(yi)及(ji)專(zhuan)業(ye)(ye)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)服(fu)務(wu)(wu)。除此之外(wai),博(bo)(bo)(bo)(bo)世(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)售后(hou)市(shi)(shi)(shi)場業(ye)(ye)務(wu)(wu)部(bu)在(zai)中國還擁(yong)有超過1,800個博(bo)(bo)(bo)(bo)世(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)專(zhuan)業(ye)(ye)維修站(zhan)(zhan)、博(bo)(bo)(bo)(bo)世(shi)(shi)柴油系統服(fu)務(wu)(wu)中心以(yi)及(ji)博(bo)(bo)(bo)(bo)世(shi)(shi)柴油系統服(fu)務(wu)(wu)站(zhan)(zhan)。
廣州汽車集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)股(gu)份有(you)限公(gong)(gong)司(簡稱廣汽集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan))成立于2005年6月(yue)28日,前身為成立于1997年6月(yue)的(de)廣州汽車集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)有(you)限公(gong)(gong)司,總部位(wei)于廣州市(shi)天河區珠江新城,目前擁(yong)有(you)員工約9.5萬人(ren),是國內較早實現A+H股(gu)整體(ti)上市(shi)的(de)大(da)型國有(you)控股(gu)股(gu)份制汽車集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)。
廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)堅持合資合作與(yu)自(zi)(zi)主創(chuang)新(xin)共(gong)同(tong)(tong)發展,業(ye)務涵蓋整車(che)(汽(qi)(qi)(qi)車(che)、摩托(tuo)車(che))及零部件研發、制造、汽(qi)(qi)(qi)車(che)商貿服務、汽(qi)(qi)(qi)車(che)金(jin)融(rong)(rong)等,成為國內產(chan)業(ye)鏈完整的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)集團(tuan)之一,也是國內汽(qi)(qi)(qi)車(che)行業(ye)較(jiao)早(zao)擁有(you)保(bao)險、保(bao)險經紀、汽(qi)(qi)(qi)車(che)金(jin)融(rong)(rong)、融(rong)(rong)資租賃(lin)、財務等多塊金(jin)融(rong)(rong)行業(ye)牌照的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)集團(tuan)。目前,廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)旗下共(gong)有(you)廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)本田、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)豐田、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)乘(cheng)用車(che)、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)新(xin)能源、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)研究院、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)菲亞特克萊(lai)斯勒、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)三(san)菱等數十家企(qi)業(ye)與(yu)研發機(ji)構(gou),整車(che)核心業(ye)務板塊形(xing)成自(zi)(zi)主品牌、日系合資、歐美系合資“三(san)足鼎立”穩(wen)步發展格(ge)局。2018年,廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)生(sheng)產(chan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)219.40萬輛,同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長8.77%,銷售汽(qi)(qi)(qi)車(che)214.79萬輛,同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長7.34%,在行業(ye)出現(xian)負增(zeng)(zeng)(zeng)長的(de)(de)(de)情況下延續穩(wen)健增(zeng)(zeng)(zeng)長的(de)(de)(de)市(shi)場表(biao)現(xian)。廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)連同(tong)(tong)合營(ying)、聯營(ying)公司(si)(si)營(ying)業(ye)總收(shou)入為3636.85億元,同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長7.04%;合并營(ying)業(ye)收(shou)入723.8億元,同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長1.13%;歸屬(shu)于母(mu)公司(si)(si)股(gu)東的(de)(de)(de)凈利潤109.03億元,同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長1.08%。
面向“十(shi)三五”,到2020年,廣汽集(ji)團力爭“十(shi)三五”期末主要指標相比(bi)“十(shi)二五”期末翻(fan)一(yi)番,完成(cheng)汽車產能300萬輛,產銷量240萬輛,營業收入超4000億元(yuan),利稅總額(e)超500億元(yuan),成(cheng)為先(xian)進(jin)的(de)汽車集(ji)團;做強(qiang)做實研發(fa)、整車、零部件、商貿服(fu)務和(he)金融服(fu)務等(deng)五大(da)(da)板塊;舉全集(ji)團之(zhi)力發(fa)展自(zi)主品牌(pai),實現(xian)自(zi)主品牌(pai)事業的(de)跨越式(shi)發(fa)展;全面實現(xian)電動(dong)化、國(guo)際化、智能網聯化三個(ge)方面的(de)重大(da)(da)突破。
展望未(wei)來,在2037年(nian)即(ji)公司成立40周年(nian)之際廣汽集團(tuan)將成為具有全球(qiu)競爭力的世界企業。
福(fu)耀玻璃董事(shi)長曹德旺在一(yi)段(duan)接受(shou)媒體采訪的視(shi)頻(pin)里(li)提到國內(nei)企業稅收負擔大,福(fu)耀玻璃集團在美國投...
中國汽(qi)車(che)(che)報(bao)社發布了“2021全球汽(qi)車(che)(che)零(ling)部(bu)件企(qi)業百強(qiang)”和“2021中國汽(qi)車(che)(che)零(ling)部(bu)件企(qi)業百強(qiang)”兩(liang)...
《美國汽車新(xin)聞》發布了“2021年全(quan)球汽車零(ling)部件(jian)配套供應商百強(qiang)榜(bang)”。榜(bang)單以全(quan)球零(ling)部件(jian)企(qi)業2...
2021年舉辦(ban)的汽(qi)(qi)摩配(pei)(pei)件行業(ye)展會(hui)有上海汽(qi)(qi)車(che)升級及配(pei)(pei)套產品展、新能(neng)源鋰電池技術(shu)展、沈陽汽(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)...