2023年(nian)(nian)美(mei)國車(che)輛可靠性調(diao)研主要針(zhen)對三(san)年(nian)(nian)車(che)齡的車(che)輛進(jin)行調(diao)查,主要涵蓋(gai)了車(che)輛九大類別的質量問(wen)題,包(bao)括(kuo)車(che)身外(wai)觀、車(che)身內裝、駕(jia)駛體驗、配置/操作系統/儀表板(ban)、信息娛樂系統、空調(diao)、座椅(yi)、動力(li)總(zong)成和(he)駕(jia)駛輔助。
報告顯示,2023年,美國(guo)汽車(che)行業平(ping)(ping)均每100輛(liang)車(che)的問題數為186個(ge)PP100,較(jiao)2022年減少(shao)了6個(ge)PP100,整體車(che)輛(liang)可靠性水(shui)平(ping)(ping)較(jiao)去年有所提升。而(er)榜單(dan)中高(gao)于行業平(ping)(ping)均水(shui)平(ping)(ping)的品牌有15個(ge),低于行業平(ping)(ping)均水(shui)平(ping)(ping)的有17個(ge)汽車(che)品牌。
榜單中,可(ke)靠(kao)性(xing)排名(ming)前十的品牌分別為(wei):雷克(ke)薩(sa)斯、捷尼賽(sai)思(si)、起(qi)亞、別克(ke)、雪佛(fo)蘭、三菱、豐(feng)田、現代、MINI、日產。可(ke)靠(kao)性(xing)排名(ming)墊(dian)(dian)底的三大品牌分別為(wei)奧迪、林肯、路(lu)(lu)虎。其中路(lu)(lu)虎已經連(lian)續多年在美國汽車(che)市(shi)場(chang)可(ke)靠(kao)性(xing)調研報告(gao)中墊(dian)(dian)底。
值(zhi)得一提的(de)(de)是,其(qi)中較為特殊的(de)(de)品(pin)牌(pai)是特斯(si)拉(la)——這也(ye)是2023年首次(ci)納入(ru)VDS研究范(fan)疇(chou)的(de)(de)新品(pin)牌(pai),由于特斯(si)拉(la)不(bu)允(yun)許J.D.Power這樣的(de)(de)第三方獲取部分州(zhou)的(de)(de)車主信息(xi),所以(yi)沒有被列入(ru)正(zheng)式(shi)榜單(dan)。雖然如此,J.D.Power仍給出了(le)一個(ge)特斯(si)拉(la)的(de)(de)總體得分:242個(ge)PP100,高于排名第29位(wei)的(de)(de)福特,即如果拉(la)入(ru)榜單(dan),特斯(si)拉(la)排名第28位(wei)。
排行 | 品牌名稱 | 問題數量(PP100) |
1 | 雷克薩斯(Lexus) | 133 |
2 | 捷尼賽思(Genesis) | 144 |
3 | 起亞(Kia) | 152 |
4 | 別克(Buick) | 159 |
5 | 雪佛蘭(Chevrolet) | 162 |
6 | 三菱(Mitsubishi) | 167 |
7 | 豐田(Toyota) | 168 |
8 | 現代(Hyundai) | 170 |
9 | MINI | 170 |
10 | 日產(Nissan) | 170 |
11 | 道奇(Dodge) | 172 |
12 | 凱迪拉克(Cadillac) | 173 |
13 | 馬自達(Mazda) | 174 |
14 | GMC(GMC) | 175 |
15 | 寶馬(BMW) | 184 |
16 | RAM(Ram) | 189 |
17 | Jeep(Jeep) | 196 |
18 | 本田(Honda) | 205 |
19 | 英菲尼迪(Infiniti) | 205 |
20 | 保時捷(Porsche) | 208 |
21 | 謳歌(Acura) | 211 |
22 | 斯巴魯(Subaru) | 214 |
23 | 沃爾沃(Volo) | 215 |
24 | 大眾(Volkswagen) | 216 |
25 | 克萊斯勒(Chrysler) | 226 |
26 | 捷豹(Jaguar) | 229 |
27 | 梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz) | 240 |
28 | 特斯拉(Tesla) | 242 |
29 | 福特(Ford) | 249 |
30 | 奧迪(Audi) | 252 |
31 | 林肯(Lincoln) | 259 |
32 | 路虎(Land Rover) | 273 |
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