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1，礦物(wu)油(you)(you)(you)是以石油(you)(you)(you)提煉的礦物(wu)油(you)(you)(you)為基礎(chu)，添加了添加劑(ji)制造而成(cheng)，能夠提供一般的保護(hu)作用，在基礎(chu)油(you)(you)(you)強度(du)上較薄弱，需要用相對(dui)于合成(cheng)油(you)(you)(you)較大的黏(nian)度(du)才能達到高負荷的潤滑要求。

2，半合成機(ji)(ji)(ji)油(you)，介于礦物質機(ji)(ji)(ji)油(you)和合成機(ji)(ji)(ji)油(you)之間，以礦物質機(ji)(ji)(ji)油(you)為基礎又添(tian)加了大(da)量的合成機(ji)(ji)(ji)油(you)添(tian)加劑(ji)，能(neng)夠(gou)提供更優良(liang)的潤滑清潔功(gong)效，價(jia)格也比較(jiao)實惠，能(neng)夠(gou)為普通轎車(che)提供優良(liang)的保護(hu)。

3，全合(he)成機(ji)油，完(wan)全是合(he)成出(chu)(chu)來(lai)的(de)機(ji)油，根本上區分于(yu)(yu)礦物制機(ji)油，能(neng)夠(gou)為發動機(ji)提供(gong)優良的(de)潤滑作用(yong)，其(qi)高低溫性(xing)，高速潤滑性(xing)都非常的(de)突出(chu)(chu)，一般用(yong)于(yu)(yu)高檔的(de)汽車，賽車，極(ji)端氣(qi)候下(xia)的(de)汽車.價格是礦物機(ji)油的(de)數倍(bei)。

4，摩托車(che)發動機(ji)(ji)和汽車(che)發動機(ji)(ji)存在著一定的差異，最直觀的就是發動機(ji)(ji)結構不(bu)(bu)同，因此機(ji)(ji)油絕不(bu)(bu)能混用，更(geng)不(bu)(bu)可相互代(dai)替(ti)。

5，柴油是(shi)輕質石油產品(pin)，與汽(qi)油相比，柴油能量密度高，燃(ran)油消耗(hao)率低(di)。柴油具有低(di)能耗(hao)，所以一些(xie)小型汽(qi)車甚至高性能汽(qi)車也改用(yong)柴油，但最重要的用(yong)途還是(shi)用(yong)于車輛、船(chuan)舶(bo)的柴油發動機。