2022年6月30日(ri)-7月1日(ri)，以“智(zhi)慧、綠色(se)、民生”為主題的第(di)十七屆中國國際(ji)物流(liu)(liu)節暨第(di)二(er)十屆中國國際(ji)運輸與物流(liu)(liu)博覽會(hui)在廈門舉行。大會(hui)同(tong)時頒發(fa)了中國物流(liu)(liu)業(ye)(ye)“金(jin)(jin)飛(fei)(fei)馬”獎(jiang)。憑借科技化、數字化的供應鏈(lian)管理(li)服務能力及創新的場(chang)景解決(jue)方案，日(ri)日(ri)順供應鏈(lian)榮(rong)膺2021物流(liu)(liu)業(ye)(ye)“金(jin)(jin)飛(fei)(fei)馬”供應鏈(lian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)TOP10、2021物流(liu)(liu)業(ye)(ye)“金(jin)(jin)飛(fei)(fei)馬”綜合(he)實力企(qi)(qi)業(ye)(ye)TOP10、2021物流(liu)(liu)業(ye)(ye)品牌價值企(qi)(qi)業(ye)(ye)TOP100三大獎(jiang)項，日(ri)日(ri)順供應鏈(lian)總經(jing)理(li)于貞(zhen)超(chao)也榮(rong)獲2021物流(liu)(liu)業(ye)(ye)“金(jin)(jin)飛(fei)(fei)馬”物流(liu)(liu)時代年度人物稱號。

中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際物(wu)(wu)流(liu)(liu)節(jie)是經中國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)發展和改革委員會(hui)批準，由中國(guo)(guo)交(jiao)通運輸協會(hui)主辦的物(wu)(wu)流(liu)(liu)行(xing)業(ye)國(guo)(guo)際交(jiao)流(liu)(liu)盛會(hui)，被喻為“物(wu)(wu)流(liu)(liu)業(ye)風向標”和“城市物(wu)(wu)流(liu)(liu)發展的重要推手”。日日順(shun)供(gong)應鏈榮(rong)獲四項大獎(jiang)，展現(xian)了行(xing)業(ye)的認可(ke)及其在供(gong)應鏈領域的引領性。

以科技引領的數智化為基礎 打造行業新標桿

開幕(mu)式(shi)上，中國交通運輸協會(hui)會(hui)長胡亞東表示：借(jie)助(zhu)科技創新打造智慧物(wu)流(liu)(liu)，通過(guo)踐(jian)行“雙碳(tan)”目標實現降本增效，通過(guo)物(wu)流(liu)(liu)做好民(min)生福祉服務(wu)，成為(wei)物(wu)流(liu)(liu)業界當下的關鍵課題，也成為(wei)本屆物(wu)流(liu)(liu)節、運輸與物(wu)流(liu)(liu)博覽會(hui)關注和引導的重點。

科技創新能力是檢驗企(qi)業綜合(he)實力的一項重要(yao)指標。在科技創新方(fang)面，日(ri)日(ri)順(shun)供應鏈將數字(zi)化(hua)、信息化(hua)貫穿于訂單管(guan)(guan)理、倉(cang)儲(chu)、運輸(shu)、末端(duan)服務(wu)等(deng)核心環節(jie)，并且基于大數據管(guan)(guan)理平臺進(jin)行匯總(zong)、分析及監控，生成不同(tong)作業環節(jie)的智能決策及可(ke)視化(hua)報(bao)表，全面提升數字(zi)化(hua)管(guan)(guan)理效率。

在倉(cang)儲端(duan)，日日順(shun)供應鏈廣泛運(yun)用(yong)(yong)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)機(ji)器(qi)人(ren)、數(shu)(shu)字孿生、大件AGV等先(xian)進物(wu)流技術(shu)及智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)裝備，建立了(le)(le)(le)以即(ji)墨倉(cang)、黃(huang)島倉(cang)、膠州倉(cang)、杭州倉(cang)、佛山倉(cang)、南(nan)昌倉(cang)為代表的(de)(de)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)倉(cang)，成為智(zhi)(zhi)(zhi)慧物(wu)流發展(zhan)的(de)(de)標桿。在運(yun)輸(shu)端(duan)，日日順(shun)供應鏈采(cai)用(yong)(yong)TMS在線可(ke)視化管理(li)系統及智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)化裝備,通過人(ren)、車、店、庫之間的(de)(de)互聯(lian)互通，打造了(le)(le)(le)干線、城配等不同(tong)場景的(de)(de)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)配送(song)解決方案。在末端(duan)交(jiao)付環節，日日順(shun)供應鏈應用(yong)(yong)可(ke)循(xun)環使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)定制循(xun)環箱，通過內置智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)裝置實現數(shu)(shu)字化智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)監控，全面(mian)追蹤大件商品在配送(song)過程中所(suo)處(chu)的(de)(de)位置、狀態和運(yun)行軌跡等，保(bao)證商品安全運(yun)輸(shu)的(de)(de)前提下(xia)降低了(le)(le)(le)企業全鏈路的(de)(de)貨運(yun)成本。

正(zheng)如日(ri)(ri)日(ri)(ri)順(shun)供應(ying)鏈總經(jing)理于貞超在此次大(da)會分(fen)享的(de)那樣：“數(shu)智(zhi)化不(bu)僅僅是(shi)(shi)(shi)資源硬件的(de)互聯互通(tong)，更是(shi)(shi)(shi)管理模(mo)式的(de)重(zhong)構(gou)，是(shi)(shi)(shi)始于技(ji)術突破，重(zhong)在應(ying)用創新(xin)，是(shi)(shi)(shi)以科技(ji)為底(di)座，重(zhong)構(gou)資源管理模(mo)式”。在科技(ji)創新(xin)引(yin)領的(de)背后(hou)，蘊藏著正(zheng)是(shi)(shi)(shi)日(ri)(ri)日(ri)(ri)順(shun)供應(ying)鏈以數(shu)智(zhi)化為基礎的(de)管理運營能力。

首創場景物流模式 定制化供應鏈管理解決方案賦能客戶

綜合實力是(shi)對企業(ye)(ye)科(ke)技能力及(ji)創新能力的(de)衡量(liang)，更是(shi)對企業(ye)(ye)創新模式(shi)(shi)的(de)檢(jian)驗(yan)。圍繞不同場景下，用戶(hu)的(de)個性化、多(duo)樣化體驗(yan)需(xu)求，日日順供(gong)應鏈以場景化、生(sheng)態化的(de)供(gong)應鏈管理解決(jue)模式(shi)(shi)賦能千行百(bai)業(ye)(ye)，在創造用戶(hu)體驗(yan)增值的(de)同時實現生(sheng)態方共創共贏。

眾所(suo)周(zhou)知，汽(qi)車備(bei)件(jian)行(xing)業(ye)對(dui)供(gong)應鏈服(fu)務的時效及(ji)質(zhi)量(liang)要求(qiu)高(gao)，但行(xing)業(ye)卻存(cun)在因經(jing)銷商(shang)(shang)各自獨(du)立管理庫(ku)(ku)存(cun)而出現長(chang)尾商(shang)(shang)品(pin)無法及(ji)時調貨以滿(man)足用戶(hu)需求(qiu)的情況，汽(qi)車品(pin)牌商(shang)(shang)往往難以全面掌握經(jing)銷商(shang)(shang)庫(ku)(ku)存(cun)并進(jin)行(xing)統一管理。

在汽(qi)車(che)供應鏈(lian)領域(yu)，日日順供應鏈(lian)依托(tuo)萬級SKU倉(cang)(cang)儲(chu)管(guan)理能力(li)、倉(cang)(cang)儲(chu)自動化智(zhi)能化等倉(cang)(cang)配實力(li)以及對場景(jing)物流服(fu)務(wu)的(de)(de)探(tan)索實踐，打造(zao)了從入廠(chang)到(dao)轎運(yun)車(che)、再到(dao)備件的(de)(de)全鏈(lian)條供應鏈(lian)管(guan)理方(fang)案(an)(an)(an)。例如，日日順通過算法(fa)模(mo)型(xing)為(wei)吉(ji)利汽(qi)車(che)定制倉(cang)(cang)儲(chu)布貨(huo)方(fang)案(an)(an)(an)，通過庫存共(gong)享、全國隨時調貨(huo)，保證了訂(ding)單即時滿足率。同(tong)時，針對銷售情況(kuang)制定智(zhi)能補貨(huo)方(fang)案(an)(an)(an)，全流程可(ke)視化，對倉(cang)(cang)儲(chu)、運(yun)輸及送達在內的(de)(de)流程進行(xing)可(ke)視監控(kong)管(guan)理，提高庫存周轉(zhuan)率、降(jiang)低倉(cang)(cang)儲(chu)成(cheng)本。

“數(shu)智化(hua)在日日順供(gong)應鏈(lian)(lian)的(de)(de)(de)(de)創新發展中(zhong)起了(le)至關重要的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用，且轉型不是單節點的(de)(de)(de)(de)，而是全流(liu)程、全節點，最(zui)終實(shi)現了(le)與生(sheng)態各方(fang)的(de)(de)(de)(de)共創共贏(ying)。”大會上(shang)，交通運輸(shu)部科學研究院現代(dai)物流(liu)研究中(zhong)心的(de)(de)(de)(de)副主任李彥(yan)林的(de)(de)(de)(de)這番話(hua)既是對(dui)日日順供(gong)應鏈(lian)(lian)數(shu)智化(hua)能力的(de)(de)(de)(de)認(ren)(ren)可，更是對(dui)其構建(jian)的(de)(de)(de)(de)共贏(ying)生(sheng)態體系的(de)(de)(de)(de)認(ren)(ren)可。

充分發揮行業(ye)標桿示范作用，日(ri)日(ri)順供應(ying)鏈以數字(zi)化、定制化、場景化的供應(ying)鏈管理解決方(fang)案搭建起(qi)新(xin)時代下的共贏生態體系，正引(yin)領整個行業(ye)的轉型升級(ji)。