范圍

標準規定(ding)了(le)一般用固定(ding)或撬(qiao)裝的空氣壓(ya)縮機(ji)(以下簡稱(cheng)壓(ya)縮機(ji)）的設計、安裝、操(cao)作(zuo)(zuo)及維護中應遵守的安全規則(ze)和操(cao)作(zuo)(zuo)規程。

標準適用于軸功率不(bu)小于2kW、額定(ding)排氣壓力(li)為0.05MPa~5MPa的(de)壓縮機(ji)。

不適用于下(xia)列類(lei)型(xing)的壓縮機：

a）用于呼吸、潛水、外科手術的特殊壓縮機；

b）用于空(kong)氣制動系統的壓縮機；

c）引射器。

術語和定義

卸壓閥或安全閥的整定壓力

卸壓(ya)閥(fa)或安全閥(fa)開(kai)始開(kai)啟時，其(qi)進口端的壓(ya)力。

喘振極限

透平壓縮機的一個極(ji)限流量，在此(ci)極(ji)限值下壓縮機將不能(neng)夠穩定工作(zuo)。

單位制

本文件采用GB 3100規定的SI制單位(wei)。

壓縮機的種類

分類

壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機按潤滑(hua)方式(shi)可分(fen)為無(wu)油(you)潤滑(hua)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機、有(you)油(you)潤滑(hua)往復壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機和(he)噴油(you)回轉壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機。

無油潤滑壓縮機

壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空氣不與(yu)潤滑(hua)(hua)油(you)接(jie)觸。如動(dong)力式壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)、迷宮壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)、隔膜壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)、無油(you)潤滑(hua)(hua)回轉壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)或帶無油(you)潤滑(hua)(hua)活(huo)塞(sai)環的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)。

有油潤滑往復壓縮機

壓(ya)縮腔中的運動件用(yong)(yong)油潤滑(hua)，潤滑(hua)油由專(zhuan)用(yong)(yong)注油器或由壓(ya)縮機的其他部件供給。如無十(shi)字頭的單(dan)作用(yong)(yong)往復活塞壓(ya)縮機。

噴油回轉壓縮機

大量的潤(run)滑油噴(pen)入壓(ya)縮腔，潤(run)滑油不(bu)僅(jin)潤(run)滑運動零部件，同時也有助于密封并(bing)吸收壓(ya)縮熱。

潛在事故

注：標準不可(ke)能(neng)全面介紹與機(ji)械有(you)(you)關的(de)所有(you)(you)可(ke)能(neng)發生的(de)危(wei)險。以下僅指出(chu)一些特(te)(te)殊的(de)事(shi)故，特(te)(te)別是(shi)固定的(de)壓縮(suo)機(ji)可(ke)能(neng)發生的(de)事故。

不正確潤滑

不正確潤滑通(tong)常的原因是：

a）使用(yong)不合適的潤滑油；

b）缺油；

c）由(you)于維護不良引起間隙增大，使油壓過(guo)低而導致軸承(cheng)磨損；

d）不充分(fen)冷(leng)卻(que)或過度冷(leng)卻(que)；

e）過度潤滑。

壓縮(suo)機潤滑(hua)(hua)系統的(de)故障可能會導致排氣(qi)溫(wen)度升高，繼續運轉會使溫(wen)度不斷(duan)升高，潤滑(hua)(hua)油有起(qi)火(huo)的(de)危(wei)險。

不正確冷卻

冷卻不充(chong)分會引起事故(gu)的(de)發生(sheng)，但過度冷卻形成的(de)冷凝液則(ze)會使潤滑油變質(zhi)，引起氣缸內壁腐蝕。

機械故障

機械故障(zhang)通常(chang)是由以(yi)下(xia)一(yi)個或(huo)數個原因造成：

a）超壓；

b）超速；

c）不(bu)正確潤滑；

d）不正確冷(leng)卻(que)；

e）維護不良：

f）過度振動或受(shou)外力作用(yong)。

范圍

標準規(gui)定(ding)了容(rong)積式空氣壓縮機(ji)的能效(xiao)(xiao)等級、能效(xiao)(xiao)限(xian)定(ding)值及試驗(yan)和計算方法(fa)。

標準適用于：

a）驅動電動機(ji)功率為1.5kW~630kW、排氣(qi)壓(ya)(ya)力為0.25MPa~1.4MPa的一(yi)般(ban)用(yong)噴(pen)油回轉空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)縮機(ji)（包括一(yi)般(ban)用(yong)噴(pen)油螺桿(gan)空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)縮機(ji)、一(yi)般(ban)用(yong)噴(pen)油單螺桿(gan)空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)縮機(ji)、一(yi)般(ban)用(yong)噴(pen)油滑片空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)縮機(ji)和(he)一(yi)般(ban)用(yong)噴(pen)油渦旋空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)縮機(ji)）；

b）驅動(dong)電動(dong)機功率為2.2kW～315kW、排氣壓力(li)為0.25MPa~1.4MPa的(de)一般用(yong)變轉速(su)噴(pen)(pen)油回轉空(kong)氣壓縮機（包(bao)括一般用(yong)變頻(pin)噴(pen)(pen)油螺桿空(kong)氣壓縮機和一體式永磁(ci)變頻(pin)螺桿空(kong)氣壓縮機）；

c）驅動電動機(ji)功率為(wei)(wei)0.75kW~75kW、排氣壓力(li)為(wei)(wei)0.25MPa~1.4MPa的(de)(de)一般(ban)用往(wang)復活塞(sai)空(kong)氣壓縮機(ji)（包括微(wei)型往(wang)復活塞(sai)空(kong)氣壓縮機(ji)和(he)一般(ban)用固定(ding)的(de)(de)往(wang)復活塞(sai)空(kong)氣壓縮機(ji)）；

d）驅動電(dian)動機(ji)(ji)功率(lv)為(wei)0.55kW～22kW、排氣壓力為(wei)0.4MPa~1.4MPa的(de)全(quan)無油(you)潤(run)滑往復活塞空氣壓縮機(ji)(ji)；

e）直(zhi)聯便攜式往復活塞空氣壓縮機(ji)。

術語與定義

空氣壓縮機能效限定值

空氣壓縮機在規定(ding)工況下所允(yun)許的最大(da)機組(zu)比(bi)功率。

變轉速空氣壓縮機

在運行(xing)過程中，通過變頻(pin)等技術(shu)，自動(dong)(dong)調節(jie)主(zhu)驅動(dong)(dong)電(dian)動(dong)(dong)機(ji)的(de)轉速，以實現容積流量(liang)變化的(de)空氣(qi)壓縮機(ji)。

注：變(bian)(bian)頻(pin)技術僅(jin)用于壓(ya)縮(suo)機(ji)主(zhu)電動機(ji)轉(zhuan)速的轉(zhuan)速設(she)定(ding)，而在運行過程中(zhong)額(e)定(ding)轉(zhuan)速不可發生變(bian)(bian)化的壓(ya)縮(suo)機(ji)不屬于變(bian)(bian)轉(zhuan)速空氣壓(ya)縮(suo)機(ji)。

能效等級

空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)能(neng)效等(deng)級(ji)分為3級(ji)，其中(zhong)(zhong)1級(ji)能(neng)效最高(gao)。空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)在(zai)規定(ding)工況下各等(deng)級(ji)的能(neng)效值應不大(da)于(yu)表1～表6中(zhong)(zhong)規定(ding)的值。

各類空氣壓縮機的能效等級均應符合表1~表6的規定。其中：

a）一般用噴油回轉空氣壓縮機的能(neng)效等級應符合表1的規定；

b）一般用變轉速噴油回轉空氣壓(ya)縮機(ji)的能效(xiao)等級應(ying)符合表(biao)2的規定(ding)；

c）一般用往復活塞(sai)空(kong)氣(qi)壓縮機的能效等(deng)級(ji)應符合表3的規(gui)定；

d）全無油潤滑往復活(huo)塞空氣壓(ya)縮機(ji)能效等級應(ying)符合(he)表4的(de)規定；

e）直聯便攜式(shi)往復活塞空氣壓(ya)縮機的能效等級應符合表5和表6的規定。

空氣壓縮機能效等級判定時，應按驅動電動機額定功率欄的對應能效指標考核，且應符合下列規定：

a）回轉空氣壓縮機的機組功率試驗值，應小于驅動電動機額定功率大一擋的值。機組功率試驗值(zhi)按式（4）計算；

b）微型、全無油潤滑和一(yi)般用固定的往(wang)復(fu)活塞空氣(qi)壓縮機的軸(zhou)功率，計及傳動(dong)效率后(hou)，應不超過驅動(dong)電動(dong)機額定功率；

c）直(zhi)聯便攜式往復活塞空氣壓縮(suo)機的實(shi)際輸入功率（P）應(ying)符合表(biao)5~表(biao)6的規定。

表1 一般用噴油回轉空氣壓縮機的能效等級

范圍

標(biao)(biao)準規定了風冷、單作用、一般(ban)用途的有油潤滑微型往復活塞(sai)空氣壓縮機（以下簡稱“空壓機”）的型號和(he)基本參(can)數、要(yao)求(qiu)、試驗(yan)方法、檢驗(yan)規則(ze)及標(biao)(biao)志、包裝和(he)貯存等要(yao)求(qiu)。

標準(zhun)適用于額定(ding)功(gong)率為0.18kW~15kW的電(dian)動機(ji)或相當(dang)功(gong)率的內燃(ran)機(ji)驅動的、額定(ding)排氣壓(ya)力(li)不超過1.4MPa的空壓(ya)機(ji)。

標準也(ye)適(shi)用于額(e)定功率為(wei)18.5kW、額(e)定排氣壓(ya)力為(wei)0.5MPa的空(kong)壓(ya)機。

要求

空壓機應符合標準的(de)要(yao)求，并按經規定程序批準的(de)圖樣及技術(shu)文件制造。

空壓機的規定工況為：

a）吸(xi)氣壓力：0.1MPa（絕壓）；

b）吸氣(qi)溫(wen)度：20℃；

c）吸氣相對(dui)濕度：0；

d）排氣壓力：按表1規定，單位為兆帕(pa)（MPa）；

e）額定轉(zhuan)速：按產品技術文件規定，單位為轉(zhuan)每分(r/min）。

空壓機在規(gui)定(ding)工況下的(de)實際容積流量，應不少于公稱容積流量的(de)95%。

空壓機在額定排氣(qi)壓力(li)時實(shi)際消耗的(de)功(gong)率(lv)(包括冷卻風扇(shan)消耗的(de)功(gong)率(lv)），計及傳動效率(lv)后(hou)，應不超過驅動電動機的(de)額定功(gong)率(lv)。

空壓(ya)機(ji)主機(ji)在(zai)(zai)規(gui)定工(gong)況(kuang)下的(de)比功率應(ying)不大于(yu)表4的(de)規(gui)定，空壓(ya)機(ji)組(zu)在(zai)(zai)規(gui)定工(gong)況(kuang)下的(de)機(ji)組(zu)輸人比功率應(ying)不大于(yu)GB 19153規(gui)定的(de)3級指(zhi)標。

表4

電(dian)動機(ji)驅(qu)動的空壓機(ji)，其振(zhen)動烈(lie)度應(ying)不大于45mm/s，噪聲聲功率級應(ying)不大于表(biao)5的規定。

空壓機的潤滑(hua)油總(zong)耗(hao)量和清(qing)潔度應(ying)不(bu)大于表5的規(gui)定(ding)。

表5