雅馬哈騎士車-天劍動力版YBR150Z：

首款國(guo)四創核(he)科(ke)技發(fa)動機，777mm坐高(gao)，上(shang)下車更(geng)方便；減(jian)震(zhen)防塵套，防止(zhi)灰塵等進入(ru)減(jian)震(zhen)內；前后(hou)踏式(shi)換擋(dang)桿，對中撐(cheng)進行優化設(she)計后(hou)，可輕松撐(cheng)起(qi)；更(geng)加舒適的平坦坐墊。排放標準，國(guo)四。

雅馬哈騎士車-飛致150 YS150：

減壓機(ji)構總承一指啟(qi)動，暢快無阻。滾子搖臂 降(jiang)低油耗綠色環保，特別的滾子搖臂設計可有效減少摩擦力，實現(xian)高效省油，冷啟(qi)動性能

即使身處零下20℃的(de)(de)嚴(yan)苛環境，也能(neng)無(wu)懼嚴(yan)寒(han)，輕松一指啟動。先進(jin)平(ping)(ping)衡軸系(xi)(xi)統，締造平(ping)(ping)穩靜音(yin)之旅，采(cai)用(yong)平(ping)(ping)衡軸系(xi)(xi)統，有效減(jian)震、靜音(yin)。突破傳統的(de)(de)低(di)(di)震動發動機，挑戰(zhan)崎(qi)嶇如履平(ping)(ping)地。超大14L油箱，配置超大油箱，千公里夢想成真(zhen)。指針液晶混(hun)合式儀表盤，帶(dai)智(zhi)能(neng)環保ECO指示燈，時(shi)尚設(she)計(ji)酷(ku)感盡(jin)顯，省油節能(neng)時(shi)刻掌控。各(ge)種騎乘(cheng)都舒適(shi)，無(wu)論獨自騎乘(cheng)還是兩人同行，都可(ke)盡(jin)享舒適(shi)的(de)(de)空間設(she)計(ji)。貼心設(she)計(ji)，腳(jiao)踏膠墊采(cai)用(yong)中(zhong)空設(she)計(ji)，以隔絕震動。采(cai)用(yong)真(zhen)空胎(tai)，舒適(shi)減(jian)震，降(jiang)低(di)(di)噪音(yin)。FI電噴(pen)系(xi)(xi)統，大幅提(ti)升燃油經濟性(xing)，油耗(hao)更低(di)(di)，從容應(ying)對各(ge)種嚴(yan)苛路況。前輪碟剎 后輪碟剎，前后輪碟剎提(ti)高了剎車(che)的(de)(de)靈(ling)敏可(ke)靠性(xing)，剎車(che)更平(ping)(ping)穩，制動力(li)更強，冷卻效果(guo)佳。

雅馬哈騎士車-飛致雙碟版 YS125：

超大(da)14L油(you)箱，高效節(jie)油(you)無人匹敵。指(zhi)針液晶混合(he)式(shi)儀表盤，帶智(zhi)能環保ECO指(zhi)示燈。 時尚(shang)設(she)計(ji)酷感盡顯(xian)，省(sheng)油(you)節(jie)能時刻掌控。新型智(zhi)能FI電噴系統，大(da)幅提升燃油(you)經濟(ji)性，油(you)耗(hao)更低(di)(di)，從容應(ying)對(dui)各種(zhong)嚴苛路況。獨(du)創凸輪設(she)計(ji)，通過降(jiang)低(di)(di)氣(qi)缸(gang)內(nei)的壓力(li)(li)實(shi)現一鍵啟動，暢行無阻。獨(du)創滾(gun)子搖臂(bei)設(she)計(ji)。有效減少摩擦(ca)力(li)(li)，降(jiang)低(di)(di)油(you)耗(hao)綠色環保。

雅馬哈騎士車--XTZ125：

集成(cheng)一(yi)貫的(de)動力性能的(de)同時(shi)，平(ping)衡軸(zhou)技術更加(jia)(jia)完美抵消慣性力，使(shi)發動機震(zhen)動更小。曲軸(zhou)精確配重與(yu)獨特的(de)平(ping)衡軸(zhou)輔(fu)助減(jian)(jian)震(zhen)完美配合，在(zai)澎湃(pai)動力輸出的(de)同時(shi)實現平(ping)穩(wen)(wen)舒適的(de)騎乘感(gan)受，并(bing)有(you)效控(kong)(kong)制機械噪音(yin)。鉆(zhan)石(shi)(shi)型(xing)設(she)計，高強度(du)鋼(gang)材和大(da)口(kou)徑鋼(gang)管，整(zheng)體(ti)采用鉆(zhan)石(shi)(shi)型(xing)設(she)計，并(bing)使(shi)用高強度(du)和大(da)口(kou)徑的(de)鋼(gang)管，既降(jiang)低(di)了(le)車體(ti)重量，同時(shi)又(you)滿足(zu)了(le)越(yue)野駕駛時(shi)對堅固性的(de)要求(qiu)。采用了(le)高韌度(du)而且加(jia)(jia)長的(de)減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)（前(qian)后(hou)減(jian)(jian)震(zhen)行程達到了(le)180mm）前(qian)部(bu)(bu)采用了(le)直徑35mm的(de)內管，外部(bu)(bu)增加(jia)(jia)了(le)防護罩(zhao)，以防止風(feng)雨，碎石(shi)(shi)及塵埃進入減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)影響減(jian)(jian)震(zhen)效果。前(qian)輪采用21寸(cun)大(da)直徑輪胎，結(jie)合碟剎配置，具有(you)優秀(xiu)的(de)操控(kong)(kong)感(gan)和穩(wen)(wen)定(ding)感(gan)，后(hou)輪使(shi)用18寸(cun)越(yue)野輪胎，提供足(zu)夠(gou)的(de)抓地力并(bing)最大(da)程度(du)降(jiang)低(di)動力損失。