中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)鐵(tie)股份有限公司是集勘察設(she)計(ji)、施(shi)工安裝(zhuang)、工業(ye)(ye)制(zhi)造、房地產(chan)開(kai)發(fa)、資源礦產(chan)、金融投資和其他業(ye)(ye)務于一體的(de)特大型企(qi)業(ye)(ye)集團(tuan)，總部設(she)在中(zhong)(zhong)國(guo)北京(jing)。作為全球較大建(jian)筑工程承包商之一，中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)鐵(tie)連續(xu)16年(nian)進入(ru)世(shi)界企(qi)業(ye)(ye)500強，2021年(nian)在《財(cai)富(fu)》世(shi)界500強企(qi)業(ye)(ye)排第35位，在中(zhong)(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)(ye)500強排第5位。

中國(guo)中鐵(tie)擁(yong)有(you)一百多(duo)年(nian)(nian)的(de)歷史源流。1950年(nian)(nian)3月為(wei)中國(guo)鐵(tie)道部(bu)(bu)工程總(zong)局(ju)和設計總(zong)局(ju)，后變更為(wei)鐵(tie)道部(bu)(bu)基本(ben)建設總(zong)局(ju)。1989年(nian)(nian)7月，經國(guo)務(wu)院(yuan)批準撤(che)銷(xiao)基本(ben)建設總(zong)局(ju)，組建中國(guo)鐵(tie)路工程總(zong)公(gong)司。2000年(nian)(nian)9月，與鐵(tie)道部(bu)(bu)實(shi)行(xing)(xing)政企分開，整體移交(jiao)中央(yang)大型(xing)企業工作委員(yuan)會管(guan)理(li)。2003年(nian)(nian)5月由(you)國(guo)務(wu)院(yuan)國(guo)資(zi)委履(lv)行(xing)(xing)出資(zi)人(ren)職能(neng)。2007年(nian)(nian)9月12日(ri)，中國(guo)鐵(tie)路工程總(zong)公(gong)司發起設立中國(guo)中鐵(tie)股(gu)份有(you)限公(gong)司，并于(yu)2007年(nian)(nian)12月3日(ri)和12月7日(ri)，分別在上海證(zheng)券交(jiao)易所和香港(gang)聯合交(jiao)易所上市。2017年(nian)(nian)12月由(you)全民(min)所有(you)制企業改制為(wei)國(guo)有(you)獨資(zi)公(gong)司，更名(ming)為(wei)中國(guo)鐵(tie)路工程集團有(you)限公(gong)司。

中國中鐵具有(you)中國國家住房和城鄉(xiang)建設部批準的鐵路(lu)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)(gong)總(zong)承包特級資(zi)質(zhi)、公(gong)路(lu)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)(gong)總(zong)承包一級資(zi)質(zhi)、市政公(gong)用工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)(gong)總(zong)承包一級資(zi)質(zhi)以及(ji)橋梁工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)、隧道工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)、公(gong)路(lu)路(lu)基、路(lu)面工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)專業承包一級資(zi)質(zhi)，城市軌(gui)道交通工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)專業承包資(zi)質(zhi)，擁(yong)有(you)中華人(ren)民共(gong)和國對(dui)外經濟合作經營資(zi)格(ge)證書和進出口企業資(zi)格(ge)證書。

中(zhong)國中(zhong)鐵(tie)(tie)先后參與(yu)建(jian)設的(de)(de)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)占(zhan)(zhan)中(zhong)國鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)總里程的(de)(de)三分(fen)之(zhi)二以(yi)上；建(jian)成(cheng)電(dian)氣化鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)占(zhan)(zhan)中(zhong)國電(dian)氣化鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)的(de)(de)90%；參與(yu)建(jian)設的(de)(de)高速公路(lu)(lu)約占(zhan)(zhan)中(zhong)國高速公路(lu)(lu)總里程的(de)(de)八分(fen)之(zhi)一；建(jian)設了中(zhong)國五分(fen)之(zhi)三的(de)(de)城市軌道工程。

中國中鐵(tie)業(ye)務(wu)范圍涵蓋(gai)了幾乎所(suo)有基本建(jian)設(she)領域，包括(kuo)鐵(tie)路、公(gong)路、市(shi)政、房建(jian)、城市(shi)軌道(dao)交通、水利水電、機(ji)場、港(gang)口、碼(ma)頭(tou)，等等，能(neng)夠提供建(jian)筑(zhu)業(ye)“縱向一體化”的一攬子交鑰匙服(fu)務(wu)。此外，公(gong)司實施有限相關(guan)多元化戰略，在勘察設(she)計(ji)與咨詢(xun)、工(gong)業(ye)設(she)備和零部件制(zhi)造、房地產開(kai)發、礦產資(zi)源(yuan)開(kai)發、高速公(gong)路運營、金(jin)融等業(ye)務(wu)方面也取得了較好的發展。

中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵在(zai)特大橋、深水橋、長大隧道、鐵路電(dian)氣化、橋梁鋼(gang)結構(gou)、盾構(gou)及(ji)高(gao)速道岔的研發制造、試車場建(jian)(jian)設(she)等(deng)方面，積(ji)累了豐富的經驗，形成了獨(du)特的管理和技(ji)術(shu)(shu)(shu)優(you)勢(shi)。橋梁修建(jian)(jian)技(ji)術(shu)(shu)(shu)方面，有多項(xiang)修建(jian)(jian)技(ji)術(shu)(shu)(shu)處于(yu)世界(jie)先(xian)進水平(ping)；隧道及(ji)城(cheng)市地(di)鐵修建(jian)(jian)技(ji)術(shu)(shu)(shu)處于(yu)國(guo)內領先(xian)水平(ping)，部分技(ji)術(shu)(shu)(shu)達到(dao)世界(jie)先(xian)進水平(ping)。

中國(guo)中鐵在(zai)全球市場久負盛(sheng)名。自20世紀(ji)70年代建設長達1861公里的坦桑尼(ni)亞(ya)至贊比(bi)亞(ya)鐵路項(xiang)目開(kai)始至今，先后在(zai)亞(ya)洲、非(fei)洲、歐洲、南美洲、大洋洲等多個國(guo)家(jia)(jia)建設了(le)一(yi)大批精品工程。目前在(zai)全球90多個國(guo)家(jia)(jia)和地(di)區設有機(ji)構和實施項(xiang)目。