從城市樞紐性(xing)方(fang)面來看，2022年，西南地區(qu)，尤其是偏(pian)遠城市的(de)樞紐性(xing)指數整(zheng)體(ti)躍(yue)升顯著，云南、四川、貴(gui)州高速公路通車里程躍(yue)至全國第(di)2、3、4位。

從城市人(ren)(ren)活(huo)躍度指數(shu)方面來看，黃岡、宜昌、鄂州等湖北城市的(de)(de)(de)外賣活(huo)力回歸，在(zai)夜間活(huo)躍度整體(ti)下滑的(de)(de)(de)背景(jing)下，廣(guang)州是2022年唯(wei)一(yi) 一(yi)個夜間出行人(ren)(ren)數(shu)仍有(you)上(shang)升的(de)(de)(de)城市。

從(cong)未來可(ke)塑性方面來看，新(xin)一線(xian)城(cheng)市(shi)中(zhong)，只有青島前進3位，其余(yu)城(cheng)市(shi)排名變化(hua)(hua)不超過1位。從(cong)投融資、專精(jing)特新(xin)培育能力(li)、產(chan)業鏈集中(zhong)度等維度來看，珠(zhu)海、寧(ning)波、常州等城(cheng)市(shi)的數(shu)據(ju)表現更(geng)為(wei)突出。在廣(guang)佛、深莞加速一體化(hua)(hua)發展(zhan)的背景下，珠(zhu)三角城(cheng)市(shi)群有四座城(cheng)市(shi)的人口吸引力(li)指數(shu)排在全國前10。