2023年(nian)(nian)2月，長城汽(qi)車發布2022年(nian)(nian)業(ye)績快報，公司預計2022年(nian)(nian)實現(xian)營收1373.51億元，同比增(zeng)長0.69%，創歷(li)史(shi)新高；實現(xian)歸母凈(jing)利潤82.79億元，同比增(zeng)長23.09%。

對于凈利潤的(de)同比增(zeng)加(jia)，長城汽車(che)表示主要系(xi)公司提升產品力，車(che)型盈利能(neng)力增(zeng)加(jia)，以及匯率收(shou)益增(zeng)加(jia)所致。

長(chang)城汽(qi)車(che)相(xiang)關負(fu)責人對記(ji)者表(biao)示，“2022年(nian)公(gong)司單(dan)車(che)平均(jun)售價(jia)超12.87萬(wan)(wan)元，同比增長(chang)20.8%；20萬(wan)(wan)元以上(shang)車(che)型(xing)銷售占比達15.27%，上(shang)升5個百分點。2022年(nian)智能(neng)化(hua)車(che)型(xing)滲透(tou)率達到86.17%，搭載咖啡智能(neng)的車(che)型(xing)銷量突破20萬(wan)(wan)輛。”

江西新能源科(ke)技(ji)職業學院新能源汽(qi)車(che)(che)(che)技(ji)術研究院院長張翔對記者表示：“長城汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)單車(che)(che)(che)價格同(tong)比(bi)增長20%，說(shuo)明公司在逐步走(zou)高端化(hua)路線，這也是自主品牌逐漸(jian)走(zou)強的(de)標志，同(tong)時，20萬元以上車(che)(che)(che)型銷售占比(bi)達到了(le)15%，并實(shi)現同(tong)比(bi)上升(sheng)，說(shuo)明此類車(che)(che)(che)型的(de)高端化(hua)獲得了(le)市場的(de)認可(ke)。”

數據(ju)顯示，公司2022年(nian)銷(xiao)量(liang)為106.75萬輛。在公布業績快(kuai)報的同時，長(chang)城汽車也宣布2023年(nian)銷(xiao)量(liang)目(mu)標(biao)為160萬輛。

中國企業(ye)聯合會(hui)特約研究員(yuan)胡麒(qi)牧在(zai)接(jie)受《證券(quan)日報》記者采訪時表示：“在(zai)2022年內外部(bu)環境充(chong)滿挑戰的(de)情況(kuang)下，長城汽(qi)車實(shi)現(xian)了非常好的(de)業(ye)績增(zeng)長，目前來(lai)看公(gong)司已(yi)經連續7年銷量破(po)百萬(wan)輛，品牌影響力(li)和(he)市場地(di)位比較穩固，2023年提出的(de)銷量目標比2022年增(zeng)長接(jie)近50%，增(zeng)幅遠高(gao)于前幾年，說明公(gong)司對2023年的(de)市場需求比較樂(le)觀，對自身的(de)行(xing)業(ye)競爭(zheng)力(li)也(ye)十分自信。”

長(chang)城汽車相關負責人(ren)表示，2022年，公(gong)司(si)夯(hang)實(shi)新能(neng)源(yuan)產(chan)品(pin)實(shi)力(li)，推進各(ge)品(pin)牌全面向“新”，豐富新能(neng)源(yuan)產(chan)品(pin)矩陣(zhen)，優化產(chan)品(pin)結構。第(di)三代哈弗H6DHT-PHEV，魏牌摩卡(ka)DHT-PHEV、拿鐵DHT-PHEV，歐拉閃電貓、芭蕾貓，山海(hai)炮等產(chan)品(pin)的上市，助力(li)公(gong)司(si)塑造更(geng)加全面且多樣的產(chan)品(pin)結構。魏牌藍山DHT-PHEV、坦克500PHEV、哈弗H-DOG、機甲龍等新能(neng)源(yuan)產(chan)品(pin)的亮相，也(ye)讓(rang)公(gong)司(si)在新能(neng)源(yuan)產(chan)品(pin)矩陣(zhen)中(zhong)持續深(shen)入地(di)布局。

“2023年，我(wo)們(men)將聚焦汽車主航道(dao)，以用戶為中心(xin)，直面用戶需求，全(quan)面煥新(xin)。哈(ha)弗H-DOG、魏(wei)牌藍山DHT-PHEV等多(duo)款新(xin)能源(yuan)車型將于2023年上市，全(quan)年預計再推出(chu)超10款新(xin)能源(yuan)產品。”上述負(fu)責(ze)人(ren)對記者透露。

值得一提的(de)是，海外市場銷(xiao)售正逐漸成為長(chang)(chang)城汽車銷(xiao)量增長(chang)(chang)的(de)新動力（維權(quan)）。2022年長(chang)(chang)城汽車海外銷(xiao)量17.32萬輛(liang)，同比增長(chang)(chang)21.28%。

事實上(shang)，長城(cheng)汽(qi)車海外(wai)銷量的亮眼表(biao)現與(yu)公司加速(su)全球化(hua)車型布局(ju)不(bu)無關系(xi)。具體(ti)來看，在拉(la)美(mei)，長城(cheng)汽(qi)車正式(shi)接收巴(ba)西工廠(chang)，實現本地(di)化(hua)生產布局(ju)，并在巴(ba)西發(fa)(fa)布GWM品(pin)牌，實現哈弗(fu)(fu)H6PHEV四(si)驅車型海外(wai)首發(fa)(fa)。哈弗(fu)(fu)大狗在智利和秘魯兩個國家聯(lian)合上(shang)市(shi)(shi)；第(di)三代哈弗(fu)(fu)H6、哈弗(fu)(fu)JOLION、長城(cheng)炮(pao)在危地(di)馬拉(la)上(shang)市(shi)(shi)，哈弗(fu)(fu)H6HEV、哈弗(fu)(fu)H6GT等也即將登陸。在中東，坦克300正式(shi)在沙(sha)特上(shang)市(shi)(shi)，坦克500亮相。在東盟，2022年(nian)泰(tai)國羅勇新能(neng)源(yuan)工廠(chang)第(di)一萬輛新能(neng)源(yuan)汽(qi)車下線。在歐(ou)洲，長城(cheng)汽(qi)車攜多款新能(neng)源(yuan)產品(pin)登陸巴(ba)黎車展，魏(wei)牌摩(mo)卡PHEV（Coffee01）、歐(ou)拉(la)好貓(mao)正式(shi)上(shang)市(shi)(shi)。

華西證(zheng)券分析師崔(cui)琰表示，長城汽車新能源(yuan)產品(pin)加(jia)速(su)出(chu)(chu)海(hai)(hai)，相繼登(deng)陸亞洲(zhou)、歐洲(zhou)、南美市(shi)場(chang)。公司新能源(yuan)產品(pin)積極拓展(zhan)海(hai)(hai)外市(shi)場(chang)，出(chu)(chu)海(hai)(hai)戰略(lve)加(jia)速(su)布(bu)局(ju)，產品(pin)力(li)與品(pin)牌力(li)大幅提升，出(chu)(chu)海(hai)(hai)增長空間廣闊。

展望2023年，長(chang)(chang)城汽(qi)車上述(shu)負責人(ren)表示，公司將(jiang)進一步推進營(ying)(ying)銷體系變革，集中優勢(shi)(shi)資源，強化戰略協同，在品(pin)牌(pai)戰略方面(mian)持續(xu)進行(xing)全(quan)面(mian)重(zhong)塑，深化“一個(ge)長(chang)(chang)城汽(qi)車”。其中，哈弗品(pin)牌(pai)將(jiang)放大(da)品(pin)牌(pai)勢(shi)(shi)能(neng)和(he)(he)(he)銷量(liang)規(gui)模(mo)價值；魏牌(pai)和(he)(he)(he)坦克品(pin)牌(pai)加速(su)實現面(mian)向高端智能(neng)新(xin)能(neng)源市(shi)場的(de)布(bu)局；歐(ou)拉和(he)(he)(he)沙龍專注(zhu)純電，產品(pin)層面(mian)實現純電用戶(hu)全(quan)覆蓋；長(chang)(chang)城皮卡以持續(xu)的(de)品(pin)類(lei)創新(xin)推動市(shi)場擴容，將(jiang)全(quan)面(mian)發力新(xin)能(neng)源領(ling)域，不斷提升品(pin)牌(pai)價值。此外，2023年，公司將(jiang)充分挖掘品(pin)牌(pai)、渠道、用戶(hu)、數(shu)字化、終端運(yun)營(ying)(ying)“五大(da)中臺”的(de)支撐(cheng)力，全(quan)面(mian)賦能(neng)運(yun)營(ying)(ying)效率提升，助(zhu)力銷量(liang)規(gui)模(mo)和(he)(he)(he)經營(ying)(ying)質量(liang)的(de)雙(shuang)增長(chang)(chang)。