中國十大地鐵城市

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上海

上(shang)(shang)海(hai)地鐵(tie)是指服(fu)務于中國(guo)(guo)上(shang)(shang)海(hai)市和上(shang)(shang)海(hai)大都(dou)市圈的城(cheng)市軌道交(jiao)通(tong)系(xi)統(tong)，是世界(jie)范圍內線路(lu)總(zong)長(chang)(chang)度最長(chang)(chang)的城(cheng)市軌道交(jiao)通(tong)系(xi)統(tong)，是國(guo)(guo)際(ji)地鐵(tie)聯盟的成員之一，其第一條線路(lu)上(shang)(shang)海(hai)地鐵(tie)1號線于1993年5月28日正式運(yun)(yun)(yun)營(ying)(ying)，使上(shang)(shang)海(hai)成為中國(guo)(guo)（不含港澳臺地區）第三個開(kai)通(tong)運(yun)(yun)(yun)營(ying)(ying)地鐵(tie)的城(cheng)市。截至2018年12月，上(shang)(shang)海(hai)地鐵(tie)運(yun)(yun)(yun)營(ying)(ying)線路(lu)共16條，共設車(che)站415座，運(yun)(yun)(yun)營(ying)(ying)里程共705千米，日客運(yun)(yun)(yun)量為的1250萬(wan)人次(ci)。

北京

北京地(di)鐵(tie)是服務于(yu)中(zhong)國(guo)北京市(shi)(shi)(shi)的城(cheng)市(shi)(shi)(shi)軌(gui)道交通系(xi)統(tong)，也是國(guo)際地(di)鐵(tie)聯盟的14個成員(yuan)之一，其第(di)一條(tiao)線(xian)路(lu)于(yu)1971年1月15日正(zheng)式(shi)開通運(yun)營，使北京成為(wei)中(zhong)國(guo)第(di)一個開通地(di)鐵(tie)的城(cheng)市(shi)(shi)(shi)。截至2018年12月，北京地(di)鐵(tie)運(yun)營線(xian)路(lu)共有(you)22條(tiao)地(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)，均(jun)采用地(di)鐵(tie)系(xi)統(tong)，覆(fu)蓋北京市(shi)(shi)(shi)11個市(shi)(shi)(shi)轄區，運(yun)營里程(cheng)637千米，共設車站391座，日均(jun)客流為(wei)1241.1萬(wan)人次。開通里程(cheng)居中(zhong)國(guo)第(di)二(er)位，在建線(xian)路(lu)15條(tiao)，共320.8千米。

廣州

廣州(zhou)地鐵(tie)(tie)(tie)是指(zhi)服(fu)務于中國廣東(dong)省廣州(zhou)市和(he)珠江(jiang)三角洲的(de)城市軌道交通(tong)系統，廣州(zhou)地鐵(tie)(tie)(tie)是國際地鐵(tie)(tie)(tie)聯盟的(de)成(cheng)員之一(yi)，其第一(yi)條線(xian)路廣州(zhou)地鐵(tie)(tie)(tie)1號線(xian)于1997年(nian)6月28日(ri)正(zheng)式開通(tong)運(yun)(yun)(yun)(yun)營，使廣州(zhou)成(cheng)為(wei)中國（不含(han)港澳臺地區）第四個開通(tong)地鐵(tie)(tie)(tie)的(de)城市。截(jie)至2018年(nian)12月，廣州(zhou)地鐵(tie)(tie)(tie)運(yun)(yun)(yun)(yun)營線(xian)路共14條，設(she)車站257座，有(you)換乘站31座，運(yun)(yun)(yun)(yun)營里程(cheng)478千(qian)米，日(ri)均(jun)客運(yun)(yun)(yun)(yun)量(liang)828.77萬人次(ci)。運(yun)(yun)(yun)(yun)營里程(cheng)居中國第三，世界第三。

南京

南(nan)京地(di)鐵(tie)(tie)(tie)是服務于南(nan)京市(shi)(shi)及南(nan)京都市(shi)(shi)圈各地(di)區的(de)城市(shi)(shi)軌道(dao)交通(tong)，前身可以(yi)追(zhui)溯到1907年建造的(de)京市(shi)(shi)鐵(tie)(tie)(tie)路，其首條線(xian)路于2005年5月15日正式通(tong)車(che)，使南(nan)京成(cheng)為中(zhong)國大(da)陸第(di)6個開通(tong)地(di)鐵(tie)(tie)(tie)的(de)城市(shi)(shi)。截至2018年5月，南(nan)京地(di)鐵(tie)(tie)(tie)已開通(tong)運營線(xian)路共有10條，共174座車(che)站，地(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路總長378千米，日均客運量353萬人次，線(xian)路總長居中(zhong)國第(di)4、世界第(di)5位，構成(cheng)覆蓋南(nan)京全市(shi)(shi)11個市(shi)(shi)轄區的(de)地(di)鐵(tie)(tie)(tie)網絡，南(nan)京成(cheng)為中(zhong)國第(di)一個區縣(xian)全部(bu)開通(tong)地(di)鐵(tie)(tie)(tie)的(de)城市(shi)(shi)。

武漢

武漢軌道(dao)交(jiao)通(tong)是服(fu)務(wu)于(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)湖北省武漢市(shi)的城(cheng)市(shi)軌道(dao)交(jiao)通(tong)，其首條(tiao)線路——武漢軌道(dao)交(jiao)通(tong)1號線于(yu)2004年7月28日開(kai)通(tong)運(yun)營(ying)(ying)，使武漢成為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)西部地區第一個開(kai)通(tong)軌道(dao)交(jiao)通(tong)的城(cheng)市(shi)。截至2019年2月，武漢軌道(dao)交(jiao)通(tong)運(yun)營(ying)(ying)線路共(gong)(gong)有9條(tiao)，共(gong)(gong)216座車(che)站，總運(yun)營(ying)(ying)里程達318公里，日均客運(yun)量305萬人次(ci)，占(zhan)該市(shi)公共(gong)(gong)交(jiao)通(tong)客運(yun)量比(bi)重、過(guo)(guo)江(jiang)客流(liu)分(fen)擔率均超過(guo)(guo)40%。線路長度居(ju)中(zhong)(zhong)國(guo)第五位、中(zhong)(zhong)西部第一位。

重慶

重慶(qing)軌道交(jiao)(jiao)通是指服務于(yu)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)重慶(qing)大都市(shi)區的城市(shi)軌道交(jiao)(jiao)通。其第一(yi)條線(xian)路于(yu)2004年(nian)11月6日(ri)(ri)開通觀光運營(ying)，于(yu)2005年(nian)6月18日(ri)(ri)正式(shi)開通運營(ying)，是中(zhong)國(guo)(guo)(guo)西部(bu)地區第一(yi)條城市(shi)軌道交(jiao)(jiao)通線(xian)路。截至2018年(nian)12月，重慶(qing)軌道交(jiao)(jiao)通運營(ying)線(xian)路共(gong)有10條，共(gong)設(she)車(che)站178座、換(huan)乘站20個；運營(ying)里(li)程313.6千米(mi)，日(ri)(ri)均客運量為203.6萬(wan)人(ren)次，里(li)程總長度位居中(zhong)國(guo)(guo)(guo)第六(liu)位、西部(bu)第一(yi)位。

深圳

深(shen)圳(zhen)地鐵(tie)是指(zhi)服(fu)務于中國(guo)廣(guang)東省深(shen)圳(zhen)市的(de)城市軌道(dao)交通，其第(di)一條線路于2004年(nian)(nian)12月28日(ri)正式開通運(yun)(yun)營(ying)，使深(shen)圳(zhen)成為(wei)中國(guo)大陸地區(qu)(qu)(qu)第(di)5個擁有地鐵(tie)系統(tong)的(de)城市。截(jie)至2018年(nian)(nian)10月，深(shen)圳(zhen)地鐵(tie)已(yi)開通運(yun)(yun)營(ying)線路共有8條，共199座車站，日(ri)均客流為(wei)448.5萬人次。全市地鐵(tie)運(yun)(yun)營(ying)線路總(zong)(zong)長285千米，地鐵(tie)運(yun)(yun)營(ying)總(zong)(zong)里程居(ju)中國(guo)第(di)七，構成覆蓋深(shen)圳(zhen)市羅湖(hu)區(qu)(qu)(qu)、福(fu)田區(qu)(qu)(qu)、南山區(qu)(qu)(qu)、寶安區(qu)(qu)(qu)、龍華區(qu)(qu)(qu)、龍崗(gang)區(qu)(qu)(qu)六個市轄(xia)行政區(qu)(qu)(qu)的(de)城市軌道(dao)網絡。

香港

港(gang)鐵是(shi)指服務于中(zhong)(zhong)國香港(gang)特別行(xing)政區(qu)的軌(gui)道交通系統(tong)（含纜車和接駁巴士），由九廣鐵路與(yu)香港(gang)地鐵合并而成(cheng)，是(shi)國際地鐵聯盟的成(cheng)員之(zhi)一(yi)，其第一(yi)條(tiao)線(xian)路東鐵線(xian)于清(qing)宣統(tong)二年10月1日正式運(yun)(yun)營(ying)。截至2019年2月，港(gang)鐵運(yun)(yun)營(ying)線(xian)路共(gong)(gong)47條(tiao)，共(gong)(gong)設(she)車站161座(zuo)，運(yun)(yun)營(ying)里(li)程(cheng)共(gong)(gong)248.4千(qian)米(mi)，日均客(ke)運(yun)(yun)量為481萬人次。其中(zhong)(zhong)，市區(qu)線(xian)共(gong)(gong)設(she)車站93座(zuo)，運(yun)(yun)營(ying)里(li)程(cheng)共(gong)(gong)約187千(qian)米(mi)；機場(chang)快(kuai)線(xian)運(yun)(yun)營(ying)里(li)程(cheng)共(gong)(gong)25.2千(qian)米(mi)；輕鐵線(xian)路共(gong)(gong)設(she)車站68座(zuo)，運(yun)(yun)營(ying)里(li)程(cheng)共(gong)(gong)約36.2千(qian)米(mi)。

成都

成(cheng)(cheng)都(dou)地(di)鐵(tie)，是指(zhi)服務于中(zhong)(zhong)國(guo)四川省成(cheng)(cheng)都(dou)市及其周邊地(di)區的(de)城市軌道交通(tong)(tong)。其首條(tiao)線(xian)路(lu)成(cheng)(cheng)都(dou)地(di)鐵(tie)1號(hao)線(xian)于2010年9月(yue)27日正(zheng)式(shi)開通(tong)(tong)，為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)西部首條(tiao)地(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)，也使成(cheng)(cheng)都(dou)成(cheng)(cheng)為(wei)了中(zhong)(zhong)國(guo)大陸第十個擁(yong)有城市軌道交通(tong)(tong)的(de)城市。截至2018年12月(yue)，成(cheng)(cheng)都(dou)地(di)鐵(tie)共(gong)開通(tong)(tong)6條(tiao)線(xian)路(lu)，線(xian)路(lu)總長226.017千(qian)米，均采用地(di)鐵(tie)系統，共(gong)計156座車站投入運(yun)營，14座換(huan)乘站，日均客運(yun)量(liang)214.25萬人次。

天津

天(tian)(tian)津(jin)軌道交通(tong)是指服務于中國天(tian)(tian)津(jin)市的城市軌道交通(tong)，包(bao)括(kuo)天(tian)(tian)津(jin)地(di)鐵系統、輕軌系統等。其第一條線(xian)(xian)路于1984年12月28日正式(shi)開(kai)通(tong)運營(ying)，使天(tian)(tian)津(jin)成為中國大陸地(di)區第2個擁有地(di)鐵的城市。截(jie)至(zhi)2018年12月，天(tian)(tian)津(jin)軌道交通(tong)運營(ying)線(xian)(xian)路共(gong)有6條，線(xian)(xian)網(wang)覆蓋(gai)10個市轄區，運營(ying)里程219千米(mi)，共(gong)設車(che)站(zhan)156座，日均客運量為173.65萬人(ren)次。