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上(shang)海地鐵(tie)11號線(xian)是(shi)(shi)上(shang)海市第十條(tiao)(tiao)建成運(yun)營的(de)地鐵(tie)線(xian)路(lu)，于(yu)(yu)2009年12月31日開(kai)通運(yun)營一期工程主(zhu)線(xian)，至(zhi)2015年12月19日開(kai)通運(yun)營迪士尼(ni)段，全長(chang)82.4千米，是(shi)(shi)上(shang)海乃至(zhi)國內(nei)最長(chang)的(de)地鐵(tie)線(xian)路(lu)，是(shi)(shi)世界上(shang)最長(chang)的(de)地鐵(tie)線(xian)路(lu)，也(ye)是(shi)(shi)國內(nei)首條(tiao)(tiao)跨省的(de)地鐵(tie)線(xian)路(lu)。上(shang)海地鐵(tie)11號線(xian)呈“西北—東(dong)(dong)南”走(zou)向，線(xian)路(lu)主(zhu)線(xian)起(qi)自嘉定(ding)(ding)區(qu)嘉定(ding)(ding)北站(zhan)，途經普(pu)陀區(qu)、長(chang)寧區(qu)、徐匯區(qu)，終(zhong)點止(zhi)于(yu)(yu)浦東(dong)(dong)新區(qu)迪士尼(ni)站(zhan)，支線(xian)西起(qi)江蘇省昆山市花橋(qiao)站(zhan)，終(zhong)點止(zhi)于(yu)(yu)嘉定(ding)(ding)區(qu)嘉定(ding)(ding)新城站(zhan)，共設39座車站(zhan)，其(qi)中(zhong)15座高架站(zhan)、1座地面車站(zhan)、23座地下車站(zhan)。
廣(guang)州(zhou)(zhou)地(di)(di)鐵(tie)14號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)是廣(guang)州(zhou)(zhou)建(jian)成運(yun)營(ying)的線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路之一，于(yu)2017年(nian)12月(yue)28日開通運(yun)營(ying)知(zhi)識(shi)城支線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)（新和(he)(he)站(zhan)至(zhi)鎮龍站(zhan)），2018年(nian)12月(yue)28日開通運(yun)營(ying)一期工程（嘉禾(he)望崗站(zhan)至(zhi)東風(feng)站(zhan)），全長(chang)76.3千(qian)(qian)米，其中(zhong)地(di)(di)下線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)44.3千(qian)(qian)米、高架(jia)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)32千(qian)(qian)米，是廣(guang)州(zhou)(zhou)最(zui)長(chang)的地(di)(di)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路，也是中(zhong)國(guo)最(zui)長(chang)的10條地(di)(di)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路之一。廣(guang)州(zhou)(zhou)地(di)(di)鐵(tie)14號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)主線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)起于(yu)嘉禾(he)望崗站(zhan)，途(tu)經白云區和(he)(he)從化區，止于(yu)東風(feng)站(zhan)，支線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)起于(yu)新和(he)(he)站(zhan)，途(tu)經白云區和(he)(he)黃(huang)埔區，止于(yu)鎮龍站(zhan)，大致呈“倒Y字”走向，共(gong)(gong)設置(zhi)22座(zuo)車站(zhan)，其中(zhong)地(di)(di)下站(zhan)15座(zuo)、高架(jia)站(zhan)7座(zuo)；采(cai)用6節編組B型(xing)列車。據MAIGOO小編了(le)解，廣(guang)州(zhou)(zhou)地(di)(di)鐵(tie)14號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)二期線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路全長(chang)11.9公里，共(gong)(gong)設8座(zuo)車站(zhan)，已(yi)開工建(jian)設，建(jian)成后14號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)運(yun)營(ying)里程將達到88.2公里。
成(cheng)都(dou)(dou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)18號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)是(shi)成(cheng)都(dou)(dou)第八(ba)條(tiao)開(kai)(kai)(kai)通(tong)(tong)運(yun)營(ying)(ying)的(de)地(di)(di)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)路，于2020年9月27日開(kai)(kai)(kai)通(tong)(tong)運(yun)營(ying)(ying)一(yi)、二(er)期工(gong)程(cheng)首開(kai)(kai)(kai)段(duan)（火車(che)南站(zhan)(zhan)(zhan)至三(san)岔站(zhan)(zhan)(zhan)），于2020年12月18日開(kai)(kai)(kai)通(tong)(tong)運(yun)營(ying)(ying)一(yi)、二(er)期工(gong)程(cheng)非首開(kai)(kai)(kai)段(duan)（三(san)岔站(zhan)(zhan)(zhan)至天(tian)府機場北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)），一(yi)、二(er)期工(gong)程(cheng)全(quan)長(chang)(chang)(chang)約69.39千(qian)米(mi)，是(shi)成(cheng)都(dou)(dou)最(zui)(zui)長(chang)(chang)(chang)的(de)地(di)(di)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)路，也是(shi)中國最(zui)(zui)長(chang)(chang)(chang)的(de)10條(tiao)地(di)(di)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)路之(zhi)一(yi)。成(cheng)都(dou)(dou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)18號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)一(yi)、二(er)期工(gong)程(cheng)北(bei)(bei)起武(wu)侯區(qu)火車(che)南站(zhan)(zhan)(zhan)，途(tu)經成(cheng)都(dou)(dou)高(gao)新(xin)(xin)技術產業開(kai)(kai)(kai)發(fa)區(qu)、天(tian)府新(xin)(xin)區(qu)、成(cheng)都(dou)(dou)東(dong)部新(xin)(xin)區(qu)三(san)大新(xin)(xin)區(qu)，東(dong)南止(zhi)于天(tian)府國際(ji)機場1號(hao)(hao)2號(hao)(hao)航站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)站(zhan)(zhan)(zhan)，全(quan)程(cheng)共設12座(zuo)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)，其中10座(zuo)地(di)(di)下(xia)站(zhan)(zhan)(zhan)、2座(zuo)地(di)(di)面站(zhan)(zhan)(zhan)，服務于成(cheng)都(dou)(dou)市區(qu)和(he)成(cheng)都(dou)(dou)天(tian)府國際(ji)機場之(zhi)間(jian)的(de)快線(xian)(xian)(xian)(xian)，也是(shi)一(yi)條(tiao)兼顧(gu)市域客流和(he)機場客流的(de)復合線(xian)(xian)(xian)(xian)。據(ju)買購網了解，成(cheng)都(dou)(dou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)18號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)三(san)期已開(kai)(kai)(kai)工(gong)建設，包含(han)北(bei)(bei)延段(duan)、臨江段(duan)，線(xian)(xian)(xian)(xian)路全(quan)長(chang)(chang)(chang)約13.55km，共設車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)5座(zuo)，預計將(jiang)于2024年開(kai)(kai)(kai)通(tong)(tong)，屆時地(di)(di)鐵(tie)(tie)18號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)總里(li)程(cheng)將(jiang)達到(dao)82.93千(qian)米(mi)，也是(shi)成(cheng)都(dou)(dou)目(mu)前規劃最(zui)(zui)長(chang)(chang)(chang)的(de)地(di)(di)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)路。
成都(dou)地(di)(di)(di)鐵6號線是(shi)成都(dou)市(shi)第(di)九(jiu)條(tiao)開(kai)通運營的(de)地(di)(di)(di)鐵線路，于(yu)2016年(nian)(nian)9月30日(ri)開(kai)工建設(she)(she)一(yi)、二(er)期(qi)(qi)工程(cheng)（望(wang)叢祠(ci)站(zhan)至觀(guan)東站(zhan)），于(yu)2017年(nian)(nian)2月27日(ri)開(kai)工建設(she)(she)三期(qi)(qi)工程(cheng)（觀(guan)東站(zhan)至蘭家溝站(zhan)），于(yu)2020年(nian)(nian)12月18日(ri)全線貫通運營，線路全長(chang)68.76千米，是(shi)全國一(yi)次性開(kai)通里程(cheng)最(zui)長(chang)的(de)軌道交通線路，也是(shi)成都(dou)第(di)二(er)長(chang)的(de)地(di)(di)(di)鐵線路。成都(dou)地(di)(di)(di)鐵6號線呈右半圓形走向，西北起自郫都(dou)區(qu)望(wang)叢祠(ci)站(zhan)，途(tu)經金牛區(qu)、成華(hua)區(qu)、錦江區(qu)、成都(dou)高新技術(shu)產(chan)業開(kai)發區(qu)、天府新區(qu)，西南止(zhi)于(yu)雙流區(qu)蘭家溝站(zhan)，共設(she)(she)56座車(che)站(zhan)，全部為地(di)(di)(di)下車(che)站(zhan)。
重(zhong)(zhong)慶軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)3號線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)是重(zhong)(zhong)慶市第三(san)條(tiao)建成(cheng)運(yun)營(ying)的(de)城市軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)，于(yu)2011年12月30日開通(tong)運(yun)營(ying)重(zhong)(zhong)慶交(jiao)(jiao)通(tong)大(da)(da)學至(zhi)(zhi)江北(bei)(bei)(bei)(bei)機場(chang)T2航站(zhan)(zhan)樓段(duan)，至(zhi)(zhi)2016年12月28日開通(tong)運(yun)營(ying)碧(bi)津至(zhi)(zhi)舉人壩(ba)段(duan)，全(quan)長為(wei)67.09千米(mi)，共設車站(zhan)(zhan)45座(zuo)，是重(zhong)(zhong)慶運(yun)輸效率最高(gao)、單(dan)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)運(yun)營(ying)里程(cheng)最長、地(di)形條(tiao)件最復雜的(de)跨座(zuo)式(shi)單(dan)軌線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)。重(zhong)(zhong)慶軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)3號線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)大(da)(da)致呈南北(bei)(bei)(bei)(bei)走(zou)向，南起魚洞站(zhan)(zhan)，途經(jing)巴南區(qu)(qu)、南岸區(qu)(qu)、渝(yu)中區(qu)(qu)、江北(bei)(bei)(bei)(bei)區(qu)(qu)、渝(yu)北(bei)(bei)(bei)(bei)區(qu)(qu)，北(bei)(bei)(bei)(bei)至(zhi)(zhi)江北(bei)(bei)(bei)(bei)機場(chang)T2航站(zhan)(zhan)樓站(zhan)(zhan)，而軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)3號線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)北(bei)(bei)(bei)(bei)延伸段(duan)（重(zhong)(zhong)慶軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)空(kong)港(gang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)）南起碧(bi)津站(zhan)(zhan)、北(bei)(bei)(bei)(bei)至(zhi)(zhi)舉人壩(ba)站(zhan)(zhan)。軌道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)3號線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)換(huan)乘站(zhan)(zhan)牛角沱站(zhan)(zhan)，被(bei)大(da)(da)家(jia)稱為(wei)“時空(kong)隧道(dao)(dao)”，緊靠嘉陵(ling)江，風光獨好。
上海(hai)地(di)(di)鐵(tie)9號線(xian)是上海(hai)市第(di)六條建(jian)成運營的地(di)(di)鐵(tie)線(xian)路，于2007年(nian)12月29日(ri)開通(tong)(tong)(tong)運營一(yi)期(qi)工(gong)程（松江(jiang)新(xin)(xin)城站(zhan)(zhan)至桂林(lin)路站(zhan)(zhan)），此后先(xian)后開通(tong)(tong)(tong)運營一(yi)期(qi)遺留段、二(er)期(qi)工(gong)程、二(er)期(qi)遺留段、三(san)期(qi)南(nan)延伸段、三(san)期(qi)東(dong)(dong)延伸段，截至2022年(nian)7月，線(xian)路全(quan)長約(yue)65千米，是上海(hai)第(di)二(er)長的地(di)(di)鐵(tie)線(xian)路。上海(hai)地(di)(di)鐵(tie)9號線(xian)呈(cheng)“東(dong)(dong)北-西南(nan)”走(zou)向，線(xian)路西南(nan)起(qi)自松江(jiang)區(qu)松江(jiang)南(nan)站(zhan)(zhan)，途經(jing)閔行區(qu)、徐匯區(qu)、黃浦(pu)區(qu)，東(dong)(dong)北止于浦(pu)東(dong)(dong)新(xin)(xin)區(qu)曹路站(zhan)(zhan)，共設35座車站(zhan)(zhan)，聯通(tong)(tong)(tong)了松江(jiang)新(xin)(xin)城、徐家(jia)匯副中心、陸家(jia)嘴金(jin)融貿易區(qu)、世(shi)紀大(da)(da)道樞紐、金(jin)橋出口加工(gong)區(qu)、曹路鎮大(da)(da)型居住社區(qu)等多個重要區(qu)域和客流集散點。
廣州地(di)(di)鐵3號線(xian)(xian)(xian)是廣州地(di)(di)鐵第三條建(jian)成(cheng)(cheng)運(yun)(yun)營的(de)線(xian)(xian)(xian)路，于2005年(nian)(nian)12月(yue)(yue)26日(ri)開(kai)通(tong)(tong)運(yun)(yun)營首通(tong)(tong)段（廣州東站至(zhi)(zhi)客(ke)(ke)村站），2006年(nian)(nian)12月(yue)(yue)30日(ri)開(kai)通(tong)(tong)運(yun)(yun)營一期工程（廣州東站至(zhi)(zhi)番(fan)禺(yu)廣場(chang)站、天(tian)河(he)(he)客(ke)(ke)運(yun)(yun)站至(zhi)(zhi)石牌橋站），2010年(nian)(nian)10月(yue)(yue)30日(ri)開(kai)通(tong)(tong)運(yun)(yun)行(xing)北(bei)延(yan)(yan)段（機場(chang)南站至(zhi)(zhi)體(ti)育西路站），線(xian)(xian)(xian)路全長64.41千米，是廣州第二長的(de)地(di)(di)鐵線(xian)(xian)(xian)路。廣州地(di)(di)鐵3號線(xian)(xian)(xian)，線(xian)(xian)(xian)路起(qi)于天(tian)河(he)(he)客(ke)(ke)運(yun)(yun)站，途經天(tian)河(he)(he)區(qu)(qu)、海珠(zhu)區(qu)(qu)和番(fan)禺(yu)區(qu)(qu)，貫穿新(xin)中(zhong)軸線(xian)(xian)(xian)區(qu)(qu)域、番(fan)禺(yu)區(qu)(qu)新(xin)城區(qu)(qu)等區(qu)(qu)域，止于番(fan)禺(yu)廣場(chang)站；北(bei)延(yan)(yan)段起(qi)于體(ti)育西路站，途經天(tian)河(he)(he)區(qu)(qu)，白云區(qu)(qu)和花都區(qu)(qu)，止于機場(chang)北(bei)站，地(di)(di)鐵大(da)致呈南北(bei)“Y字形”走向，共設置30座(zuo)車(che)(che)站，全部為(wei)地(di)(di)下車(che)(che)站。據MaiGoo小(xiao)編(bian)了(le)解，地(di)(di)鐵3號線(xian)(xian)(xian)東延(yan)(yan)段全長9.55公(gong)里(li)，共4座(zuo)車(che)(che)站，預計2023年(nian)(nian)建(jian)成(cheng)(cheng)通(tong)(tong)車(che)(che)，屆時3號線(xian)(xian)(xian)總里(li)程將達到73.96公(gong)里(li)。
上(shang)(shang)(shang)海地(di)鐵(tie)2號線(xian)(xian)是(shi)上(shang)(shang)(shang)海第(di)二條運營(ying)的地(di)鐵(tie)線(xian)(xian)路，于(yu)2000年(nian)6月11日開通運營(ying)首(shou)段(duan)（中(zhong)(zhong)(zhong)山公園站(zhan)(zhan)至龍陽路站(zhan)(zhan)），此(ci)后(hou)先(xian)后(hou)開通東(dong)(dong)延伸段(duan)、西(xi)延伸段(duan)，至2022年(nian)7月，全(quan)線(xian)(xian)長(chang)64千米，是(shi)上(shang)(shang)(shang)海最(zui)長(chang)的10條地(di)鐵(tie)線(xian)(xian)路之一(yi)，也是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)國地(di)鐵(tie)里程最(zui)長(chang)的10條線(xian)(xian)路之一(yi)。上(shang)(shang)(shang)海地(di)鐵(tie)2號線(xian)(xian)西(xi)起青浦(pu)(pu)區(qu)(qu)(qu)徐涇東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)，途經(jing)青浦(pu)(pu)區(qu)(qu)(qu)、閔行(xing)區(qu)(qu)(qu)、長(chang)寧區(qu)(qu)(qu)、靜(jing)安區(qu)(qu)(qu)、黃浦(pu)(pu)區(qu)(qu)(qu)、浦(pu)(pu)東(dong)(dong)新(xin)區(qu)(qu)(qu)，橫(heng)貫(guan)上(shang)(shang)(shang)海市(shi)區(qu)(qu)(qu)浦(pu)(pu)江兩(liang)岸，東(dong)(dong)至浦(pu)(pu)東(dong)(dong)新(xin)區(qu)(qu)(qu)浦(pu)(pu)東(dong)(dong)國際機場站(zhan)(zhan)，共設30座(zuo)(zuo)車站(zhan)(zhan)，其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)高架站(zhan)(zhan)2座(zuo)(zuo)，地(di)面(mian)站(zhan)(zhan)1座(zuo)(zuo)，地(di)下站(zhan)(zhan)27座(zuo)(zuo)，單日客流量曾創下180萬人次的紀錄，是(shi)上(shang)(shang)(shang)海最(zui)擁擠的地(di)鐵(tie)線(xian)(xian)路之一(yi)。
廣州(zhou)地鐵21號線是(shi)廣州(zhou)地鐵建成運營(ying)的第14條(tiao)線路(lu)(lu)，于2018年12月28日(ri)(ri)開(kai)通運營(ying)首通段(duan)工(gong)程（鎮龍西(xi)站(zhan)至增城(cheng)廣場站(zhan)），2019年12月20日(ri)(ri)開(kai)通后通段(duan)工(gong)程（員村站(zhan)至鎮龍西(xi)站(zhan)），線路(lu)(lu)全長(chang)61.6千米，也是(shi)廣州(zhou)最長(chang)的10條(tiao)地鐵線路(lu)(lu)之一。廣州(zhou)地鐵21號線，線路(lu)(lu)起(qi)于員村站(zhan)，自(zi)西(xi)向東(dong)貫(guan)穿(chuan)天河區、黃埔(pu)區和增城(cheng)區，貫(guan)穿(chuan)東(dong)部新(xin)城(cheng)區域，止于增城(cheng)廣場站(zhan)，大致呈“廠字(zi)形”走向，共(gong)設置21座車站(zhan)，其中(zhong)地下站(zhan)17座、高架站(zhan)4座。
廣州地(di)(di)鐵4號線(xian)(xian)是廣州地(di)(di)鐵第四條(tiao)建(jian)成運(yun)營的線(xian)(xian)路(lu)，于2005年12月26日開通(tong)運(yun)營首通(tong)段(duan)（萬勝圍(wei)站(zhan)(zhan)至新造(zao)站(zhan)(zhan)），至2017年12月28日開通(tong)運(yun)營南(nan)延段(duan)（金洲(zhou)站(zhan)(zhan)至南(nan)沙客(ke)(ke)運(yun)港站(zhan)(zhan)），線(xian)(xian)路(lu)全長60.03千米，是廣州最(zui)長的10條(tiao)地(di)(di)鐵線(xian)(xian)路(lu)之一，也是中(zhong)國最(zui)長的10條(tiao)地(di)(di)鐵線(xian)(xian)路(lu)之一。廣州地(di)(di)鐵4號線(xian)(xian)起于黃村站(zhan)(zhan)，途經(jing)天(tian)河(he)區、海珠區、番禺區、南(nan)沙區，止于南(nan)沙客(ke)(ke)運(yun)港站(zhan)(zhan)，大(da)致(zhi)呈(cheng)南(nan)北走向，共(gong)設24座(zuo)(zuo)車站(zhan)(zhan)（其中(zhong)有(you)1座(zuo)(zuo)為預留），其中(zhong)14座(zuo)(zuo)地(di)(di)下站(zhan)(zhan)，10座(zuo)(zuo)高架(jia)站(zhan)(zhan)。
研究聲明：2022年中國(guo)最(zui)長(chang)的(de)(de)(de)(de)10條地(di)(di)鐵(tie)線(xian)(xian)路(lu)是Maigoo小編依據(ju)國(guo)內已開(kai)通(tong)的(de)(de)(de)(de)最(zui)長(chang)的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)路(lu)線(xian)(xian)（不(bu)包括正在修建或改造的(de)(de)(de)(de)線(xian)(xian)路(lu)和(he)有軌(gui)電車線(xian)(xian)路(lu)），參(can)考(kao)中國(guo)地(di)(di)鐵(tie)線(xian)(xian)路(lu)的(de)(de)(de)(de)長(chang)度(du)、開(kai)通(tong)時間(jian)、站點等因(yin)素，地(di)(di)鐵(tie)線(xian)(xian)路(lu)長(chang)度(du)數(shu)據(ju)截(jie)至2022年7月(yue)，名單僅供參(can)考(kao)，如有疑問，歡迎在末(mo)尾評論(lun)/批評指正。
