1、呼和浩特市鼓樓立交橋
呼和(he)浩(hao)特市(shi)鼓樓立交橋(qiao)(qiao),由(you)中鐵(tie)十(shi)八集團有限(xian)公司(si)(si)第五分公司(si)(si)施工。全橋(qiao)(qiao)長5539.6米,總投資1.58億元(yuan)。建設(she)單位(wei)為(wei)呼和(he)浩(hao)特市(shi)重點工程(cheng)指揮部,由(you)天津市(shi)市(shi)政工程(cheng)設(she)計研究院設(she)計,中鐵(tie)十(shi)八局集團五公司(si)(si)承擔(dan)施工。該立交橋(qiao)(qiao)為(wei)三(san)層定向苜宿葉組(zu)合互通式立交橋(qiao)(qiao),由(you)七座(zuo)橋(qiao)(qiao)群組(zu)成(cheng)。2000年被評為(wei)國有銀(yin)質獎。
2、鄂爾多斯康巴什大橋
康巴(ba)什(shen)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao),又稱烏蘭木(mu)(mu)倫(lun)河4號橋(qiao)(qiao)(qiao),位(wei)于內蒙古康巴(ba)什(shen)新區(qu)(qu)烏蘭木(mu)(mu)倫(lun)河下段河道(dao),全長1005米(mi)(mi)(mi),主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)長800米(mi)(mi)(mi),主(zhu)跨為(wei)450米(mi)(mi)(mi)的(de)雙塔(ta)雙索斜拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao),橋(qiao)(qiao)(qiao)寬37米(mi)(mi)(mi),塔(ta)高129米(mi)(mi)(mi),主(zhu)跨和(he)主(zhu)塔(ta)采用鋼結(jie)構,邊跨和(he)引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)采用混凝土箱梁結(jie)構,共有斜拉(la)索68對,屬于國內大(da)型斜拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)外觀設計(ji)為(wei)吊索形式,極具觀賞性,大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)也成為(wei)了新區(qu)(qu)又一地(di)標性建筑。
3、烏海市濱河景觀橋
濱河景(jing)觀橋(qiao)(qiao)(qiao)位于內蒙古烏海(hai)市,全長145米,雙向8車(che)道,橋(qiao)(qiao)(qiao)身由4個半圓(yuan)拱(gong)形組成。夜(ye)色中,橋(qiao)(qiao)(qiao)拱(gong)倒映在河中似桌子山(shan)太陽神巖畫,又(you)似一個勒勒車(che)的車(che)輪,美不(bu)勝收(shou)。據悉,濱河二期工程全部建成后,這座景(jing)觀橋(qiao)(qiao)(qiao)將與110國(guo)道相連,會更加方便(bian)市民出行。
4、敖漢旗彩虹橋
彩虹橋位于(yu)內(nei)蒙(meng)古赤峰(feng)市敖漢(han)旗(qi),造型很美。每當夜幕降臨,華燈(deng)初上之時,大橋便熠(yi)熠(yi)生輝起(qi)來。
5、烏海湖大橋
烏(wu)海湖大橋(qiao)起點(dian)位于烏(wu)達區(qu)濱海西(xi)區(qu)規劃道路路口,終點(dian)位于濱河新區(qu)的110國道與運煤通道南(nan)連接線交叉口處,連接烏(wu)海湖兩岸(an)。大橋(qiao)建于2014年(nian)4月,總投資11.15億元(yuan),主(zhu)橋(qiao)為7跨(kua)矮塔斜(xie)拉橋(qiao),橋(qiao)寬37米(mi),全線采用雙向八車道一(yi)級公路標準建設。
6、哈薩爾斜拉橋
哈(ha)(ha)薩爾(er)斜(xie)拉(la)(la)橋,位于內蒙古自(zi)治區(qu)(qu)呼倫(lun)貝爾(er)市(shi)(shi)海拉(la)(la)爾(er)區(qu)(qu)伊敏(min)河上(shang),是呼倫(lun)貝爾(er)市(shi)(shi)地(di)標性橋梁,是內蒙古地(di)區(qu)(qu)首座高塔(ta)大(da)跨度斜(xie)拉(la)(la)橋。哈(ha)(ha)薩爾(er)斜(xie)拉(la)(la)橋東起(qi)(qi)根河路,跨伊敏(min)河,西至東大(da)街。哈(ha)(ha)薩爾(er)斜(xie)拉(la)(la)橋建成(cheng)通(tong)(tong)車,改變了(le)城(cheng)市(shi)(shi)中心(xin)街區(qu)(qu)交通(tong)(tong)緊張的局面(mian),與“哈(ha)(ha)薩爾(er)大(da)街”一起(qi)(qi)形成(cheng)了(le)城(cheng)市(shi)(shi)新的人文(wen)建筑景觀。
7、烏海甘德爾黃河大橋
烏海(hai)(hai)甘德爾黃河大橋位于內蒙古(gu)烏海(hai)(hai)市海(hai)(hai)勃灣水(shui)利樞(shu)紐(niu)上(shang)游(you),是跨越包蘭鐵路、連接110國道通往烏達(da)區的一(yi)(yi)條重要(yao)通道。它的建成,將進(jin)一(yi)(yi)步提升烏海(hai)(hai)市黃河兩岸交通承運能力和綜合服務(wu)水(shui)平,對推動當(dang)地(di)城市的發展具(ju)有重要(yao)意義,同時(shi)也為海(hai)(hai)勃灣水(shui)利樞(shu)紐(niu)工(gong)程(cheng)增加一(yi)(yi)道亮麗(li)的風景線。
8、小沙灣黃河大橋
小(xiao)沙(sha)灣黃(huang)河(he)大(da)橋(qiao)(qiao),是一座公路(lu)橋(qiao)(qiao)梁(liang),全長(chang)831.25米,位于內蒙古(gu)自治區呼和浩特市(shi)與鄂爾多斯市(shi)之(zhi)間,跨越黃(huang)河(he),連接東岸的(de)清水河(he)縣窯溝鄉和西岸的(de)準(zhun)格爾旗。大(da)橋(qiao)(qiao)最大(da)墩高100米,建成(cheng)(cheng)時是黃(huang)河(he)上最高的(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)。大(da)橋(qiao)(qiao)建成(cheng)(cheng)后,恢(hui)復了(le)該地(di)因(yin)萬家(jia)寨水利(li)樞紐工程蓄水而中斷的(de)跨河(he)連續交通,同(tong)時提高了(le)國道(dao)109線的(de)通行能(neng)力。
9、呼和浩特金川大橋
金(jin)川(chuan)大橋(qiao)位于臨河城(cheng)區(qu)以南(nan),東起規(gui)劃(hua)朔方(fang)路,西(xi)至規(gui)劃(hua)通(tong)(tong)寧路,南(nan)起黃河防洪堤(di),北至總(zong)(zong)(zong)干(gan)渠,總(zong)(zong)(zong)規(gui)劃(hua)面(mian)積約(yue)36平方(fang)公里。金(jin)川(chuan)大橋(qiao)是(shi)臨河城(cheng)區(qu)金(jin)川(chuan)大道向南(nan)延伸跨越河套灌(guan)區(qu)總(zong)(zong)(zong)干(gan)渠的重要通(tong)(tong)道,也是(shi)我市的第一座城(cheng)市景觀(guan)橋(qiao)。
10、包頭黃河大橋
包(bao)頭黃河(he)大(da)橋(qiao)(qiao)全長810米,主孔(kong)12孔(kong),每孔(kong)跨徑(jing)為(wei)65米,橋(qiao)(qiao)面(mian)寬12米,下部由14墩(dun)臺組成,上(shang)部構造為(wei)預(yu)應(ying)力(li)鋼筋混凝土箱(xiang)式連(lian)續(xu)梁(liang),采用最新工藝(yi)多(duo)點頂推法施工,是黃河(he)中上(shang)游最大(da)的(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)之一。
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