范圍

標準規(gui)(gui)定了(le)一(yi)般用固定或(huo)撬裝的(de)空氣壓縮機(以(yi)下(xia)簡稱壓縮機）的(de)設計(ji)、安(an)(an)裝、操作及維護(hu)中應(ying)遵(zun)守(shou)的(de)安(an)(an)全規(gui)(gui)則和操作規(gui)(gui)程。

標(biao)準適(shi)用(yong)于(yu)軸功率不小于(yu)2kW、額定排氣壓力(li)為0.05MPa~5MPa的壓縮(suo)機。

不適用于下(xia)列類型的壓縮機：

a）用于呼吸(xi)、潛水(shui)、外科(ke)手術的特殊壓縮機；

b）用于空氣制動系統的壓縮機(ji)；

c）引射器。

術語和定義

卸壓閥或安全閥的整定壓力

卸壓(ya)閥或安全閥開始開啟(qi)時，其進(jin)口端的(de)壓(ya)力。

喘振極限

透平(ping)壓縮(suo)機的一個極限(xian)流量，在此極限(xian)值下(xia)壓縮(suo)機將不能夠穩定工作。

單位制

本文件采(cai)用GB 3100規定的SI制單(dan)位。

壓縮機的種類

分類

壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)按潤滑(hua)方式可分(fen)為無油潤滑(hua)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)、有油潤滑(hua)往(wang)復壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)和噴油回轉壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)。

無油潤滑壓縮機

壓(ya)縮(suo)空氣不與(yu)潤(run)滑油接觸。如動力式(shi)壓(ya)縮(suo)機(ji)、迷宮壓(ya)縮(suo)機(ji)、隔膜壓(ya)縮(suo)機(ji)、無(wu)油潤(run)滑回轉壓(ya)縮(suo)機(ji)或(huo)帶無(wu)油潤(run)滑活塞環的壓(ya)縮(suo)機(ji)。

有油潤滑往復壓縮機

壓縮腔中(zhong)的(de)運動件(jian)(jian)用油潤滑(hua)，潤滑(hua)油由專用注油器(qi)或由壓縮機(ji)的(de)其(qi)他部(bu)件(jian)(jian)供給。如無十字頭的(de)單作用往復活塞壓縮機(ji)。

噴油回轉壓縮機

大量的潤滑油噴入(ru)壓縮腔，潤滑油不僅(jin)潤滑運(yun)動零(ling)部(bu)件(jian)，同時也有助于密封并吸收壓縮熱。

潛在事故

注(zhu)：標(biao)準不可能全面介紹與機(ji)械有關的(de)(de)所有可能發生的(de)(de)危險。以下僅指出一些特殊的(de)(de)事(shi)故，特別是固(gu)定的(de)(de)壓縮機(ji)可能發生(sheng)的(de)事故。

不正確潤滑

不正(zheng)確潤滑通常的原因是：

a）使(shi)用不合(he)適的(de)潤滑油；

b）缺油；

c）由于維護不良引(yin)起間(jian)隙增大，使油壓過低而導致軸承磨損；

d）不(bu)充(chong)分冷卻(que)或過度冷卻(que)；

e）過度潤滑。

壓縮機潤滑系統的故障(zhang)可能會(hui)導(dao)致(zhi)排氣溫度升高(gao)(gao)，繼續運轉會(hui)使溫度不斷升高(gao)(gao)，潤滑油有起火的危險。

不正確冷卻

冷(leng)卻不充分會(hui)引(yin)(yin)起(qi)事故的發生，但過度冷(leng)卻形成的冷(leng)凝液(ye)則會(hui)使潤滑油變(bian)質，引(yin)(yin)起(qi)氣缸內壁腐蝕。

機械故障

機械故(gu)障(zhang)通(tong)常是(shi)由(you)以下一個或數個原因造成：

a）超壓；

b）超速；

c）不正確潤滑(hua)；

d）不正確冷卻；

e）維護不良：

f）過度振動(dong)或受外力(li)作用。

范圍

標準規定(ding)了容積式空氣壓縮機的能效(xiao)等級、能效(xiao)限定(ding)值(zhi)及試驗和計算(suan)方法。

標準適用于：

a）驅(qu)動(dong)(dong)電動(dong)(dong)機(ji)(ji)功率為1.5kW~630kW、排氣(qi)(qi)壓力為0.25MPa~1.4MPa的一(yi)(yi)般(ban)用(yong)(yong)噴(pen)(pen)油(you)回轉空氣(qi)(qi)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)（包(bao)括(kuo)一(yi)(yi)般(ban)用(yong)(yong)噴(pen)(pen)油(you)螺桿空氣(qi)(qi)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)、一(yi)(yi)般(ban)用(yong)(yong)噴(pen)(pen)油(you)單(dan)螺桿空氣(qi)(qi)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)、一(yi)(yi)般(ban)用(yong)(yong)噴(pen)(pen)油(you)滑片空氣(qi)(qi)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)和一(yi)(yi)般(ban)用(yong)(yong)噴(pen)(pen)油(you)渦(wo)旋空氣(qi)(qi)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)）；

b）驅動電動機(ji)功(gong)率為2.2kW～315kW、排氣(qi)(qi)壓力為0.25MPa~1.4MPa的一(yi)般用(yong)變(bian)轉速噴油(you)回轉空(kong)氣(qi)(qi)壓縮機(ji)（包括一(yi)般用(yong)變(bian)頻噴油(you)螺桿空(kong)氣(qi)(qi)壓縮機(ji)和一(yi)體式(shi)永磁變(bian)頻螺桿空(kong)氣(qi)(qi)壓縮機(ji)）；

c）驅動(dong)電動(dong)機(ji)(ji)功率為0.75kW~75kW、排(pai)氣壓力為0.25MPa~1.4MPa的(de)一般用往復(fu)活(huo)塞空氣壓縮(suo)機(ji)(ji)（包括微型往復(fu)活(huo)塞空氣壓縮(suo)機(ji)(ji)和一般用固定的(de)往復(fu)活(huo)塞空氣壓縮(suo)機(ji)(ji)）；

d）驅動(dong)電動(dong)機(ji)功率為0.55kW～22kW、排氣壓力為0.4MPa~1.4MPa的全無油潤滑往復活(huo)塞空氣壓縮機(ji)；

e）直聯便攜式往(wang)復活塞空氣壓縮機。

術語與定義

空氣壓縮機能效限定值

空(kong)氣壓(ya)縮機在規定工況下所允許的最大機組(zu)比功率(lv)。

變轉速空氣壓縮機

在運行過程(cheng)中，通(tong)過變(bian)頻(pin)等技術，自動(dong)調節主(zhu)驅動(dong)電動(dong)機的轉速，以實現容積流(liu)量(liang)變(bian)化的空(kong)氣壓縮機。

注：變頻技術僅用于壓縮(suo)(suo)機主(zhu)電動(dong)機轉(zhuan)速(su)的(de)轉(zhuan)速(su)設定(ding)，而在運行過(guo)程(cheng)中額定(ding)轉(zhuan)速(su)不可發(fa)生變化(hua)的(de)壓縮(suo)(suo)機不屬(shu)于變轉(zhuan)速(su)空氣(qi)壓縮(suo)(suo)機。

能效等級

空(kong)(kong)氣壓縮(suo)機能(neng)效(xiao)(xiao)等級(ji)分為(wei)3級(ji)，其(qi)中(zhong)1級(ji)能(neng)效(xiao)(xiao)最高。空(kong)(kong)氣壓縮(suo)機在規(gui)定(ding)工況下各(ge)等級(ji)的(de)能(neng)效(xiao)(xiao)值應不大于表(biao)(biao)1～表(biao)(biao)6中(zhong)規(gui)定(ding)的(de)值。

各類空氣壓縮機的能效等級均應符合表1~表6的規定。其中：

a）一般用噴(pen)油回轉空(kong)氣壓縮機的能效等級應符合(he)表(biao)1的規定；

b）一般用變轉速噴油回轉空氣壓(ya)縮(suo)機(ji)的能效等級應符合表2的規定；

c）一般用(yong)往復活塞空氣壓縮機的(de)能效等級應符(fu)合表3的(de)規定；

d）全無油(you)潤滑(hua)往復活塞空(kong)氣壓縮機能效等級應(ying)符合表(biao)4的(de)規(gui)定；

e）直聯(lian)便攜式往復(fu)活塞空氣(qi)壓縮(suo)機的(de)能效等級應符(fu)合表(biao)5和表(biao)6的(de)規定(ding)。

空氣壓縮機能效等級判定時，應按驅動電動機額定功率欄的對應能效指標考核，且應符合下列規定：

a）回轉空氣壓縮機的機組功率試驗值，應小于驅動電動機額定功率大一擋的值。機組功率試驗值按式(shi)（4）計算(suan)；

b）微型、全無油潤滑和一(yi)般用(yong)固定的往復活塞空氣(qi)壓(ya)縮機的軸功率，計及傳動效(xiao)率后(hou)，應不超(chao)過驅動電動機額定功率；

c）直(zhi)聯便攜式往復活塞空氣壓縮(suo)機的實際輸(shu)入功率（P）應符合表5~表6的規定。

表1 一般用噴油回轉空氣壓縮機的能效等級

范圍

標準規定了風冷、單作用、一般(ban)用途的有油潤滑微型往復活塞空(kong)氣壓縮機(ji)（以下(xia)簡稱(cheng)“空(kong)壓機(ji)”）的型號和基本參數、要(yao)求、試驗(yan)(yan)方(fang)法、檢驗(yan)(yan)規則(ze)及標志、包裝和貯存等(deng)要(yao)求。

標準適用于額定功率為0.18kW~15kW的(de)(de)電(dian)動(dong)機或相當(dang)功率的(de)(de)內(nei)燃機驅動(dong)的(de)(de)、額定排氣壓(ya)力不超過1.4MPa的(de)(de)空壓(ya)機。

標準也適用于額定功率為18.5kW、額定排氣壓力為0.5MPa的空壓機。

要求

空壓機應符合標準(zhun)(zhun)的要求，并按經規(gui)定(ding)程序批準(zhun)(zhun)的圖樣(yang)及(ji)技術文件制造。

空壓機的規定工況為：

a）吸氣(qi)壓力：0.1MPa（絕(jue)壓）；

b）吸氣溫度：20℃；

c）吸(xi)氣相對(dui)濕度：0；

d）排(pai)氣壓(ya)力：按表1規定，單(dan)位(wei)為兆帕(pa)（MPa）；

e）額定轉速：按產品技術文(wen)件規定，單位為轉每分(r/min）。

空壓機在規定工況(kuang)下的實際容(rong)積流量(liang)，應不少于(yu)公(gong)稱容(rong)積流量(liang)的95%。

空壓機在額定(ding)排氣(qi)壓力時實(shi)際(ji)消耗的功率(lv)(包(bao)括(kuo)冷卻(que)風扇消耗的功率(lv)），計(ji)及傳動效率(lv)后，應不超(chao)過驅動電動機的額定(ding)功率(lv)。

空壓(ya)機(ji)(ji)主(zhu)機(ji)(ji)在規定(ding)工(gong)(gong)況下的比(bi)功率應(ying)不(bu)大于(yu)表4的規定(ding)，空壓(ya)機(ji)(ji)組(zu)在規定(ding)工(gong)(gong)況下的機(ji)(ji)組(zu)輸人比(bi)功率應(ying)不(bu)大于(yu)GB 19153規定(ding)的3級指標。

表4

電動機驅(qu)動的空(kong)壓(ya)機，其振動烈(lie)度應(ying)不大于45mm/s，噪聲聲功率級(ji)應(ying)不大于表5的規定。

空(kong)壓(ya)機的(de)潤滑油總耗(hao)量和清潔度(du)應不大于(yu)表5的(de)規(gui)定。

表5