1、葉盛黃河公路橋

葉盛(sheng)(sheng)黃河(he)大橋(qiao)(qiao)是寧夏(xia)(xia)回族自治區第(di)一座(zuo)黃河(he)公路大橋(qiao)(qiao)，位于青(qing)銅峽市(shi)(shi)與靈(ling)武市(shi)(shi)之間，1969年(nian)(nian)9月(yue)(yue)開(kai)工建設，至1970年(nian)(nian)12月(yue)(yue)26日竣工通(tong)(tong)車，僅(jin)用(yong)1年(nian)(nian)零2個(ge)月(yue)(yue)建成，也(ye)是寧夏(xia)(xia)人(ren)自主(zhu)設計(ji)施工的橋(qiao)(qiao)梁(liang)，曾是銀川、吳(wu)忠(zhong)、靈(ling)武、青(qing)銅峽四個(ge)城市(shi)(shi)的交通(tong)(tong)樞紐，為地區經濟發展發揮了(le)巨(ju)大作用(yong)，時至2015年(nian)(nian)已通(tong)(tong)車43年(nian)(nian)，2006年(nian)(nian)以后(hou)，黃河(he)寧夏(xia)(xia)段已有8座(zuo)大橋(qiao)(qiao)飛跨兩岸，葉盛(sheng)(sheng)黃河(he)大橋(qiao)(qiao)完成了(le)其(qi)歷史使命(ming)，光(guang)榮退居二(er)線(xian)，目前僅(jin)限小型車輛通(tong)(tong)行。

2、銀川黃河公路大橋

銀川黃河公(gong)(gong)路大(da)橋位于寧夏回族自治區銀川市，左岸(an)是(shi)銀川市掌政鄉，右岸(an)是(shi)銀川市臨(lin)河鄉。這(zhe)里原來(lai)于1994年7月建(jian)(jian)(jian)成(cheng)有一座(zuo)黃河公(gong)(gong)路大(da)橋，長1219.9m，寬23m，主孔跨(kua)徑90m，為預應力鋼(gang)筋混(hun)凝土T型結構橋。近年來(lai)，隨(sui)著經濟建(jian)(jian)(jian)設特別(bie)是(shi)高(gao)速(su)公(gong)(gong)路的(de)快速(su)發(fa)展，原來(lai)的(de)黃河大(da)橋已不能滿足交通(tong)要求，因此決(jue)定(ding)對(dui)其進行擴建(jian)(jian)(jian)。擴建(jian)(jian)(jian)橋長1219.90m，總(zong)投(tou)資1.95億元(yuan)，于2002年6月開(kai)工建(jian)(jian)(jian)設，2004年8月竣(jun)工通(tong)車。

3、青銅峽黃河公路大橋

青(qing)銅(tong)峽(xia)黃(huang)(huang)河(he)公(gong)(gong)(gong)路大(da)橋(qiao)位(wei)于(yu)寧夏回族自治區銀川(chuan)市(shi)南80km青(qing)銅(tong)峽(xia)市(shi)草(cao)河(he)村。橋(qiao)長(chang)735.5m，總投資2631萬元，于(yu)1 989年(nian)7月開工(gong)建設，1991年(nian)10月竣工(gong)通車(che)。青(qing)銅(tong)峽(xia)黃(huang)(huang)河(he)公(gong)(gong)(gong)路大(da)橋(qiao),是(shi)寧夏吳(忠)青(qing)(銅(tong)峽(xia))公(gong)(gong)(gong)路上的一座(zuo)重要(yao)橋(qiao)梁(liang),位(wei)于(yu)青(qing)銅(tong)峽(xia)水電站大(da)壩下游2公(gong)(gong)(gong)里處(chu)。根據設計:橋(qiao)面(mian)總寬13米,行車(che)道寬11米,兩側(ce)人行道寬各1米，青(qing)銅(tong)峽(xia)黃(huang)(huang)河(he)公(gong)(gong)(gong)路大(da)橋(qiao)全長(chang)1778米，主跨(kua)為現澆(jiao)混凝土連續箱(xiang)梁(liang)，是(shi)寧夏單孔跨(kua)徑最大(da)的公(gong)(gong)(gong)路橋(qiao)梁(liang)。

4、陶樂黃河公路大橋

陶樂(le)(le)黃(huang)(huang)河(he)(he)公路大(da)橋是寧夏北部的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)交通要(yao)道(dao)，黃(huang)(huang)河(he)(he)西岸(an)為石(shi)嘴山市平(ping)羅(luo)(luo)(luo)(luo)縣(xian)(xian)(xian)(xian)，河(he)(he)東原屬是石(shi)嘴山市陶樂(le)(le)縣(xian)(xian)(xian)(xian)，后(hou)被撤(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)，并入平(ping)羅(luo)(luo)(luo)(luo)縣(xian)(xian)(xian)(xian)。該公路大(da)橋因(yin)黃(huang)(huang)河(he)(he)東岸(an)的(de)(de)(de)陶樂(le)(le)縣(xian)(xian)(xian)(xian)而(er)得名(ming)。2004年(nian)2月，經國務院批準，撤(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)陶樂(le)(le)縣(xian)(xian)(xian)(xian)建(jian)制，將(jiang)該縣(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)(de)(de)三鄉(xiang)(xiang)一鎮分別劃歸(gui)銀川市興(xing)慶(qing)區和平(ping)羅(luo)(luo)(luo)(luo)縣(xian)(xian)(xian)(xian)。從此，除了在這(zhe)座(zuo)黃(huang)(huang)河(he)(he)公路大(da)橋上還留有(you)遺跡外(wai)， “陶樂(le)(le)”這(zhe)個地名(ming)已成(cheng)為歷(li)史，所以又稱“平(ping)羅(luo)(luo)(luo)(luo)黃(huang)(huang)河(he)(he)大(da)橋”。橋長(chang)1776米(mi)，2004年(nian)2月21日開工建(jian)設，2006年(nian)6月竣工通車。2004年(nian)2月，經國務院批準，撤(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)陶樂(le)(le)縣(xian)(xian)(xian)(xian)建(jian)制，將(jiang)該縣(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)(de)(de)三鄉(xiang)(xiang)一鎮分別劃歸(gui)銀川市興(xing)慶(qing)區和平(ping)羅(luo)(luo)(luo)(luo)縣(xian)(xian)(xian)(xian)。從此，除了在這(zhe)座(zuo)黃(huang)(huang)河(he)(he)公路大(da)橋上還留有(you)遺跡外(wai)， “陶樂(le)(le)”這(zhe)個地名(ming)已成(cheng)為歷(li)史。

5、吳忠黃河大橋

吳忠黃(huang)河公路(lu)(lu)(lu)特(te)大(da)橋(qiao)是連(lian)接吳忠市、青銅(tong)峽市的(de)重要樞紐工(gong)(gong)程(cheng)，也(ye)是黃(huang)河金岸建(jian)設(she)的(de)標志性(xing)工(gong)(gong)程(cheng)。線路(lu)(lu)(lu)起點(dian)為(wei)省道(dao)101線與(yu)吳忠市利通區(qu)(qu)早元路(lu)(lu)(lu)的(de)環(huan)島(dao)交(jiao)叉處(chu)(chu)，終點(dian)為(wei)青銅(tong)峽小壩(ba)鎮南(nan)環(huan)路(lu)(lu)(lu)與(yu)東環(huan)路(lu)(lu)(lu)的(de)環(huan)島(dao)交(jiao)叉處(chu)(chu)，路(lu)(lu)(lu)線全(quan)長8.33公里，橋(qiao)梁全(quan)長1.8公里，全(quan)線按(an)照一級公路(lu)(lu)(lu)標準設(she)計，概算總投資4.5億元，項目于2008年(nian)開工(gong)(gong)建(jian)設(she)，目前(qian)已經具(ju)備通車運行條件。作為(wei)寧夏回(hui)族(zu)自治(zhi)區(qu)(qu)建(jian)設(she)的(de)第11座跨(kua)黃(huang)河公路(lu)(lu)(lu)大(da)橋(qiao)，吳忠黃(huang)河公路(lu)(lu)(lu)特(te)大(da)橋(qiao)是寧夏回(hui)族(zu)自治(zhi)區(qu)(qu)已建(jian)成的(de)黃(huang)河公路(lu)(lu)(lu)大(da)橋(qiao)中橋(qiao)梁最(zui)長，單(dan)孔跨(kua)徑(jing)最(zui)大(da)的(de)公路(lu)(lu)(lu)橋(qiao)梁。

6、沙坡頭黃河人行索橋

沙(sha)(sha)坡(po)(po)頭黃河(he)人(ren)行索橋位(wei)于寧(ning)夏回族(zu)自治區中衛(wei)市沙(sha)(sha)坡(po)(po)頭，是沙(sha)(sha)坡(po)(po)頭旅游開發配套項目。大橋由中衛(wei)沙(sha)(sha)坡(po)(po)頭滑(hua)沙(sha)(sha)索道有限責(ze)任公司建(jian)設，昆(kun)明有色冶金設計(ji)研究院設計(ji)。受兩岸(an)(an)(an)山(shan)體挾持(chi)，主流基本穩(wen)定，兩岸(an)(an)(an)無防護工程。設計(ji)洪(hong)水(shui)(shui)頻率(lv)5/100，設計(ji)洪(hong)水(shui)(shui)位(wei)1232.4m，通航標準(zhun)5級。橋址處于黑山(shan)峽峽谷尾段，河(he)谷開闊，河(he)槽束范(fan)于兩岸(an)(an)(an)高山(shan)之(zhi)間，河(he)寬約400m，比降0.87%，彎曲率(lv)1.8。大橋的(de)(de)建(jian)造既方便了游人(ren)在黃河(he)兩岸(an)(an)(an)的(de)(de)游覽(lan)，又可以增(zeng)加游人(ren)的(de)(de)視野(ye)。

7、中寧黃河公路大橋

中(zhong)寧(ning)(ning)(ning)黃河(he)公路大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)位于(yu)寧(ning)(ning)(ning)夏(xia)中(zhong)衛市中(zhong)寧(ning)(ning)(ning)縣城以(yi)北94公里的(de)石(shi)空渡(du)口(kou)處，是(shi)連(lian)接寧(ning)(ning)(ning)夏(xia)中(zhong)北部沿黃地區和(he)南部山區最主要的(de)過河(he)通道(dao)和(he)交通咽喉。中(zhong)寧(ning)(ning)(ning)黃河(he)公路大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)長(chang)927米(mi)，大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)面凈寬12米(mi)，大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)全(quan)長(chang)926米(mi)，寬12米(mi)，21孔，行(xing)車道(dao)寬9米(mi)，兩側各(ge)設(she)1.5米(mi)的(de)人行(xing)道(dao)，連(lian)通110線包蘭公路。大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)建設(she)耗時兩年(nian)半年(nian)，總投(tou)資1762.7萬元(yuan)，建成投(tou)入(ru)使用(yong)后又經過擴(kuo)建工(gong)程。為滿足黃河(he)兩岸(an)經濟發展，促進(jin)中(zhong)寧(ning)(ning)(ning)地區的(de)經濟增長(chang)，建立黃河(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)有很大(da)(da)(da)(da)意義。

8、兵溝黃河大橋

兵溝黃河(he)大橋及連(lian)接線工(gong)程(cheng)全長28.818公(gong)(gong)里，建設內容包(bao)括4.053公(gong)(gong)里跨黃河(he)特大橋1座(zuo)，跨漢延渠、二排溝和(he)惠農渠中橋3座(zuo)，雙向四車道一(yi)級公(gong)(gong)路(lu)24.765公(gong)(gong)里。該(gai)項(xiang)目于2014年5月(yue)開工(gong)建設，西起(qi)賀蘭(lan)山東(dong)路(lu)，東(dong)至內蒙古鄂(e)(e)托克前旗(qi)上海廟鎮五道梁，不僅將阿拉善盟(meng)、銀(yin)川市(shi)和(he)鄂(e)(e)爾多(duo)斯(si)市(shi)連(lian)成一(yi)線，加強三(san)地(di)間(jian)的經濟社會聯(lian)系(xi)，還將寧東(dong)能(neng)源化(hua)工(gong)基(ji)(ji)地(di)、濱河(he)新(xin)區和(he)鄂(e)(e)爾多(duo)斯(si)能(neng)源化(hua)工(gong)基(ji)(ji)地(di)緊密地(di)連(lian)接起(qi)來，使之形成世界級的煤(mei)化(hua)工(gong)能(neng)源產業聚集區。同時(shi)，還為銀(yin)川濱河(he)新(xin)區、綜(zong)合保(bao)稅區等園區的建設和(he)發展提供可靠的交通(tong)保(bao)障。

9、高速公路輔道黃河大橋

銀古高速(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)輔道黃河大(da)橋，位于寧(ning)夏(xia)回(hui)族自(zi)治區銀川(chuan)市，左岸是銀川(chuan)市掌政鄉(xiang)，右岸是銀川(chuan)市臨河鄉(xiang)，橋長1254.43m，總投資(zi)4533萬(wan)元，于2002年6月開(kai)工建(jian)設，2004年8月竣工通車。大(da)橋由寧(ning)夏(xia)銀古高速(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)工程(cheng)建(jian)設指揮部建(jian)設，中國公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)工程(cheng)咨詢(xun)投資(zi)總公(gong)(gong)(gong)司設計(ji)，寧(ning)夏(xia)路(lu)(lu)橋股份有限公(gong)(gong)(gong)司承建(jian)，寧(ning)夏(xia)高等(deng)級公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)管理局管理。

10、紅(hong)崖子黃河公路大橋

紅崖(ya)子黃(huang)河(he)公(gong)路(lu)(lu)大橋項(xiang)目建(jian)設地(di)點位于現有紅崖(ya)子鄉黃(huang)河(he)浮橋上游470米處(chu)，全(quan)長21.8公(gong)里(li)。項(xiang)目同步建(jian)設收費站、養護工區、停(ting)車區各1處(chu)。新建(jian)黃(huang)河(he)大橋采(cai)用波(bo)形鋼腹板PC組合連續箱梁(liang)結構，橋梁(liang)與路(lu)(lu)基(ji)同寬(kuan)。全(quan)線設計汽車荷(he)載等級(ji)為公(gong)路(lu)(lu)I級(ji)，估算總投資為10.4億元。項(xiang)目的建(jian)設，對完(wan)善國家及區域干線公(gong)路(lu)(lu)網絡，優化沿黃(huang)經(jing)濟區跨河(he)通道布局加(jia)快區域資源(yuan)開(kai)發和產業發展具有重要(yao)意義。

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