2023年(nian)2月，比(bi)(bi)亞迪發(fa)布(bu)2022年(nian)度業績預告，2022年(nian)有望實現凈(jing)利潤超(chao)過(guo)160億元，同比(bi)(bi)增長逾4倍。

對比(bi)(bi)亞(ya)迪來(lai)講，2022年銷量(liang)的大(da)增有效(xiao)推動了盈利大(da)幅改善，緩解上游(you)原材料價格(ge)上漲的成本壓力。2023年，市場普遍(bian)關注的是，比(bi)(bi)亞(ya)迪新品投放(fang)增量(liang)、向高端市場發起(qi)沖(chong)擊、擴(kuo)展海外市場等看點。

全球新能源汽車銷量第一

具體來看，2022年(nian)，比亞(ya)迪營業收入突破4200億(yi)元(yuan)(yuan)，將(jiang)實現凈利潤(run)160億(yi)元(yuan)(yuan)~170億(yi)元(yuan)(yuan)，同比增長(chang)有望達到425.42%~458.26%，而(er)2021年(nian)全年(nian)凈利潤(run)為30.45億(yi)元(yuan)(yuan)；扣(kou)非后，比亞(ya)迪凈利潤(run)則為151億(yi)元(yuan)(yuan)~163億(yi)元(yuan)(yuan)，同比增長(chang)1103.55%~1199.2%，2021年(nian)扣(kou)非凈利潤(run)僅有12.55億(yi)元(yuan)(yuan)。

針(zhen)對2022年業(ye)績(ji)大(da)幅預(yu)增，比亞迪表(biao)示(shi)，新(xin)能源汽車行(xing)(xing)業(ye)持續爆(bao)發式增長，公司作為新(xin)能源汽車行(xing)(xing)業(ye)領軍(jun)企(qi)業(ye)，克(ke)服復雜嚴峻的外部環境(jing)及諸(zhu)多超預(yu)期因素(su)沖擊，新(xin)能源汽車銷量同(tong)比實現強勁增長。

比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)特別指出，公司勇奪(duo)全球新能源(yuan)汽(qi)車銷(xiao)量第一，推動盈(ying)利(li)大幅(fu)改善(shan)，并有效緩解上(shang)游原材料價格上(shang)漲帶來(lai)的成本壓力。不(bu)過，比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)旗下手機部件及(ji)組(zu)裝業務面臨消費電子行業需(xu)求持續低迷的情況。

2022年比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)新能源汽車(che)銷量(liang)增勢迅猛，部分車(che)型(xing)甚至出現了一車(che)難求的情況。2023年1月2日晚間，比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)發(fa)布最新產銷快(kuai)報，2022年全年銷量(liang)186.85萬輛(liang)，同比(bi)(bi)(bi)增長(chang)152.46%，其中新能源乘(cheng)用車(che)銷量(liang)185.74萬輛(liang)，同比(bi)(bi)(bi)增長(chang)212.82%。

目前，多數市場人士和券商(shang)機構(gou)普遍看好(hao)比亞迪銷量增長帶(dai)來規模效(xiao)應，看好(hao)比亞迪銷量與業績(ji)持續兌現，以(yi)及核心技術的(de)(de)長期研發儲(chu)備能力，預(yu)計出口、高端產品有望成為推動比亞迪業績(ji)增長的(de)(de)催化劑。

國海證(zheng)(zheng)券研報提出，2023年將重點(dian)關注比亞迪(di)“新品投(tou)放、產能(neng)擴張、高端品牌、海外市場、盈利優化”幾大看點(dian)，并上調對(dui)比亞迪(di)的業績預測(ce)。國海證(zheng)(zheng)券預計，比亞迪(di)2022年~2024年實現主(zhu)營(ying)業務收入4124億元(yuan)、6473億元(yuan)、8534億元(yuan)，同比增速為91%、57%、32%。

“易四方”加持高端產品

以前“沒錢”買比亞迪，現在“沒錢”買比亞迪。

2023年1月，比亞迪仰望(wang)品牌暨技(ji)術發布會正式召開，董事長兼總(zong)裁王(wang)傳(chuan)福系(xi)統(tong)介(jie)紹了(le)為仰望(wang)品牌提供重要(yao)技(ji)術支(zhi)撐的“易四方”技(ji)術。在(zai)此(ci)之前，自比亞迪宣布打造百萬級別的高端產品之后(hou)，這個被(bei)給予厚望(wang)的仰望(wang)品牌就(jiu)一直備(bei)受各界關注。

在發(fa)布會上，王(wang)傳福認為(wei)，高端品牌要(yao)靠核心技(ji)術(shu)來(lai)成(cheng)就，比亞迪研發(fa)的(de)“易四方”技(ji)術(shu)是整場發(fa)布會重點，這(zhe)套技(ji)術(shu)未(wei)來(lai)將標配搭載(zai)于仰望品牌全系車型。

據(ju)了解，“易四(si)方”技術是中國國內首個量產的四(si)電機驅動技術，能夠憑借(jie)四(si)電機獨(du)立矢量控(kong)制(zhi)技術對車(che)輛四(si)輪動態實現精準控(kong)制(zhi)，從而給汽(qi)車(che)安全提供更可(ke)靠(kao)的保障(zhang)。

例(li)如，當車輛(liang)單輪爆胎(tai)后(hou)，依托于“易四方”技術，車輛(liang)可以每秒1000次的(de)頻率精準調整剩余三輪的(de)扭矩(ju)，通過驅動輪及(ji)時對車身姿態進行強有力地補償干(gan)預(yu)，幫助(zhu)駕駛員將車輛(liang)穩定可控(kong)地停下來，最大(da)限度避免二(er)次事故的(de)發生。此外，“易四方”技術還可以大(da)大(da)提升(sheng)車輛(liang)的(de)動力表現，讓車輛(liang)自如適(shi)應街(jie)道、越野、賽道等多種極限場景的(de)性能需(xu)求。

與(yu)之同時，仰(yang)望品牌的(de)(de)首款車(che)型也(ye)正式迎來首次公(gong)開亮相，這款車(che)定位(wei)百(bai)(bai)萬級(ji)新能(neng)源硬派越野SUV，命名為(wei)U8；在發布會尾聲，比(bi)亞迪還拋出(chu)一(yi)顆“彩蛋”——定位(wei)于百(bai)(bai)萬級(ji)的(de)(de)純電動性能(neng)超(chao)跑U9，新車(che)零百(bai)(bai)加速(su)達到2秒級(ji)。

新能源車滲透率快速提升

2023年1月(yue)，全國乘(cheng)用車(che)市場信(xin)息聯席會（以下簡稱乘(cheng)聯會）發(fa)布數據，2022年全年乘(cheng)用車(che)市場累計零售(shou)達到(dao)2054.3萬輛，同比增長1.9%，同比凈增38.6萬輛。

當時，乘(cheng)(cheng)聯會秘(mi)書長(chang)崔東樹(shu)曾透露(lu)，購(gou)置稅減半政(zheng)策(ce)啟動(dong)后，給(gei)2022年6月~12月的(de)乘(cheng)(cheng)用車銷量(liang)帶(dai)來了(le)145.2萬輛的(de)增量(liang)，雖然(ran)低于此前預估的(de)200萬輛增量(liang)，但(dan)綜合來看政(zheng)策(ce)貢獻仍(reng)然(ran)是巨大的(de)。

從(cong)另一(yi)個(ge)數(shu)據來看，在購置稅(shui)減半政策下，新能源(yuan)汽車不僅沒有受到影(ying)響(xiang)，反(fan)而(er)持(chi)續走強。

據(ju)乘聯會發(fa)布的(de)數據(ju)，2022年(nian)(nian)1~12月新能源乘用車批發(fa)649.8萬輛(liang)，同比增(zeng)長(chang)96.3%，市場滲透率達到(dao)(dao)27.6%，較(jiao)2021年(nian)(nian)提升12.6個百分點。其中(zhong)，12月單(dan)月，新能源乘用車批發(fa)銷量(liang)達到(dao)(dao)75.0萬輛(liang)，同比增(zeng)長(chang)48.9%，環比增(zeng)2.5%；新能源乘用車出口7.4萬輛(liang)，占(zhan)總銷量(liang)的(de)9.9%。

進(jin)一(yi)步聚焦到(dao)車企(qi)來看，2022年12月廠商批(pi)發銷量突(tu)破萬(wan)(wan)輛(liang)的企(qi)業達到(dao)14家(jia)。其中，比亞迪單(dan)月銷量達到(dao)23.46萬(wan)(wan)輛(liang)，上汽通用五菱銷量達到(dao)8.56萬(wan)(wan)輛(liang)，特(te)斯拉中國銷量達到(dao)5.58萬(wan)(wan)輛(liang)；吉利、長(chang)安、上汽、廣汽埃安、理想汽車等單(dan)月銷量均超(chao)2萬(wan)(wan)輛(liang)。

市場滲(shen)透(tou)(tou)(tou)率(lv)(lv)方面，2022年12月(yue)新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)國內零(ling)售滲(shen)透(tou)(tou)(tou)率(lv)(lv)29.5%，較2021年12月(yue)22.6%的滲(shen)透(tou)(tou)(tou)率(lv)(lv)提(ti)(ti)升(sheng)7個百分點。崔東(dong)樹判斷，未來新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)滲(shen)透(tou)(tou)(tou)率(lv)(lv)仍會快速提(ti)(ti)升(sheng)，還有(you)巨大(da)提(ti)(ti)升(sheng)空間(jian)。乘(cheng)聯會專家團隊則預測，2023年新能(neng)(neng)源乘(cheng)用車(che)銷量850萬輛，透(tou)(tou)(tou)率(lv)(lv)將達36%。