范圍

標(biao)準(zhun)規(gui)(gui)定(ding)了一般用(yong)固定(ding)或撬裝(zhuang)的空(kong)氣(qi)壓縮機(以(yi)下簡稱壓縮機）的設計(ji)、安(an)裝(zhuang)、操(cao)作及維護中應遵(zun)守的安(an)全規(gui)(gui)則(ze)和操(cao)作規(gui)(gui)程。

標(biao)準(zhun)適用于(yu)(yu)軸功率不(bu)小于(yu)(yu)2kW、額(e)定排氣壓力為0.05MPa~5MPa的壓縮機。

不適用于下列類型的壓縮(suo)機(ji)：

a）用于(yu)呼吸(xi)、潛水(shui)、外科(ke)手術(shu)的特殊(shu)壓縮機；

b）用于(yu)空氣制動系統的壓縮機；

c）引射器。

術語和定義

卸壓閥或安全閥的整定壓力

卸壓閥或安全閥開始(shi)開啟(qi)時，其(qi)進口端的(de)壓力。

喘振極限

透平壓(ya)縮機(ji)的一個極(ji)限(xian)流量，在(zai)此極(ji)限(xian)值下壓(ya)縮機(ji)將不能夠穩(wen)定工(gong)作。

單位制

本文件采(cai)用GB 3100規(gui)定的SI制單位。

壓縮機的種類

分類

壓(ya)縮(suo)機(ji)按潤(run)滑(hua)方式(shi)可(ke)分為(wei)無油(you)(you)潤(run)滑(hua)壓(ya)縮(suo)機(ji)、有油(you)(you)潤(run)滑(hua)往(wang)復壓(ya)縮(suo)機(ji)和噴油(you)(you)回轉壓(ya)縮(suo)機(ji)。

無油潤滑壓縮機

壓縮(suo)(suo)空氣(qi)不與潤滑(hua)油接觸。如動力式壓縮(suo)(suo)機、迷宮(gong)壓縮(suo)(suo)機、隔膜壓縮(suo)(suo)機、無(wu)油潤滑(hua)回轉壓縮(suo)(suo)機或帶無(wu)油潤滑(hua)活(huo)塞環的壓縮(suo)(suo)機。

有油潤滑往復壓縮機

壓縮(suo)腔中的(de)運動件(jian)用(yong)油潤(run)滑，潤(run)滑油由(you)專用(yong)注油器或由(you)壓縮(suo)機的(de)其他部(bu)件(jian)供給(gei)。如無十(shi)字頭的(de)單(dan)作用(yong)往復活塞壓縮(suo)機。

噴油回轉壓縮機

大(da)量(liang)的潤(run)滑(hua)油(you)噴入壓縮腔，潤(run)滑(hua)油(you)不僅潤(run)滑(hua)運動零部件，同時也有助(zhu)于密封并吸收(shou)壓縮熱。

潛在事故

注(zhu)：標(biao)準不(bu)可能(neng)全(quan)面介紹與機(ji)械有關(guan)的(de)所有可能(neng)發生的(de)危險。以(yi)下僅指出一些特殊的(de)事故，特別是固(gu)定的(de)壓(ya)縮(suo)機(ji)可能(neng)發生的事(shi)故。

不正確潤滑

不正(zheng)確潤滑通常的原因是(shi)：

a）使(shi)用(yong)不合適(shi)的潤(run)滑油；

b）缺油；

c）由于維護不良引起(qi)間隙增大，使油(you)壓過低而(er)導致軸承磨損；

d）不充分冷卻或(huo)過(guo)度冷卻；

e）過度潤滑。

壓縮機潤(run)滑(hua)系統的(de)故障(zhang)可能會導致排氣溫度升高(gao)，繼(ji)續運轉會使溫度不斷升高(gao)，潤(run)滑(hua)油(you)有起(qi)火(huo)的(de)危險(xian)。

不正確冷卻

冷卻(que)不充(chong)分會引起事故的發(fa)生(sheng)，但過度冷卻(que)形(xing)成的冷凝液則會使潤滑油變質，引起氣缸(gang)內壁腐蝕(shi)。

機械故障

機(ji)械故障通常是(shi)由以下一個或(huo)數(shu)個原因造成：

a）超壓；

b）超速；

c）不正確(que)潤滑；

d）不正確冷卻(que)；

e）維護不良：

f）過度振動或受外力作用(yong)。

范圍

標(biao)準(zhun)規(gui)定了容積式(shi)空(kong)氣壓縮(suo)機的能效(xiao)等級、能效(xiao)限定值(zhi)及(ji)試驗和(he)計算方法。

標準適用于：

a）驅(qu)動電(dian)動機(ji)(ji)(ji)功率為1.5kW~630kW、排氣(qi)壓(ya)力為0.25MPa~1.4MPa的一般用(yong)噴(pen)(pen)(pen)油回轉空(kong)氣(qi)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)（包括一般用(yong)噴(pen)(pen)(pen)油螺(luo)桿空(kong)氣(qi)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)、一般用(yong)噴(pen)(pen)(pen)油單(dan)螺(luo)桿空(kong)氣(qi)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)、一般用(yong)噴(pen)(pen)(pen)油滑片(pian)空(kong)氣(qi)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)和一般用(yong)噴(pen)(pen)(pen)油渦旋空(kong)氣(qi)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)）；

b）驅(qu)動電(dian)動機(ji)功率(lv)為2.2kW～315kW、排(pai)氣壓力為0.25MPa~1.4MPa的(de)一(yi)般用(yong)(yong)變(bian)轉速噴(pen)油(you)回轉空(kong)氣壓縮機(ji)（包(bao)括(kuo)一(yi)般用(yong)(yong)變(bian)頻噴(pen)油(you)螺桿空(kong)氣壓縮機(ji)和一(yi)體式永磁變(bian)頻螺桿空(kong)氣壓縮機(ji)）；

c）驅(qu)動電(dian)動機功率(lv)為0.75kW~75kW、排氣壓力為0.25MPa~1.4MPa的(de)一般(ban)(ban)用(yong)往(wang)復活塞(sai)(sai)(sai)空氣壓縮機（包括微型往(wang)復活塞(sai)(sai)(sai)空氣壓縮機和一般(ban)(ban)用(yong)固定的(de)往(wang)復活塞(sai)(sai)(sai)空氣壓縮機）；

d）驅動電動機(ji)(ji)功率為0.55kW～22kW、排氣壓(ya)力為0.4MPa~1.4MPa的全無油(you)潤滑往(wang)復(fu)活塞空氣壓(ya)縮機(ji)(ji)；

e）直聯便(bian)攜式往復活塞空氣(qi)壓縮機。

術語與定義

空氣壓縮機能效限定值

空氣(qi)壓縮機(ji)在(zai)規定工況(kuang)下(xia)所允許的最大機(ji)組比功率。

變轉速空氣壓縮機

在運行過程中(zhong)，通過變頻等技術，自動(dong)調節主驅動(dong)電動(dong)機的轉速，以實現容(rong)積流量變化的空(kong)氣(qi)壓(ya)縮機。

注：變(bian)頻技術僅用于壓縮機(ji)主(zhu)電動(dong)機(ji)轉(zhuan)(zhuan)速(su)的(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)設定(ding)，而在運行過程(cheng)中額定(ding)轉(zhuan)(zhuan)速(su)不可發(fa)生變(bian)化的(de)壓縮機(ji)不屬于變(bian)轉(zhuan)(zhuan)速(su)空氣(qi)壓縮機(ji)。

能效等級

空(kong)氣壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)能效(xiao)(xiao)等級(ji)分為3級(ji)，其中1級(ji)能效(xiao)(xiao)最高(gao)。空(kong)氣壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)在規(gui)定工況(kuang)下各(ge)等級(ji)的能效(xiao)(xiao)值應不大(da)于表1～表6中規(gui)定的值。

各類空氣壓縮機的能效等級均應符合表1~表6的規定。其中：

a）一(yi)般用噴油(you)回轉空(kong)氣壓(ya)縮機的(de)能效等級應符(fu)合表1的(de)規定；

b）一(yi)般用變轉速噴油回轉空(kong)氣壓縮機的能效等級應符合(he)表2的規定；

c）一般用往復(fu)活塞(sai)空(kong)氣(qi)壓縮機的(de)能效(xiao)等級應符合(he)表3的(de)規(gui)定；

d）全無(wu)油潤滑(hua)往復活塞(sai)空(kong)氣壓縮機能(neng)效等(deng)級應(ying)符合表4的規定；

e）直聯便攜式往(wang)復活塞(sai)空氣壓(ya)縮機(ji)的能(neng)效(xiao)等級(ji)應符合表5和表6的規定(ding)。

空氣壓縮機能效等級判定時，應按驅動電動機額定功率欄的對應能效指標考核，且應符合下列規定：

a）回轉空氣壓縮機的機組功率試驗值，應小于驅動電動機額定功率大一擋的值。機組功率試驗值按式（4）計算；

b）微型、全無油(you)潤(run)滑和(he)一(yi)般用固定的(de)往復活(huo)塞空氣壓縮機(ji)的(de)軸功(gong)率(lv)，計(ji)及傳動效率(lv)后，應不超過驅動電動機(ji)額定功(gong)率(lv)；

c）直聯便(bian)攜式(shi)往(wang)復活塞空氣壓(ya)縮機的實(shi)際輸入功率（P）應符(fu)合(he)表5~表6的規定。

表1 一般用噴油回轉空氣壓縮機的能效等級

范圍

標準(zhun)規定了風冷、單作(zuo)用、一般用途的有油潤滑(hua)微型往復活塞空(kong)氣(qi)壓縮機（以下簡稱“空(kong)壓機”）的型號(hao)和(he)基本參數、要(yao)求、試驗方法、檢驗規則及標志(zhi)、包裝和(he)貯(zhu)存(cun)等要(yao)求。

標準適用于(yu)額(e)(e)定功(gong)率為0.18kW~15kW的電動機(ji)(ji)或相當功(gong)率的內燃機(ji)(ji)驅(qu)動的、額(e)(e)定排(pai)氣壓(ya)力(li)不超過1.4MPa的空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)。

標準也適用于(yu)額定(ding)功率為18.5kW、額定(ding)排氣壓力為0.5MPa的(de)空(kong)壓機。

要求

空壓(ya)機應符合標準(zhun)的(de)要求，并按經規定程序(xu)批準(zhun)的(de)圖樣及技術文件制造。

空壓機的規定工況為：

a）吸(xi)氣(qi)壓力：0.1MPa（絕壓）；

b）吸(xi)氣溫度：20℃；

c）吸氣(qi)相對濕度：0；

d）排氣壓力：按表(biao)1規(gui)定，單(dan)位為兆帕（MPa）；

e）額定轉速(su)：按產品技術文件規定，單位(wei)為轉每(mei)分(r/min）。

空壓機(ji)在規定工況下(xia)的實際容積流(liu)量，應(ying)不少(shao)于(yu)公稱容積流(liu)量的95%。

空(kong)壓機(ji)在(zai)額定(ding)排氣壓力(li)時(shi)實際消(xiao)(xiao)耗的(de)功率(包括冷卻風扇(shan)消(xiao)(xiao)耗的(de)功率），計及傳動效率后，應(ying)不超(chao)過驅動電動機(ji)的(de)額定(ding)功率。

空壓(ya)(ya)機(ji)(ji)主機(ji)(ji)在(zai)規(gui)定(ding)工況(kuang)下的(de)(de)比功率應不大于(yu)表4的(de)(de)規(gui)定(ding)，空壓(ya)(ya)機(ji)(ji)組(zu)在(zai)規(gui)定(ding)工況(kuang)下的(de)(de)機(ji)(ji)組(zu)輸人(ren)比功率應不大于(yu)GB 19153規(gui)定(ding)的(de)(de)3級指標。

表4

電動機驅動的空壓(ya)機，其振動烈度應不(bu)大(da)于(yu)45mm/s，噪聲聲功(gong)率級應不(bu)大(da)于(yu)表5的規定。

空壓機(ji)的潤(run)滑油總耗量(liang)和清潔(jie)度應不大于表(biao)5的規定。

表5