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1，礦物(wu)油是以石油提煉的礦物(wu)油為基礎(chu)，添(tian)加了(le)添(tian)加劑制造(zao)而成，能(neng)夠提供一般的保護(hu)作用，在基礎(chu)油強度上較(jiao)(jiao)薄弱，需要用相對(dui)于合成油較(jiao)(jiao)大的黏(nian)度才能(neng)達到(dao)高負(fu)荷(he)的潤滑要求。

2，半合(he)(he)成機(ji)油(you)(you)，介于(yu)礦(kuang)物質(zhi)(zhi)機(ji)油(you)(you)和合(he)(he)成機(ji)油(you)(you)之間，以礦(kuang)物質(zhi)(zhi)機(ji)油(you)(you)為(wei)基礎又添加(jia)了大量的合(he)(he)成機(ji)油(you)(you)添加(jia)劑，能夠提供更優(you)良的潤滑清(qing)潔功效，價格也(ye)比較實惠，能夠為(wei)普通轎車提供優(you)良的保護(hu)。

3，全合成機油(you)，完全是合成出(chu)(chu)來(lai)的(de)機油(you)，根(gen)本(ben)上區分于礦物制機油(you)，能夠(gou)為發動機提供優(you)良的(de)潤滑(hua)作(zuo)用(yong)，其高(gao)低溫性(xing)，高(gao)速潤滑(hua)性(xing)都非常的(de)突出(chu)(chu)，一般用(yong)于高(gao)檔的(de)汽(qi)車(che)，賽(sai)車(che)，極端氣候下的(de)汽(qi)車(che).價格是礦物機油(you)的(de)數倍。

4，摩托車發動機(ji)(ji)和汽(qi)車發動機(ji)(ji)存在(zai)著一(yi)定的差異，最直觀(guan)的就(jiu)是發動機(ji)(ji)結構不同(tong)，因此機(ji)(ji)油絕不能混用，更不可相(xiang)互(hu)代替。

5，柴油(you)(you)是輕質石油(you)(you)產品，與汽(qi)油(you)(you)相比，柴油(you)(you)能(neng)量密度高，燃油(you)(you)消耗率低。柴油(you)(you)具有低能(neng)耗，所以一些小型(xing)汽(qi)車甚至(zhi)高性能(neng)汽(qi)車也改(gai)用(yong)柴油(you)(you)，但最(zui)重要的用(yong)途還是用(yong)于車輛、船(chuan)舶的柴油(you)(you)發動(dong)機。