1、機油

機(ji)油(you)是保養的首(shou)位，正確地選(xuan)擇機(ji)油(you)、以及(ji)機(ji)油(you)的添加量都很重要。

2、空濾

空(kong)濾(lv)對于(yu)一(yi)部好車來說，就是運(yun)動(dong)員(yuan)的肺(fei)。所以使(shi)用干凈(jing)的空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)是很(hen)必須的。空(kong)濾(lv)一(yi)破損(sun)，灰(hui)塵(chen)和沙土就統統會(hui)通過化油器（電噴也一(yi)樣）進(jin)入氣(qi)(qi)缸(gang)。磨損(sun)環和氣(qi)(qi)門，如果(guo)堵(du)塞，就會(hui)造成動(dong)力(li)(li)不足，耗(hao)油增(zeng)(zeng)加(jia)。油耗(hao)增(zeng)(zeng)加(jia)必然致排(pai)氣(qi)(qi)高速冒黑煙。久了氣(qi)(qi)門積炭，車的耐用性，動(dong)力(li)(li)就會(hui)打折扣。

3、輪胎

日常輪胎(tai)的(de)保養是(shi)(shi)，清洗保持胎(tai)面干凈，花紋里不(bu)要(yao)塞石頭(tou)，最(zui)重要(yao)的(de)是(shi)(shi)，輪胎(tai)不(bu)能(neng)搞上(shang)水蠟或油類，因為油類對橡膠有親和性，會(hui)導(dao)致輪胎(tai)開(kai)裂劣化，危害自身安全，因為摩托車是(shi)(shi)靠壓(ya)來實(shi)現過彎的(de)，輪胎(tai)最(zui)重要(yao)。

4、油箱

國內的汽油雜質很多，有時間的話，可以每年一次把(ba)(ba)(ba)油箱(xiang)(xiang)拆(chai)下來。把(ba)(ba)(ba)油開關拆(chai)掉(diao)，把(ba)(ba)(ba)最下面(mian)的水(shui)銹倒掉(diao)，再把(ba)(ba)(ba)油箱(xiang)(xiang)曬干、重新裝(zhuang)上(shang)。

5、化油器

同上，化(hua)(hua)油(you)(you)器久了(le)(le)，里(li)面也會積(ji)一些雜質(zhi)，可以松開化(hua)(hua)油(you)(you)器下面的(de)放油(you)(you)螺絲(si)，使雜質(zhi)隨汽油(you)(you)流(liu)掉。如(ru)果化(hua)(hua)油(you)(you)器漏(lou)油(you)(you)，必須及時(shi)檢修(xiu)和更換。一旦化(hua)(hua)油(you)(you)器漏(lou)油(you)(you)，汽油(you)(you)就會漏(lou)到缸(gang)里(li)。如(ru)果推著(zhu)，汽油(you)(you)會漏(lou)到曲軸箱里(li)、稀釋機油(you)(you)，如(ru)果你(ni)剛好又喜歡拉(la)高轉，那么，你(ni)的(de)車(che)(che)離報(bao)廢就不遠了(le)(le)，這就為什么基本化(hua)(hua)油(you)(you)器有(you)通病的(de)車(che)(che)都給人家叫(jiao)垃(la)圾車(che)(che)的(de)原因了(le)(le)。

6、電池

電池半年最(zui)好補充一次電。每次打著車之(zhi)前，先把大燈關掉。舉手之(zhi)勞。

7、汽油

基本大(da)排(pai)量多缸車的(de)(de)壓縮比普遍(bian)比較高(gao)(gao)，建議使(shi)用(yong)較高(gao)(gao)標號的(de)(de)汽油。如果實(shi)在沒有(you)高(gao)(gao)標準的(de)(de)汽油，那么買大(da)廠家出(chu)(chu)品(pin)的(de)(de)提高(gao)(gao)辛烷值作(zuo)用(yong)的(de)(de)燃油添加劑(ji)配合使(shi)用(yong)也是(shi)可以的(de)(de)。使(shi)用(yong)上并沒有(you)出(chu)(chu)現(xian)問題，只是(shi)車輛馬力可能會(hui)稍稍降(jiang)低(di)，但這是(shi)目前已知最好(hao)的(de)(de)解(jie)決辦法(fa)了。