榜(bang)單(dan)按照(zhao)商業資源(yuan)集聚度、城市樞紐性、城市人活(huo)躍(yue)度、生活(huo)方式多(duo)樣性和未(wei)來可(ke)塑性五(wu)大維度指(zhi)數來評估337個中國地級及其他城市。

2019年，15座(zuo)新一線城市依次為成都、杭州、重慶、武(wu)漢(han)、西安、蘇州、天津、南京、長沙、鄭州、東莞、青島、沈陽(yang)、寧波、昆明。頭部(bu)4座(zuo)新一線城市的位次相對穩(wen)定。

在(zai)新一(yi)線(xian)城(cheng)市的名單中(zhong)，北方(fang)城(cheng)市5座(zuo)(zuo)，南(nan)方(fang)城(cheng)市10座(zuo)(zuo)，再算上一(yi)線(xian)城(cheng)市中(zhong)南(nan)北城(cheng)市3:1的格(ge)局，南(nan)北差異確實(shi)已經超(chao)越東西(xi)部之間(jian)的差距，成(cheng)為了中(zhong)國頂級(ji)城(cheng)市之間(jian)競爭(zheng)格(ge)局的重要(yao)特征。

根據商業(ye)指(zhi)數來看，南(nan)北(bei)(bei)商業(ye)實力差距(ju)顯而易見地進一步拉大(da)。西北(bei)(bei)、華(hua)北(bei)(bei)和東北(bei)(bei)地區商業(ye)資源集(ji)(ji)聚度平(ping)均排(pai)名集(ji)(ji)體(ti)下滑，華(hua)南(nan)、華(hua)東城(cheng)市(shi)排(pai)位整(zheng)體(ti)向上走。與(yu)東北(bei)(bei)城(cheng)市(shi)跌落相對應的是(shi)，南(nan)方(fang)的珠三角城(cheng)市(shi)過去(qu)一年整(zheng)體(ti)更受(shou)大(da)品牌青睞，商業(ye)實力大(da)幅提升。