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廣(guang)州地(di)(di)鐵14號線(xian)是廣(guang)州建(jian)成運營(ying)的線(xian)路之一(yi)(yi)，于(yu)2017年(nian)12月(yue)28日(ri)開(kai)(kai)通運營(ying)知識(shi)城支線(xian)（新(xin)和站(zhan)至(zhi)(zhi)鎮(zhen)龍站(zhan)），2018年(nian)12月(yue)28日(ri)開(kai)(kai)通運營(ying)一(yi)(yi)期工程（嘉禾望(wang)崗站(zhan)至(zhi)(zhi)東風站(zhan)），全長76.3千(qian)米，其中地(di)(di)下(xia)線(xian)44.3千(qian)米、高架線(xian)32千(qian)米，是廣(guang)州最長的地(di)(di)鐵線(xian)路。廣(guang)州地(di)(di)鐵14號線(xian)主線(xian)起(qi)于(yu)嘉禾望(wang)崗站(zhan)，途經白云區(qu)(qu)和從化區(qu)(qu)，止于(yu)東風站(zhan)，支線(xian)起(qi)于(yu)新(xin)和站(zhan)，途經白云區(qu)(qu)和黃埔區(qu)(qu)，止于(yu)鎮(zhen)龍站(zhan)，大致呈“倒(dao)Y字”走向，共設(she)置22座(zuo)車(che)站(zhan)，其中地(di)(di)下(xia)站(zhan)15座(zuo)、高架站(zhan)7座(zuo)；采用6節編組B型列車(che)。據MAIGOO小(xiao)編了解，廣(guang)州地(di)(di)鐵14號線(xian)二期線(xian)路全長11.9公(gong)里(li)，共設(she)8座(zuo)車(che)站(zhan)，已開(kai)(kai)工建(jian)設(she)，建(jian)成后14號線(xian)運營(ying)里(li)程將達到(dao)88.2公(gong)里(li)。
廣(guang)(guang)州(zhou)地(di)鐵3號(hao)線(xian)(xian)是(shi)(shi)廣(guang)(guang)州(zhou)地(di)鐵第(di)三條建成運(yun)營(ying)的線(xian)(xian)路，于(yu)(yu)(yu)2005年12月(yue)(yue)26日(ri)開通(tong)運(yun)營(ying)首通(tong)段（廣(guang)(guang)州(zhou)東站(zhan)(zhan)至客(ke)村(cun)站(zhan)(zhan)），2006年12月(yue)(yue)30日(ri)開通(tong)運(yun)營(ying)一(yi)期(qi)工程(cheng)(cheng)（廣(guang)(guang)州(zhou)東站(zhan)(zhan)至番(fan)禺(yu)廣(guang)(guang)場(chang)站(zhan)(zhan)、天(tian)(tian)河(he)(he)客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)至石牌(pai)橋站(zhan)(zhan)），2010年10月(yue)(yue)30日(ri)開通(tong)運(yun)行北延段（機場(chang)南站(zhan)(zhan)至體育西路站(zhan)(zhan)），線(xian)(xian)路全長(chang)64.41千米，是(shi)(shi)廣(guang)(guang)州(zhou)第(di)二長(chang)的地(di)鐵線(xian)(xian)路。廣(guang)(guang)州(zhou)地(di)鐵3號(hao)線(xian)(xian)，線(xian)(xian)路起(qi)于(yu)(yu)(yu)天(tian)(tian)河(he)(he)客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)，途(tu)經(jing)天(tian)(tian)河(he)(he)區(qu)(qu)、海珠區(qu)(qu)和番(fan)禺(yu)區(qu)(qu)，貫穿新中軸線(xian)(xian)區(qu)(qu)域、番(fan)禺(yu)區(qu)(qu)新城區(qu)(qu)等區(qu)(qu)域，止于(yu)(yu)(yu)番(fan)禺(yu)廣(guang)(guang)場(chang)站(zhan)(zhan)；北延段起(qi)于(yu)(yu)(yu)體育西路站(zhan)(zhan)，途(tu)經(jing)天(tian)(tian)河(he)(he)區(qu)(qu)，白云區(qu)(qu)和花都(dou)區(qu)(qu)，止于(yu)(yu)(yu)機場(chang)北站(zhan)(zhan)，地(di)鐵大致呈南北“Y字(zi)形”走向(xiang)，共設置30座車站(zhan)(zhan)，全部為地(di)下車站(zhan)(zhan)。據(ju)MaiGoo小編了解，地(di)鐵3號(hao)線(xian)(xian)東延段全長(chang)9.55公里(li)，共4座車站(zhan)(zhan)，預計2023年建成通(tong)車，屆時(shi)3號(hao)線(xian)(xian)總里(li)程(cheng)(cheng)將達到(dao)73.96公里(li)。
廣州地鐵(tie)21號(hao)線(xian)(xian)是廣州地鐵(tie)建(jian)成運營(ying)的(de)第14條(tiao)線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)，于(yu)(yu)2018年(nian)12月(yue)28日(ri)開(kai)通運營(ying)首通段工程(cheng)（鎮(zhen)龍(long)西(xi)站至增城(cheng)廣場站），2019年(nian)12月(yue)20日(ri)開(kai)通后通段工程(cheng)（員村站至鎮(zhen)龍(long)西(xi)站），線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)全長(chang)61.6千(qian)米，也(ye)是廣州最長(chang)的(de)10條(tiao)地鐵(tie)線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)之一。廣州地鐵(tie)21號(hao)線(xian)(xian)，線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)起于(yu)(yu)員村站，自(zi)西(xi)向東(dong)貫穿天河區、黃(huang)埔區和增城(cheng)區，貫穿東(dong)部新城(cheng)區域(yu)，止(zhi)于(yu)(yu)增城(cheng)廣場站，大致(zhi)呈“廠字形”走(zou)向，共設置(zhi)21座車站，其(qi)中(zhong)地下站17座、高架站4座。
廣州地鐵4號(hao)線是廣州地鐵第四條建成運(yun)(yun)營(ying)的線路，于(yu)(yu)2005年12月(yue)26日(ri)(ri)開(kai)通運(yun)(yun)營(ying)首通段(duan)（萬(wan)勝(sheng)圍(wei)站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)(zhi)新(xin)造站(zhan)(zhan)(zhan)），至(zhi)(zhi)2017年12月(yue)28日(ri)(ri)開(kai)通運(yun)(yun)營(ying)南延段(duan)（金洲(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)(zhi)南沙客運(yun)(yun)港站(zhan)(zhan)(zhan)），線路全長60.03千米，也(ye)是廣州最長的10條地鐵線路之一。廣州地鐵4號(hao)線起(qi)于(yu)(yu)黃村站(zhan)(zhan)(zhan)，途經天(tian)河區、海珠區、番禺區、南沙區，止于(yu)(yu)南沙客運(yun)(yun)港站(zhan)(zhan)(zhan)，大(da)致呈南北走向，共設24座(zuo)車站(zhan)(zhan)(zhan)（其(qi)中(zhong)有1座(zuo)為預(yu)留），其(qi)中(zhong)14座(zuo)地下站(zhan)(zhan)(zhan)，10座(zuo)高架站(zhan)(zhan)(zhan)。
廣(guang)(guang)州(zhou)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)18號(hao)(hao)線是廣(guang)(guang)州(zhou)市境(jing)內(nei)(nei)第14條(tiao)開(kai)通(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)營的(de)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)線路，是廣(guang)(guang)州(zhou)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)市域(yu)快(kuai)線之一(yi)(yi)，是中(zhong)國國內(nei)(nei)第一(yi)(yi)條(tiao)時速(su)160千米的(de)全地(di)(di)(di)下(xia)市域(yu)快(kuai)線，于2021年9月28日開(kai)通(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)營首(shou)通(tong)(tong)(tong)段(duan)（萬頃(qing)沙(sha)站至冼村站），一(yi)(yi)期(qi)首(shou)通(tong)(tong)(tong)段(duan)為58.3公里，也是廣(guang)(guang)州(zhou)已開(kai)通(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)營最長(chang)(chang)的(de)10條(tiao)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)線路之一(yi)(yi)。廣(guang)(guang)州(zhou)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)18號(hao)(hao)線線路起于冼村站，途經天河區(qu)、海珠區(qu)、番禺區(qu)、南(nan)(nan)沙(sha)區(qu)，串聯珠江(jiang)新城、琶洲片(pian)區(qu)、番禺廣(guang)(guang)場及南(nan)(nan)沙(sha)萬頃(qing)沙(sha)等板塊，止于萬頃(qing)沙(sha)站，線路大(da)致呈南(nan)(nan)北(bei)走向，共設置9座(zuo)車站。據買購網(wang)小(xiao)編(bian)了(le)解，廣(guang)(guang)州(zhou)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)18號(hao)(hao)線規劃(hua)的(de)線路長(chang)(chang)195公里，由(you)一(yi)(yi)期(qi)全長(chang)(chang)61.3公里、北(bei)延線38.5公里和南(nan)(nan)延線79公里組成，是廣(guang)(guang)州(zhou)單程規劃(hua)線路最長(chang)(chang)的(de)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)線，聯通(tong)(tong)(tong)了(le)廣(guang)(guang)州(zhou)、中(zhong)山(shan)、珠海三地(di)(di)(di)，目前(qian)一(yi)(yi)期(qi)首(shou)通(tong)(tong)(tong)段(duan)已開(kai)通(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)營，一(yi)(yi)期(qi)后通(tong)(tong)(tong)段(duan)已開(kai)工建(jian)設。
廣州(zhou)地(di)鐵(tie)6號(hao)線是廣州(zhou)地(di)鐵(tie)建成投入使(shi)用的(de)第9條地(di)鐵(tie)線路，于(yu)(yu)2013年12月(yue)28日開(kai)通(tong)運營一期工程(cheng)（潯峰(feng)(feng)崗(gang)站(zhan)至(zhi)長(chang)(chang)湴站(zhan)），2016年12月(yue)28日開(kai)通(tong)運營二期工程(cheng)（長(chang)(chang)湴站(zhan)至(zhi)香(xiang)雪(xue)站(zhan)），線路全長(chang)(chang)41.94千(qian)米，其中高架(jia)線路總長(chang)(chang)約2.7千(qian)米。廣州(zhou)地(di)鐵(tie)6號(hao)線，線路起于(yu)(yu)潯峰(feng)(feng)崗(gang)站(zhan)，途經白云區(qu)、荔(li)灣區(qu)、越秀區(qu)、天(tian)河(he)區(qu)、黃埔區(qu)，貫穿(chuan)坦尾、珠江(jiang)北岸，止于(yu)(yu)香(xiang)雪(xue)站(zhan)，大致(zhi)呈東西“U型”走(zou)向，共設置32座車站(zhan)，其中潯峰(feng)(feng)崗(gang)站(zhan)、橫(heng)沙(sha)站(zhan)、沙(sha)貝(bei)站(zhan)為高架(jia)車站(zhan)。
廣(guang)(guang)佛(fo)(fo)(fo)線(xian)，又稱廣(guang)(guang)佛(fo)(fo)(fo)地(di)鐵(tie)，是廣(guang)(guang)州、佛(fo)(fo)(fo)山(shan)一條跨(kua)市(shi)的(de)地(di)鐵(tie)線(xian)路，于(yu)2010年11月(yue)(yue)3日開(kai)(kai)通運(yun)(yun)營(ying)(ying)一期首通段（魁奇路站(zhan)(zhan)(zhan)至西(xi)(xi)塱站(zhan)(zhan)(zhan)），2015年12月(yue)(yue)28日開(kai)(kai)通運(yun)(yun)營(ying)(ying)一期后通段（西(xi)(xi)塱站(zhan)(zhan)(zhan)至燕(yan)崗站(zhan)(zhan)(zhan)），2016年12月(yue)(yue)28日開(kai)(kai)通運(yun)(yun)營(ying)(ying)二期（魁奇路站(zhan)(zhan)(zhan)至新(xin)城(cheng)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)），2018年12月(yue)(yue)28日開(kai)(kai)通運(yun)(yun)營(ying)(ying)二期后通段（燕(yan)崗站(zhan)(zhan)(zhan)至瀝滘站(zhan)(zhan)(zhan)），線(xian)路全長37.96千米(mi)，其中(zhong)佛(fo)(fo)(fo)山(shan)市(shi)內(nei)21.47千米(mi)，廣(guang)(guang)州市(shi)內(nei)17.03千米(mi)，也是國內(nei)首條跨(kua)越地(di)級行(xing)政區(qu)的(de)地(di)鐵(tie)線(xian)路。廣(guang)(guang)佛(fo)(fo)(fo)地(di)鐵(tie)起于(yu)瀝滘站(zhan)(zhan)(zhan)，途經廣(guang)(guang)州市(shi)的(de)海珠區(qu)、荔灣區(qu)和(he)佛(fo)(fo)(fo)山(shan)市(shi)的(de)禪城(cheng)區(qu)、南海區(qu)、順(shun)德區(qu)，貫(guan)穿廣(guang)(guang)東(dong)金融高新(xin)技術(shu)服務區(qu)、廣(guang)(guang)佛(fo)(fo)(fo)都市(shi)圈(quan)，止于(yu)新(xin)城(cheng)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)，大(da)致(zhi)呈“廠字”走向，共設置25座(zuo)車站(zhan)(zhan)(zhan)，全為(wei)地(di)下站(zhan)(zhan)(zhan)，其中(zhong)佛(fo)(fo)(fo)山(shan)市(shi)設15座(zuo)，廣(guang)(guang)州市(shi)設10座(zuo)。
廣州(zhou)地(di)鐵8號線是廣州(zhou)市第6條建成運營(ying)的地(di)鐵線路(lu)，于(yu)2010年9月25日開(kai)通(tong)(tong)運營(ying)首(shou)通(tong)(tong)期工程（昌崗站至萬勝圍(wei)站），至2020年11月26日開(kai)通(tong)(tong)北延段(duan)工程（文化公園站至滘心(xin)站），線路(lu)全(quan)長(chang)32.9千米(mi)，也是廣州(zhou)最長(chang)的10條地(di)鐵線路(lu)之一(yi)。廣州(zhou)地(di)鐵8號線，線路(lu)起于(yu)滘心(xin)站，途經白云區、荔灣區、海珠(zhu)區，貫(guan)穿廣州(zhou)國際會議(yi)展覽(lan)中心(xin)、新港路(lu)沿線，止于(yu)萬勝圍(wei)站，大致呈“L字形”東西走向，共設置(zhi)28座車站，全(quan)部為地(di)下車站。
廣州(zhou)地(di)鐵5號線(xian)是(shi)廣東省廣州(zhou)市(shi)建成運營的第5條地(di)鐵線(xian)路(lu)，于2009年(nian)12月(yue)28日開通運營一期工程(cheng)（滘口站(zhan)至(zhi)(zhi)文(wen)沖(chong)站(zhan)），一期工程(cheng)全長31.9千(qian)米，也是(shi)廣州(zhou)最長的10條地(di)鐵線(xian)路(lu)之一。廣州(zhou)地(di)鐵5號線(xian)起(qi)于滘口站(zhan)，途經荔灣區(qu)(qu)、越(yue)秀區(qu)(qu)、天河區(qu)(qu)和(he)黃(huang)埔區(qu)(qu)，貫(guan)穿舊城中心區(qu)(qu)、廣州(zhou)市(shi)中心組(zu)團(tuan)和(he)珠江(jiang)(jiang)新城CBD，止于文(wen)沖(chong)站(zhan)，大(da)致呈東西走向，共設置24座車站(zhan)，是(shi)貫(guan)穿廣州(zhou)舊城中心區(qu)(qu)和(he)珠江(jiang)(jiang)新城中央商務區(qu)(qu)、聯結西部發展區(qu)(qu)和(he)東部產業轉移帶(dai)的東西向軌道交通骨干線(xian)。據MAIGOO小編了(le)解(jie)，廣州(zhou)地(di)鐵5號線(xian)二期工程(cheng)（文(wen)沖(chong)站(zhan)至(zhi)(zhi)黃(huang)埔客運港(gang)站(zhan)）全長9.8公里，目前工程(cheng)已建設大(da)半(ban)，預計2022年(nian)底開通運營，屆時5號線(xian)總里程(cheng)將達(da)到40.5公里。
廣州(zhou)(zhou)(zhou)地鐵(tie)(tie)2號線(xian)(xian)(xian)是廣州(zhou)(zhou)(zhou)市第2條建成(cheng)運營的(de)地鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)路，于(yu)2002年12月29日(ri)開(kai)通運營首通段（三元(yuan)里站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至曉港(gang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)），2005年12月26日(ri)開(kai)通運營二期工程(cheng)（三元(yuan)里站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至萬勝圍站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)），2010年9月25日(ri)經(jing)(jing)拆分(fen)開(kai)通運營（嘉禾望崗站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至廣州(zhou)(zhou)(zhou)南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)），至此線(xian)(xian)(xian)路全(quan)長31.8千米(mi)，也是廣州(zhou)(zhou)(zhou)最長的(de)10條地鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)路之一。廣州(zhou)(zhou)(zhou)地鐵(tie)(tie)2號線(xian)(xian)(xian)南起(qi)于(yu)廣州(zhou)(zhou)(zhou)南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，途經(jing)(jing)番禺區(qu)、海珠區(qu)、越秀區(qu)和(he)白云區(qu)，貫穿廣州(zhou)(zhou)(zhou)南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、廣州(zhou)(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、白云新區(qu)，北(bei)止于(yu)嘉禾望崗站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，大致呈“S型(xing)”南北(bei)走向(xiang)，共設置24座車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，全(quan)部為地下(xia)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。
研究聲明：2022年廣(guang)州最長的(de)10條地(di)鐵(tie)(tie)線路是Maigoo小編依據廣(guang)州已開通的(de)最長的(de)鐵(tie)(tie)路線（不包括正(zheng)在(zai)修(xiu)建或改造的(de)線路和(he)有(you)軌電車線路），參(can)考廣(guang)州地(di)鐵(tie)(tie)線路的(de)長度、開通時(shi)間(jian)、站點(dian)等因素，地(di)鐵(tie)(tie)線路長度數(shu)據截(jie)至2022年7月，名單僅供(gong)參(can)考，如有(you)疑問，歡迎在(zai)末尾(wei)評論(lun)/批評指正(zheng)。
