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2022年中國最長的10條地鐵線路 國內哪條地鐵線最長 中國十大地鐵線路排行榜

本文章由 MAIGOO編輯(ji) 上傳提供 2023-07-29 評論 0
摘要:中國最長的地鐵線路是哪條?截至2022年7月,國內共有51個城市開通運營軌道交通線路,運營里程9067公里,線路277條,本文就為你盤點了2022年國內最長的10條地鐵線路,依次是上海地鐵11號線、廣州地鐵14號線、成都地鐵18號線、成都地鐵6號線、重慶軌道交通3號線、上海地鐵9號線、廣州地鐵3號線、上海地鐵2號線、廣州地鐵21號線、廣州地鐵4號線,其中,上海地鐵11號線全長82.4千米,是上海乃至國內最長的地鐵線路,是世界上最長的地鐵線路,一起隨買購網小編來看看2022年國內最長的地鐵線路長度排名。

上海地鐵11號線(82.4km)

上(shang)(shang)海(hai)地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)11號(hao)線(xian)是上(shang)(shang)海(hai)市第十條(tiao)建成運(yun)營的地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路,于2009年12月31日開通運(yun)營一(yi)期工(gong)程主線(xian),至2015年12月19日開通運(yun)營迪士尼(ni)段(duan),全長(chang)82.4千米,是上(shang)(shang)海(hai)乃至國內(nei)最長(chang)的地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路,是世界上(shang)(shang)最長(chang)的地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路,也是國內(nei)首條(tiao)跨(kua)省的地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路。上(shang)(shang)海(hai)地(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)11號(hao)線(xian)呈“西北—東南”走向,線(xian)路主線(xian)起自嘉(jia)定(ding)區(qu)嘉(jia)定(ding)北站(zhan)(zhan),途(tu)經普陀區(qu)、長(chang)寧區(qu)、徐匯區(qu),終點止于浦東新區(qu)迪士尼(ni)站(zhan)(zhan),支線(xian)西起江蘇省昆山市花橋(qiao)站(zhan)(zhan),終點止于嘉(jia)定(ding)區(qu)嘉(jia)定(ding)新城站(zhan)(zhan),共設39座(zuo)車(che)站(zhan)(zhan),其(qi)中(zhong)15座(zuo)高架站(zhan)(zhan)、1座(zuo)地(di)(di)(di)(di)(di)面車(che)站(zhan)(zhan)、23座(zuo)地(di)(di)(di)(di)(di)下車(che)站(zhan)(zhan)。

廣州地鐵14號線(76.3km)

廣(guang)(guang)州(zhou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)14號線(xian)(xian)是廣(guang)(guang)州(zhou)建成運營(ying)的線(xian)(xian)路之(zhi)一(yi)(yi),于2017年12月(yue)28日開(kai)(kai)通運營(ying)知識(shi)城支線(xian)(xian)(新和站(zhan)(zhan)(zhan)至鎮龍(long)站(zhan)(zhan)(zhan)),2018年12月(yue)28日開(kai)(kai)通運營(ying)一(yi)(yi)期(qi)工程(cheng)(嘉禾望崗站(zhan)(zhan)(zhan)至東風站(zhan)(zhan)(zhan)),全長(chang)76.3千米,其中地(di)(di)下線(xian)(xian)44.3千米、高架(jia)線(xian)(xian)32千米,是廣(guang)(guang)州(zhou)最長(chang)的地(di)(di)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)路,也(ye)是中國(guo)最長(chang)的10條地(di)(di)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)路之(zhi)一(yi)(yi)。廣(guang)(guang)州(zhou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)14號線(xian)(xian)主(zhu)線(xian)(xian)起于嘉禾望崗站(zhan)(zhan)(zhan),途(tu)(tu)經白(bai)云區和從(cong)化區,止(zhi)于東風站(zhan)(zhan)(zhan),支線(xian)(xian)起于新和站(zhan)(zhan)(zhan),途(tu)(tu)經白(bai)云區和黃(huang)埔區,止(zhi)于鎮龍(long)站(zhan)(zhan)(zhan),大致呈“倒Y字”走向,共設置(zhi)22座(zuo)車站(zhan)(zhan)(zhan),其中地(di)(di)下站(zhan)(zhan)(zhan)15座(zuo)、高架(jia)站(zhan)(zhan)(zhan)7座(zuo);采(cai)用(yong)6節編組B型列車。據(ju)MAIGOO小編了解,廣(guang)(guang)州(zhou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)14號線(xian)(xian)二(er)期(qi)線(xian)(xian)路全長(chang)11.9公里,共設8座(zuo)車站(zhan)(zhan)(zhan),已開(kai)(kai)工建設,建成后14號線(xian)(xian)運營(ying)里程(cheng)將達到88.2公里。

成都地鐵18號線(69.39km)

成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)(dou)地(di)鐵(tie)(tie)(tie)18號(hao)(hao)線(xian)是(shi)(shi)成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)(dou)第八(ba)條開(kai)(kai)通(tong)運(yun)(yun)營的地(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路(lu),于(yu)(yu)2020年9月27日開(kai)(kai)通(tong)運(yun)(yun)營一(yi)(yi)、二(er)期工(gong)(gong)(gong)程(cheng)首開(kai)(kai)段(duan)(duan)(火車(che)南(nan)站至(zhi)三(san)岔(cha)站),于(yu)(yu)2020年12月18日開(kai)(kai)通(tong)運(yun)(yun)營一(yi)(yi)、二(er)期工(gong)(gong)(gong)程(cheng)非(fei)首開(kai)(kai)段(duan)(duan)(三(san)岔(cha)站至(zhi)天府(fu)機場(chang)(chang)北站),一(yi)(yi)、二(er)期工(gong)(gong)(gong)程(cheng)全長(chang)約(yue)69.39千(qian)(qian)米,是(shi)(shi)成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)(dou)最(zui)長(chang)的地(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路(lu),也是(shi)(shi)中國最(zui)長(chang)的10條地(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路(lu)之一(yi)(yi)。成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)(dou)地(di)鐵(tie)(tie)(tie)18號(hao)(hao)線(xian)一(yi)(yi)、二(er)期工(gong)(gong)(gong)程(cheng)北起武侯區火車(che)南(nan)站,途經成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)(dou)高新(xin)技(ji)術(shu)產業開(kai)(kai)發(fa)區、天府(fu)新(xin)區、成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)(dou)東(dong)部新(xin)區三(san)大新(xin)區,東(dong)南(nan)止于(yu)(yu)天府(fu)國際機場(chang)(chang)1號(hao)(hao)2號(hao)(hao)航站樓站,全程(cheng)共(gong)設(she)12座車(che)站,其中10座地(di)下站、2座地(di)面站,服務于(yu)(yu)成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)(dou)市區和成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)(dou)天府(fu)國際機場(chang)(chang)之間的快線(xian),也是(shi)(shi)一(yi)(yi)條兼顧市域客(ke)流(liu)(liu)和機場(chang)(chang)客(ke)流(liu)(liu)的復合線(xian)。據買購網了解,成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)(dou)地(di)鐵(tie)(tie)(tie)18號(hao)(hao)線(xian)三(san)期已開(kai)(kai)工(gong)(gong)(gong)建(jian)設(she),包含北延段(duan)(duan)、臨江段(duan)(duan),線(xian)路(lu)全長(chang)約(yue)13.55km,共(gong)設(she)車(che)站5座,預計將于(yu)(yu)2024年開(kai)(kai)通(tong),屆時(shi)地(di)鐵(tie)(tie)(tie)18號(hao)(hao)線(xian)總里程(cheng)將達到(dao)82.93千(qian)(qian)米,也是(shi)(shi)成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)(dou)目前規劃最(zui)長(chang)的地(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路(lu)。

成都地鐵6號線(68.76km)

成都(dou)地鐵(tie)6號線(xian)(xian)(xian)是(shi)成都(dou)市第九條開(kai)(kai)通運營的(de)地鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu),于2016年(nian)9月30日開(kai)(kai)工(gong)建(jian)設一、二(er)期工(gong)程(望(wang)(wang)叢(cong)祠站(zhan)(zhan)至觀東(dong)站(zhan)(zhan)),于2017年(nian)2月27日開(kai)(kai)工(gong)建(jian)設三期工(gong)程(觀東(dong)站(zhan)(zhan)至蘭家(jia)溝站(zhan)(zhan)),于2020年(nian)12月18日全(quan)(quan)線(xian)(xian)(xian)貫通運營,線(xian)(xian)(xian)路(lu)全(quan)(quan)長(chang)68.76千米,是(shi)全(quan)(quan)國(guo)一次性開(kai)(kai)通里程最長(chang)的(de)軌道交通線(xian)(xian)(xian)路(lu),也是(shi)成都(dou)第二(er)長(chang)的(de)地鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)。成都(dou)地鐵(tie)6號線(xian)(xian)(xian)呈(cheng)右半(ban)圓形(xing)走向,西北起自郫都(dou)區(qu)望(wang)(wang)叢(cong)祠站(zhan)(zhan),途經(jing)金牛區(qu)、成華(hua)區(qu)、錦江區(qu)、成都(dou)高新技術產業開(kai)(kai)發區(qu)、天(tian)府新區(qu),西南止(zhi)于雙流區(qu)蘭家(jia)溝站(zhan)(zhan),共設56座車站(zhan)(zhan),全(quan)(quan)部(bu)為(wei)地下(xia)車站(zhan)(zhan)。

重慶軌道交通3號線(67.09km)

重(zhong)慶軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)3號線(xian)(xian)是重(zhong)慶市(shi)第三條建(jian)成運營(ying)(ying)的城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)線(xian)(xian)路(lu),于(yu)2011年12月30日開通(tong)(tong)(tong)(tong)運營(ying)(ying)重(zhong)慶交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)大(da)學至江(jiang)北(bei)(bei)機場(chang)T2航站(zhan)樓段(duan),至2016年12月28日開通(tong)(tong)(tong)(tong)運營(ying)(ying)碧(bi)津至舉人壩(ba)段(duan),全長為67.09千米,共(gong)設車站(zhan)45座,是重(zhong)慶運輸效(xiao)率最(zui)(zui)高、單線(xian)(xian)運營(ying)(ying)里程最(zui)(zui)長、地形條件最(zui)(zui)復雜的跨座式單軌(gui)線(xian)(xian)路(lu)。重(zhong)慶軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)3號線(xian)(xian)大(da)致呈南(nan)(nan)北(bei)(bei)走(zou)向,南(nan)(nan)起魚(yu)洞站(zhan),途經(jing)巴南(nan)(nan)區(qu)、南(nan)(nan)岸區(qu)、渝中區(qu)、江(jiang)北(bei)(bei)區(qu)、渝北(bei)(bei)區(qu),北(bei)(bei)至江(jiang)北(bei)(bei)機場(chang)T2航站(zhan)樓站(zhan),而軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)3號線(xian)(xian)北(bei)(bei)延(yan)伸段(duan)(重(zhong)慶軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)空港線(xian)(xian))南(nan)(nan)起碧(bi)津站(zhan)、北(bei)(bei)至舉人壩(ba)站(zhan)。軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)3號線(xian)(xian)換乘站(zhan)牛角沱站(zhan),被大(da)家(jia)稱(cheng)為“時(shi)空隧(sui)道(dao)”,緊靠嘉陵江(jiang),風(feng)光獨(du)好。

上海地鐵9號線(65km)

上(shang)海(hai)地鐵(tie)(tie)9號線(xian)是上(shang)海(hai)市第(di)六條建成(cheng)運(yun)營(ying)的地鐵(tie)(tie)線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu),于(yu)2007年12月29日開通(tong)(tong)運(yun)營(ying)一(yi)期(qi)(qi)工程(松(song)江新(xin)城(cheng)站至(zhi)桂(gui)林路(lu)(lu)(lu)(lu)站),此(ci)后先后開通(tong)(tong)運(yun)營(ying)一(yi)期(qi)(qi)遺留段、二期(qi)(qi)工程、二期(qi)(qi)遺留段、三(san)期(qi)(qi)南(nan)(nan)延(yan)伸段、三(san)期(qi)(qi)東延(yan)伸段,截至(zhi)2022年7月,線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)全長約65千米,是上(shang)海(hai)第(di)二長的地鐵(tie)(tie)線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)。上(shang)海(hai)地鐵(tie)(tie)9號線(xian)呈“東北-西(xi)南(nan)(nan)”走向,線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)西(xi)南(nan)(nan)起自松(song)江區(qu)(qu)松(song)江南(nan)(nan)站,途經閔行區(qu)(qu)、徐匯區(qu)(qu)、黃浦(pu)區(qu)(qu),東北止于(yu)浦(pu)東新(xin)區(qu)(qu)曹路(lu)(lu)(lu)(lu)站,共設35座車站,聯通(tong)(tong)了松(song)江新(xin)城(cheng)、徐家(jia)匯副中心、陸家(jia)嘴金融貿易區(qu)(qu)、世紀大(da)道樞(shu)紐、金橋出(chu)口(kou)加工區(qu)(qu)、曹路(lu)(lu)(lu)(lu)鎮大(da)型居住社(she)區(qu)(qu)等多個重要區(qu)(qu)域和客流集散點。

廣州地鐵3號線(64.41km)

廣州(zhou)地(di)(di)(di)鐵(tie)3號線(xian)是廣州(zhou)地(di)(di)(di)鐵(tie)第(di)三條(tiao)建成(cheng)運營的(de)線(xian)路(lu),于(yu)(yu)2005年(nian)12月(yue)(yue)26日開(kai)通運營首通段(廣州(zhou)東站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)客(ke)村站(zhan)(zhan)(zhan)),2006年(nian)12月(yue)(yue)30日開(kai)通運營一期(qi)工程(廣州(zhou)東站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)番(fan)(fan)禺(yu)廣場站(zhan)(zhan)(zhan)、天(tian)(tian)(tian)(tian)河客(ke)運站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)石牌橋(qiao)站(zhan)(zhan)(zhan)),2010年(nian)10月(yue)(yue)30日開(kai)通運行(xing)北(bei)(bei)延段(機場南站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)體育(yu)西路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)),線(xian)路(lu)全(quan)長64.41千(qian)米,是廣州(zhou)第(di)二長的(de)地(di)(di)(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)。廣州(zhou)地(di)(di)(di)鐵(tie)3號線(xian),線(xian)路(lu)起(qi)于(yu)(yu)天(tian)(tian)(tian)(tian)河客(ke)運站(zhan)(zhan)(zhan),途經(jing)天(tian)(tian)(tian)(tian)河區(qu)(qu)(qu)、海(hai)珠(zhu)區(qu)(qu)(qu)和番(fan)(fan)禺(yu)區(qu)(qu)(qu),貫穿新(xin)中軸線(xian)區(qu)(qu)(qu)域、番(fan)(fan)禺(yu)區(qu)(qu)(qu)新(xin)城區(qu)(qu)(qu)等區(qu)(qu)(qu)域,止于(yu)(yu)番(fan)(fan)禺(yu)廣場站(zhan)(zhan)(zhan);北(bei)(bei)延段起(qi)于(yu)(yu)體育(yu)西路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan),途經(jing)天(tian)(tian)(tian)(tian)河區(qu)(qu)(qu),白云區(qu)(qu)(qu)和花(hua)都區(qu)(qu)(qu),止于(yu)(yu)機場北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan),地(di)(di)(di)鐵(tie)大致呈南北(bei)(bei)“Y字形(xing)”走向,共設置30座車(che)站(zhan)(zhan)(zhan),全(quan)部為地(di)(di)(di)下(xia)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)。據MaiGoo小編了解,地(di)(di)(di)鐵(tie)3號線(xian)東延段全(quan)長9.55公里(li),共4座車(che)站(zhan)(zhan)(zhan),預計2023年(nian)建成(cheng)通車(che),屆時3號線(xian)總里(li)程將達到73.96公里(li)。

上海地鐵2號線(64km)

上(shang)海地(di)(di)鐵2號(hao)線(xian)是(shi)(shi)上(shang)海第二(er)條(tiao)運營的(de)地(di)(di)鐵線(xian)路(lu),于2000年(nian)6月11日開通運營首段(duan)(中(zhong)山(shan)公園站(zhan)(zhan)至龍陽路(lu)站(zhan)(zhan)),此后(hou)先(xian)后(hou)開通東(dong)(dong)延伸段(duan)、西延伸段(duan),至2022年(nian)7月,全線(xian)長64千(qian)米,是(shi)(shi)上(shang)海最(zui)長的(de)10條(tiao)地(di)(di)鐵線(xian)路(lu)之一(yi),也(ye)是(shi)(shi)中(zhong)國地(di)(di)鐵里(li)程最(zui)長的(de)10條(tiao)線(xian)路(lu)之一(yi)。上(shang)海地(di)(di)鐵2號(hao)線(xian)西起青(qing)浦(pu)區(qu)(qu)徐涇東(dong)(dong)站(zhan)(zhan),途經青(qing)浦(pu)區(qu)(qu)、閔(min)行區(qu)(qu)、長寧(ning)區(qu)(qu)、靜安區(qu)(qu)、黃浦(pu)區(qu)(qu)、浦(pu)東(dong)(dong)新區(qu)(qu),橫貫上(shang)海市區(qu)(qu)浦(pu)江兩(liang)岸,東(dong)(dong)至浦(pu)東(dong)(dong)新區(qu)(qu)浦(pu)東(dong)(dong)國際機場站(zhan)(zhan),共設30座車站(zhan)(zhan),其中(zhong)高架(jia)站(zhan)(zhan)2座,地(di)(di)面站(zhan)(zhan)1座,地(di)(di)下站(zhan)(zhan)27座,單日客(ke)流量曾創下180萬人次的(de)紀錄,是(shi)(shi)上(shang)海最(zui)擁擠的(de)地(di)(di)鐵線(xian)路(lu)之一(yi)。

廣州地鐵21號線(61.5km)

廣(guang)州地(di)鐵(tie)(tie)21號線(xian)是廣(guang)州地(di)鐵(tie)(tie)建成運(yun)營的第14條(tiao)線(xian)路(lu),于(yu)2018年12月28日(ri)開(kai)通運(yun)營首通段工(gong)程(鎮龍西站(zhan)(zhan)至增(zeng)(zeng)城廣(guang)場(chang)站(zhan)(zhan)),2019年12月20日(ri)開(kai)通后通段工(gong)程(員村站(zhan)(zhan)至鎮龍西站(zhan)(zhan)),線(xian)路(lu)全長61.6千(qian)米,也是廣(guang)州最長的10條(tiao)地(di)鐵(tie)(tie)線(xian)路(lu)之一。廣(guang)州地(di)鐵(tie)(tie)21號線(xian),線(xian)路(lu)起于(yu)員村站(zhan)(zhan),自西向東(dong)貫(guan)穿(chuan)天河區、黃埔區和增(zeng)(zeng)城區,貫(guan)穿(chuan)東(dong)部新城區域(yu),止于(yu)增(zeng)(zeng)城廣(guang)場(chang)站(zhan)(zhan),大(da)致呈“廠字形”走(zou)向,共(gong)設置21座車(che)站(zhan)(zhan),其中(zhong)地(di)下站(zhan)(zhan)17座、高架(jia)站(zhan)(zhan)4座。

廣州地鐵4號線(60.03km)

廣(guang)州地(di)鐵(tie)4號(hao)線(xian)是廣(guang)州地(di)鐵(tie)第四(si)條建(jian)成運(yun)營的(de)線(xian)路(lu),于2005年12月(yue)26日(ri)開通運(yun)營首通段(萬勝圍(wei)站(zhan)(zhan)至新造站(zhan)(zhan)),至2017年12月(yue)28日(ri)開通運(yun)營南延段(金洲站(zhan)(zhan)至南沙(sha)(sha)客(ke)運(yun)港(gang)站(zhan)(zhan)),線(xian)路(lu)全長(chang)60.03千米,是廣(guang)州最長(chang)的(de)10條地(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)之一,也是中(zhong)國最長(chang)的(de)10條地(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)之一。廣(guang)州地(di)鐵(tie)4號(hao)線(xian)起于黃村站(zhan)(zhan),途經(jing)天河(he)區(qu)、海珠(zhu)區(qu)、番禺區(qu)、南沙(sha)(sha)區(qu),止(zhi)于南沙(sha)(sha)客(ke)運(yun)港(gang)站(zhan)(zhan),大(da)致呈南北(bei)走向(xiang),共設24座(zuo)車站(zhan)(zhan)(其(qi)中(zhong)有1座(zuo)為預留),其(qi)中(zhong)14座(zuo)地(di)下站(zhan)(zhan),10座(zuo)高架(jia)站(zhan)(zhan)。

研究聲明:2022年中國(guo)最(zui)(zui)長(chang)(chang)的10條地(di)(di)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)是Maigoo小編依據(ju)國(guo)內已開通的最(zui)(zui)長(chang)(chang)的鐵(tie)路(lu)(lu)線(xian)(xian)(xian)(不包括正在(zai)修建或改造的線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)和有軌電(dian)車線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)),參(can)考(kao)中國(guo)地(di)(di)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)的長(chang)(chang)度、開通時間、站(zhan)點等因素,地(di)(di)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)長(chang)(chang)度數據(ju)截至2022年7月,名單僅供參(can)考(kao),如有疑問,歡迎在(zai)末尾評(ping)(ping)論(lun)/批評(ping)(ping)指正。

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