全(quan)固態電(dian)(dian)(dian)池是一種新型(xing)的(de)蓄電(dian)(dian)(dian)池,與傳統(tong)的(de)液(ye)態電(dian)(dian)(dian)池相(xiang)比(bi),它在安全(quan)性(xing)和能量(liang)密(mi)(mi)度(du)方面具有明(ming)顯(xian)優勢(shi)。這(zhe)款電(dian)(dian)(dian)池不含(han)液(ye)體電(dian)(dian)(dian)解(jie)質,因(yin)此不存在液(ye)體電(dian)(dian)(dian)解(jie)質泄漏或燃爆等危險,且由于(yu)其擁有更高的(de)能量(liang)密(mi)(mi)度(du),能夠在同(tong)樣大(da)小(xiao)的(de)空間內提(ti)供更多(duo)的(de)儲(chu)能容量(liang),使(shi)得電(dian)(dian)(dian)動汽車的(de)續航(hang)能力及安全(quan)性(xing)得到(dao)了顯(xian)著(zhu)提(ti)升。
在(zai)全(quan)(quan)固(gu)態電池的研究和開發(fa)方(fang)面(mian),國(guo)外科技(ji)公(gong)(gong)司(si)居于領先地位。據了解,日本的太陽能(neng)公(gong)(gong)司(si)Panasonic在(zai)2022年就推出了一款全(quan)(quan)固(gu)態電池,這款電池能(neng)夠在(zai)0-60mph時速(su)下(xia)維持平均續(xu)航420英里(約合676.4公(gong)(gong)里)。美國(guo)科技(ji)公(gong)(gong)司(si)QuantumScape宣布(bu)其成功(gong)研發(fa)出了一款比現有的車載(zai)電池具有更高(gao)能(neng)量密度和更長壽命的全(quan)(quan)固(gu)態電池,該電池續(xu)航里程已經達到2000公(gong)(gong)里。
面(mian)對國外科技(ji)公司不斷研發(fa)和(he)推出新的(de)電(dian)池技(ji)術,我國車(che)企應該要認識到全固態(tai)電(dian)池的(de)突破對其甚至新能(neng)源(yuan)汽車(che)行業產生(sheng)的(de)重要影(ying)響,并需要加強全固態(tai)電(dian)池的(de)研究(jiu)和(he)開(kai)發(fa),以便在全球競(jing)爭中保持優勢,適應未來(lai)新能(neng)源(yuan)汽車(che)市場(chang)的(de)發(fa)展趨(qu)勢。