城(cheng)市(shi)(shi)是(shi)人(ren)類聚集(ji)的產物。當人(ren)們(men)不(bu)斷涌入(ru)城(cheng)市(shi)(shi)，這種空間(jian)實體便(bian)擁有了(le)巨大的力(li)量。但(dan)同(tong)時，與日俱增的環境(jing)和社會(hui)議題也提醒著城(cheng)市(shi)(shi)規劃者(zhe)、城(cheng)市(shi)(shi)運營者(zhe)和市(shi)(shi)民不(bu)斷思考，什么樣的城(cheng)市(shi)(shi)才是(shi)理想城(cheng)市(shi)(shi)？

時至今日(ri)，依然很難用文字概述這(zhe)個問題的答案。因此，利用日(ri)益豐富(fu)的城(cheng)(cheng)市數據，或許能為城(cheng)(cheng)市建立一套評估體系，描繪(hui)人們(men)心(xin)目中理想城(cheng)(cheng)市的輪廓(kuo)。

依(yi)據(ju)最(zui)新(xin)一年的170個品牌(pai)商業(ye)數(shu)(shu)據(ju)、19家互聯網(wang)公司(si)的用(yong)戶行為(wei)數(shu)(shu)據(ju)及數(shu)(shu)據(ju)機(ji)構(gou)的城(cheng)市(shi)(shi)大數(shu)(shu)據(ju)，第一財經(jing)?新(xin)一線(xian)城(cheng)市(shi)(shi)研(yan)究所對(dui)中國338個地(di)級(ji)以上城(cheng)市(shi)(shi)再(zai)次(ci)排名。

2019城市商業魅力排行榜>>

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為(wei)保證榜(bang)(bang)單(dan)的(de)延續性(xing)與可(ke)比性(xing)，這份(fen)2018年(nian)最(zui)新的(de)城市(shi)商業魅力排(pai)行榜(bang)(bang)沿用了(le)上一年(nian)的(de)商業資源集聚度、城市(shi)樞紐(niu)性(xing)、城市(shi)人活躍度、生(sheng)活方式多(duo)樣性(xing)和未來可(ke)塑(su)性(xing)五大指標，并維(wei)持了(le)原有的(de)算法框架：一級指數的(de)權(quan)重以(yi)(yi)新一線(xian)城市(shi)研究所(suo)專家委員會打分(fen)的(de)方式計入，二級指數以(yi)(yi)下的(de)數據則采用主成分(fen)分(fen)析法。

以此(ci)綜合計(ji)算得到的(de)結果(guo)是，四個(ge)(ge)一線城市在(zai)各自的(de)兩個(ge)(ge)梯次中調(diao)換了位置——由“北上廣深”變為“上北深廣”。15個(ge)(ge)“新(xin)一線”城市的(de)席(xi)次也(ye)有一些(xie)改(gai)變，依(yi)次是成(cheng)都、杭(hang)州、重(zhong)慶(qing)、武(wu)漢、蘇州、西安、天津、南(nan)京、鄭州、長沙、沈陽、青島、寧波、東莞和無錫。

自《中(zhong)國(guo)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)商(shang)業魅(mei)力排(pai)行榜》發布以來，一(yi)線城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的位次三年(nian)來首次發生了(le)變化(hua)，北(bei)(bei)京不再穩占城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)榜單的第(di)一(yi)位。在代表城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)人才吸引力與創新程度的未來可塑(su)性指(zhi)數(shu)中(zhong)，北(bei)(bei)京依舊排(pai)名第(di)一(yi)，但北(bei)(bei)京的城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)人活躍度指(zhi)數(shu)卻(que)比去(qu)年(nian)下降了(le)一(yi)位。

深圳(zhen)(zhen)的(de)商(shang)業魅力指(zhi)數(shu)在今(jin)年(nian)超越了(le)廣州(zhou)，成為榜單的(de)第三名。除了(le)專利數(shu)量連年(nian)居首，GDP也在2017年(nian)突破2萬億元，深圳(zhen)(zhen)的(de)城(cheng)市包(bao)容度以及所培(pei)育(yu)出的(de)創新土壤，使得它(ta)持久(jiu)向上的(de)生(sheng)長力在中國一(yi)線城(cheng)市梯隊(dui)中更加(jia)突顯出來(lai)。

在(zai)新(xin)一(yi)線(xian)城市(shi)中，無(wu)錫經過一(yi)年的(de)(de)蟄伏重(zhong)(zhong)返新(xin)一(yi)線(xian)；重(zhong)(zhong)慶、蘇州(zhou)(zhou)、鄭州(zhou)(zhou)是位(wei)次(ci)連續3年上升的(de)(de)3個城市(shi)。而東北城市(shi)持續衰(shuai)落(luo)，沈陽的(de)(de)排名(ming)下降了(le)1位(wei)，大連已經跌出新(xin)一(yi)線(xian)城市(shi)名(ming)單，落(luo)到昆明之后的(de)(de)第21位(wei)。

越來越多城市(shi)都充分意識到，人(ren)(ren)才(cai)是城市(shi)發展的(de)核心。今年(nian)年(nian)初，南京(jing)、杭州(zhou)、成都、西安和武漢等新(xin)一(yi)線城市(shi)都相繼出臺人(ren)(ren)才(cai)新(xin)政，吸引高校學生和專(zhuan)業技術人(ren)(ren)員(yuan)落戶。這是一(yi)場“人(ren)(ren)才(cai)爭奪戰”，更是城市(shi)發展核心要(yao)素的(de)搶(qiang)灘(tan)。

多樣開放的(de)城(cheng)(cheng)市(shi)空間與創新(xin)人才(cai)是(shi)互為因果的(de)共生(sheng)關系。對所有(you)城(cheng)(cheng)市(shi)來(lai)說，發展之道或許并不在(zai)于追趕當前的(de)產業(ye)風口。集(ji)結(jie)吸(xi)引最(zui)優(you)質的(de)人才(cai)和(he)資源，在(zai)新(xin)的(de)機(ji)遇到來(lai)前做好準備，才(cai)能在(zai)適(shi)當時機(ji)最(zui)大程度地激發城(cheng)(cheng)市(shi)能量。這也是(shi)第一財經?新(xin)一線城(cheng)(cheng)市(shi)研究所在(zai)設(she)定中國城(cheng)(cheng)市(shi)商業(ye)魅力指(zhi)數算法時所堅持的(de)價值觀(guan)。

城(cheng)(cheng)市更新與治理(li)(li)(li)需(xu)要一(yi)(yi)個循序(xu)漸進的(de)過程。無論是(shi)自下而(er)上，還是(shi)從上到下，一(yi)(yi)座城(cheng)(cheng)市的(de)管理(li)(li)(li)者都值得像一(yi)(yi)家公(gong)司(si)的(de)經營者一(yi)(yi)樣(yang)去思考(kao)市場中(zhong)的(de)供需(xu)關系，理(li)(li)(li)解城(cheng)(cheng)市人(ren)真(zhen)正(zheng)想(xiang)要怎樣(yang)的(de)多(duo)元空間與生活方式，理(li)(li)(li)解人(ren)們為什(shen)么寧愿(yuan)拋棄自己的(de)故鄉而(er)來到一(yi)(yi)座城(cheng)(cheng)市，理(li)(li)(li)解人(ren)們心中(zhong)想(xiang)要尋找的(de)理(li)(li)(li)想(xiang)城(cheng)(cheng)市是(shi)什(shen)么樣(yang)的(de)。

基于此(ci)，我們才有(you)(you)可能將所有(you)(you)關于美好生活的想象，都(dou)裝進城市這個(ge)復(fu)雜而(er)有(you)(you)趣的有(you)(you)機體之中，并在未來(lai)居住在一座真(zhen)正的“理想城市”。

商業資源集聚度

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借用商業(ye)社會中最為(wei)精明且謹(jin)慎(shen)的門店選(xuan)址(zhi)邏(luo)輯(ji)來判斷一座城(cheng)市(shi)的商業(ye)環境，是(shi)我們5年(nian)前提出“新一線城(cheng)市(shi)”這(zhe)個概念時(shi)就認定可行的方(fang)法。現(xian)在，這(zhe)套方(fang)法得到了(le)進一步(bu)升級。

通過空間(jian)(jian)算(suan)法，我們依(yi)據商(shang)業資(zi)源的聚集(ji)(ji)程度，將城(cheng)市(shi)內的商(shang)業空間(jian)(jian)分(fen)為(wei)3類：有品牌門(men)店(dian)落位的計為(wei)最(zui)廣泛(fan)的城(cheng)市(shi)區(qu)域，相對形(xing)成了(le)商(shang)業資(zi)源集(ji)(ji)聚效應的為(wei)城(cheng)市(shi)商(shang)業區(qu)，商(shang)業品牌最(zui)密(mi)集(ji)(ji)的為(wei)核(he)(he)心(xin)商(shang)圈。商(shang)圈大(da)小(xiao)和城(cheng)市(shi)規模差異(yi)均不影響得分(fen)，在商(shang)業核(he)(he)心(xin)指數中，我們只考量因品牌入(ru)駐所帶來(lai)的集(ji)(ji)聚效益。

杭州(zhou)(zhou)、蘇(su)州(zhou)(zhou)和武(wu)漢(han)等商(shang)業(ye)(ye)多中心城(cheng)市在(zai)城(cheng)市商(shang)業(ye)(ye)區實力上得分更(geng)高(gao)。杭州(zhou)(zhou)的核心商(shang)圈(quan)(quan)實力排在(zai)新一線(xian)首位，連接成片的武(wu)林廣場與(yu)新興(xing)西湖湖濱商(shang)圈(quan)(quan)，和錢江新城(cheng)一起，形(xing)成了杭州(zhou)(zhou)實力最強(qiang)的核心商(shang)業(ye)(ye)片區。

在(zai)今年(nian)的(de)商(shang)業(ye)(ye)資源(yuan)集聚度中(zhong)，我(wo)們依(yi)然(ran)考察大品(pin)牌青(qing)睞度——大品(pin)牌如何選(xuan)擇城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)，代表(biao)著品(pin)牌對城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)商(shang)業(ye)(ye)品(pin)質氛圍(wei)的(de)認(ren)可。成(cheng)都(dou)依(yi)然(ran)是(shi)西南(nan)地區(qu)大品(pin)牌進駐(zhu)的(de)首選(xuan)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)，成(cheng)都(dou)的(de)消費品(pin)牌門(men)店總(zong)數連續三(san)年(nian)超(chao)過(guo)(guo)廣州及其(qi)他新一線(xian)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)。此外(wai)，在(zai)統(tong)計(ji)口(kou)徑內，過(guo)(guo)去一年(nian)重慶(qing)新增了158家品(pin)牌門(men)店，是(shi)新一線(xian)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)中(zhong)增長勢頭最好的(de)。

這些之外，我們也不能忽略在城(cheng)市毛細血管中生長的基礎商(shang)業(ye)，它們更貼近(jin)城(cheng)市人(ren)的生活，是商(shang)品交往最頻繁之處。

城市樞紐性

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若是(shi)把城(cheng)市(shi)(shi)之間的(de)關聯比喻成一張網，那(nei)么(me)每一座城(cheng)市(shi)(shi)都是(shi)網絡中(zhong)的(de)節(jie)點。強輻(fu)(fu)射(she)力的(de)城(cheng)市(shi)(shi)向周邊(bian)城(cheng)市(shi)(shi)輸送更(geng)多的(de)商品、資(zi)源(yuan)與(yu)人才，弱輻(fu)(fu)射(she)力的(de)城(cheng)市(shi)(shi)往往處(chu)于被(bei)動接收輻(fu)(fu)射(she)的(de)地位。這(zhe)種輸送的(de)能(neng)力——即樞(shu)紐(niu)性，是(shi)城(cheng)市(shi)(shi)重要(yao)的(de)競爭力之一。

交通(tong)(tong)(tong)是聯通(tong)(tong)(tong)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)的(de)(de)物質基礎(chu)，在這個(ge)維度，我們既考慮了(le)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)的(de)(de)高(gao)鐵站數(shu)量(liang)、民航可直達城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)數(shu)、經過(guo)高(gao)速公路條數(shu)等(deng)城(cheng)(cheng)(cheng)際交通(tong)(tong)(tong)基礎(chu)設施類數(shu)據，也用(yong)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)對之間通(tong)(tong)(tong)過(guo)鐵路、民航與高(gao)速公路等(deng)交通(tong)(tong)(tong)工具(ju)的(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)際往來(lai)矩陣分(fen)別計算(suan)了(le)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)在交通(tong)(tong)(tong)網絡中的(de)(de)樞紐(niu)性。

今年的(de)物(wu)(wu)流通達度指數在物(wu)(wu)流網(wang)點數量之外，新增了各(ge)城市(shi)收寄(ji)包(bao)(bao)裹的(de)數據。義烏所在的(de)地級市(shi)金華表現(xian)出(chu)(chu)色，寄(ji)出(chu)(chu)包(bao)(bao)裹數排名第二，僅次(ci)于(yu)物(wu)(wu)流發達的(de)一線(xian)城市(shi)廣州。

商(shang)業資源(yuan)區域(yu)(yu)中(zhong)心(xin)度指數計算的(de)(de)(de)是(shi)城市中(zhong)各(ge)商(shang)業品牌與其(qi)所在區域(yu)(yu)內(nei)其(qi)它城市聯(lian)系度的(de)(de)(de)總和(he)。華南的(de)(de)(de)廣州和(he)深圳、西南的(de)(de)(de)成(cheng)都和(he)重慶(qing)、東北(bei)的(de)(de)(de)沈(shen)陽和(he)大(da)連(lian)商(shang)業資源(yuan)分配相對“均勢”，而(er)上(shang)海、北(bei)京、武漢(han)和(he)西安在各(ge)自(zi)區域(yu)(yu)內(nei)則(ze)具有絕對優勢。

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城(cheng)(cheng)市人活躍度(du)任何一個理想城(cheng)(cheng)市的模(mo)型(xing)都(dou)不可(ke)能忽(hu)略(lve)人在城(cheng)(cheng)市中的行為。

消費(fei)(fei)活躍度(du)指(zhi)數是衡量(liang)城(cheng)(cheng)市(shi)人(ren)是否(fou)活躍的(de)(de)(de)(de)基礎(chu)指(zhi)標，也意味著城(cheng)(cheng)市(shi)人(ren)的(de)(de)(de)(de)支付能(neng)力(li)以(yi)及整座(zuo)城(cheng)(cheng)市(shi)在(zai)(zai)線(xian)(xian)上(shang)線(xian)(xian)下同步提供商業服(fu)務的(de)(de)(de)(de)能(neng)力(li)。江(jiang)浙滬地(di)區在(zai)(zai)這(zhe)個維度(du)表現突出。網(wang)購人(ren)均購買頻(pin)次(ci)排名前十的(de)(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)中有(you)9個來自江(jiang)浙滬地(di)區。其中，杭州的(de)(de)(de)(de)網(wang)購人(ren)均購買頻(pin)次(ci)超越4個一(yi)線(xian)(xian)城(cheng)(cheng)市(shi)排在(zai)(zai)首位。成都、武(wu)漢和重慶等(deng)中西部城(cheng)(cheng)市(shi)則是日均觀(guan)影規(gui)模最大(da)的(de)(de)(de)(de)新一(yi)線(xian)(xian)城(cheng)(cheng)市(shi)，足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)人(ren)口規(gui)模為當地(di)的(de)(de)(de)(de)觀(guan)影消費(fei)(fei)市(shi)場提供了充足(zu)的(de)(de)(de)(de)潛在(zai)(zai)客源。

夜間(jian)活(huo)躍(yue)度監測的(de)不單是(shi)(shi)城市(shi)夜晚的(de)生命(ming)力(li)，更是(shi)(shi)城市(shi)的(de)經濟效(xiao)益和社會(hui)產(chan)出的(de)潛力(li)。如(ru)果按(an)區域劃分，華(hua)南和華(hua)東(dong)(dong)是(shi)(shi)夜間(jian)活(huo)躍(yue)度最高的(de)兩個(ge)區域。蘇州(zhou)、杭州(zhou)和東(dong)(dong)莞是(shi)(shi)夜間(jian)最活(huo)躍(yue)的(de)新一線(xian)城市(shi)。

不(bu)安(an)分指(zhi)數(shu)(shu)衡量(liang)的(de)是(shi)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)向上(shang)生長更(geng)新(xin)的(de)欲望，它(ta)代表(biao)了一種(zhong)積極的(de)生活狀態。成都(dou)(dou)是(shi)不(bu)安(an)分指(zhi)數(shu)(shu)最(zui)高的(de)新(xin)一線城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)。成都(dou)(dou)人樂于在(zai)旅行平臺上(shang)分享自(zi)己的(de)旅游記(ji)錄，也(ye)迅速(su)接納了新(xin)生的(de)共(gong)享單車(che)，并保持著(zhu)很高的(de)日常騎行活躍度數(shu)(shu)據。

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生(sheng)活方式多樣(yang)性生(sheng)活方式應是屬于(yu)每個(ge)城(cheng)市(shi)人的(de)個(ge)體選擇，但理想的(de)城(cheng)市(shi)中一定有千(qian)萬種不同的(de)生(sheng)活姿態，它們構成了(le)一座城(cheng)市(shi)多元、包(bao)容的(de)性格和(he)氣質，也成為(wei)城(cheng)市(shi)最(zui)重(zhong)要的(de)魅力所在。

人們(men)在城市(shi)中極(ji)富個(ge)(ge)性(xing)的(de)生活方(fang)式(shi)選擇(ze)離不開空間、活動和(he)商業3個(ge)(ge)要素(su)。因此今年我(wo)們(men)重新建構了生活方(fang)式(shi)多樣性(xing)指數(shu)的(de)算法框架，從出門新鮮度、休(xiu)閑(xian)豐富度和(he)消(xiao)費多樣性(xing)三方(fang)面更(geng)聚焦(jiao)地衡量這個(ge)(ge)與(yu)城市(shi)人生活感知(zhi)密切相(xiang)關的(de)指數(shu)。

餐廳、咖啡(fei)館、運動場館、書店(dian)、博(bo)物館、電影院(yuan)等場所提(ti)(ti)供(gong)了城市人在工作與居住(zhu)之外的(de)(de)“第三類空間”，人們(men)在這里與熟悉或陌(mo)生的(de)(de)人交談、交換情(qing)報、迸發(fa)靈感。離開(kai)家(jia)和辦公室，這類提(ti)(ti)供(gong)“出門(men)新鮮度”的(de)(de)戶外活(huo)動空間正是有(you)意義的(de)(de)社會活(huo)動發(fa)生的(de)(de)地方(fang)。

更多(duo)的人開始跑步(bu)、健(jian)身、閱(yue)讀、聽音(yin)樂(le)和旅行(xing)，這些休(xiu)閑活(huo)動類數據都可以用(yong)來衡量城市人的休(xiu)閑豐富(fu)度。

通(tong)過電影票房、音樂(le)App的(de)(de)付(fu)費意(yi)愿、線(xian)上消費商(shang)品的(de)(de)多樣性、對星級酒店的(de)(de)偏好(hao)與旅游產(chan)品的(de)(de)購買意(yi)愿，我們能觀察到城市(shi)人多樣的(de)(de)消費類型。從(cong)數(shu)據(ju)看，成都(dou)、南京和杭州相(xiang)比其他城市(shi)更愿意(yi)在音樂(le)上投入資(zi)金(jin)。

未來可塑性

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未(wei)來可(ke)塑性指(zhi)數試(shi)圖(tu)觀察的(de)是城市(shi)(shi)在(zai)未(wei)來能給予人們(men)多(duo)少想(xiang)象和可(ke)塑空間(jian)。我們(men)試(shi)圖(tu)在(zai)這(zhe)一指(zhi)標中觀察兩(liang)種對年(nian)輕人就(jiu)業(ye)和定居產(chan)生(sheng)影(ying)響的(de)力(li)量(liang):良好的(de)創業(ye)氛(fen)圍、工作環(huan)境以及志同(tong)道(dao)合的(de)伙伴吸引著年(nian)輕人來到城市(shi)(shi);而空氣(qi)污染、交(jiao)通擁堵等城市(shi)(shi)病(bing)，又(you)讓人們(men)不得不在(zai)生(sheng)存與生(sheng)活間(jian)作出選擇。在(zai)這(zhe)兩(liang)種拉(la)力(li)與推力(li)的(de)拉(la)鋸戰(zhan)中，前者(zhe)的(de)影(ying)響力(li)更占主導。

創(chuang)(chuang)新能力是(shi)城市(shi)可(ke)塑(su)潛力的(de)重要一(yi)環，初(chu)創(chuang)(chuang)公司是(shi)最(zui)主要的(de)創(chuang)(chuang)新主體之一(yi)。杭州、成都創(chuang)(chuang)業平臺數量和融資(zi)規模僅次于一(yi)線城市(shi)，是(shi)創(chuang)(chuang)業環境最(zui)好的(de)新一(yi)線城市(shi)。

高校是(shi)人(ren)才(cai)最主要(yao)和穩定的來(lai)源，然(ran)而這并(bing)不代表城市就(jiu)擁有更多人(ren)才(cai)。南(nan)京是(shi)優質(zhi)高校生源最豐(feng)富(fu)的新一線城市，但卻也同時(shi)面臨較(jiao)低(di)的畢(bi)業生留(liu)存率。城市提升自己競爭力的核心是(shi)，讓人(ren)留(liu)下來(lai)。

這一(yi)指數還考慮了城市人消費行(xing)(xing)為(wei)中的商品信息關(guan)注度、會員用戶情況。越來(lai)越多追求理性(xing)與(yu)品質的消費行(xing)(xing)為(wei)，會給城市商業帶來(lai)新的升級空間。

城市的(de)(de)GDP和人(ren)口數(shu)據也在這里納入考(kao)量。在考(kao)慮規模基數(shu)的(de)(de)前提下，不同級別的(de)(de)城市突破各(ge)自增(zeng)長瓶頸的(de)(de)能力多少給了(le)人(ren)們對(dui)未來的(de)(de)信(xin)心，也讓人(ren)們相信(xin)自己的(de)(de)選擇。