2022年(nian)4月，中國(guo)鋼(gang)鐵工業協(xie)會(hui)2021年(nian)度(du)“金(jin)杯特優產品”“金(jin)杯優質(zhi)產品”名單出(chu)爐。馬鋼(gang)六項產品榮獲“金(jin)杯優質(zhi)產品”。其中，鐵路貨車輾鋼(gang)整體車輪被授予“金(jin)杯特優產品”。

冶金產(chan)品實物質量(liang)品牌培育產(chan)品認定(ding)活動(dong)，是中鋼(gang)(gang)協在鋼(gang)(gang)鐵行(xing)業(ye)組(zu)織開展的認定(ding)評(ping)(ping)價活動(dong)，也是國(guo)內唯(wei)一(yi)一(yi)項針對(dui)鋼(gang)(gang)鐵行(xing)業(ye)實物產(chan)品質量(liang)進行(xing)認定(ding)的評(ping)(ping)價活動(dong)。旨在評(ping)(ping)選行(xing)業(ye)標(biao)桿產(chan)品，擴大中國(guo)鋼(gang)(gang)鐵行(xing)業(ye)優(you)秀(xiu)產(chan)品影響力(li)及占有率，提(ti)升(sheng)產(chan)品品牌價值與(yu)口碑。

根據中鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)協(xie)《冶(ye)(ye)金(jin)(jin)產品(pin)(pin)(pin)實(shi)物(wu)質量(liang)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)培育管理 辦法》，2021年度冶(ye)(ye)金(jin)(jin)產品(pin)(pin)(pin)實(shi)物(wu)質量(liang)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)培育活動(dong)經申報(bao)、初審(shen)、專(zhuan)業(ye)認(ren)定、公示及異議處理等工(gong)(gong)作程序，并通(tong)過(guo)中國鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵工(gong)(gong)業(ye)協(xie)會“冶(ye)(ye)金(jin)(jin)產品(pin)(pin)(pin)實(shi)物(wu)質量(liang)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)培育審(shen)定委員會”審(shen)定，172項產品(pin)(pin)(pin)審(shen)定冠名為(wei)“金(jin)(jin)杯(bei)優質產品(pin)(pin)(pin)”，10項產品(pin)(pin)(pin)審(shen)定冠名為(wei)“金(jin)(jin)杯(bei)特優產品(pin)(pin)(pin)”。其中，馬鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵路貨車輾鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)整體(ti)(ti)車輪、免退(tui)火冷墩鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)熱軋盤(pan)條(tiao)、冷軋無取向(xiang)電(dian)工(gong)(gong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板及鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)帶、連(lian)續(xu)熱鍍鋅鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)帶、連(lian)鑄工(gong)(gong)藝生(sheng)產鐵路車輛車軸用LZ50鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)坯、鍋爐(lu)和(he)壓力容器用鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板六(liu)個產品(pin)(pin)(pin)被評為(wei)“金(jin)(jin)杯(bei)優質產品(pin)(pin)(pin)”；鐵路貨車輾鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)整體(ti)(ti)車輪更是(shi)憑(ping)借(jie)卓越的產品(pin)(pin)(pin)質量(liang)和(he)市場美譽，被授(shou)予“金(jin)(jin)杯(bei)特優產品(pin)(pin)(pin)”。

馬(ma)(ma)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)火(huo)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)生產(chan)(chan)線(xian)建(jian)成(cheng)于(yu)1964年，是(shi)國(guo)內(nei)第(di)一(yi)(yi)條碾(nian)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)生產(chan)(chan)線(xian)。鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)貨(huo)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)作為列車(che)(che)(che)安(an)全運行(xing)的(de)關(guan)鍵部(bu)件之一(yi)(yi)，必(bi)須具有更高的(de)抗(kang)接觸(chu)損傷(shang)、抗(kang)磨損和(he)抗(kang)熱損傷(shang)能力。早(zao)在2007年，馬(ma)(ma)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)就積(ji)極與中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)道(dao)科(ke)學研究(jiu)院、鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)研究(jiu)總院、西南交通大(da)學等(deng)科(ke)研院所(suo)合作，聯合開發適用(yong)于(yu)我國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)貨(huo)運的(de)新材質車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)。針對常規(gui)材質車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)在失圓、剝離等(deng)故障(zhang)頻繁的(de)問(wen)題，馬(ma)(ma)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)根據國(guo)內(nei)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)貨(huo)運線(xian)路(lu)特(te)點，提出(chu)了新材質車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)解決方案，贏得了主機廠和(he)用(yong)戶的(de)高度(du)肯定。憑借多(duo)年來的(de)過硬質量和(he)良好的(de)市場口(kou)碑，馬(ma)(ma)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)貨(huo)車(che)(che)(che)輾(zhan)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)整體車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)在2021年度(du)冶金(jin)產(chan)(chan)品實物質量品牌培育活動中(zhong)脫穎而出(chu)，躋身(shen)10項“金(jin)杯特(te)優產(chan)(chan)品”之一(yi)(yi)。