中國中鐵股份有限公司是(shi)集勘(kan)察設(she)計、施(shi)工安(an)裝、工業(ye)(ye)制(zhi)造(zao)、房地產開(kai)發(fa)、資源礦產、金(jin)融投資和其他業(ye)(ye)務于(yu)一體的特大(da)型企(qi)(qi)業(ye)(ye)集團，總部設(she)在(zai)中國北京。作為全球較大(da)建(jian)筑工程承(cheng)包商(shang)之一，中國中鐵連續16年(nian)(nian)進入世界企(qi)(qi)業(ye)(ye)500強，2021年(nian)(nian)在(zai)《財富》世界500強企(qi)(qi)業(ye)(ye)排第35位(wei)，在(zai)中國企(qi)(qi)業(ye)(ye)500強排第5位(wei)。

中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)擁有(you)一百(bai)多年(nian)的歷史源流。1950年(nian)3月(yue)(yue)(yue)為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)道(dao)部工(gong)程總局(ju)(ju)和設(she)計總局(ju)(ju)，后變(bian)更為(wei)鐵(tie)(tie)道(dao)部基(ji)本建設(she)總局(ju)(ju)。1989年(nian)7月(yue)(yue)(yue)，經(jing)國(guo)務院(yuan)批準撤銷基(ji)本建設(she)總局(ju)(ju)，組建中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)工(gong)程總公(gong)司(si)。2000年(nian)9月(yue)(yue)(yue)，與鐵(tie)(tie)道(dao)部實行(xing)政企(qi)分開，整體移(yi)交中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)央大(da)型企(qi)業(ye)工(gong)作委(wei)員會管理。2003年(nian)5月(yue)(yue)(yue)由國(guo)務院(yuan)國(guo)資委(wei)履行(xing)出資人職能。2007年(nian)9月(yue)(yue)(yue)12日(ri)，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)工(gong)程總公(gong)司(si)發(fa)起(qi)設(she)立中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)股份(fen)有(you)限公(gong)司(si)，并于2007年(nian)12月(yue)(yue)(yue)3日(ri)和12月(yue)(yue)(yue)7日(ri)，分別在上海證券(quan)交易所和香港聯合(he)交易所上市。2017年(nian)12月(yue)(yue)(yue)由全民所有(you)制(zhi)企(qi)業(ye)改制(zhi)為(wei)國(guo)有(you)獨資公(gong)司(si)，更名(ming)為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)工(gong)程集團有(you)限公(gong)司(si)。

中國(guo)(guo)中鐵具(ju)有中國(guo)(guo)國(guo)(guo)家住房和城(cheng)鄉(xiang)建設部批準的鐵路(lu)工(gong)程(cheng)施工(gong)總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)包特(te)級(ji)(ji)資(zi)質、公(gong)路(lu)工(gong)程(cheng)施工(gong)總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)包一級(ji)(ji)資(zi)質、市(shi)政公(gong)用工(gong)程(cheng)施工(gong)總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)包一級(ji)(ji)資(zi)質以及(ji)橋梁(liang)工(gong)程(cheng)、隧(sui)道工(gong)程(cheng)、公(gong)路(lu)路(lu)基(ji)、路(lu)面工(gong)程(cheng)專業承(cheng)(cheng)包一級(ji)(ji)資(zi)質，城(cheng)市(shi)軌道交通工(gong)程(cheng)專業承(cheng)(cheng)包資(zi)質，擁(yong)有中華人(ren)民共和國(guo)(guo)對外經濟合作經營資(zi)格證(zheng)書和進出口企業資(zi)格證(zheng)書。

中國(guo)中鐵(tie)先(xian)后(hou)參與建設的鐵(tie)路(lu)占中國(guo)鐵(tie)路(lu)總里(li)程的三分之(zhi)二以上(shang)；建成(cheng)電氣化鐵(tie)路(lu)占中國(guo)電氣化鐵(tie)路(lu)的90%；參與建設的高(gao)速公(gong)路(lu)約占中國(guo)高(gao)速公(gong)路(lu)總里(li)程的八(ba)分之(zhi)一(yi)；建設了中國(guo)五分之(zhi)三的城市軌道工程。

中(zhong)國中(zhong)鐵業(ye)務(wu)(wu)(wu)范圍涵蓋了幾乎所有基本建(jian)設領域，包括鐵路、公(gong)路、市政、房建(jian)、城市軌道交通、水(shui)利(li)水(shui)電、機場、港(gang)口、碼頭，等(deng)等(deng)，能夠(gou)提供建(jian)筑業(ye)“縱向一(yi)體化”的一(yi)攬(lan)子(zi)交鑰匙服(fu)務(wu)(wu)(wu)。此(ci)外(wai)，公(gong)司實施(shi)有限相關多元化戰略，在勘察設計與咨詢(xun)、工業(ye)設備和零(ling)部件制造、房地產(chan)開發、礦產(chan)資(zi)源開發、高速(su)公(gong)路運營(ying)、金融等(deng)業(ye)務(wu)(wu)(wu)方面(mian)也取(qu)得了較(jiao)好的發展(zhan)。

中國(guo)中鐵在(zai)特(te)大橋(qiao)、深水(shui)(shui)橋(qiao)、長大隧道、鐵路電氣化、橋(qiao)梁鋼結構(gou)、盾構(gou)及高速(su)道岔的研發制造、試車(che)場建設等方面(mian)，積累了豐富的經驗(yan)，形成了獨(du)特(te)的管理和技術(shu)(shu)優勢(shi)。橋(qiao)梁修(xiu)(xiu)建技術(shu)(shu)方面(mian)，有多項修(xiu)(xiu)建技術(shu)(shu)處于世(shi)界先進水(shui)(shui)平；隧道及城市地鐵修(xiu)(xiu)建技術(shu)(shu)處于國(guo)內領(ling)先水(shui)(shui)平，部分技術(shu)(shu)達到世(shi)界先進水(shui)(shui)平。

中(zhong)國中(zhong)鐵在(zai)全球市(shi)場久(jiu)負盛名(ming)。自20世紀70年代(dai)建(jian)設(she)長達1861公里的坦桑尼亞至(zhi)贊比亞鐵路項目(mu)開(kai)始至(zhi)今(jin)，先后在(zai)亞洲(zhou)、非(fei)洲(zhou)、歐洲(zhou)、南美洲(zhou)、大洋洲(zhou)等多個國家(jia)建(jian)設(she)了一大批精品(pin)工(gong)程(cheng)。目(mu)前在(zai)全球90多個國家(jia)和(he)地區設(she)有機構(gou)和(he)實施項目(mu)。