10、中國香港地鐵

全長(chang)168.1公里，由(you)10條(tiao)市區線(xian)(xian)(xian)(xian)共(gong)84個(ge)車站組成。覆(fu)蓋(gai)香(xiang)港心臟(zang)地帶，連接中國大陸(lu)。截至(zhi)2016年底，整個(ge)綜合鐵(tie)路系統全長(chang)264公里，由(you)觀塘(tang)線(xian)(xian)(xian)(xian)、荃灣線(xian)(xian)(xian)(xian)、港島線(xian)(xian)(xian)(xian)、南港島線(xian)(xian)(xian)(xian)、東涌線(xian)(xian)(xian)(xian)、將軍澳線(xian)(xian)(xian)(xian)、東鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)、西鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)、馬鞍山(shan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、迪士(shi)尼線(xian)(xian)(xian)(xian)、機場快(kuai)線(xian)(xian)(xian)(xian)及輕鐵(tie)各線(xian)(xian)(xian)(xian)共(gong)154個(ge)車站組成。

9、巴西圣保羅地鐵

位于巴西第一大城市(shi)圣保羅，有1號(hao)(hao)線(xian)、2號(hao)(hao)線(xian)、3號(hao)(hao)線(xian)、4號(hao)(hao)線(xian)和5號(hao)(hao)線(xian)，全長65.9公里，車站58個(ge)，日(ri)均(jun)載客量(liang)為(wei)(wei)360萬人。另(ling)一系統(tong)稱為(wei)(wei)CPTM，統(tong)營7號(hao)(hao)線(xian)、8號(hao)(hao)線(xian)、9號(hao)(hao)線(xian)、10號(hao)(hao)線(xian)、11號(hao)(hao)線(xian)及(ji)12號(hao)(hao)線(xian)，全長260.8公里，車站93個(ge)。

8、韓國首爾地鐵

以(yi)首爾的(de)八條(tiao)(tiao)(tiao)地(di)(di)下鐵(tie)路為主，并輔以(yi)國鐵(tie)的(de)盆唐(tang)線(xian)及仁川地(di)(di)鐵(tie)的(de)兩條(tiao)(tiao)(tiao)路線(xian)，合共11條(tiao)(tiao)(tiao)路線(xian)。現時整(zheng)個鐵(tie)路系統里，國鐵(tie)運營路段以(yi)外的(de)地(di)(di)下鐵(tie)路線(xian)，其總長度已達278公里。

7、美國紐約地鐵

有(you)468座車站，商業營運路線長度為369公里，用以營運的(de)軌道(dao)長度約(yue)1056公里，總鋪軌長度約(yue)1,355公里。雖其(qi)名為地(di)鐵，但約(yue)40%的(de)路軌形式為地(di)面(mian)或高架(jia)。

6、中國北京地鐵

共有(you)19條運(yun)營線路，組成覆蓋北(bei)京(jing)市11個市轄區，擁有(you)345座運(yun)營車站、總長574千(qian)米運(yun)營線路的(de)軌道交通系統。2015年，北(bei)京(jing)地鐵年乘客量(liang)達到32.5億人(ren)次(ci)。 2016年4月29日，北(bei)京(jing)地鐵創(chuang)下單日客運(yun)量(liang)最高值，達到1269.43萬人(ren)次(ci) 。

5、西班牙馬德里地鐵

是(shi)西班牙首都(dou)馬德(de)里(li)(li)的地(di)下鐵路(lu)系(xi)統，于(yu)1919年10月17日由(you)當(dang)時(shi)國王(wang)阿方素(su)十(shi)三世開幕。共有(you)281個車站，其中27個為(wei)兩線轉(zhuan)乘(cheng)站，12個為(wei)3線轉(zhuan)乘(cheng)站，1個是(shi)四線轉(zhuan)乘(cheng)站。全(quan)個地(di)鐵網路(lu)包括十(shi)二條主線及一(yi)條支線，合計(ji)長度(du)為(wei)284公里(li)(li)。

4、日本東京地鐵

擁(yong)有285個座車站，線(xian)路(lu)總長312.6公(gong)里，日(ri)平均客(ke)流量(liang)為(wei)1100萬人次(ci)，是世界上客(ke)流量(liang)最大的(de)地鐵(tie)系統(tong) 。東(dong)京地鐵(tie)線(xian)網由東(dong)南海濱的(de)城市中心(xin)向北(bei)、向西扇形發(fa)展，呈(cheng)放射(she)式布局，并(bing)與市郊鐵(tie)路(lu)銜接聯運(yun)。

3 、法國巴黎地鐵

目前巴黎地(di)鐵(tie)總長度(du)215公里，年客(ke)流量達(da)15.06億。有14條主(zhu)線和2條支線，合計303個車(che)站和62個交(jiao)匯(hui)站。無論(lun)在站臺(tai)等(deng)車(che)還是(shi)坐在車(che)廂(xiang)內，男女老(lao)少大多悄無聲(sheng)息地(di)捧著本大塊頭的小說或詩集在研讀。

2、俄羅斯莫斯科地鐵

地(di)鐵站的(de)建(jian)筑(zhu)造型(xing)各(ge)異(yi)、華麗典雅。每個車站都由國內著名建(jian)筑(zhu)師設計，各(ge)有其獨特風格(ge)，建(jian)筑(zhu)格(ge)局也各(ge)不相同(tong)，多用(yong)五顏(yan)六色的(de)大理石(shi)，花崗巖，陶瓷和(he)五彩玻璃鑲嵌除各(ge)種浮雕(diao)，雕(diao)刻(ke)和(he)壁畫裝飾，照明燈具十分別致，好像富麗堂皇的(de)宮殿，享有“地(di)下的(de)藝術殿堂”之美稱。

1、英國倫敦地鐵

于1856年開始(shi)修建(jian)，1863年1月10日正式投(tou)入運營。它長約(yue)7.6千米，隧道(dao)橫(heng)斷面高5.18米、寬8.69米，為單(dan)拱形磚(zhuan)砌(qi)結構。當時是以(yi)蒸汽機(ji)車(che)牽(qian)引列車(che)。1890年又建(jian)成一(yi)條(tiao)地下鐵道(dao)，長5.2千米，隧道(dao)為圓形，內徑3.10～3.20米，鑄鐵管片襯砌(qi)。用電(dian)力機(ji)車(che)牽(qian)引列車(che)，為世(shi)界上第一(yi)條(tiao)電(dian)氣化地鐵。現在英國倫敦地鐵列車(che)通過第三軌供直流電(dian)，電(dian)壓為600伏。