整體來看(kan)，上(shang)(shang)(shang)榜(bang)新(xin)能(neng)源汽車百公里耗電(dian)(dian)量都(dou)在13kWh以內，純(chun)電(dian)(dian)車型(xing)占比(bi)超過九成。可以看(kan)出，插混車型(xing)的整體電(dian)(dian)能(neng)消耗高于純(chun)電(dian)(dian)車型(xing)。自主品牌只有(you)比(bi)亞迪驅逐艦05、秦(qin)PLUS兩(liang)款(kuan)混動車型(xing)上(shang)(shang)(shang)榜(bang)。合資(zi)品牌中，雷凌、卡羅拉雙擎(qing)和別克(ke)微藍6上(shang)(shang)(shang)榜(bang)。

從(cong)理(li)論(lun)上，在電機輸出功(gong)率相同的情況下(xia)，車(che)(che)身重(zhong)量越輕，電耗(hao)就(jiu)越低。因此，2022年新能源(yuan)車(che)(che)低能耗(hao)排行TOP10除了(le)東(dong)風(feng)EX1定位小型SUV外，其他均為微型車(che)(che)。排在榜首的東(dong)風(feng)小康風(feng)光MINI EV幾個版本車(che)(che)型，百(bai)公里電耗(hao)普遍都(dou)在8.5-8.8kWh之間；奇瑞新能源(yuan)旗下(xia)的QQ冰淇淋(lin)緊隨(sui)其后，電耗(hao)為8.8-9.3kWh/100km。