法拉利 Portofino:

全新(xin)法拉利Portofino所搭載的(de)(de)(de)發動機最(zui)大(da)功率(lv)達到600cv，可謂(wei)同(tong)級最(zui)佳，百(bai)公(gong)里加速僅為3.5秒。與此(ci)同(tong)時(shi)，可折疊的(de)(de)(de)硬(ying)頂敞篷（RHT）、獨特(te)的(de)(de)(de)駕駛(shi)座艙以及寬敞的(de)(de)(de)后排座位和后備廂空間(jian)均(jun)為締造非(fei)凡的(de)(de)(de)駕駛(shi)體驗(yan)而精心設(she)計，從(cong)而使得這臺GT跑車在(zai)擁有無可比擬的(de)(de)(de)動力性(xing)能(neng)、人(ren)性(xing)化的(de)(de)(de)多功能(neng)設(she)計的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，擁有無與倫比的(de)(de)(de)舒(shu)適駕駛(shi)體驗(yan)，十分適合短途旅行。

相較于上(shang)一代車(che)(che)型，全新(xin)法拉(la)利Portofino在設計、性能和技術等(deng)(deng)各(ge)方面都實現了突破。得益于底盤、發動機等(deng)(deng)部件的(de)(de)重(zhong)新(xin)設計和現代技術的(de)(de)運用，全新(xin)法拉(la)利Portofino的(de)(de)車(che)(che)身(shen)總(zong)重(zhong)量顯著(zhu)減(jian)輕，輸出功率也增加了40cv，這些改進賦予其(qi)更(geng)快的(de)(de)加速(su)性能以及更(geng)低的(de)(de)油耗。此外，Portofino還首次配備電動助(zhu)力轉向(xiang)系(xi)統（EPS）、第三(san)代電子(zi)差速(su)器(qi)（E-Diff3）、最新(xin)一代電控(kong)懸掛磁流變減(jian)振系(xi)統（SCM-E）與(yu)ESP Premium 9.1完(wan)美整合，使車(che)(che)輛(liang)操(cao)控(kong)更(geng)為靈活(huo)、反(fan)應(ying)更(geng)為迅捷(jie)。