10、中國香港地鐵

全(quan)長(chang)168.1公里，由(you)(you)10條市區線(xian)(xian)共84個車(che)站組成(cheng)(cheng)。覆蓋香港(gang)(gang)心臟地(di)帶，連接中國大陸。截(jie)至2016年(nian)底，整個綜合(he)鐵(tie)(tie)路系統全(quan)長(chang)264公里，由(you)(you)觀(guan)塘線(xian)(xian)、荃(quan)灣線(xian)(xian)、港(gang)(gang)島線(xian)(xian)、南港(gang)(gang)島線(xian)(xian)、東涌線(xian)(xian)、將軍澳線(xian)(xian)、東鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)、西鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)、馬鞍山線(xian)(xian)、迪(di)士尼(ni)線(xian)(xian)、機場(chang)快線(xian)(xian)及輕鐵(tie)(tie)各線(xian)(xian)共154個車(che)站組成(cheng)(cheng)。

9、巴西圣保羅地鐵

位于巴西第(di)一大(da)城市(shi)圣保羅，有1號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、2號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、3號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、4號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)和5號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，全(quan)長65.9公里，車站58個，日均載客量為(wei)360萬(wan)人(ren)。另一系統稱為(wei)CPTM，統營7號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、8號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、9號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、10號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、11號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)及(ji)12號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，全(quan)長260.8公里，車站93個。

8、韓國首爾地鐵

以(yi)首(shou)爾的(de)八條(tiao)地(di)(di)下(xia)鐵(tie)路(lu)(lu)為主，并輔以(yi)國鐵(tie)的(de)盆唐(tang)線(xian)及仁川地(di)(di)鐵(tie)的(de)兩(liang)條(tiao)路(lu)(lu)線(xian)，合共11條(tiao)路(lu)(lu)線(xian)。現(xian)時整個鐵(tie)路(lu)(lu)系統里，國鐵(tie)運營路(lu)(lu)段以(yi)外的(de)地(di)(di)下(xia)鐵(tie)路(lu)(lu)線(xian)，其總長度已(yi)達278公里。

7、美國紐約地鐵

有468座車站，商業(ye)營運路線長度(du)為369公(gong)(gong)里，用以營運的軌道長度(du)約(yue)1056公(gong)(gong)里，總鋪軌長度(du)約(yue)1,355公(gong)(gong)里。雖其名為地(di)鐵，但約(yue)40%的路軌形式為地(di)面或高(gao)架。

6、中國北京地鐵

共有19條運營線路，組(zu)成覆蓋北京市11個市轄區，擁(yong)有345座運營車站、總長(chang)574千(qian)米運營線路的軌道交通系統。2015年，北京地(di)鐵(tie)年乘客量達(da)到32.5億人(ren)次。 2016年4月29日，北京地(di)鐵(tie)創下單日客運量最高值，達(da)到1269.43萬人(ren)次 。

5、西班牙馬德里地鐵

是西班牙首都馬德里的地(di)下鐵(tie)路系統，于1919年10月17日由當時國王阿方素十(shi)三(san)世開幕。共有281個(ge)車站，其中27個(ge)為(wei)兩線(xian)轉乘(cheng)站，12個(ge)為(wei)3線(xian)轉乘(cheng)站，1個(ge)是四線(xian)轉乘(cheng)站。全(quan)個(ge)地(di)鐵(tie)網(wang)路包括十(shi)二(er)條主線(xian)及一(yi)條支線(xian)，合(he)計長度為(wei)284公里。

4、日本東京地鐵

擁有285個(ge)座車(che)站，線(xian)路總長312.6公里，日平均客(ke)流(liu)量(liang)為(wei)1100萬人次，是世界上(shang)客(ke)流(liu)量(liang)最(zui)大的地鐵系統(tong) 。東京地鐵線(xian)網由東南海(hai)濱的城市中(zhong)心向北、向西扇形發展(zhan)，呈放射式(shi)布局，并(bing)與(yu)市郊鐵路銜接聯運。

3 、法國巴黎地鐵

目前巴黎地鐵總長(chang)度(du)215公里，年客(ke)流(liu)量達15.06億。有14條主(zhu)線和2條支線，合計303個車站(zhan)(zhan)和62個交匯站(zhan)(zhan)。無論在站(zhan)(zhan)臺等(deng)車還(huan)是坐在車廂內，男(nan)女老少大多悄無聲息地捧著(zhu)本大塊頭的小說或詩(shi)集在研讀(du)。

2、俄羅斯莫斯科地鐵

地鐵站(zhan)的(de)建筑造型各異、華麗典雅。每個車站(zhan)都由國內(nei)著(zhu)名建筑師設計，各有其獨特風格，建筑格局也各不相同(tong)，多用五顏(yan)六色的(de)大(da)理石，花崗巖，陶瓷(ci)和(he)五彩(cai)玻璃鑲嵌除各種浮(fu)雕(diao)，雕(diao)刻(ke)和(he)壁畫裝飾，照明燈具十分別致，好像富麗堂皇(huang)的(de)宮殿(dian)(dian)，享有“地下的(de)藝術殿(dian)(dian)堂”之(zhi)美稱。

1、英國倫敦地鐵

于1856年開始修(xiu)建，1863年1月(yue)10日正式投入(ru)運營。它長約7.6千(qian)(qian)米(mi)(mi)，隧道橫(heng)斷面高5.18米(mi)(mi)、寬8.69米(mi)(mi)，為單拱形(xing)磚砌結構(gou)。當時是以蒸汽機車(che)牽(qian)引列(lie)(lie)車(che)。1890年又建成(cheng)一條地下鐵(tie)道，長5.2千(qian)(qian)米(mi)(mi)，隧道為圓形(xing)，內徑3.10～3.20米(mi)(mi)，鑄鐵(tie)管片襯砌。用電(dian)(dian)(dian)(dian)力機車(che)牽(qian)引列(lie)(lie)車(che)，為世界上第一條電(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)化地鐵(tie)。現在英(ying)國(guo)倫(lun)敦地鐵(tie)列(lie)(lie)車(che)通過第三軌供直(zhi)流電(dian)(dian)(dian)(dian)，電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)為600伏(fu)。