2023年(nian)美國車(che)輛可靠性調(diao)研(yan)主(zhu)要針對三(san)年(nian)車(che)齡的(de)車(che)輛進行調(diao)查，主(zhu)要涵蓋了車(che)輛九大(da)類別(bie)的(de)質量問題(ti)，包括車(che)身(shen)外(wai)觀、車(che)身(shen)內裝、駕駛(shi)體(ti)驗、配置(zhi)/操作系(xi)(xi)統(tong)/儀表(biao)板、信息娛樂系(xi)(xi)統(tong)、空(kong)調(diao)、座椅、動力總成和駕駛(shi)輔助。

報(bao)告顯示，2023年(nian)(nian)，美國汽車(che)行(xing)業(ye)平(ping)均每100輛車(che)的(de)問(wen)題(ti)數為(wei)186個PP100，較2022年(nian)(nian)減少了6個PP100，整體車(che)輛可靠(kao)性(xing)水平(ping)較去年(nian)(nian)有(you)所(suo)提升(sheng)。而(er)榜單中高于行(xing)業(ye)平(ping)均水平(ping)的(de)品(pin)牌有(you)15個，低于行(xing)業(ye)平(ping)均水平(ping)的(de)有(you)17個汽車(che)品(pin)牌。

榜單中，可(ke)靠性(xing)排(pai)名前十的(de)品(pin)牌(pai)分別為：雷克薩(sa)斯(si)、捷尼(ni)賽思(si)、起亞、別克、雪佛蘭、三(san)菱(ling)、豐田、現代、MINI、日產。可(ke)靠性(xing)排(pai)名墊(dian)底的(de)三(san)大品(pin)牌(pai)分別為奧迪、林肯、路(lu)虎。其中路(lu)虎已(yi)經連續多年(nian)在(zai)美國汽(qi)車市場可(ke)靠性(xing)調研(yan)報告中墊(dian)底。

值得一提的(de)是(shi)，其中較為特(te)殊的(de)品牌(pai)(pai)是(shi)特(te)斯(si)拉——這也是(shi)2023年首次納(na)入(ru)VDS研(yan)究范疇的(de)新(xin)品牌(pai)(pai)，由于(yu)特(te)斯(si)拉不允許J.D.Power這樣的(de)第(di)三方獲取部(bu)分州的(de)車主信息，所以沒有(you)被列(lie)入(ru)正(zheng)式榜(bang)單(dan)。雖然如(ru)此，J.D.Power仍(reng)給出了一個特(te)斯(si)拉的(de)總體得分：242個PP100，高于(yu)排(pai)名第(di)29位的(de)福特(te)，即如(ru)果拉入(ru)榜(bang)單(dan)，特(te)斯(si)拉排(pai)名第(di)28位。