1、千島湖大橋

千(qian)島(dao)湖(hu)(hu)大橋(qiao)位于浙江省杭州市(shi)淳安縣，全長1258米(mi)(mi)，其中主(zhu)橋(qiao)長928米(mi)(mi)，橋(qiao)面總(zong)寬18米(mi)(mi)，凈空14．5米(mi)(mi)，兩邊人(ren)行道(dao)各(ge)寬1．5米(mi)(mi)，主(zhu)橋(qiao)墩樁(zhuang)深53—64米(mi)(mi)，為國內橋(qiao)梁深水鉆孔(kong)樁(zhuang)水深樁(zhuang)長之最。千(qian)島(dao)湖(hu)(hu)大橋(qiao)于2003年(nian)2月正式開工建設，于2005年(nian)9月20日建成(cheng)通車(che)，溝(gou)通了(le)環湖(hu)(hu)公路(lu)南(nan)、北(bei)線(xian)(xian)，是(shi)“千(qian)汾線(xian)(xian)”與千(qian)島(dao)湖(hu)(hu)鎮連接關(guan)鍵工程(cheng)，為實(shi)(shi)現杭州—千(qian)島(dao)湖(hu)(hu)—黃(huang)山旅游黃(huang)金(jin)線(xian)(xian)的快(kuai)捷暢(chang)通和(he)環千(qian)島(dao)湖(hu)(hu)經濟圈的形成(cheng)，打下堅(jian)實(shi)(shi)的基礎。

2、錢塘江大橋（錢江一橋）

錢塘江(jiang)大橋(qiao)(qiao)位于浙江(jiang)省杭州市六和塔附(fu)近，1934年8月8日開始動工(gong)興建(jian)(jian)，1937年9月26日建(jian)(jian)成，橫跨錢塘江(jiang)，北岸在杭州二龍(long)山東麓，南岸在濱(bin)江(jiang)區浦沿街道聯莊村上沙埠，是由我(wo)國自(zi)(zi)行設計和建(jian)(jian)造(zao)的(de)第(di)一座雙層式公路、鐵(tie)(tie)路兩(liang)(liang)用(yong)特(te)大橋(qiao)(qiao)。錢塘江(jiang)大橋(qiao)(qiao)為上下雙層鋼結構桁梁橋(qiao)(qiao)，全長1453米，寬9.1米，高(gao)7.1米。由橋(qiao)(qiao)梁專家茅以升(sheng)主持設計，是中國自(zi)(zi)行設計、建(jian)(jian)造(zao)的(de)第(di)一座雙層鐵(tie)(tie)路、公路兩(liang)(liang)用(yong)橋(qiao)(qiao)。

3、杭州之江大橋（錢江七橋）

杭州之江(jiang)大(da)橋(qiao)位于杭州之江(jiang)旅游度(du)假區轉塘(tang)鎮東部(bu)，也叫錢(qian)江(jiang)七橋(qiao)，是杭新景高(gao)速公路延伸線，全長為(wei)1724m，項目總投資達29.5億元。之江(jiang)大(da)橋(qiao)包(bao)括一座過江(jiang)橋(qiao)梁，2處(chu)互(hu)通，分別與(yu)320國道、之浦路相(xiang)接，跨過錢(qian)塘(tang)江(jiang)后與(yu)彩虹大(da)道相(xiang)接。江(jiang)中主(zhu)橋(qiao)為(wei)雙(shuang)塔雙(shuang)索面鋼箱梁斜拉橋(qiao)，采(cai)用拱形門式索塔。兩(liang)(liang)個(ge)主(zhu)塔高(gao)約97米，主(zhu)橋(qiao)長478米，分三個(ge)橋(qiao)孔。其中主(zhu)孔跨徑(jing)為(wei)246米，兩(liang)(liang)邊的橋(qiao)孔均為(wei)116米。

4、拱宸橋

拱宸橋(qiao)(qiao)(qiao)位于浙江省(sheng)杭州(zhou)市(shi)區大關橋(qiao)(qiao)(qiao)之北，東連麗水路、臺(tai)州(zhou)路，西接橋(qiao)(qiao)(qiao)弄街(jie)，連小河(he)路，采用(yong)木(mu)樁基礎結構(gou)，拱券為(wei)縱聯分節并列砌筑(zhu)，是杭城古橋(qiao)(qiao)(qiao)中(zhong)最高(gao)最長的石拱橋(qiao)(qiao)(qiao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)長98米(mi)，高(gao)16米(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)面中(zhong)段略窄為(wei)5.9米(mi)寬(kuan)，而(er)兩端橋(qiao)(qiao)(qiao)堍處有12.2米(mi)寬(kuan)。三孔(kong)薄(bo)墩(dun)聯拱駝峰橋(qiao)(qiao)(qiao)，邊孔(kong)凈(jing)跨11.9米(mi)，中(zhong)孔(kong)15.8米(mi)，拱券石厚30厘米(mi)，為(wei)拱跨的1/52.7和1/39.7中(zhong)墩(dun)厚約1m，合(he)大孔(kong)的1/15.8;眉(mei)石厚20厘米(mi)。

5、江東大橋

江東大(da)橋(qiao)及接(jie)線工(gong)(gong)(gong)程地處下沙經濟開發(fa)區(qu)(qu)、江東工(gong)(gong)(gong)業(ye)園區(qu)(qu)和臨江工(gong)(gong)(gong)業(ye)園區(qu)(qu)，起點(dian)位(wei)于(yu)繞城(cheng)高速下沙互通并連接(jie)德勝快速路，終點(dian)與蕭山區(qu)(qu)青六(liu)路相接(jie)，于(yu)2005年(nian)12月開工(gong)(gong)(gong)建設，已于(yu)2008年(nian)12月26日建成(cheng)通車(che)，大(da)橋(qiao)全長(chang)4.33公(gong)里，設計(ji)時速為80公(gong)里，設雙向8車(che)道。大(da)橋(qiao)主(zhu)要(yao)由空間纜自(zi)錨式懸索橋(qiao)構成(cheng)，是全亞(ya)洲技術最為先進的一座特大(da)型橋(qiao)梁。

6、復興大橋（錢江四橋）

復興大(da)橋(qiao)，作(zuo)為(wei)錢塘(tang)江(jiang)上第(di)一座(zuo)特(te)大(da)型城(cheng)市(shi)橋(qiao)梁(liang)，它(ta)(ta)所能(neng)滿足的(de)(de)(de)功(gong)能(neng)也是錢塘(tang)江(jiang)上其他(ta)幾座(zuo)橋(qiao)難以(yi)望(wang)其項背的(de)(de)(de)。上層設雙向6條機(ji)動車快速行(xing)車道(dao)，下層預(yu)留地鐵通道(dao)、公交車專用道(dao)及(ji)行(xing)人、非機(ji)動車通道(dao)。它(ta)(ta)飛揚的(de)(de)(de)“城(cheng)市(shi)個性”，還表現在(zai)它(ta)(ta)為(wei)游(you)人設置了(le)8個平均(jun)面(mian)積約為(wei)370平方(fang)米(mi)的(de)(de)(de)觀(guan)景平臺，以(yi)及(ji)大(da)橋(qiao)兩(liang)端供(gong)游(you)人乘坐的(de)(de)(de)垂直升降梯。橋(qiao)本身是景，登橋(qiao)遠眺亦是景。

7、西興大橋（錢江三橋）

西興(xing)(xing)大橋位于復(fu)興(xing)(xing)大橋、慶春路過江隧(sui)道之間，總(zong)長5700米(mi)，主(zhu)橋1280米(mi)，南北高(gao)架(jia)引橋4420米(mi)，雙向6車道。主(zhu)橋橋型為雙獨塔等跨單索(suo)(suo)面(mian)預應力混(hun)凝土斜(xie)拉橋，其(qi)主(zhu)墩上兩座(zuo)矩(ju)形(xing)索(suo)(suo)塔高(gao)百米(mi)，平行的15對拉索(suo)(suo)呈豎琴狀。這(zhe)是(shi)浙江省首(shou)座(zuo)具(ju)有世界先進(jin)水平的現代斜(xie)拉索(suo)(suo)橋梁。錢江三橋的設(she)計與施工中創造了中國橋梁建筑(zhu)史上多項之最。

8、九堡大橋（錢江八橋）

九(jiu)堡大橋(qiao)(qiao)位(wei)于錢(qian)(qian)塘江(jiang)(jiang)七格彎道(dao)處，二橋(qiao)(qiao)下游(you)5公里，六橋(qiao)(qiao)上游(you)8公里處，按雙向(xiang)(xiang)六車道(dao)城(cheng)(cheng)市(shi)快速(su)路標準(zhun)設計，設計時速(su)80公里，全長約1855米。大橋(qiao)(qiao)分別與(yu)海寧東(dong)西(xi)大道(dao)、杭(hang)浦高速(su)、杭(hang)甬高速(su)、機(ji)場快速(su)路連接，將(jiang)使杭(hang)州主城(cheng)(cheng)與(yu)臨平、下沙和蕭山三個(ge)副(fu)城(cheng)(cheng)聯(lian)為一體(ti)，從而(er)極大地擴展杭(hang)州向(xiang)(xiang)錢(qian)(qian)塘江(jiang)(jiang)以東(dong)的(de)空間(jian)。

9、下沙大橋（錢江六橋）

下沙大(da)(da)橋杭州經(jing)濟(ji)(ji)技術開發區和蕭山(shan)經(jing)濟(ji)(ji)技術開發區間，1999年(nian)12月(yue)(yue)30日(ri)開工，2002年(nian)12月(yue)(yue)通(tong)車(che)。大(da)(da)橋總長8230米，雙向6車(che)道(dao)，連通(tong)杭州繞城公路(lu)東線(xian)，北接杭浦高速(su)，南接杭甬(yong)高速(su)，每天有大(da)(da)量(liang)過(guo)境車(che)輛，是目前錢塘(tang)江上通(tong)行量(liang)最大(da)(da)的(de)一座(zuo)橋。

10、袁浦大橋（錢江五橋）

袁浦(pu)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)位于(yu)杭(hang)州繞城公(gong)路南線，地處三江(jiang)(jiang)口（錢(qian)塘江(jiang)(jiang)、富春江(jiang)(jiang)、浦(pu)陽江(jiang)(jiang)）附近(jin)，全長3126米，雙向(xiang)四車(che)道，是錢(qian)塘江(jiang)(jiang)流域目前惟(wei)一一座(zuo)弧(hu)形“彎”橋(qiao)(qiao)(qiao)。五(wu)橋(qiao)(qiao)(qiao)主體(ti)合龍(long)，意(yi)味著全長123公(gong)里的(de)杭(hang)州繞城高速公(gong)路連(lian)接成“環線”。原先需穿越杭(hang)州市區過境的(de)車(che)輛(liang)可直接走(zou)環線，大(da)大(da)緩(huan)解了杭(hang)州城內交(jiao)通壓(ya)力。錢(qian)江(jiang)(jiang)五(wu)橋(qiao)(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)(qiao)墩基礎深水大(da)體(ti)積混凝土承臺施(shi)工，采(cai)用雙壁鋼(gang)圍堰進行設計、施(shi)工。