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上海(hai)(hai)地(di)(di)鐵11號線(xian)(xian)是(shi)(shi)上海(hai)(hai)市第十條建成(cheng)運營(ying)的(de)地(di)(di)鐵線(xian)(xian)路(lu)，于(yu)2009年12月31日開(kai)通運營(ying)一(yi)期工程主線(xian)(xian)，至(zhi)(zhi)2015年12月19日開(kai)通運營(ying)迪士尼(ni)(ni)段，全長82.4千米，是(shi)(shi)上海(hai)(hai)乃至(zhi)(zhi)國(guo)內(nei)(nei)最(zui)長的(de)地(di)(di)鐵線(xian)(xian)路(lu)，是(shi)(shi)世界上最(zui)長的(de)地(di)(di)鐵線(xian)(xian)路(lu)，也是(shi)(shi)國(guo)內(nei)(nei)首條跨省(sheng)的(de)地(di)(di)鐵線(xian)(xian)路(lu)。上海(hai)(hai)地(di)(di)鐵11號線(xian)(xian)呈“西北—東南”走向，線(xian)(xian)路(lu)主線(xian)(xian)起自嘉定(ding)區(qu)嘉定(ding)北站(zhan)(zhan)(zhan)，途經(jing)普(pu)陀區(qu)、長寧區(qu)、徐(xu)匯(hui)區(qu)，終點止于(yu)浦東新區(qu)迪士尼(ni)(ni)站(zhan)(zhan)(zhan)，支線(xian)(xian)西起江蘇省(sheng)昆山市花橋站(zhan)(zhan)(zhan)，終點止于(yu)嘉定(ding)區(qu)嘉定(ding)新城站(zhan)(zhan)(zhan)，共設(she)39座車站(zhan)(zhan)(zhan)，其中(zhong)15座高架站(zhan)(zhan)(zhan)、1座地(di)(di)面車站(zhan)(zhan)(zhan)、23座地(di)(di)下車站(zhan)(zhan)(zhan)。
廣(guang)州地(di)(di)鐵(tie)14號(hao)線(xian)(xian)是廣(guang)州建(jian)成運營(ying)的線(xian)(xian)路之一，于2017年12月(yue)28日開通運營(ying)知識城支線(xian)(xian)（新(xin)和站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至鎮(zhen)龍站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)），2018年12月(yue)28日開通運營(ying)一期工程（嘉(jia)禾望崗(gang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至東風站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)），全長(chang)76.3千米(mi)，其(qi)(qi)中地(di)(di)下(xia)線(xian)(xian)44.3千米(mi)、高架線(xian)(xian)32千米(mi)，是廣(guang)州最長(chang)的地(di)(di)鐵(tie)線(xian)(xian)路，也是中國最長(chang)的10條(tiao)地(di)(di)鐵(tie)線(xian)(xian)路之一。廣(guang)州地(di)(di)鐵(tie)14號(hao)線(xian)(xian)主線(xian)(xian)起于嘉(jia)禾望崗(gang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，途經白(bai)云(yun)區和從化(hua)區，止于東風站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，支線(xian)(xian)起于新(xin)和站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，途經白(bai)云(yun)區和黃埔(pu)區，止于鎮(zhen)龍站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，大致呈“倒(dao)Y字”走向，共(gong)設置22座(zuo)(zuo)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，其(qi)(qi)中地(di)(di)下(xia)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)15座(zuo)(zuo)、高架站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)7座(zuo)(zuo)；采用6節(jie)編組(zu)B型(xing)列車(che)。據(ju)MAIGOO小編了解，廣(guang)州地(di)(di)鐵(tie)14號(hao)線(xian)(xian)二期線(xian)(xian)路全長(chang)11.9公里，共(gong)設8座(zuo)(zuo)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，已開工建(jian)設，建(jian)成后14號(hao)線(xian)(xian)運營(ying)里程將達(da)到88.2公里。
成(cheng)都(dou)地鐵(tie)18號(hao)線(xian)(xian)(xian)是成(cheng)都(dou)第八條開(kai)(kai)(kai)(kai)通(tong)運(yun)營的(de)(de)地鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)，于2020年(nian)9月27日開(kai)(kai)(kai)(kai)通(tong)運(yun)營一、二期(qi)(qi)工(gong)程(cheng)首開(kai)(kai)(kai)(kai)段(duan)(duan)（火(huo)車(che)南(nan)站至三岔(cha)站），于2020年(nian)12月18日開(kai)(kai)(kai)(kai)通(tong)運(yun)營一、二期(qi)(qi)工(gong)程(cheng)非首開(kai)(kai)(kai)(kai)段(duan)(duan)（三岔(cha)站至天(tian)(tian)(tian)府(fu)機(ji)(ji)場(chang)北(bei)(bei)站），一、二期(qi)(qi)工(gong)程(cheng)全長(chang)約69.39千米，是成(cheng)都(dou)最長(chang)的(de)(de)地鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)，也是中國(guo)最長(chang)的(de)(de)10條地鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)之一。成(cheng)都(dou)地鐵(tie)18號(hao)線(xian)(xian)(xian)一、二期(qi)(qi)工(gong)程(cheng)北(bei)(bei)起(qi)武侯區(qu)(qu)火(huo)車(che)南(nan)站，途經成(cheng)都(dou)高新(xin)(xin)技術產(chan)業開(kai)(kai)(kai)(kai)發區(qu)(qu)、天(tian)(tian)(tian)府(fu)新(xin)(xin)區(qu)(qu)、成(cheng)都(dou)東(dong)部新(xin)(xin)區(qu)(qu)三大新(xin)(xin)區(qu)(qu)，東(dong)南(nan)止于天(tian)(tian)(tian)府(fu)國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)1號(hao)2號(hao)航站樓站，全程(cheng)共設(she)12座(zuo)車(che)站，其(qi)中10座(zuo)地下站、2座(zuo)地面站，服(fu)務于成(cheng)都(dou)市區(qu)(qu)和成(cheng)都(dou)天(tian)(tian)(tian)府(fu)國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)之間的(de)(de)快線(xian)(xian)(xian)，也是一條兼(jian)顧市域客(ke)流(liu)和機(ji)(ji)場(chang)客(ke)流(liu)的(de)(de)復合線(xian)(xian)(xian)。據買購網了解，成(cheng)都(dou)地鐵(tie)18號(hao)線(xian)(xian)(xian)三期(qi)(qi)已開(kai)(kai)(kai)(kai)工(gong)建設(she)，包含北(bei)(bei)延段(duan)(duan)、臨江(jiang)段(duan)(duan)，線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)全長(chang)約13.55km，共設(she)車(che)站5座(zuo)，預(yu)計將(jiang)于2024年(nian)開(kai)(kai)(kai)(kai)通(tong)，屆時(shi)地鐵(tie)18號(hao)線(xian)(xian)(xian)總(zong)里程(cheng)將(jiang)達到82.93千米，也是成(cheng)都(dou)目前規劃最長(chang)的(de)(de)地鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)。
成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)地鐵6號線(xian)是(shi)成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)市(shi)第(di)九條開(kai)通運營(ying)的地鐵線(xian)路(lu)，于2016年9月30日開(kai)工(gong)建設一、二(er)(er)期工(gong)程(cheng)(cheng)（望(wang)叢(cong)(cong)祠站(zhan)(zhan)(zhan)至觀東站(zhan)(zhan)(zhan)），于2017年2月27日開(kai)工(gong)建設三期工(gong)程(cheng)(cheng)（觀東站(zhan)(zhan)(zhan)至蘭家(jia)(jia)溝站(zhan)(zhan)(zhan)），于2020年12月18日全(quan)線(xian)貫通運營(ying)，線(xian)路(lu)全(quan)長68.76千米，是(shi)全(quan)國(guo)一次(ci)性開(kai)通里(li)程(cheng)(cheng)最(zui)長的軌道交通線(xian)路(lu)，也(ye)是(shi)成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)第(di)二(er)(er)長的地鐵線(xian)路(lu)。成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)地鐵6號線(xian)呈右半圓形走向，西北起(qi)自郫都(dou)(dou)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)望(wang)叢(cong)(cong)祠站(zhan)(zhan)(zhan)，途經金牛區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、成(cheng)(cheng)華區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、錦(jin)江(jiang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)高新技術(shu)產業(ye)開(kai)發區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、天府新區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)，西南止于雙流區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)蘭家(jia)(jia)溝站(zhan)(zhan)(zhan)，共(gong)設56座車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)，全(quan)部為地下車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)。
重(zhong)慶(qing)(qing)(qing)(qing)軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)3號(hao)線(xian)(xian)是重(zhong)慶(qing)(qing)(qing)(qing)市(shi)第三條建成(cheng)運(yun)營(ying)的城市(shi)軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)線(xian)(xian)路，于2011年(nian)12月30日開通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)運(yun)營(ying)重(zhong)慶(qing)(qing)(qing)(qing)交通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)大學至江(jiang)(jiang)北(bei)(bei)機場(chang)T2航站(zhan)(zhan)樓段，至2016年(nian)12月28日開通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)運(yun)營(ying)碧津至舉(ju)人壩段，全長為67.09千米，共設車站(zhan)(zhan)45座(zuo)，是重(zhong)慶(qing)(qing)(qing)(qing)運(yun)輸效率(lv)最高、單(dan)線(xian)(xian)運(yun)營(ying)里程最長、地形條件最復雜的跨座(zuo)式單(dan)軌(gui)線(xian)(xian)路。重(zhong)慶(qing)(qing)(qing)(qing)軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)3號(hao)線(xian)(xian)大致呈南北(bei)(bei)走向(xiang)，南起魚洞站(zhan)(zhan)，途(tu)經巴南區(qu)(qu)、南岸區(qu)(qu)、渝(yu)中區(qu)(qu)、江(jiang)(jiang)北(bei)(bei)區(qu)(qu)、渝(yu)北(bei)(bei)區(qu)(qu)，北(bei)(bei)至江(jiang)(jiang)北(bei)(bei)機場(chang)T2航站(zhan)(zhan)樓站(zhan)(zhan)，而軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)3號(hao)線(xian)(xian)北(bei)(bei)延伸(shen)段（重(zhong)慶(qing)(qing)(qing)(qing)軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)空(kong)港線(xian)(xian)）南起碧津站(zhan)(zhan)、北(bei)(bei)至舉(ju)人壩站(zhan)(zhan)。軌(gui)道(dao)(dao)交通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)3號(hao)線(xian)(xian)換乘站(zhan)(zhan)牛角沱站(zhan)(zhan)，被大家稱為“時(shi)空(kong)隧道(dao)(dao)”，緊靠嘉(jia)陵江(jiang)(jiang)，風光獨好。
上(shang)海(hai)地(di)鐵(tie)(tie)(tie)9號線(xian)是(shi)上(shang)海(hai)市第六條建(jian)成運(yun)營的地(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路(lu)(lu)，于(yu)2007年(nian)12月(yue)(yue)29日開(kai)通運(yun)營一(yi)(yi)期工(gong)程（松(song)江(jiang)新城站至桂林路(lu)(lu)站），此后先后開(kai)通運(yun)營一(yi)(yi)期遺(yi)留(liu)段、二(er)期工(gong)程、二(er)期遺(yi)留(liu)段、三期南(nan)延(yan)伸段、三期東(dong)延(yan)伸段，截至2022年(nian)7月(yue)(yue)，線(xian)路(lu)(lu)全(quan)長約65千(qian)米，是(shi)上(shang)海(hai)第二(er)長的地(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路(lu)(lu)。上(shang)海(hai)地(di)鐵(tie)(tie)(tie)9號線(xian)呈“東(dong)北(bei)-西(xi)南(nan)”走(zou)向，線(xian)路(lu)(lu)西(xi)南(nan)起自松(song)江(jiang)區(qu)松(song)江(jiang)南(nan)站，途(tu)經閔行區(qu)、徐匯(hui)(hui)區(qu)、黃(huang)浦區(qu)，東(dong)北(bei)止(zhi)于(yu)浦東(dong)新區(qu)曹路(lu)(lu)站，共設35座車站，聯(lian)通了松(song)江(jiang)新城、徐家匯(hui)(hui)副中心、陸(lu)家嘴金融貿易區(qu)、世紀(ji)大道樞紐(niu)、金橋出口加工(gong)區(qu)、曹路(lu)(lu)鎮大型居住社(she)區(qu)等多個重要區(qu)域和(he)客(ke)流集(ji)散點。
廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)3號線(xian)是(shi)廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)第三(san)條建(jian)成(cheng)運(yun)(yun)營(ying)(ying)的線(xian)路(lu)，于(yu)2005年(nian)12月(yue)26日(ri)(ri)(ri)開通運(yun)(yun)營(ying)(ying)首通段(duan)（廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)(zhi)(zhi)客村站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)），2006年(nian)12月(yue)30日(ri)(ri)(ri)開通運(yun)(yun)營(ying)(ying)一期工(gong)程(cheng)（廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)(zhi)(zhi)番禺廣(guang)(guang)場站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、天(tian)河(he)客運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)(zhi)(zhi)石(shi)牌橋站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)），2010年(nian)10月(yue)30日(ri)(ri)(ri)開通運(yun)(yun)行北延段(duan)（機(ji)場南(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)(zhi)(zhi)體(ti)育(yu)西(xi)路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)），線(xian)路(lu)全長(chang)64.41千米，是(shi)廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)第二(er)長(chang)的地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)線(xian)路(lu)。廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)3號線(xian)，線(xian)路(lu)起于(yu)天(tian)河(he)客運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，途經(jing)天(tian)河(he)區、海珠區和(he)番禺區，貫穿新中(zhong)軸線(xian)區域、番禺區新城區等區域，止于(yu)番禺廣(guang)(guang)場站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)；北延段(duan)起于(yu)體(ti)育(yu)西(xi)路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，途經(jing)天(tian)河(he)區，白(bai)云區和(he)花都區，止于(yu)機(ji)場北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)大致呈南(nan)北“Y字形”走(zou)向，共設置30座(zuo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，全部為(wei)地(di)(di)(di)下車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。據MaiGoo小編了解，地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)3號線(xian)東(dong)延段(duan)全長(chang)9.55公里(li)(li)，共4座(zuo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，預計2023年(nian)建(jian)成(cheng)通車(che)(che)，屆時3號線(xian)總里(li)(li)程(cheng)將達到73.96公里(li)(li)。
上(shang)(shang)海(hai)地(di)鐵(tie)(tie)2號線是(shi)(shi)上(shang)(shang)海(hai)第二條運營(ying)的(de)地(di)鐵(tie)(tie)線路，于2000年(nian)6月11日開通運營(ying)首段（中(zhong)山(shan)公(gong)園站(zhan)(zhan)至(zhi)龍陽路站(zhan)(zhan)），此后先(xian)后開通東(dong)延伸段、西延伸段，至(zhi)2022年(nian)7月，全線長64千米，是(shi)(shi)上(shang)(shang)海(hai)最長的(de)10條地(di)鐵(tie)(tie)線路之(zhi)一(yi)，也是(shi)(shi)中(zhong)國地(di)鐵(tie)(tie)里(li)程最長的(de)10條線路之(zhi)一(yi)。上(shang)(shang)海(hai)地(di)鐵(tie)(tie)2號線西起青(qing)浦區(qu)(qu)徐涇東(dong)站(zhan)(zhan)，途經(jing)青(qing)浦區(qu)(qu)、閔行區(qu)(qu)、長寧區(qu)(qu)、靜(jing)安區(qu)(qu)、黃(huang)浦區(qu)(qu)、浦東(dong)新(xin)區(qu)(qu)，橫貫(guan)上(shang)(shang)海(hai)市區(qu)(qu)浦江(jiang)兩岸，東(dong)至(zhi)浦東(dong)新(xin)區(qu)(qu)浦東(dong)國際機場(chang)站(zhan)(zhan)，共設30座(zuo)(zuo)車站(zhan)(zhan)，其中(zhong)高架站(zhan)(zhan)2座(zuo)(zuo)，地(di)面(mian)站(zhan)(zhan)1座(zuo)(zuo)，地(di)下站(zhan)(zhan)27座(zuo)(zuo)，單(dan)日客流量曾創下180萬(wan)人(ren)次(ci)的(de)紀錄，是(shi)(shi)上(shang)(shang)海(hai)最擁擠的(de)地(di)鐵(tie)(tie)線路之(zhi)一(yi)。
廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)地(di)(di)鐵21號線(xian)(xian)(xian)是廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)地(di)(di)鐵建(jian)成運(yun)營(ying)的(de)第14條線(xian)(xian)(xian)路，于2018年(nian)12月(yue)28日開通運(yun)營(ying)首通段(duan)工(gong)程（鎮(zhen)龍(long)西(xi)站(zhan)至增城(cheng)(cheng)廣(guang)(guang)場站(zhan)），2019年(nian)12月(yue)20日開通后(hou)通段(duan)工(gong)程（員(yuan)村站(zhan)至鎮(zhen)龍(long)西(xi)站(zhan)），線(xian)(xian)(xian)路全(quan)長(chang)61.6千米(mi)，也是廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)最長(chang)的(de)10條地(di)(di)鐵線(xian)(xian)(xian)路之(zhi)一(yi)。廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)地(di)(di)鐵21號線(xian)(xian)(xian)，線(xian)(xian)(xian)路起于員(yuan)村站(zhan)，自(zi)西(xi)向東(dong)貫(guan)(guan)穿(chuan)天河區、黃埔區和增城(cheng)(cheng)區，貫(guan)(guan)穿(chuan)東(dong)部新城(cheng)(cheng)區域，止于增城(cheng)(cheng)廣(guang)(guang)場站(zhan)，大致呈“廠字(zi)形”走向，共設置21座車(che)站(zhan)，其(qi)中地(di)(di)下站(zhan)17座、高架站(zhan)4座。
廣州地(di)鐵(tie)(tie)4號(hao)線(xian)(xian)(xian)是(shi)廣州地(di)鐵(tie)(tie)第四(si)條(tiao)建成運營(ying)的線(xian)(xian)(xian)路(lu)，于2005年12月(yue)(yue)26日(ri)(ri)開通(tong)運營(ying)首通(tong)段（萬勝圍站(zhan)至新造(zao)站(zhan)），至2017年12月(yue)(yue)28日(ri)(ri)開通(tong)運營(ying)南延(yan)段（金洲(zhou)站(zhan)至南沙(sha)客運港(gang)站(zhan)），線(xian)(xian)(xian)路(lu)全(quan)長(chang)60.03千米，是(shi)廣州最長(chang)的10條(tiao)地(di)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)之一，也是(shi)中國最長(chang)的10條(tiao)地(di)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)之一。廣州地(di)鐵(tie)(tie)4號(hao)線(xian)(xian)(xian)起于黃(huang)村站(zhan)，途經天河(he)區(qu)、海珠區(qu)、番禺區(qu)、南沙(sha)區(qu)，止于南沙(sha)客運港(gang)站(zhan)，大致呈南北走(zou)向，共(gong)設24座車站(zhan)（其中有1座為預留），其中14座地(di)下(xia)站(zhan)，10座高架站(zhan)。
研究聲明：2022年(nian)中(zhong)國最(zui)長(chang)的(de)(de)(de)10條地鐵(tie)線(xian)路(lu)是Maigoo小編依(yi)據國內已(yi)開(kai)通(tong)的(de)(de)(de)最(zui)長(chang)的(de)(de)(de)鐵(tie)路(lu)線(xian)（不包括(kuo)正在修建或改造的(de)(de)(de)線(xian)路(lu)和有軌電(dian)車線(xian)路(lu)），參(can)考中(zhong)國地鐵(tie)線(xian)路(lu)的(de)(de)(de)長(chang)度(du)、開(kai)通(tong)時間、站(zhan)點(dian)等(deng)因素(su)，地鐵(tie)線(xian)路(lu)長(chang)度(du)數(shu)據截至2022年(nian)7月(yue)，名單僅供參(can)考，如(ru)有疑問，歡迎在末尾評論/批評指(zhi)正。
