法拉利 Portofino:

全新法拉利Portofino所搭載的(de)(de)(de)(de)發動機(ji)最大功(gong)率達到(dao)600cv，可謂同(tong)(tong)級最佳，百(bai)公(gong)里加速僅為3.5秒。與此同(tong)(tong)時，可折疊的(de)(de)(de)(de)硬頂敞篷（RHT）、獨特(te)的(de)(de)(de)(de)駕駛座艙以及(ji)寬敞的(de)(de)(de)(de)后排(pai)座位和后備廂空(kong)間均為締造非凡的(de)(de)(de)(de)駕駛體驗而精心(xin)設計，從而使得(de)這臺GT跑車(che)在(zai)擁有(you)無可比擬的(de)(de)(de)(de)動力性能(neng)、人性化的(de)(de)(de)(de)多功(gong)能(neng)設計的(de)(de)(de)(de)同(tong)(tong)時，擁有(you)無與倫比的(de)(de)(de)(de)舒適駕駛體驗，十(shi)分(fen)適合短途旅行。

相較于上(shang)一代車型，全(quan)新(xin)法拉利Portofino在設計、性(xing)能(neng)和(he)技(ji)術等(deng)各(ge)方(fang)面都實現(xian)了突(tu)破。得(de)益于底(di)盤、發動機等(deng)部件的重新(xin)設計和(he)現(xian)代技(ji)術的運(yun)用，全(quan)新(xin)法拉利Portofino的車身總重量顯著減輕，輸出功率也增加了40cv，這些改進賦予其更(geng)快的加速性(xing)能(neng)以及更(geng)低的油耗。此外，Portofino還首次配備(bei)電動助力轉向(xiang)系(xi)統（EPS）、第三代電子差速器（E-Diff3）、最新(xin)一代電控懸掛磁流變(bian)減振系(xi)統（SCM-E）與ESP Premium 9.1完美整合，使車輛操(cao)控更(geng)為靈(ling)活(huo)、反(fan)應更(geng)為迅捷。