空壓機也稱為空氣壓縮機，是一種機械設備，用于將空氣壓縮成高壓氣體。廣泛應用于工業制造、建筑施工、農業、航空航天等領(ling)域，常見(jian)的(de)應(ying)用包(bao)括噴漆(qi)、鉆孔、起(qi)重、打磨、噴砂、注(zhu)塑等。不(bu)少協(xie)會牽頭制定了(le)空壓機團體標準，促進行業的(de)行為規范以及發展方向(xiang)，本(ben)文整理(li)了(le)這些標準的(de)相關信息(xi)，一起(qi)往(wang)下了(le)解吧。
標準編號：T/CGMA 031003—2020
發布日期：2020年(nian)03月(yue)25日
實施日期：2021年01月01日
團體名稱：中國通用(yong)機(ji)械(xie)工業協會(hui)
| 起草單位 | 起草單位 |
| 合肥通用機械研究院有限公司 | IHI壽力壓縮技術（蘇州）有限公司 |
| 上海英格索蘭壓縮機有限公司 | 江蘇金通靈流體機械科技股份有限公司 |
| 阿特拉斯·科普柯(上海)貿易有限公司 | 西安陜鼓動力股份有限公司 |
| 鈦靈特壓縮機無錫有限公司 | 安徽虎渡科達流體機械有限公司 |
| 江蘇杰爾科技股份有限公司 | 中國航發哈爾濱東安發動機有限公司 |
| 上海電氣鼓風機廠有限公司 | 泉州市華德機電設備有限公司 |
| 山東省章丘鼓風機股份有限公司 | 寧波德曼壓縮機有限公司 |
| 鞍山鋼峰風機有限責任公司 | 上海斯可絡壓縮機有限公司 |
| 固耐重工（蘇州）有限公司 | 南通大通寶富風機有限公司 |
| 山東豪邁機械制造有限公司 | 江蘇新凱晟機械設備有限公司 |
| 南京磁谷科技有限公司復盛易利達（上海）壓縮機有限公司 | — |
范圍
標(biao)準規定了(le)一般空氣(qi)動力站配(pei)套使用的(de)電動機拖(tuo)動多軸整體齒輪增速離心空氣(qi)壓縮機(以(yi)下簡稱“壓縮機”)的(de)基本參數、要求、試驗方(fang)法(fa)、檢驗規則、標(biao)志、包裝和貯存(cun)。
標準適用于(yu)(yu)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)功率(lv)在270kW以(yi)上，額(e)定(ding)排氣壓(ya)力為0.2MPa~1.3MPa的(de)壓(ya)縮(suo)機(ji)。其(qi)他用于(yu)(yu)壓(ya)縮(suo)空氣站電力驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)壓(ya)縮(suo)機(ji)可參考使用。
要求
壓縮機(ji)機(ji)組額定排氣壓力(li)、公稱容積流(liu)量及配用電(dian)動機(ji)功率應符合(he)表1的規定。
表1 公稱容積流量
壓縮機(ji)機(ji)組(zu)在規定(ding)工況下的(de)機(ji)組(zu)比功率(lv)應不大于(yu)表2的(de)規定(ding)。
表2 機組比功率
標準(zhun)編號：T/ZZB 0773—2018
發(fa)布日期：2018年11月23日
實施日期(qi)：2018年12月31日
團體名稱(cheng)：浙(zhe)江省(sheng)品牌建設聯(lian)合會
| 起草單位 | 起草單位 |
| 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司 | 溫州市質量技術監督檢測院 |
| 瑞安市亞星汽車配件有限公司 | 溫州佳合標準化信息技術事務所 |
范圍
標準規(gui)定了車(che)載(zai)往復式電(dian)驅動空(kong)氣壓縮(suo)機的(de)術語和定義、基本要求(qiu)、技術要求(qiu)、試驗方(fang)法、檢驗規(gui)則、標志(zhi)、包(bao)裝(zhuang)、運輸與貯存及質量(liang)承諾。
標(biao)準適用于額(e)定功率為1.5kW～7.5kW的驅(qu)動(dong)(dong)電機(ji)、額(e)定排(pai)氣壓(ya)力(li)0.85MPa～1.4MPa，采用風冷有油(you)潤滑或無油(you)潤滑的往復式電驅(qu)動(dong)(dong)空氣壓(ya)縮機(ji)。
術語與定義
車載往復式電驅動空氣壓縮機
由電機(ji)作為(wei)動(dong)力源，為(wei)汽(qi)車(che)提供一定壓力和體(ti)積的壓縮(suo)(suo)空(kong)氣，滿足汽(qi)車(che)制動(dong)、氣囊懸掛、氣缸推動(dong)等需(xu)求的壓縮(suo)(suo)機(ji)（以(yi)下簡稱電動(dong)空(kong)壓機(ji)）。
負荷率負載系數
電動(dong)空壓機(ji)加(jia)載時間占車輛運行時間的比率。
基本要求
研發設計
具備(bei)有(you)限(xian)元(yuan)分析、三維仿真的(de)能力(li)。
具(ju)備注塑件、沖壓件和鑄件的模(mo)具(ju)設計開(kai)發能(neng)力。
具備(bei)泵頭(tou)、支架(jia)的模塊化設計能力。
工藝和裝備
采用配有報警指(zhi)示(shi)器、密(mi)封性檢測臺及連接(jie)件(jian)力矩檢測裝置等裝備的(de)裝配流(liu)水線。
油底盒的(de)密(mi)封面(mian)采(cai)用自動涂(tu)膠(jiao)設備進行(xing)加工。
潤滑油采用定量加(jia)(jia)油槍(qiang)加(jia)(jia)注。
機組容積流量
公稱容積流量應符(fu)合表(biao)1的規定(ding)。
表1 公稱容積(ji)流量(liang)
噪聲
電動空(kong)壓機的噪(zao)聲聲壓級應(ying)符合表(biao)2的規定(ding)。
表2 噪聲
標準(zhun)編號(hao)：T/CSTE 0076—2020
發布日期：2020年(nian)05月22日
實施日(ri)期：2020年05月22日(ri)
團體名(ming)稱：中國(guo)技術經濟學會
| 起草單位 | 起草單位 |
| 佛山市質量和標準化研究院 | 佛山氫標科技有限公司 |
| 佛山綠色發展創新研究院 | 佛山市清潔能源交通產業協會 |
| 中國標準化研究院 | 廣東量化檢測技術有限公司 |
| 廣東廣順新能源動力科技有限公司 | 瀚藍（佛山）新能源運營有限公司 |
| 國能聯盛（佛山）新能源汽車有限公司 | 冰輪環境技術股份有限公司 |
| 佛山市錦鴻新能源有限公司 | 煙臺東德實業有限公司 |
| 廣東華特氣體股份有限公司 | 佛山市汽車行業協會 |
| 廣東省特種設備檢測研究院 | 佛山市標準化協會 |
| 佛山賽寶信息產業技術研究院有限公司 | 佛山市特種設備協會 |
| 佛山科學技術學院 | 廣東國鴻氫能科技有限公司 |
范圍
標準規定(ding)了氫燃料電池用離心式空(kong)壓機的術語(yu)和(he)定(ding)義、結構與(yu)型號、要求(qiu)、試驗方(fang)法、檢(jian)驗規則、標志、包(bao)裝、運(yun)輸(shu)和(he)貯存。
標準適(shi)用于氫燃料電池用離心式空壓(ya)機。
標準編號：T/ZZB 0283—2017
發布日期：2017年12月15日
實施日期：2017年12月22日
團體名(ming)稱：浙江省品牌建設聯合(he)會
| 起草單位 | 起草單位 |
| 鑫磊壓縮機股份有限公司 | 溫嶺市泵業協會 |
| 寧波德曼壓縮機有限公司 | — |
范圍
標準規定了(le)一體式永磁同步兩級壓縮螺桿空壓機（以下簡(jian)稱“空壓機”）的術(shu)(shu)語和(he)定義、基本(ben)要求、技術(shu)(shu)要求、試驗方(fang)法(fa)、檢驗規則、標志、包裝、貯存和(he)質量承諾。
標準適用(yong)于驅動(dong)電動(dong)機額(e)定(ding)功率為7.5kW～160kW，額(e)定(ding)排氣壓力(li)為0.7 MPa、0.8MPa和1.0 MPa，一般用(yong)固定(ding)的風冷或水冷噴油螺桿空(kong)壓機。
術語和定義
一體式永磁同步兩級壓縮螺桿空壓機
將(jiang)永磁同步電(dian)動機(ji)(ji)與螺(luo)(luo)桿空壓機(ji)(ji)主(zhu)機(ji)(ji)組成一(yi)體的(de)螺(luo)(luo)桿空壓機(ji)(ji)。在結構(gou)形(xing)式(shi)上，主(zhu)機(ji)(ji)各(ge)壓力段陽螺(luo)(luo)桿伸出軸直接(jie)充當永磁同步電(dian)動機(ji)(ji)的(de)驅動軸，定子（殼體）動力輸(shu)出端直接(jie)固(gu)定于主(zhu)機(ji)(ji)各(ge)壓力段動力輸(shu)入(ru)端面；在調速(su)方式(shi)上，以(yi)變(bian)頻調速(su)模式(shi)實現空壓機(ji)(ji)容積流量的(de)變(bian)化(hua)。
基準頻率
變頻(pin)螺桿空(kong)壓機在額定(ding)轉速狀態下的(de)運行(xing)頻(pin)率。
中間頻率
變頻螺桿空壓機基(ji)準(zhun)頻率的70%。
低速頻率
變頻螺桿空壓機低速運行性能考核時(shi)的運行頻率。
下限頻率
變頻螺(luo)桿空壓機(ji)允許運行的最低頻率。
基本要求
設計
應具備對空壓機系(xi)統節能(neng)改造設計，以及(ji)螺桿主機批量化(hua)和個性化(hua)定制(zhi)生產能(neng)力。
應具備計(ji)算機數字(zi)化設計(ji)產品(pin)結(jie)構，仿真產品(pin)運行性(xing)能，以(yi)及對空壓機轉子型線、吸排氣孔口、熱(re)力學性(xing)能和動力特性(xing)的(de)計(ji)算分(fen)析能力。
應(ying)具備空壓(ya)機實時運行狀態后臺監控網絡(luo)數據接口的開發設(she)計能(neng)力(li)。
材料及零部件
灰(hui)鑄(zhu)鐵件應符合JB/T 6431，球(qiu)墨鑄(zhu)鐵件應符合JB/T 9104，鍛(duan)件應符合JB/T 6908的規定。
轉子外(wai)圓、型面(mian)(mian)、齒槽、各主軸頸表(biao)面(mian)(mian)不得有裂紋、冷隔(ge)、縮松(song)、氣孔(kong)及夾雜物等影響質量的(de)缺(que)陷，其摩擦表(biao)面(mian)(mian)上不得有凹痕、毛(mao)刺和碰傷(shang)。
主電機(ji)應采用 GB 30253標(biao)準中2級(ji)能(neng)效以上的電動機(ji)。
技術要求
規定工況
空(kong)壓機的規(gui)定工況為(wei)：
a)吸氣壓力：0.1MPa（絕(jue)壓）；
b)吸氣溫度(du)：20°C；
c)吸氣相對濕度：0；
d)水冷空壓機(ji)冷卻水進水溫度：15°C；
e)水冷空壓機(ji)油冷卻(que)器冷卻(que)水量(liang)：應(ying)符合(he)表1的規定，單位(wei)為(wei)升每立方(fang)米（L/m3）；
f)風冷空(kong)壓機冷卻空(kong)氣溫度：為吸氣溫度20°C時相應所處的環境溫度，單(dan)位為攝氏度（°C）；
g)排氣壓力：按表2規定，單位為兆帕（MPa）；
h)轉(zhuan)速：產品技術文件(jian)規(gui)定的額(e)定轉(zhuan)速，單位(wei)為轉(zhuan)每分鐘（r/min）。
表(biao)1 冷卻(que)水用(yong)量
低速頻率
空壓機低速頻(pin)率符合下表的(de)規定。
低速頻率
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