廣(guang)州汽車(che)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)股份(fen)有(you)(you)限公司(si)（簡稱廣(guang)汽集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)）成立(li)(li)于(yu)(yu)2005年6月28日，前身(shen)為成立(li)(li)于(yu)(yu)1997年6月的(de)廣(guang)州汽車(che)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)有(you)(you)限公司(si)，總部(bu)位于(yu)(yu)廣(guang)州市天河區珠(zhu)江新城，目前擁有(you)(you)員工(gong)約9.5萬人，是(shi)國內較早實現A+H股整體上市的(de)大(da)型(xing)國有(you)(you)控股股份(fen)制汽車(che)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)。

廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)堅持合(he)資合(he)作與自主創新(xin)共同發(fa)展，業(ye)務(wu)(wu)涵蓋整(zheng)車（汽(qi)(qi)(qi)車、摩托車）及零部件研發(fa)、制造、汽(qi)(qi)(qi)車商貿服務(wu)(wu)、汽(qi)(qi)(qi)車金融等，成為國內產業(ye)鏈完(wan)整(zheng)的汽(qi)(qi)(qi)車集(ji)團(tuan)(tuan)之(zhi)一(yi)，也是國內汽(qi)(qi)(qi)車行(xing)業(ye)較早擁有保險(xian)(xian)、保險(xian)(xian)經紀、汽(qi)(qi)(qi)車金融、融資租賃、財(cai)務(wu)(wu)等多(duo)塊金融行(xing)業(ye)牌(pai)照的企(qi)業(ye)集(ji)團(tuan)(tuan)。目前，廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)旗(qi)下共有廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)本田、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)豐田、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)乘用車、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)新(xin)能源、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)研究(jiu)院、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)菲亞特(te)克萊斯勒、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)三菱等數十家企(qi)業(ye)與研發(fa)機構(gou)，整(zheng)車核心(xin)業(ye)務(wu)(wu)板塊形成自主品牌(pai)、日系(xi)(xi)合(he)資、歐美(mei)系(xi)(xi)合(he)資“三足鼎立”穩步發(fa)展格(ge)局。

面向“十(shi)三五”，到2020年，廣汽集(ji)團力爭(zheng)“十(shi)三五”期末(mo)主(zhu)(zhu)要指標(biao)相(xiang)比“十(shi)二(er)五”期末(mo)翻一番，完成汽車產(chan)能300萬輛，產(chan)銷量240萬輛，營業收(shou)入(ru)超4000億(yi)元，利稅總額超500億(yi)元，成為先進的(de)(de)汽車集(ji)團；做強(qiang)做實(shi)研發、整車、零部件、商貿(mao)服務(wu)和(he)金融服務(wu)等(deng)五大板塊；舉(ju)全集(ji)團之力發展自主(zhu)(zhu)品牌(pai)，實(shi)現自主(zhu)(zhu)品牌(pai)事(shi)業的(de)(de)跨越式發展；全面實(shi)現電動化、國際(ji)化、智能網聯化三個方面的(de)(de)重大突破。

展望未來，在(zai)2037年即公司(si)成(cheng)立40周年之際廣汽(qi)集團將成(cheng)為具有全球競爭(zheng)力的世界企(qi)業。

上(shang)海汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)股份有限(xian)公司(si)(si)（簡稱"上(shang)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)"，股票代碼(ma)600104）作為(wei)國內規模較(jiao)大(da)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)上(shang)市(shi)公司(si)(si)，努力(li)把握(wo)產業(ye)發展(zhan)趨勢，加(jia)快創新轉型(xing)，正(zheng)在從傳統(tong)的(de)(de)制造型(xing)企業(ye)，向(xiang)為(wei)消費者提供(gong)移動出(chu)行服務(wu)(wu)(wu)與產品的(de)(de)綜(zong)合(he)供(gong)應商發展(zhan)。目(mu)前，上(shang)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)主(zhu)要業(ye)務(wu)(wu)(wu)包括整車(che)(che)(che)(che)（含乘用車(che)(che)(che)(che)、商用車(che)(che)(che)(che)）的(de)(de)研(yan)發、生產和(he)(he)銷售(shou)(shou)，正(zheng)積(ji)極推(tui)進(jin)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、互聯(lian)網汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)商業(ye)化，并開展(zhan)智(zhi)能(neng)駕駛(shi)等(deng)(deng)技術(shu)的(de)(de)研(yan)究和(he)(he)產業(ye)化探索；零部件（含動力(li)驅(qu)(qu)動系(xi)統(tong)、底盤系(xi)統(tong)、內外(wai)飾系(xi)統(tong)，以及電(dian)池、電(dian)驅(qu)(qu)、電(dian)力(li)電(dian)子等(deng)(deng)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)核心零部件和(he)(he)智(zhi)能(neng)產品系(xi)統(tong)）的(de)(de)研(yan)發、生產、銷售(shou)(shou)；物流、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)電(dian)商、出(chu)行服務(wu)(wu)(wu)、節(jie)能(neng)和(he)(he)充(chong)電(dian)服務(wu)(wu)(wu)等(deng)(deng)移動出(chu)行服務(wu)(wu)(wu)業(ye)務(wu)(wu)(wu)；汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)相關金融(rong)、保險和(he)(he)投資(zi)業(ye)務(wu)(wu)(wu)；海外(wai)經營和(he)(he)國際(ji)商貿業(ye)務(wu)(wu)(wu)；并在產業(ye)大(da)數據和(he)(he)人工(gong)智(zhi)能(neng)領域(yu)積(ji)極布局。

上汽(qi)集團所屬(shu)主(zhu)要整(zheng)車(che)企業(ye)包括(kuo)上汽(qi)乘用車(che)分公司、上汽(qi)大通、智己汽(qi)車(che)、飛凡(fan)汽(qi)車(che)、上汽(qi)大眾、上汽(qi)通用、上汽(qi)通用五菱、南京依(yi)維柯(ke)、上汽(qi)紅(hong)巖(yan)、上海申沃等。

放(fang)眼未來，上汽(qi)集團將牢牢把握科(ke)技進(jin)步大(da)方向(xiang)、市場演(yan)變(bian)大(da)格(ge)局、行業(ye)變(bian)革大(da)趨勢，繼續深入推(tui)(tui)進(jin)"電動(dong)化(hua)(hua)、智(zhi)能網聯化(hua)(hua)、共享化(hua)(hua)、國際化(hua)(hua)"的(de)(de)"新四化(hua)(hua)"戰略，努力提升(sheng)業(ye)績(ji)的(de)(de)同時，深入部署推(tui)(tui)進(jin)創新鏈建(jian)設，在全球汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)價(jia)值鏈重(zhong)構(gou)的(de)(de)過程中，全力搶(qiang)占有(you)利(li)地位和制高點，加(jia)快推(tui)(tui)動(dong)業(ye)務轉型升(sheng)級，向(xiang)成為具有(you)全球競爭力和影響力的(de)(de)世界一(yi)流汽(qi)車(che)(che)企業(ye)的(de)(de)目標大(da)步邁進(jin)。

中(zhong)(zhong)國第(di)(di)(di)一(yi)汽(qi)(qi)車集(ji)團(tuan)有限公司（以下簡稱中(zhong)(zhong)國一(yi)汽(qi)(qi)）是(shi)國有特(te)大型汽(qi)(qi)車企(qi)業(ye)集(ji)團(tuan)。前(qian)身為(wei)第(di)(di)(di)一(yi)汽(qi)(qi)車制造(zao)廠，是(shi)我國第(di)(di)(di)一(yi)個(ge)五年(nian)計劃時期建(jian)設的156個(ge)重點(dian)項目之(zhi)一(yi)。1953年(nian)奠基，1956年(nian)建(jian)成投(tou)產(chan)并制造(zao)出新中(zhong)(zhong)國第(di)(di)(di)一(yi)輛卡車（解放牌），1958年(nian)制造(zao)出新中(zhong)(zhong)國第(di)(di)(di)一(yi)輛小轎車（東風牌）和第(di)(di)(di)一(yi)輛高(gao)級轎車（紅旗牌）。一(yi)汽(qi)(qi)的建(jian)成，開創了新中(zhong)(zhong)國汽(qi)(qi)車工業(ye)的歷史。

中國一汽(qi)經過六十多(duo)年(nian)的發展，建立(li)了東北、華北、華東、華南、西南等(deng)五大(da)生產基(ji)地(di)，構建了全(quan)球(qiu)化研發布(bu)局，擁(yong)有紅旗(qi)、解(jie)放、奔騰等(deng)自主品牌(pai)和大(da)眾、奧迪、豐田等(deng)合資(zi)合作品牌(pai)，累計產銷汽(qi)車超(chao)過5000萬(wan)輛。

截至2021年(nian)底(di)，中(zhong)國(guo)一汽員(yuan)工總數12.8萬人，資(zi)產總額6021億元，連續13年(nian)在國(guo)資(zi)委央企經營(ying)業(ye)績(ji)考核中(zhong)獲(huo)得(de)A級，2021年(nian)位(wei)居《財富》世界500強第66位(wei)。

長安汽(qi)車(che)是中國汽(qi)車(che)四(si)大集團陣(zhen)營企業，擁有一百多(duo)年歷史底蘊、30多(duo)年造車(che)積(ji)累，30多(duo)個(ge)整車(che)、發動(dong)機(ji)及變速器(qi)工廠(chang)。

長安汽車擁有來自全(quan)球(qiu)27個(ge)國(guo)家的工程(cheng)技術人員(yuan)1萬(wan)余人，分別(bie)在(zai)重(zhong)慶、北京、河北定州、安徽合肥、意大(da)利都(dou)靈、日本橫濱(bin)、英國(guo)伯明(ming)翰、美(mei)國(guo)底(di)特律和(he)德國(guo)慕尼黑建立起“六國(guo)九(jiu)地”各有側重(zhong)的全(quan)球(qiu)協同(tong)研發(fa)格局(ju)。擁有專業的汽車研發(fa)流程(cheng)體(ti)系和(he)試驗驗證(zheng)體(ti)系，保障每一款(kuan)產(chan)品滿足用戶使用10年或26萬(wan)公(gong)里。

2017年，長安汽車發起“第三次(ci)創(chuang)業——創(chuang)新創(chuang)業計(ji)劃”，將效率(lv)和(he)軟件能力打造成為核心競爭力，向智能低碳出(chu)行科技公司(si)轉型(xing)。

長(chang)安(an)(an)汽車(che)(che)推(tui)出了CS系列、逸動(dong)(dong)系列、UNI系列等熱門產(chan)品(pin)，堅持“節能(neng)(neng)環保、科技智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)”理念，大力(li)發展智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)新能(neng)(neng)源汽車(che)(che)。在(zai)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)領域，發布“北斗(dou)天樞計劃”，為用戶提(ti)供安(an)(an)心(xin)、開心(xin)、貼(tie)心(xin)、省心(xin)的(de)“四心(xin)”汽車(che)(che)平臺，通過“知音伙伴、合作共創(chuang)、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)體驗、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)聯盟、千人千億”行(xing)動(dong)(dong)，將(jiang)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)打造成長(chang)安(an)(an)產(chan)品(pin)提(ti)升(sheng)、品(pin)牌提(ti)升(sheng)、轉型升(sheng)級的(de)核(he)心(xin)支(zhi)柱(zhu)。在(zai)新能(neng)(neng)源領域，發布“香(xiang)格(ge)里(li)拉計劃”，制定(ding)四大戰(zhan)略行(xing)動(dong)(dong)。

長安汽車積極尋求合(he)(he)(he)資(zi)合(he)(he)(he)作，成(cheng)立長安福特、長安馬自達、江(jiang)鈴控(kong)股等合(he)(he)(he)資(zi)合(he)(he)(he)作企業(ye)，并向合(he)(he)(he)資(zi)企業(ye)輸入中國品(pin)牌產品(pin)，建立中國車企合(he)(he)(he)資(zi)合(he)(he)(he)作新模(mo)式(shi)。

長(chang)安汽車(che)(che)始終以(yi)客戶(hu)為中(zhong)心，以(yi)產品(pin)為主線，持續提供高品(pin)質的(de)產品(pin)和服(fu)務，為員工創(chuang)(chuang)造良好的(de)環境和發(fa)展(zhan)空(kong)間，為社會承(cheng)擔更多(duo)責任(ren)，奮力(li)推進第三次創(chuang)(chuang)業(ye)——創(chuang)(chuang)新創(chuang)(chuang)業(ye)計劃，向(xiang)智能低碳出行(xing)科技公司轉型，為實(shi)現世(shi)界知名汽車(che)(che)企業(ye)努力(li)奮斗(dou)。

2002年11月18日(ri)，上汽(qi)通用(yong)五菱汽(qi)車股份有(you)限公司掛牌成(cheng)立。由上海汽(qi)車集團股份(fen)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)、通用汽(qi)車(中國(guo))公(gong)(gong)司(si)(si)、柳州五(wu)菱汽(qi)車有(you)(you)限(xian)責任(ren)公(gong)(gong)司(si)(si)三方共同組建(jian)的(de)大型中中外合資(zi)汽(qi)車公(gong)(gong)司(si)(si)，其前身可以(yi)追溯到1958年(nian)成立的(de)柳州汽(qi)車動力機械廠。公(gong)(gong)司(si)(si)目前擁有(you)(you)柳州河(he)西總部、柳州寶駿基地、青島分公(gong)(gong)司(si)(si)和重(zhong)慶分公(gong)(gong)司(si)(si)四大制造基地，形成了南北(bei)聯動、東(dong)西呼(hu)應(ying)的(de)發展(zhan)新(xin)格局，為(wei)公(gong)(gong)司(si)(si)在“十二五(wu)”末實現200萬產能規模及(ji)后續發展(zhan)提供堅實保障(zhang)。

上汽通用五菱全面實施產品“平(ping)臺(tai)百萬(wan)化、平(ping)臺(tai)差異(yi)化、平(ping)臺(tai)乘用化以及國際化”的平(ping)臺(tai)戰略，不斷推進(jin)企業及產品的轉型升(sheng)級。

上(shang)(shang)汽(qi)(qi)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)五(wu)菱(ling)以(yi)“低(di)成(cheng)本、高價(jia)值(zhi)”為企(qi)(qi)業(ye)(ye)經營(ying)理念，充分集成(cheng)股東(dong)各方的先進(jin)(jin)(jin)管理方法、全面推進(jin)(jin)(jin)企(qi)(qi)業(ye)(ye)業(ye)(ye)務流程重(zhong)組(zu)和內外(wai)(wai)資源整合，逐步(bu)形成(cheng)了(le)具有核心競爭力的五(wu)菱(ling)價(jia)值(zhi)鏈；在(zai)鞏(gong)固微車(che)(che)領(ling)域優勢、成(cheng)功開拓(tuo)七座(zuo)家用(yong)(yong)車(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)、穩(wen)步(bu)推進(jin)(jin)(jin)乘用(yong)(yong)車(che)(che)業(ye)(ye)務的同時，加速推進(jin)(jin)(jin)海(hai)外(wai)(wai)事業(ye)(ye)核心業(ye)(ye)務，開啟實踐(jian)知識與產品輸(shu)出、人力資本與團隊(dui)輸(shu)出和業(ye)(ye)務運營(ying)與最佳實踐(jian)輸(shu)出的國(guo)際化戰(zhan)略，海(hai)外(wai)(wai)業(ye)(ye)務實現了(le)最有價(jia)值(zhi)的知識輸(shu)出。同時，為進(jin)(jin)(jin)一(yi)(yi)步(bu)響應國(guo)家“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”戰(zhan)略，進(jin)(jin)(jin)一(yi)(yi)步(bu)搶占海(hai)外(wai)(wai)市(shi)場(chang)(chang)，上(shang)(shang)汽(qi)(qi)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)五(wu)菱(ling)在(zai)印尼(ni)設立了(le)子公(gong)司上(shang)(shang)汽(qi)(qi)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)五(wu)菱(ling)印尼(ni)汽(qi)(qi)車(che)(che)有限公(gong)司并(bing)于2015年(nian)8月20日奠基，開拓(tuo)東(dong)南(nan)亞市(shi)場(chang)(chang)。上(shang)(shang)汽(qi)(qi)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)五(wu)菱(ling)已(yi)經從傳統自我奮斗型企(qi)(qi)業(ye)(ye)脫變為一(yi)(yi)個“多點(dian)制造、商乘并(bing)舉(ju)、跨洋出海(hai)”的學習創新型現代化企(qi)(qi)業(ye)(ye)，逐漸成(cheng)長為國(guo)內先進(jin)(jin)(jin)、國(guo)際上(shang)(shang)有競爭力的汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司！

北京汽車集(ji)團有限公司（簡稱“北汽集(ji)團”）是中國(guo)汽車行(xing)業(ye)(ye)的(de)骨干企業(ye)(ye)，初創于(yu)1958年，總部位于(yu)北京，現已(yi)發展成(cheng)長(chang)為產業(ye)(ye)鏈(lian)涵(han)蓋(gai)整車及零部件(jian)研發制造、汽車服務(wu)貿(mao)易、綜合出行(xing)服務(wu)、金融與投資等業(ye)(ye)務(wu)。旗下擁(yong)有自主品牌(pai)——極(ji)狐汽車(che)（ARCFOX）、北(bei)京汽車(che)（北(bei)京、BEIJING）、福(fu)田汽車(che)、北(bei)京重卡、昌(chang)河汽車(che)；合(he)資品牌——北京奔(ben)馳、福建奔(ben)馳、北京現代、福田戴(dai)姆勒。

60多年來(lai)，北汽(qi)集團創下多個行業(ye)里程碑 : 研(yan)制生產了(le)北京第一(yi)輛汽(qi)車(che)(che)“井(jing)岡山(shan)”牌(pai)轎車(che)(che)、新中(zhong)(zhong)國(guo)輕型(xing)越野車(che)(che)第一(yi)品牌(pai) BJ212 和(he)第一(yi)代輕型(xing)載貨車(che)(che) BJ130，成立了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)(che)工業(ye)第一(yi)家整(zheng)車(che)(che)制造合(he)資(zi)企業(ye)——北京吉普(pu)汽(qi)車(che)(che)有限公司，中(zhong)(zhong)國(guo)加(jia)入 WTO以后第一(yi)家整(zheng)車(che)(che)制造合(he)資(zi)企業(ye)——北京現代汽(qi)車(che)(che)有限公司，中(zhong)(zhong)德全面深化戰略合(he)資(zi)合(he)作(zuo)(zuo)的典范——北京奔(ben)馳汽(qi)車(che)(che)有限公司，在自主(zhu)研(yan)發(fa)、產業(ye)鏈建設、對外開放、轉換機制、合(he)資(zi)合(he)作(zuo)(zuo)、引進技術和(he)運(yun)用社會(hui)資(zi)本方面走在全國(guo)行業(ye)前(qian)列，為中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)(che)工業(ye)發(fa)展做出了(le)積極(ji)貢獻。

北(bei)汽以(yi)打造領先的自(zi)主(zhu)核心(xin)競爭力為企業行(xing)穩致遠的基石，已構建(jian)起整車研(yan)(yan)(yan)發(fa)（含(han)自(zi)主(zhu)品牌乘用(yong)車、自(zi)主(zhu)品牌商用(yong)車和合資品牌）、零部件研(yan)(yan)(yan)發(fa)和前(qian)瞻(zhan)技(ji)(ji)(ji)術研(yan)(yan)(yan)發(fa)體(ti)系，擁有(you)1萬余人(ren)(ren)(ren)研(yan)(yan)(yan)發(fa)團隊，碩士及(ji)以(yi)上人(ren)(ren)(ren)員占比(bi)超過30%；“十三五”期間(jian)研(yan)(yan)(yan)發(fa)總投入近400億元。北(bei)汽將繼續(xu)圍繞(rao)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源化和智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)化兩條(tiao)技(ji)(ji)(ji)術主(zhu)路線(xian)加(jia)強布(bu)局(ju)，掌控核心(xin)技(ji)(ji)(ji)術，三電技(ji)(ji)(ji)術產品競爭力不斷迭(die)代，智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)實現(xian)新(xin)一代電子架構應用(yong)，掌握智(zhi)能(neng)(neng)(neng)座艙功能(neng)(neng)(neng)定義、人(ren)(ren)(ren)機交互(hu)設計、應用(yong)層軟(ruan)件開發(fa)能(neng)(neng)(neng)力。