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1，礦(kuang)物油是以石油提煉(lian)的礦(kuang)物油為基礎，添加(jia)了添加(jia)劑制造(zao)而成(cheng)(cheng)，能夠提供一般的保護(hu)作用，在基礎油強度上(shang)較薄弱，需要(yao)用相對于合成(cheng)(cheng)油較大(da)的黏度才(cai)能達到高負(fu)荷的潤滑要(yao)求(qiu)。

2，半合(he)(he)成機(ji)油，介于礦(kuang)物(wu)質(zhi)機(ji)油和(he)合(he)(he)成機(ji)油之(zhi)間，以礦(kuang)物(wu)質(zhi)機(ji)油為基礎又添加了大量的(de)合(he)(he)成機(ji)油添加劑(ji)，能(neng)夠提供更優(you)(you)良(liang)的(de)潤滑清潔功(gong)效，價格也比較實惠，能(neng)夠為普通轎車(che)提供優(you)(you)良(liang)的(de)保護。

3，全合成(cheng)機(ji)油(you)，完全是合成(cheng)出來的(de)(de)機(ji)油(you)，根本(ben)上(shang)區分于礦(kuang)物(wu)(wu)制機(ji)油(you)，能夠為發動機(ji)提(ti)供優良(liang)的(de)(de)潤滑作用(yong)，其高(gao)(gao)低溫性(xing)(xing)，高(gao)(gao)速潤滑性(xing)(xing)都(dou)非(fei)常的(de)(de)突出，一般用(yong)于高(gao)(gao)檔的(de)(de)汽車，賽車，極端(duan)氣候下的(de)(de)汽車.價格是礦(kuang)物(wu)(wu)機(ji)油(you)的(de)(de)數倍(bei)。

4，摩托車發動機和汽車發動機存在著一定的(de)差(cha)異，最直觀的(de)就是發動機結構(gou)不同，因此機油絕不能混用，更(geng)不可相互代(dai)替。

5，柴油(you)是輕質石油(you)產品(pin)，與汽(qi)油(you)相比，柴油(you)能量密度高，燃油(you)消(xiao)耗(hao)率低。柴油(you)具有(you)低能耗(hao)，所以一(yi)些小型汽(qi)車(che)甚(shen)至高性能汽(qi)車(che)也改(gai)用柴油(you)，但最重要的(de)用途還是用于(yu)車(che)輛、船舶的(de)柴油(you)發(fa)動機。