2023年2月,長城汽車發布2022年業績快報,公(gong)司預計2022年實現營(ying)收1373.51億元(yuan),同比(bi)增長0.69%,創歷史新高;實現歸(gui)母凈利(li)潤82.79億元(yuan),同比(bi)增長23.09%。
對于凈利潤的同比(bi)增加,長(chang)城汽車(che)(che)表示主要(yao)系公司提升產品力,車(che)(che)型盈利能力增加,以及(ji)匯率收益增加所致。
長(chang)城汽車相關負(fu)責人對記者表(biao)示,“2022年(nian)公司單(dan)車平均售價超(chao)12.87萬元,同比增長(chang)20.8%;20萬元以上車型銷售占比達15.27%,上升5個百(bai)分點。2022年(nian)智能(neng)化(hua)車型滲透率達到(dao)86.17%,搭(da)載咖啡智能(neng)的車型銷量突破20萬輛。”
江(jiang)西新能源(yuan)科(ke)技職業學院新能源(yuan)汽車(che)(che)技術研究(jiu)院院長(chang)張翔對記(ji)者表(biao)示:“長(chang)城(cheng)汽車(che)(che)的(de)(de)單車(che)(che)價(jia)格同(tong)(tong)比增長(chang)20%,說明公司在逐(zhu)(zhu)步走高端化路線,這也是自主品牌逐(zhu)(zhu)漸走強的(de)(de)標志,同(tong)(tong)時,20萬(wan)元以(yi)上車(che)(che)型(xing)銷售(shou)占比達到了15%,并實現同(tong)(tong)比上升(sheng),說明此(ci)類車(che)(che)型(xing)的(de)(de)高端化獲得了市場的(de)(de)認(ren)可。”
數據顯(xian)示,公司2022年銷(xiao)量為106.75萬(wan)輛(liang)。在(zai)公布業績快報的同時,長城(cheng)汽車也宣布2023年銷(xiao)量目標為160萬(wan)輛(liang)。
中國企業聯(lian)合會特約研究員胡麒牧在(zai)接受《證券日(ri)報》記者采訪(fang)時表示(shi):“在(zai)2022年(nian)內外部環境充滿挑戰的情(qing)況(kuang)下,長(chang)城汽車(che)實現(xian)了非常好的業績增長(chang),目前(qian)(qian)來看公(gong)司已經連續7年(nian)銷量破百萬輛,品牌影響力和(he)市場(chang)(chang)地(di)位比(bi)較穩固,2023年(nian)提出的銷量目標比(bi)2022年(nian)增長(chang)接近50%,增幅遠高于前(qian)(qian)幾年(nian),說明公(gong)司對(dui)2023年(nian)的市場(chang)(chang)需求(qiu)比(bi)較樂觀,對(dui)自身(shen)的行業競爭力也十分自信(xin)。”
長城(cheng)汽車相(xiang)關負責人表示,2022年,公(gong)(gong)司夯實新(xin)能(neng)源產(chan)品(pin)實力(li),推進各品(pin)牌(pai)(pai)全面向“新(xin)”,豐富新(xin)能(neng)源產(chan)品(pin)矩(ju)(ju)陣,優(you)化產(chan)品(pin)結(jie)(jie)構。第三代哈弗H6DHT-PHEV,魏(wei)(wei)牌(pai)(pai)摩(mo)卡DHT-PHEV、拿鐵DHT-PHEV,歐拉閃電(dian)貓(mao)、芭(ba)蕾(lei)貓(mao),山海炮等(deng)產(chan)品(pin)的上市,助力(li)公(gong)(gong)司塑造更加全面且(qie)多樣的產(chan)品(pin)結(jie)(jie)構。魏(wei)(wei)牌(pai)(pai)藍(lan)山DHT-PHEV、坦克500PHEV、哈弗H-DOG、機甲(jia)龍等(deng)新(xin)能(neng)源產(chan)品(pin)的亮相(xiang),也讓公(gong)(gong)司在新(xin)能(neng)源產(chan)品(pin)矩(ju)(ju)陣中(zhong)持續深(shen)入(ru)地布局。
“2023年,我們將聚焦汽(qi)車(che)主航(hang)道,以用(yong)戶為(wei)中(zhong)心,直面用(yong)戶需(xu)求,全面煥(huan)新。哈(ha)弗H-DOG、魏(wei)牌藍(lan)山DHT-PHEV等多(duo)款(kuan)新能源(yuan)車(che)型(xing)將于2023年上市,全年預計(ji)再推出(chu)超10款(kuan)新能源(yuan)產品。”上述(shu)負責人對記者透露。
值得一提的(de)是,海外(wai)市場(chang)銷售(shou)正逐漸成(cheng)為(wei)長(chang)城(cheng)汽車銷量增長(chang)的(de)新動力(維權)。2022年長(chang)城(cheng)汽車海外(wai)銷量17.32萬(wan)輛,同比(bi)增長(chang)21.28%。
事實(shi)上(shang),長城(cheng)汽(qi)車(che)海外銷量的(de)亮眼表現與公司加速全球(qiu)化車(che)型布(bu)局不無關系。具體來看,在(zai)拉(la)美(mei),長城(cheng)汽(qi)車(che)正式(shi)接收(shou)巴(ba)西(xi)(xi)工廠,實(shi)現本地化生產(chan)布(bu)局,并在(zai)巴(ba)西(xi)(xi)發布(bu)GWM品(pin)牌,實(shi)現哈弗(fu)H6PHEV四驅(qu)車(che)型海外首(shou)發。哈弗(fu)大(da)狗(gou)在(zai)智利(li)和(he)秘魯兩(liang)個(ge)國(guo)(guo)家聯(lian)合上(shang)市(shi);第三代(dai)哈弗(fu)H6、哈弗(fu)JOLION、長城(cheng)炮(pao)在(zai)危地馬拉(la)上(shang)市(shi),哈弗(fu)H6HEV、哈弗(fu)H6GT等(deng)也即將登(deng)陸。在(zai)中東,坦(tan)克(ke)300正式(shi)在(zai)沙特上(shang)市(shi),坦(tan)克(ke)500亮相。在(zai)東盟,2022年泰國(guo)(guo)羅勇(yong)新能源工廠第一萬(wan)輛新能源汽(qi)車(che)下線。在(zai)歐(ou)(ou)洲,長城(cheng)汽(qi)車(che)攜多款新能源產(chan)品(pin)登(deng)陸巴(ba)黎車(che)展,魏牌摩卡PHEV(Coffee01)、歐(ou)(ou)拉(la)好(hao)貓正式(shi)上(shang)市(shi)。
華西證(zheng)券分(fen)析(xi)師(shi)崔琰(yan)表(biao)示,長城汽車新能源(yuan)產(chan)品加(jia)速出海(hai),相繼登陸(lu)亞洲、歐洲、南美(mei)市場。公司新能源(yuan)產(chan)品積極拓(tuo)展海(hai)外市場,出海(hai)戰(zhan)略加(jia)速布局,產(chan)品力與品牌(pai)力大幅提升,出海(hai)增長空(kong)間(jian)廣闊。
展望2023年,長(chang)城(cheng)汽(qi)(qi)車上(shang)述負責人表示,公(gong)司將進一(yi)(yi)步推進營銷體系變革,集中優勢資源,強(qiang)化戰略(lve)協同,在品(pin)(pin)牌(pai)(pai)戰略(lve)方面(mian)持續進行全(quan)(quan)面(mian)重塑,深化“一(yi)(yi)個長(chang)城(cheng)汽(qi)(qi)車”。其(qi)中,哈弗品(pin)(pin)牌(pai)(pai)將放(fang)大品(pin)(pin)牌(pai)(pai)勢能(neng)和(he)銷量(liang)(liang)規(gui)模價(jia)值(zhi);魏牌(pai)(pai)和(he)坦克(ke)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)加速實現面(mian)向高端(duan)智能(neng)新(xin)能(neng)源市場(chang)的布局;歐拉(la)和(he)沙龍專注純(chun)電,產品(pin)(pin)層面(mian)實現純(chun)電用戶(hu)全(quan)(quan)覆蓋;長(chang)城(cheng)皮卡以持續的品(pin)(pin)類創新(xin)推動市場(chang)擴容,將全(quan)(quan)面(mian)發力新(xin)能(neng)源領域,不斷(duan)提升品(pin)(pin)牌(pai)(pai)價(jia)值(zhi)。此外(wai),2023年,公(gong)司將充分挖掘品(pin)(pin)牌(pai)(pai)、渠道、用戶(hu)、數字化、終端(duan)運營“五大中臺”的支(zhi)撐力,全(quan)(quan)面(mian)賦能(neng)運營效(xiao)率提升,助力銷量(liang)(liang)規(gui)模和(he)經(jing)營質量(liang)(liang)的雙增長(chang)。