世界十大最美地鐵站

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弗瑞德漢姆廣場站

瑞典一個(ge)受到(dao)世界各地游客喜愛的(de)(de)(de)國家，這個(ge)國家的(de)(de)(de)景(jing)色非常(chang)的(de)(de)(de)漂亮。弗瑞德(de)漢姆廣(guang)場站是(shi)瑞士的(de)(de)(de)一個(ge)地鐵站，這個(ge)地鐵站不僅是(shi)一個(ge)交通(tong)路線，同(tong)時他也是(shi)一個(ge)非常(chang)有名的(de)(de)(de)景(jing)點(dian)，所(suo)以每年也吸(xi)引了很多人(ren)前來體驗。在這里(li)，你可以體驗到(dao)深處洞穴般(ban)的(de)(de)(de)感覺，非常(chang)的(de)(de)(de)有特點(dian)，然而又給(gei)人(ren)一種具有生(sheng)機的(de)(de)(de)活力。

斯德哥爾摩國王花園站

過(guo)去這(zhe)里是(shi)專供王室廚房種(zhong)植花卉蔬菜的(de)(de)(de)(de)田地，故稱為(wei)國王花園(yuan)，現(xian)在(zai)作(zuo)為(wei)街(jie)區(qu)中心公園(yuan)對外開(kai)放，國王花園(yuan)站(zhan)就(jiu)在(zai)這(zhe)里，色(se)彩非常的(de)(de)(de)(de)鮮艷。站(zhan)內還保(bao)存著(zhu)舊時斯德哥爾摩Makal?s宮(gong)殿(dian)遺址，看(kan)起來(lai)就(jiu)像是(shi)考古挖(wa)掘(jue)現(xian)場。地下站(zhan)廳通過(guo)雕塑(su)、浮(fu)雕、鐵藝等(deng)多種(zhong)手(shou)段來(lai)傳達歷史信(xin)息。綠色(se)象(xiang)征著(zhu)巴洛克花園(yuan)的(de)(de)(de)(de)植物。還有大(da)量(liang)的(de)(de)(de)(de)紅(hong)色(se)碎石(shi)和白色(se)的(de)(de)(de)(de)大(da)理(li)石(shi)雕像。在(zai)這(zhe)兒我們可以看(kan)到Makal?s宮(gong)殿(dian)墻上(shang)曾經(jing)的(de)(de)(de)(de)雕刻。

莫斯科馬雅可夫斯基站

馬(ma)雅可夫(fu)斯基站位于深綠線中(zhong)心(xin)(xin)，于1938 年(nian)(nian)9 月開放。該地鐵站在(zai)第二次世界大(da)戰(zhan)期間是一個(ge)防空(kong)(kong)洞。地鐵站以白色(se)為基調(diao)，大(da)理(li)石圓(yuan)形拱(gong)門由寬大(da)的(de)(de)(de)金屬裝飾條緊緊圍繞，而吊燈圍繞著柱形的(de)(de)(de)穹(qiong)頂(ding)，在(zai)每一個(ge)穹(qiong)頂(ding)的(de)(de)(de)中(zhong)心(xin)(xin)都裝飾著亞歷山大(da)·杰伊涅卡的(de)(de)(de)彩色(se)馬(ma)賽克(ke)壁(bi)畫(hua)。地鐵站內的(de)(de)(de)馬(ma)賽克(ke)壁(bi)畫(hua)被稱為“蘇聯(lian)天(tian)空(kong)(kong)下的(de)(de)(de)一天(tian)”，也因此，地鐵站在(zai)1938 年(nian)(nian)榮(rong)獲了紐約國際(ji)展覽會的(de)(de)(de)設計(ji)大(da)獎。

斯德哥爾摩索爾納站

瑞典斯(si)德哥爾摩地(di)(di)鐵，這里(li)(li)匯集了眾(zhong)多藝術(shu)家(jia)的(de)作品，乘客可以(yi)在地(di)(di)鐵站里(li)(li)欣賞(shang)到各種精美(mei)的(de)油畫、雕塑和(he)(he)浮雕，被譽為“世界最長(chang)的(de)地(di)(di)下藝術(shu)長(chang)廊(lang)”。索爾納(na)地(di)(di)鐵站洞穴(xue)狀(zhuang)的(de)亮(liang)紅色天花板和(he)(he)墻上長(chang)達一千米的(de)云山林圖景極(ji)具震(zhen)撼力，令人(ren)驚嘆。

臺灣美麗島站

高雄(xiong)(xiong)都會區大(da)眾捷運(yun)系統(tong)是(shi)臺灣第二個營運(yun)的大(da)眾捷運(yun)系統(tong)，以高雄(xiong)(xiong)市為中心，同(tong)時向高雄(xiong)(xiong)縣等縣市提(ti)供服務(wu)。捷運(yun)也就是(shi)與我們的城鐵地鐵性質類似。美麗島捷運(yun)站以祈(qi)禱(dao)為主題，站內的公共藝術作(zuo)品“光(guang)之(zhi)穹頂”由意大(da)利藝術家Narcissus Quagliata親手打造(zao)。如(ru)今，光(guang)之(zhi)穹頂不再只是(shi)靜態(tai)藝術瑰寶(bao)，將結合絢麗燈光(guang)和悠(you)揚美聲為乘客帶來更多美的享(xiang)受。

里斯本奧萊爾斯站

里斯(si)(si)本舉(ju)辦了一(yi)屆世(shi)博會，并慶祝(zhu)葡萄牙自達(da)伽馬遠航印(yin)度500年里的(de)(de)發明創造(zao)成就。為(wei)了容納世(shi)博會的(de)(de)1100萬游客(ke)，當時葡萄牙就建(jian)(jian)造(zao)了該地鐵站(zhan)。其(qi)設計者是建(jian)(jian)筑師(shi)托馬斯(si)(si)·塔維拉，在(zai)他的(de)(de)創造(zao)下，一(yi)座神奇而(er)又現代的(de)(de)建(jian)(jian)筑就誕生(sheng)了，該地鐵站(zhan)就今(jin)天看來，也堪稱是件(jian)現代的(de)(de)藝術品(pin)。

莫斯科共青團站

莫斯(si)科地(di)鐵，全稱(cheng)為列寧(ning)莫斯(si)科市地(di)鐵系統，被(bei)公認(ren)為世界上最漂(piao)亮的地(di)鐵，地(di)鐵站(zhan)的建(jian)筑造型各(ge)異、華(hua)麗典雅(ya)。每個車(che)站(zhan)都由俄羅(luo)斯(si)著名(ming)建(jian)筑師設計(ji)，各(ge)有其獨特(te)風格，建(jian)筑格局也各(ge)不相(xiang)同，多用(yong)五顏六(liu)色的大理石(shi)、花崗(gang)巖、陶瓷(ci)和(he)五彩玻璃鑲嵌各(ge)種浮雕、雕刻和(he)壁畫裝飾，照明燈具十分(fen)別致(zhi)。

那不勒斯托雷多站

托雷(lei)多(duo)地(di)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)是(shi)那不勒(le)斯市推出的(de)(de)(de)“藝(yi)(yi)術(shu)車站(zhan)(zhan)項(xiang)目”的(de)(de)(de)代表作(zuo)之一，這個項(xiang)目邀請了世界(jie)各(ge)地(di)近百名藝(yi)(yi)術(shu)家為那不勒(le)斯的(de)(de)(de)地(di)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)進行設(she)計。設(she)計托雷(lei)多(duo)地(di)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)是(shi)西班牙設(she)計師 óscar Tusquets Blanca。這位加泰羅尼亞設(she)計師，把(ba)地(di)下50米的(de)(de)(de)托雷(lei)多(duo)地(di)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)，變(bian)成了璀璨的(de)(de)(de)星空(kong)。托雷(lei)多(duo)地(di)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)設(she)計主題是(shi)“光與水”。無(wu)數的(de)(de)(de) LED 燈點(dian)亮地(di)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)入(ru)口，把(ba)馬賽(sai)克墻壁照(zhao)得一片蔚藍(lan)，布滿星星點(dian)點(dian)的(de)(de)(de)光斑，猶如波光粼粼的(de)(de)(de)大海，又仿佛(fo)浩瀚(han)的(de)(de)(de)星空(kong)。

慕尼黑西墓園地鐵站

慕尼黑的(de)(de)(de)(de)西墓(mu)園(yuan)地(di)鐵(tie)站位(wei)于U1線路(lu)西行(xing)起始的(de)(de)(de)(de)第三站，同時也是(shi)U7線路(lu)的(de)(de)(de)(de)下行(xing)的(de)(de)(de)(de)起始站。該站最(zui)大的(de)(de)(de)(de)特點就(jiu)是(shi)采用了(le)大型(xing)像UFO式的(de)(de)(de)(de)照(zhao)明燈具(ju)設計，采用不同色彩(cai)進行(xing)處理，顯現的(de)(de)(de)(de)非常炫(xuan)麗。該地(di)鐵(tie)站于1998年落成，當時看(kan)上(shang)去十分(fen)普通。然而在2001年，西墓(mu)園(yuan)地(di)鐵(tie)站的(de)(de)(de)(de)站臺上(shang)裝飾了(le)11個巨大的(de)(de)(de)(de)圓頂照(zhao)明燈，在這些燈的(de)(de)(de)(de)照(zhao)耀下，周圍持續(xu)投射出(chu)藍(lan)色、黃色和紅色的(de)(de)(de)(de)陰影，如夢如幻。經過這一創造性的(de)(de)(de)(de)裝飾，該地(di)鐵(tie)站頓時煥然一新，綻(zhan)放(fang)光(guang)彩(cai)。

紐約富爾頓中心地鐵站

歷時10年、耗資14億美(mei)(mei)(mei)元建(jian)造(zao)的(de)(de)美(mei)(mei)(mei)國紐(niu)約富(fu)爾頓中心地(di)鐵站(zhan)。它由Grimshaw 設(she)(she)計(ji)，位于美(mei)(mei)(mei)國紐(niu)約市(shi)下城，成(cheng)為紐(niu)約市(shi)最新(xin)運(yun)輸(shu)樞紐(niu)。設(she)(she)計(ji)充滿(man)現代感，圓穹天幕美(mei)(mei)(mei)奐美(mei)(mei)(mei)輪。去紐(niu)約旅游的(de)(de)游客一(yi)定(ding)不要錯過這(zhe)個建(jian)筑奇觀(guan)。紐(niu)約的(de)(de)很多地(di)鐵站(zhan)以燈光(guang)昏暗、通道狹(xia)窄和(he)氣味難聞聞名(ming)，因(yin)此剛剛投入運(yun)營的(de)(de)富(fu)爾頓中心新(xin)站(zhan)就顯得鶴立雞群。這(zhe)座新(xin)地(di)鐵站(zhan)是一(yi)個龐大的(de)(de)玻璃穹頂(ding)與鋼(gang)筋結構混(hun)合的(de)(de)建(jian)筑，使(shi)之顯得明亮(liang)、前(qian)衛。除了(le)接駁多條地(di)鐵線(xian)路的(de)(de)站(zhan)臺，富(fu)爾頓中心站(zhan)還提供(gong)了(le)6000多平方米的(de)(de)辦公和(he)商業區域。

紐約市政廳地鐵站

紐(niu)約市政廳地(di)(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)獨特的(de)(de)拱形頂部結構和曲線設(she)計的(de)(de)墻壁使得整個地(di)(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)非常具有藝術(shu)感，再加(jia)上(shang)巧妙的(de)(de)天窗(chuang)照(zhao)明(ming)和各式鑲(xiang)嵌在(zai)墻壁上(shang)的(de)(de)裝飾物，使得地(di)(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)看以來(lai)異常精(jing)美(mei)。他是(shi)紐(niu)約地(di)(di)下交通系統服役(yi)時(shi)間最長的(de)(de)地(di)(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)。這(zhe)也(ye)是(shi)這(zhe)個地(di)(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)在(zai)遭到廢棄之(zhi)后，一(yi)直未被拆除的(de)(de)原因。

上海外灘觀光隧道

外(wai)灘(tan)觀光隧道地處(chu)上海“鉆石”地段——浦西出(chu)入口，位于(yu)外(wai)灘(tan)陳(chen)毅廣場(chang)北側。浦東出(chu)入口位于(yu)國(guo)際會議(yi)。隧道洞體(ti)全長(chang)647米，隧道內壁由高科技手段營造(zao)的各種奇異的色(se)彩變換不(bu)停，黃色(se)的海星、粉色(se)的花(hua)朵、形狀各異的幾何圖(tu)案、充滿生機的地球生物，引人遐思。

斯德哥摩爾中央T站

中(zhong)(zhong)央(yang)T站(zhan)位于瑞(rui)(rui)典(dian)首(shou)都斯(si)德哥爾(er)摩(mo)城(cheng)市中(zhong)(zhong)心(xin)，作為(wei)城(cheng)市中(zhong)(zhong)最重要的(de)(de)(de)交(jiao)通樞紐，有三條(tiao)地鐵線路同時從這里經過。作為(wei)一個人(ren)流(liu)量巨大的(de)(de)(de)換乘站(zhan)，中(zhong)(zhong)央(yang)T站(zhan)為(wei)大家展現出(chu)來(lai)了最美的(de)(de)(de)一面。與文章開篇的(de)(de)(de)巖(yan)(yan)洞風格大致相同。中(zhong)(zhong)央(yang)T站(zhan)也展現出(chu)了瑞(rui)(rui)典(dian)人(ren)對于巖(yan)(yan)洞的(de)(de)(de)執著(zhu)和自然(ran)地敬(jing)畏(wei)。但是(shi)與“紅色天(tian)空(kong)”不同的(de)(de)(de)是(shi)，他(ta)展現出(chu)了更多的(de)(de)(de)藝(yi)術性。