2022年(nian)(nian)(nian)度中(zhong)(zhong)央企(qi)(qi)業品(pin)(pin)牌建設(she)對標(biao)結果表明，以2018年(nian)(nian)(nian)為(wei)基準年(nian)(nian)(nian)（中(zhong)(zhong)央企(qi)(qi)業品(pin)(pin)牌建設(she)對標(biao)工作第一年(nian)(nian)(nian)），2022年(nian)(nian)(nian)中(zhong)(zhong)央企(qi)(qi)業品(pin)(pin)牌建設(she)發展指數為(wei)150.95，相(xiang)較(jiao)2018年(nian)(nian)(nian)增(zeng)長(chang)了(le)近51個百(bai)分點，中(zhong)(zhong)央企(qi)(qi)業品(pin)(pin)牌建設(she)能力大幅提升。

從中央企業(ye)所處行業(ye)看(kan)，各(ge)行業(ye)品牌建(jian)設能力穩步(bu)提升，行業(ye)間品牌建(jian)設對(dui)標得(de)分(fen)差距(ju)逐漸縮小。2022年，交通運輸行業(ye)總體(ti)分(fen)值最高，平均分(fen)為105.09分(fen)；建(jian)筑行業(ye)總體(ti)分(fen)值增長(chang)(chang)最快(kuai)，較2018年增長(chang)(chang)了76.53個百(bai)分(fen)點。

從企(qi)業看，相(xiang)較(jiao)2021年(nian)(nian)(nian)(nian)，2022年(nian)(nian)(nian)(nian)超7成央企(qi)得分(fen)(fen)(fen)增(zeng)長(chang)且多數(shu)企(qi)業增(zeng)幅較(jiao)大，品牌建(jian)設(she)能力顯著提(ti)升(sheng)。從得分(fen)(fen)(fen)分(fen)(fen)(fen)布情況(kuang)看，2018年(nian)(nian)(nian)(nian)，央企(qi)品牌建(jian)設(she)能力得分(fen)(fen)(fen)分(fen)(fen)(fen)值(zhi)較(jiao)多集中(zhong)在低分(fen)(fen)(fen)位(wei)區(qu)(qu)(qu)，高(gao)分(fen)(fen)(fen)位(wei)區(qu)(qu)(qu)的企(qi)業數(shu)量(liang)較(jiao)少，呈現(xian)“金字塔型(xing)(xing)”分(fen)(fen)(fen)布形(xing)態(tai)；2020年(nian)(nian)(nian)(nian)、2021年(nian)(nian)(nian)(nian)，得分(fen)(fen)(fen)分(fen)(fen)(fen)布逐漸(jian)向中(zhong)分(fen)(fen)(fen)位(wei)區(qu)(qu)(qu)移動，2022年(nian)(nian)(nian)(nian)形(xing)成了低分(fen)(fen)(fen)區(qu)(qu)(qu)企(qi)業數(shu)量(liang)少、中(zhong)高(gao)分(fen)(fen)(fen)位(wei)企(qi)業數(shu)量(liang)多的“紡錘型(xing)(xing)”分(fen)(fen)(fen)布形(xing)態(tai)。