雙體(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)(de)英文名稱(cheng)即(ji)源自當地的(de)(de)泰米爾(er)語，意思(si)是“并起的(de)(de)獨木舟(zhou)”。雙體(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)設(she)(she)計是一(yi)種(zhong)相對較新的(de)(de)設(she)(she)計，常(chang)見(jian)于競技及娛樂用的(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)只。設(she)(she)計典型的(de)(de)高速雙體(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)由兩個瘦(shou)長的(de)(de)單體(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)（稱(cheng)為(wei)片體(ti)(ti)）組成(cheng)，上部用甲(jia)板(ban)橋連接，體(ti)(ti)內設(she)(she)置動力(li)裝置、電站(zhan)等設(she)(she)備，甲(jia)板(ban)橋上部安(an)置上層建筑，內設(she)(she)客艙、生活(huo)設(she)(she)施(shi)等。高速雙體(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)由于把單一(yi)船(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)(ti)分成(cheng)兩個片體(ti)(ti)，使每(mei)個片體(ti)(ti)更瘦(shou)長，從而(er)減(jian)小了興波阻(zu)力(li)，使其具(ju)有較高的(de)(de)航速，目前其航速已普(pu)遍達到(dao)35-40節；由于雙體(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)(de)寬度(du)比單體(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)大(da)得(de)多，其穩定性(xing)(xing)明顯(xian)優于單體(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)，且(qie)具(ju)有承受(shou)較大(da)風浪的(de)(de)能力(li)； 雙體(ti)(ti)船(chuan)(chuan)(chuan)不僅(jin)具(ju)有良好的(de)(de)操縱性(xing)(xing)，而(er)且(qie)還具(ju)有阻(zu)力(li)峰(feng)不明顯(xian)、裝載(zai)量大(da)等特點，因而(er)被世界(jie)各國廣泛應用于軍用和民用船(chuan)(chuan)(chuan)舶。