1914年，世界(jie)首個固定(ding)翼民航(hang)航(hang)班從(cong)美國佛(fo)羅里達(da)州圣彼得(de)斯堡(bao)起飛前往(wang)坦帕。

1929年，各締約國簽(qian)訂了(le)《統一(yi)國際航空運(yun)輸某些(xie)規(gui)則的公約》，歷(li)史(shi)上第一(yi)部民(min)航航空管理條(tiao)約法則。

1930年(nian)波音200單(dan)翼信使首飛(fei)，用(yong)于郵件運輸，同時引領了新(xin)的下單(dan)翼設計(ji)風(feng)范(fan)。

1932年(nian)，德國亨(heng)克(ke)爾(er)首飛，該機(ji)用于郵政快遞運(yun)輸。

1933年，波音247正式首飛(fei)，這架飛(fei)機融入了眾多現(xian)代(dai)化(hua)商業航空飛(fei)機特色，例如像可收起起落架等。

1935年，泛美航(hang)空進行(xing)首(shou)次(ci)環太平洋郵(you)政運輸飛行(xing)。

1936年，DC-3投(tou)入(ru)運(yun)營，將航空(kong)運(yun)輸(shu)變得可以盈利。

1944年。國際民用(yong)航空組織在(zai)芝加(jia)哥簽署(shu)成立儀式。

1945年，世界民航組織IATA在古(gu)巴首(shou)都哈瓦(wa)那正式成立。

1949年，世界首架噴氣客機德哈維(wei)蘭彗星首飛，并(bing)在(zai)1952年進入市(shi)場服役。

1954年(nian)，波音首(shou)架波音707的原(yuan)型(xing)機，DASH 80進行(xing)首(shou)飛，隨后定型(xing)為波音707，也成(cheng)為波音7系列的首(shou)位成(cheng)員。

1955年，環(huan)球航空首次接收(shou)了(le)DC-8，隨后DC系(xi)列噴氣(qi)機開始進(jin)入(ru)市場。

1961年，環球航空(kong)的客艙內首次播放了機上電影。

1970年，世界首架波音747入(ru)列泛美航(hang)空，開始進(jin)行服役(yi)。

1971年世(shi)界首家低成本航空(kong)西(xi)南航空(kong)成立。

1972年(nian)，世(shi)界(jie)首(shou)架空客A300進入服(fu)役，空中客車(che)公司生產(chan)的(de)第一(yi)架雙(shuang)通道寬體(ti)客機，由(you)此拉(la)開了空客進軍世(shi)界(jie)航空市場的(de)序(xu)幕。

1976年(nian)，協和(he)號超音速客機(ji)進(jin)入(ru)服(fu)役(yi)，蘇聯的圖(tu)144超音速客機(ji)隨后(hou)進(jin)入(ru)市場(chang)。

1978年，時任美(mei)國(guo)總統(tong)的(de)卡特簽署了美(mei)國(guo)航空立法史具有里程碑意義的(de)法律——《航空公司放松管(guan)制法》。美(mei)國(guo)國(guo)內航空業(ye)的(de)公司成立與(yu)兼并、航線選(xuan)擇、票(piao)價制定，甚至賠本經營，等等都基本脫離了政府的(de)管(guan)制與(yu)干預。

1981年，美國航空(kong)引進了世(shi)界首個常旅(lv)卡。

1985年(nian)，世界(jie)首架雙發延程型客機獲得(de)認證。

1987年世界首架A320首飛(fei)。

1989年荷蘭(lan)皇家航(hang)空(kong)公(gong)司同美國西北(bei)航(hang)空(kong)公(gong)司成(cheng)立翼聯盟，成(cheng)為世(shi)界上(shang)最早的航(hang)空(kong)聯盟。

1991年，龐巴迪CRJ100入(ru)列，并開始進行支線航空服役(yi)。

1992年，美國同荷蘭簽署世界首個“開放天(tian)空”協議，提升航(hang)空市場競爭力。

1998年，香港至紐(niu)約(yue)航班正式起航，成為當時世(shi)界最遠航線。

2007年，首架全雙層客機空客A380正(zheng)式進入服役。

2008年，紙質機票(piao)正(zheng)式(shi)退出市(shi)場，被電子(zi)機票(piao)完全取代。

2011年，首(shou)架波音(yin)787夢(meng)想飛機正式(shi)交付給日(ri)(ri)本(ben)全日(ri)(ri)空航空公司。

2015年，由(you)普惠靜潔動(dong)力齒輪(lun)渦扇發動(dong)機(ji)驅動(dong)的(de)空客A320neo正式獲得FAA和EASA的(de)認證，標志著該型機(ji)將交付并進行商業使用。