中國十大地鐵城市

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上海

上(shang)海(hai)(hai)地(di)鐵是(shi)指服務(wu)于(yu)中國上(shang)海(hai)(hai)市和上(shang)海(hai)(hai)大都市圈的(de)城(cheng)市軌道(dao)交通系統(tong)，是(shi)世界范圍內(nei)線路(lu)總長度最長的(de)城(cheng)市軌道(dao)交通系統(tong)，是(shi)國際地(di)鐵聯(lian)盟(meng)的(de)成(cheng)員之一，其第一條線路(lu)上(shang)海(hai)(hai)地(di)鐵1號(hao)線于(yu)1993年5月(yue)28日(ri)正(zheng)式(shi)運(yun)營(ying)(ying)，使(shi)上(shang)海(hai)(hai)成(cheng)為(wei)中國（不含港澳臺地(di)區）第三(san)個(ge)開通運(yun)營(ying)(ying)地(di)鐵的(de)城(cheng)市。截至(zhi)2018年12月(yue)，上(shang)海(hai)(hai)地(di)鐵運(yun)營(ying)(ying)線路(lu)共16條，共設車(che)站(zhan)415座，運(yun)營(ying)(ying)里程共705千米，日(ri)客運(yun)量為(wei)的(de)1250萬(wan)人次。

北京

北(bei)京(jing)(jing)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)是(shi)服(fu)務于(yu)中(zhong)國北(bei)京(jing)(jing)市(shi)的城市(shi)軌道交通(tong)(tong)系統，也是(shi)國際地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)聯(lian)盟的14個成(cheng)員之(zhi)一，其第一條(tiao)線路(lu)于(yu)1971年1月15日正式開通(tong)(tong)運營(ying)，使北(bei)京(jing)(jing)成(cheng)為中(zhong)國第一個開通(tong)(tong)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)的城市(shi)。截至2018年12月，北(bei)京(jing)(jing)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)運營(ying)線路(lu)共(gong)有(you)22條(tiao)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線路(lu)，均采(cai)用地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)系統，覆蓋北(bei)京(jing)(jing)市(shi)11個市(shi)轄(xia)區(qu)，運營(ying)里程637千米，共(gong)設車站391座，日均客(ke)流(liu)為1241.1萬(wan)人次。開通(tong)(tong)里程居中(zhong)國第二位(wei)，在建(jian)線路(lu)15條(tiao)，共(gong)320.8千米。

廣州

廣(guang)(guang)州(zhou)地(di)鐵(tie)是(shi)指服務于中(zhong)國廣(guang)(guang)東省廣(guang)(guang)州(zhou)市和珠江三角洲的城(cheng)(cheng)市軌道交通系統(tong)，廣(guang)(guang)州(zhou)地(di)鐵(tie)是(shi)國際(ji)地(di)鐵(tie)聯盟的成員之一，其第一條線路(lu)廣(guang)(guang)州(zhou)地(di)鐵(tie)1號線于1997年6月28日正(zheng)式開通運(yun)(yun)營，使廣(guang)(guang)州(zhou)成為中(zhong)國（不含港澳臺(tai)地(di)區）第四(si)個開通地(di)鐵(tie)的城(cheng)(cheng)市。截至2018年12月，廣(guang)(guang)州(zhou)地(di)鐵(tie)運(yun)(yun)營線路(lu)共14條，設車(che)站(zhan)(zhan)257座，有換乘站(zhan)(zhan)31座，運(yun)(yun)營里程478千米，日均客運(yun)(yun)量828.77萬(wan)人次。運(yun)(yun)營里程居中(zhong)國第三，世界(jie)第三。

南京

南(nan)京(jing)(jing)地鐵(tie)是服務(wu)于南(nan)京(jing)(jing)市(shi)及南(nan)京(jing)(jing)都(dou)市(shi)圈(quan)各(ge)地區(qu)(qu)的(de)城市(shi)軌(gui)道交通(tong)，前身可以(yi)追溯到1907年建(jian)造的(de)京(jing)(jing)市(shi)鐵(tie)路(lu)，其首(shou)條線路(lu)于2005年5月15日正式通(tong)車(che)，使(shi)南(nan)京(jing)(jing)成為中國大陸第(di)(di)6個(ge)(ge)開(kai)通(tong)地鐵(tie)的(de)城市(shi)。截至2018年5月，南(nan)京(jing)(jing)地鐵(tie)已開(kai)通(tong)運營線路(lu)共(gong)有(you)10條，共(gong)174座車(che)站，地鐵(tie)線路(lu)總長378千米，日均客運量353萬(wan)人次，線路(lu)總長居中國第(di)(di)4、世界(jie)第(di)(di)5位，構成覆(fu)蓋南(nan)京(jing)(jing)全市(shi)11個(ge)(ge)市(shi)轄區(qu)(qu)的(de)地鐵(tie)網絡(luo)，南(nan)京(jing)(jing)成為中國第(di)(di)一個(ge)(ge)區(qu)(qu)縣全部開(kai)通(tong)地鐵(tie)的(de)城市(shi)。

武漢

武(wu)漢(han)軌道(dao)交通(tong)是(shi)服務于中國(guo)湖北省武(wu)漢(han)市(shi)的城(cheng)市(shi)軌道(dao)交通(tong)，其首(shou)條(tiao)線路——武(wu)漢(han)軌道(dao)交通(tong)1號線于2004年7月28日開通(tong)運(yun)營(ying)，使武(wu)漢(han)成為中國(guo)中西部(bu)地區第(di)一個開通(tong)軌道(dao)交通(tong)的城(cheng)市(shi)。截至2019年2月，武(wu)漢(han)軌道(dao)交通(tong)運(yun)營(ying)線路共有9條(tiao)，共216座車站，總運(yun)營(ying)里程達318公(gong)(gong)里，日均客(ke)(ke)(ke)運(yun)量305萬(wan)人(ren)次，占該市(shi)公(gong)(gong)共交通(tong)客(ke)(ke)(ke)運(yun)量比重、過江客(ke)(ke)(ke)流分(fen)擔率均超過40%。線路長度(du)居中國(guo)第(di)五位、中西部(bu)第(di)一位。

重慶

重(zhong)慶(qing)(qing)軌道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)是指服務于中國重(zhong)慶(qing)(qing)大都市(shi)區(qu)的城市(shi)軌道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)。其(qi)第(di)(di)一條線路于2004年11月(yue)6日開通(tong)(tong)(tong)觀光運(yun)營(ying)，于2005年6月(yue)18日正式開通(tong)(tong)(tong)運(yun)營(ying)，是中國西(xi)部地區(qu)第(di)(di)一條城市(shi)軌道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)線路。截至2018年12月(yue)，重(zhong)慶(qing)(qing)軌道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)營(ying)線路共有10條，共設車站178座、換乘站20個；運(yun)營(ying)里程(cheng)313.6千米，日均客運(yun)量為(wei)203.6萬人次，里程(cheng)總長度位(wei)居中國第(di)(di)六位(wei)、西(xi)部第(di)(di)一位(wei)。

深圳

深圳(zhen)(zhen)地(di)(di)(di)鐵(tie)是(shi)指(zhi)服務于中國(guo)廣東省深圳(zhen)(zhen)市(shi)(shi)的城(cheng)市(shi)(shi)軌道交通(tong)，其第一(yi)條線(xian)(xian)路(lu)于2004年(nian)12月(yue)28日正式開通(tong)運(yun)營(ying)(ying)，使(shi)深圳(zhen)(zhen)成為中國(guo)大陸地(di)(di)(di)區(qu)第5個擁有(you)地(di)(di)(di)鐵(tie)系(xi)統的城(cheng)市(shi)(shi)。截至2018年(nian)10月(yue)，深圳(zhen)(zhen)地(di)(di)(di)鐵(tie)已開通(tong)運(yun)營(ying)(ying)線(xian)(xian)路(lu)共有(you)8條，共199座車(che)站，日均客流為448.5萬人次。全(quan)市(shi)(shi)地(di)(di)(di)鐵(tie)運(yun)營(ying)(ying)線(xian)(xian)路(lu)總(zong)(zong)長(chang)285千米，地(di)(di)(di)鐵(tie)運(yun)營(ying)(ying)總(zong)(zong)里程居中國(guo)第七(qi)，構(gou)成覆蓋深圳(zhen)(zhen)市(shi)(shi)羅湖區(qu)、福田區(qu)、南(nan)山(shan)區(qu)、寶(bao)安區(qu)、龍華區(qu)、龍崗區(qu)六個市(shi)(shi)轄行政區(qu)的城(cheng)市(shi)(shi)軌道網絡。

香港

港(gang)鐵是(shi)指服務于中國(guo)香(xiang)港(gang)特(te)別(bie)行政區的(de)軌道交通系統（含纜車和(he)接(jie)駁巴(ba)士），由九廣鐵路與香(xiang)港(gang)地鐵合并而成，是(shi)國(guo)際地鐵聯盟(meng)的(de)成員(yuan)之一，其(qi)(qi)第一條(tiao)線(xian)(xian)路東鐵線(xian)(xian)于清(qing)宣統二年10月(yue)(yue)1日正(zheng)式運(yun)營(ying)。截至2019年2月(yue)(yue)，港(gang)鐵運(yun)營(ying)線(xian)(xian)路共(gong)(gong)47條(tiao)，共(gong)(gong)設車站(zhan)161座(zuo)(zuo)，運(yun)營(ying)里程共(gong)(gong)248.4千米，日均客運(yun)量(liang)為481萬人次(ci)。其(qi)(qi)中，市區線(xian)(xian)共(gong)(gong)設車站(zhan)93座(zuo)(zuo)，運(yun)營(ying)里程共(gong)(gong)約187千米；機場快(kuai)線(xian)(xian)運(yun)營(ying)里程共(gong)(gong)25.2千米；輕鐵線(xian)(xian)路共(gong)(gong)設車站(zhan)68座(zuo)(zuo)，運(yun)營(ying)里程共(gong)(gong)約36.2千米。

成都

成(cheng)都地(di)鐵，是指服務于(yu)(yu)中(zhong)國四川省成(cheng)都市(shi)(shi)(shi)及其周邊(bian)地(di)區的(de)城市(shi)(shi)(shi)軌道交(jiao)通(tong)。其首條線(xian)(xian)路(lu)成(cheng)都地(di)鐵1號線(xian)(xian)于(yu)(yu)2010年9月(yue)27日(ri)正式開通(tong)，為中(zhong)國中(zhong)西部首條地(di)鐵線(xian)(xian)路(lu)，也(ye)使成(cheng)都成(cheng)為了中(zhong)國大陸第(di)十個擁有城市(shi)(shi)(shi)軌道交(jiao)通(tong)的(de)城市(shi)(shi)(shi)。截至(zhi)2018年12月(yue)，成(cheng)都地(di)鐵共(gong)開通(tong)6條線(xian)(xian)路(lu)，線(xian)(xian)路(lu)總長226.017千(qian)米，均采用地(di)鐵系(xi)統(tong)，共(gong)計156座車站投入運(yun)營，14座換乘(cheng)站，日(ri)均客運(yun)量214.25萬人次(ci)。

天津

天(tian)(tian)津(jin)軌道交(jiao)通是指(zhi)服(fu)務(wu)于中國(guo)天(tian)(tian)津(jin)市的(de)城(cheng)市軌道交(jiao)通，包括(kuo)天(tian)(tian)津(jin)地(di)鐵(tie)系統(tong)、輕軌系統(tong)等。其第一條(tiao)線路于1984年(nian)12月(yue)28日正式(shi)開通運(yun)營，使天(tian)(tian)津(jin)成為中國(guo)大陸(lu)地(di)區(qu)第2個擁有地(di)鐵(tie)的(de)城(cheng)市。截至2018年(nian)12月(yue)，天(tian)(tian)津(jin)軌道交(jiao)通運(yun)營線路共有6條(tiao)，線網(wang)覆蓋(gai)10個市轄區(qu)，運(yun)營里程219千(qian)米(mi)，共設(she)車站156座，日均客運(yun)量為173.65萬(wan)人次。