1、機油

機(ji)(ji)油(you)(you)是保養的首位，正確(que)地(di)選擇機(ji)(ji)油(you)(you)、以及機(ji)(ji)油(you)(you)的添加量都很重(zhong)要。

2、空濾

空濾對于一(yi)部好(hao)車(che)來說，就是(shi)運動員的(de)肺。所以使(shi)用干凈的(de)空氣(qi)濾是(shi)很必(bi)須的(de)。空濾一(yi)破損，灰塵(chen)和沙土就統統會通過化油(you)器(qi)（電噴(pen)也(ye)一(yi)樣）進入氣(qi)缸。磨(mo)損環和氣(qi)門，如果堵(du)塞，就會造成動力不足，耗(hao)油(you)增(zeng)加。油(you)耗(hao)增(zeng)加必(bi)然致排氣(qi)高速冒黑煙(yan)。久(jiu)了氣(qi)門積炭，車(che)的(de)耐(nai)用性(xing)，動力就會打折扣。

3、輪胎

日(ri)常輪胎(tai)(tai)的(de)保養是(shi)，清洗保持胎(tai)(tai)面干凈，花(hua)紋里不(bu)要塞石頭，最(zui)重要的(de)是(shi)，輪胎(tai)(tai)不(bu)能搞上水蠟或油(you)(you)類，因為(wei)油(you)(you)類對橡膠有親和性，會導致輪胎(tai)(tai)開裂劣(lie)化(hua)，危害自身(shen)安全，因為(wei)摩托(tuo)車是(shi)靠壓來實(shi)現過彎的(de)，輪胎(tai)(tai)最(zui)重要。

4、油箱

國內(nei)的(de)(de)汽(qi)油(you)(you)(you)雜質很多，有時間的(de)(de)話(hua)，可以(yi)每年一次把(ba)油(you)(you)(you)箱拆(chai)下來(lai)。把(ba)油(you)(you)(you)開關拆(chai)掉，把(ba)最下面的(de)(de)水銹倒掉，再把(ba)油(you)(you)(you)箱曬干、重新裝上。

5、化油器

同上(shang)，化(hua)(hua)油(you)(you)器(qi)(qi)久(jiu)了，里面(mian)(mian)也會積一些(xie)雜(za)質(zhi)，可以松開(kai)化(hua)(hua)油(you)(you)器(qi)(qi)下面(mian)(mian)的(de)放油(you)(you)螺絲，使雜(za)質(zhi)隨汽油(you)(you)流掉。如(ru)(ru)果化(hua)(hua)油(you)(you)器(qi)(qi)漏(lou)油(you)(you)，必須及(ji)時(shi)檢修(xiu)和更(geng)換。一旦化(hua)(hua)油(you)(you)器(qi)(qi)漏(lou)油(you)(you)，汽油(you)(you)就會漏(lou)到缸里。如(ru)(ru)果推(tui)著(zhu)，汽油(you)(you)會漏(lou)到曲軸箱里、稀釋機油(you)(you)，如(ru)(ru)果你剛好又喜歡拉高轉，那么(me)，你的(de)車離報(bao)廢就不遠了，這就為什么(me)基本化(hua)(hua)油(you)(you)器(qi)(qi)有通病的(de)車都給人家叫垃圾(ji)車的(de)原因了。

6、電池

電(dian)池半年最好補(bu)充(chong)一(yi)次(ci)(ci)電(dian)。每次(ci)(ci)打著(zhu)車(che)之前(qian)，先把大燈(deng)關掉。舉(ju)手(shou)之勞(lao)。

7、汽油

基本大排量多缸車(che)(che)的(de)壓縮比普遍比較高(gao)，建議使(shi)用(yong)較高(gao)標號的(de)汽油。如果實在沒(mei)有高(gao)標準(zhun)的(de)汽油，那(nei)么(me)買大廠家出品的(de)提高(gao)辛烷值作用(yong)的(de)燃油添加劑配合使(shi)用(yong)也是(shi)可以的(de)。使(shi)用(yong)上并(bing)沒(mei)有出現問題，只是(shi)車(che)(che)輛馬(ma)力可能會(hui)稍稍降(jiang)低(di)，但(dan)這(zhe)是(shi)目前已(yi)知最好的(de)解決(jue)辦法了。