世界十大最美地鐵站

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弗瑞德漢姆廣場站

瑞典一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)受到(dao)世界各(ge)地游(you)客(ke)喜(xi)愛的(de)國家(jia)，這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)國家(jia)的(de)景色(se)非常的(de)漂亮。弗瑞德漢姆廣(guang)場(chang)站是(shi)瑞士的(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)地鐵站，這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)地鐵站不僅是(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)交通路線，同(tong)時(shi)他也是(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)非常有名的(de)景點，所以(yi)每年也吸(xi)引了(le)很(hen)多人(ren)前來體(ti)驗。在這(zhe)(zhe)里，你可以(yi)體(ti)驗到(dao)深處洞(dong)穴般的(de)感覺，非常的(de)有特點，然而又給(gei)人(ren)一(yi)(yi)(yi)種具有生機的(de)活力(li)。

斯德哥爾摩國王花園站

過去這(zhe)里是專供王(wang)室廚(chu)房種植(zhi)花卉蔬菜的(de)(de)(de)田地，故稱為國(guo)王(wang)花園(yuan)，現在作為街(jie)區中(zhong)心公園(yuan)對外開放，國(guo)王(wang)花園(yuan)站(zhan)就(jiu)在這(zhe)里，色彩(cai)非常的(de)(de)(de)鮮艷。站(zhan)內還(huan)保存著舊時(shi)斯德(de)哥爾(er)摩Makal?s宮殿遺址，看起(qi)來就(jiu)像是考古(gu)挖掘現場。地下(xia)站(zhan)廳通過雕塑、浮雕、鐵藝等多(duo)種手段來傳達(da)歷史信息(xi)。綠色象征著巴洛(luo)克(ke)花園(yuan)的(de)(de)(de)植(zhi)物。還(huan)有大量的(de)(de)(de)紅(hong)色碎石和白色的(de)(de)(de)大理石雕像。在這(zhe)兒我們(men)可以看到Makal?s宮殿墻上曾經的(de)(de)(de)雕刻(ke)。

莫斯科馬雅可夫斯基站

馬雅可夫斯基站(zhan)(zhan)位于深綠線(xian)中(zhong)心(xin)，于1938 年9 月開放。該地鐵站(zhan)(zhan)在第二次世界(jie)大戰期間是一(yi)個防(fang)空洞(dong)。地鐵站(zhan)(zhan)以白色為基調，大理石圓形拱門由(you)寬大的(de)(de)金屬裝飾條緊緊圍(wei)(wei)繞，而吊(diao)燈圍(wei)(wei)繞著(zhu)柱形的(de)(de)穹頂，在每一(yi)個穹頂的(de)(de)中(zhong)心(xin)都裝飾著(zhu)亞歷山大·杰伊涅卡的(de)(de)彩色馬賽(sai)克壁(bi)畫。地鐵站(zhan)(zhan)內的(de)(de)馬賽(sai)克壁(bi)畫被稱為“蘇(su)聯天空下的(de)(de)一(yi)天”，也因此，地鐵站(zhan)(zhan)在1938 年榮(rong)獲了(le)紐約國(guo)際展覽會的(de)(de)設計大獎。

斯德哥爾摩索爾納站

瑞(rui)典(dian)斯(si)德(de)哥爾(er)摩地(di)(di)(di)鐵，這(zhe)里匯集了眾多藝術(shu)家的(de)作品，乘客可以在(zai)地(di)(di)(di)鐵站里欣賞(shang)到各種精美的(de)油畫、雕塑(su)和浮雕，被譽為“世界最長(chang)(chang)的(de)地(di)(di)(di)下藝術(shu)長(chang)(chang)廊”。索爾(er)納地(di)(di)(di)鐵站洞穴(xue)狀的(de)亮紅色天花板和墻上長(chang)(chang)達一千(qian)米的(de)云山林圖景極具震(zhen)撼力(li)，令人驚(jing)嘆。

臺灣美麗島站

高(gao)雄(xiong)都會區大(da)眾(zhong)(zhong)捷(jie)運(yun)系(xi)(xi)統是(shi)臺灣第二個(ge)營運(yun)的(de)大(da)眾(zhong)(zhong)捷(jie)運(yun)系(xi)(xi)統，以高(gao)雄(xiong)市為(wei)中(zhong)心，同時向高(gao)雄(xiong)縣等縣市提(ti)供服(fu)務。捷(jie)運(yun)也就是(shi)與我(wo)們的(de)城鐵地鐵性質類似。美(mei)麗(li)島捷(jie)運(yun)站以祈禱(dao)為(wei)主題，站內的(de)公共藝術(shu)(shu)作品“光(guang)之穹(qiong)頂”由意大(da)利藝術(shu)(shu)家Narcissus Quagliata親手打造。如今，光(guang)之穹(qiong)頂不(bu)再(zai)只是(shi)靜態藝術(shu)(shu)瑰寶，將結(jie)合絢麗(li)燈光(guang)和悠揚美(mei)聲為(wei)乘(cheng)客帶來更(geng)多美(mei)的(de)享受。

里斯本奧萊爾斯站

里斯本舉(ju)辦(ban)了(le)一(yi)屆世(shi)博會，并慶祝葡(pu)萄牙自(zi)達伽(jia)馬遠航印度500年里的(de)發明創(chuang)造成就(jiu)。為了(le)容納世(shi)博會的(de)1100萬游客，當時葡(pu)萄牙就(jiu)建(jian)(jian)造了(le)該地鐵站。其設計者是(shi)建(jian)(jian)筑師托馬斯·塔(ta)維拉(la)，在他(ta)的(de)創(chuang)造下，一(yi)座神奇而又現代(dai)的(de)建(jian)(jian)筑就(jiu)誕生(sheng)了(le)，該地鐵站就(jiu)今(jin)天(tian)看來，也堪稱是(shi)件(jian)現代(dai)的(de)藝(yi)術品。

莫斯科共青團站

莫(mo)斯(si)科地(di)鐵，全稱為列寧莫(mo)斯(si)科市地(di)鐵系統，被公認(ren)為世界上(shang)最漂亮的(de)(de)地(di)鐵，地(di)鐵站的(de)(de)建筑(zhu)造型各異、華(hua)麗典雅。每個車站都由俄(e)羅(luo)斯(si)著名建筑(zhu)師設計(ji)，各有其獨特風格，建筑(zhu)格局也各不相同，多用五顏(yan)六色的(de)(de)大理(li)石、花崗巖、陶瓷和五彩玻璃(li)鑲嵌各種浮雕(diao)、雕(diao)刻和壁畫裝飾，照明燈具(ju)十分別致。

那不勒斯托雷多站

托(tuo)雷(lei)多(duo)(duo)地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)是那不勒(le)斯(si)市推出的(de)(de)“藝(yi)(yi)術車站(zhan)項目(mu)”的(de)(de)代表作之(zhi)一，這個(ge)項目(mu)邀請了世界各地(di)(di)近(jin)百(bai)名藝(yi)(yi)術家為(wei)那不勒(le)斯(si)的(de)(de)地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)進行設(she)(she)計。設(she)(she)計托(tuo)雷(lei)多(duo)(duo)地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)的(de)(de)是西班牙設(she)(she)計師 óscar Tusquets Blanca。這位加泰羅尼亞設(she)(she)計師，把地(di)(di)下50米的(de)(de)托(tuo)雷(lei)多(duo)(duo)地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)，變成了璀璨的(de)(de)星空。托(tuo)雷(lei)多(duo)(duo)地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)的(de)(de)設(she)(she)計主題是“光與水”。無數的(de)(de) LED 燈點(dian)亮地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)的(de)(de)入口，把馬賽克墻壁照得一片(pian)蔚藍，布滿星星點(dian)點(dian)的(de)(de)光斑，猶如波光粼粼的(de)(de)大海，又仿佛(fo)浩瀚(han)的(de)(de)星空。

慕尼黑西墓園地鐵站

慕尼黑的(de)(de)西墓(mu)園(yuan)地鐵(tie)(tie)站(zhan)位(wei)于(yu)U1線路西行起(qi)始的(de)(de)第三站(zhan)，同時也是U7線路的(de)(de)下行的(de)(de)起(qi)始站(zhan)。該(gai)站(zhan)最(zui)大(da)的(de)(de)特點就(jiu)是采用了大(da)型像UFO式的(de)(de)照明(ming)燈具設計，采用不同色(se)彩(cai)進行處理，顯(xian)現(xian)的(de)(de)非(fei)常炫麗。該(gai)地鐵(tie)(tie)站(zhan)于(yu)1998年落成，當時看上(shang)去十分普通(tong)。然而在2001年，西墓(mu)園(yuan)地鐵(tie)(tie)站(zhan)的(de)(de)站(zhan)臺上(shang)裝(zhuang)飾(shi)了11個巨(ju)大(da)的(de)(de)圓頂(ding)照明(ming)燈，在這些(xie)燈的(de)(de)照耀下，周圍持續投射出藍色(se)、黃色(se)和紅色(se)的(de)(de)陰影，如夢如幻。經過這一創造性的(de)(de)裝(zhuang)飾(shi)，該(gai)地鐵(tie)(tie)站(zhan)頓時煥然一新，綻放光彩(cai)。

紐約富爾頓中心地鐵站

歷時(shi)10年、耗資14億美(mei)(mei)元建(jian)造的(de)(de)美(mei)(mei)國(guo)紐約富(fu)(fu)爾(er)頓中(zhong)(zhong)心(xin)地(di)鐵(tie)站(zhan)。它由Grimshaw 設計，位于美(mei)(mei)國(guo)紐約市下城，成為紐約市最(zui)新運(yun)輸(shu)樞(shu)紐。設計充滿現代感，圓(yuan)穹(qiong)(qiong)天幕美(mei)(mei)奐(huan)美(mei)(mei)輪(lun)。去紐約旅(lv)游的(de)(de)游客一定不要錯過(guo)這(zhe)個(ge)建(jian)筑奇觀。紐約的(de)(de)很(hen)多(duo)地(di)鐵(tie)站(zhan)以燈光昏暗、通道狹窄和(he)氣(qi)味難聞聞名，因(yin)此剛剛投入運(yun)營的(de)(de)富(fu)(fu)爾(er)頓中(zhong)(zhong)心(xin)新站(zhan)就(jiu)顯得(de)鶴立雞群(qun)。這(zhe)座新地(di)鐵(tie)站(zhan)是一個(ge)龐大的(de)(de)玻璃穹(qiong)(qiong)頂與鋼筋結構(gou)混合的(de)(de)建(jian)筑，使之顯得(de)明亮、前衛。除了(le)(le)接駁多(duo)條地(di)鐵(tie)線路的(de)(de)站(zhan)臺，富(fu)(fu)爾(er)頓中(zhong)(zhong)心(xin)站(zhan)還提(ti)供(gong)了(le)(le)6000多(duo)平方(fang)米的(de)(de)辦公(gong)和(he)商業(ye)區域。

紐約市政廳地鐵站

紐約(yue)市政廳地(di)鐵站(zhan)(zhan)(zhan)獨特的拱形頂部結構和曲(qu)線設計(ji)的墻壁使(shi)得(de)整個(ge)地(di)鐵站(zhan)(zhan)(zhan)非常具有藝術感(gan)，再加上巧妙的天窗照明和各式鑲嵌在墻壁上的裝飾物，使(shi)得(de)地(di)鐵站(zhan)(zhan)(zhan)看以來異常精美。他是紐約(yue)地(di)下交通系統服役時間最長(chang)的地(di)鐵站(zhan)(zhan)(zhan)。這(zhe)也(ye)是這(zhe)個(ge)地(di)鐵站(zhan)(zhan)(zhan)在遭到廢棄之(zhi)后，一直未被拆除的原(yuan)因(yin)。

上海外灘觀光隧道

外(wai)灘觀(guan)光(guang)隧道地(di)處(chu)上海“鉆石”地(di)段(duan)——浦(pu)西出入(ru)口，位于外(wai)灘陳毅廣場(chang)北(bei)側。浦(pu)東出入(ru)口位于國際會議。隧道洞(dong)體全長647米，隧道內(nei)壁由(you)高(gao)科(ke)技手段(duan)營造的(de)(de)各種奇(qi)異的(de)(de)色彩變換(huan)不停，黃(huang)色的(de)(de)海星、粉色的(de)(de)花朵、形狀各異的(de)(de)幾何(he)圖案(an)、充滿(man)生機的(de)(de)地(di)球生物，引人遐(xia)思。

斯德哥摩爾中央T站

中(zhong)(zhong)央T站位(wei)于瑞典首都(dou)斯德(de)哥(ge)爾(er)摩城市(shi)中(zhong)(zhong)心，作為(wei)城市(shi)中(zhong)(zhong)最重要的(de)交(jiao)通(tong)樞紐，有(you)三條地鐵線(xian)路同時從(cong)這里經過。作為(wei)一(yi)個(ge)人(ren)(ren)流量巨(ju)大(da)的(de)換(huan)乘站，中(zhong)(zhong)央T站為(wei)大(da)家(jia)展(zhan)現出來了(le)最美的(de)一(yi)面。與(yu)文章開(kai)篇的(de)巖洞風(feng)格(ge)大(da)致相(xiang)同。中(zhong)(zhong)央T站也展(zhan)現出了(le)瑞典人(ren)(ren)對于巖洞的(de)執著和自然地敬畏。但是(shi)與(yu)“紅色(se)天(tian)空(kong)”不(bu)同的(de)是(shi)，他展(zhan)現出了(le)更(geng)多(duo)的(de)藝術性。