1914年，世界首個固定(ding)翼民航航班從(cong)美國佛羅里達州圣彼(bi)得斯堡起(qi)飛前往坦帕。

1929年，各締約國(guo)(guo)簽(qian)訂了《統一國(guo)(guo)際航空運輸(shu)某些規則(ze)的公約》，歷史上(shang)第一部民航航空管(guan)理條約法(fa)則(ze)。

1930年波(bo)音200單(dan)(dan)翼信使首飛，用于(yu)郵件運輸，同時(shi)引領(ling)了新的(de)下單(dan)(dan)翼設(she)計風范。

1932年，德國亨(heng)克爾首(shou)飛，該(gai)機(ji)用于郵政快遞(di)運輸。

1933年，波音247正(zheng)式首飛，這架(jia)飛機融入了眾(zhong)多現代(dai)化商(shang)業航空飛機特色，例如像可收起(qi)起(qi)落架(jia)等(deng)。

1935年，泛美航空(kong)進行(xing)首(shou)次環太平洋郵(you)政(zheng)運輸飛(fei)行(xing)。

1936年，DC-3投入運(yun)營(ying)，將(jiang)航空運(yun)輸變得可以盈利。

1944年。國(guo)際民用航空組織在芝加哥簽署(shu)成立(li)儀式。

1945年，世界民(min)航組(zu)織IATA在(zai)古巴(ba)首都哈瓦那(nei)正式成立。

1949年，世界首(shou)架(jia)噴(pen)氣客(ke)機德哈維(wei)蘭(lan)彗星首(shou)飛(fei)，并在1952年進入市場服(fu)役。

1954年(nian)，波(bo)音首(shou)架波(bo)音707的原型(xing)機，DASH 80進行首(shou)飛，隨(sui)后定型(xing)為(wei)波(bo)音707，也成(cheng)為(wei)波(bo)音7系列的首(shou)位成(cheng)員。

1955年，環球航空首次接收了(le)DC-8，隨后DC系列噴氣機開始進(jin)入(ru)市場。

1961年，環球(qiu)航空的客(ke)艙內首次播(bo)放了機上電影。

1970年(nian)，世界首架波(bo)音747入列泛美航(hang)空，開始進行服役。

1971年世(shi)界首家低成本航空(kong)西(xi)南航空(kong)成立(li)。

1972年，世界(jie)首(shou)架(jia)空(kong)(kong)客A300進入服(fu)役，空(kong)(kong)中(zhong)客車公司生產的第(di)一(yi)架(jia)雙通道(dao)寬體客機，由此拉開了空(kong)(kong)客進軍(jun)世界(jie)航空(kong)(kong)市場的序幕。

1976年，協和號超(chao)(chao)音速(su)客(ke)機(ji)進(jin)入服(fu)役，蘇聯的圖144超(chao)(chao)音速(su)客(ke)機(ji)隨后進(jin)入市場。

1978年(nian)，時任美國(guo)(guo)總統的(de)卡(ka)特簽署了美國(guo)(guo)航(hang)空立法(fa)史具有里程碑(bei)意義的(de)法(fa)律——《航(hang)空公(gong)司放松管制(zhi)法(fa)》。美國(guo)(guo)國(guo)(guo)內(nei)航(hang)空業的(de)公(gong)司成立與(yu)兼(jian)并(bing)、航(hang)線選(xuan)擇、票價制(zhi)定，甚至賠本(ben)經營，等等都基本(ben)脫離了政府的(de)管制(zhi)與(yu)干預(yu)。

1981年，美國(guo)航空(kong)引進了(le)世界首個常旅卡(ka)。

1985年，世界首(shou)架雙發延(yan)程型客機獲得認證。

1987年(nian)世界首(shou)架A320首(shou)飛。

1989年(nian)荷(he)蘭(lan)皇家航空公(gong)司同美國(guo)西(xi)北航空公(gong)司成立翼(yi)聯盟，成為世(shi)界上最早(zao)的航空聯盟。

1991年(nian)，龐(pang)巴(ba)迪CRJ100入列(lie)，并開始進行支(zhi)線(xian)航(hang)空服役。

1992年，美國同荷蘭簽署(shu)世界首個“開放天空”協議，提升航空市場競爭力。

1998年，香(xiang)港至紐約航(hang)班(ban)正式起航(hang)，成為當時(shi)世界最遠航(hang)線(xian)。

2007年，首架(jia)全雙層客機空客A380正式進入(ru)服役。

2008年(nian)，紙質機票正(zheng)式退出市場，被電(dian)子機票完全取代(dai)。

2011年，首架波(bo)音787夢想飛機正式交付給日本全(quan)日空航空公司(si)。

2015年，由普惠靜(jing)潔動力(li)齒輪渦扇發動機驅動的(de)空(kong)客A320neo正式獲得FAA和EASA的(de)認證，標(biao)志著該型(xing)機將交付并(bing)進行商(shang)業使(shi)用。