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1，礦(kuang)(kuang)物(wu)(wu)油(you)(you)是以石油(you)(you)提(ti)煉的(de)(de)礦(kuang)(kuang)物(wu)(wu)油(you)(you)為基(ji)礎(chu)(chu)，添加了添加劑制造而(er)成(cheng)，能夠提(ti)供(gong)一般(ban)的(de)(de)保護作用，在基(ji)礎(chu)(chu)油(you)(you)強度上較薄弱，需要用相對(dui)于(yu)合成(cheng)油(you)(you)較大的(de)(de)黏度才能達到高(gao)負荷的(de)(de)潤(run)滑要求。

2，半合(he)(he)成機(ji)油，介于礦物(wu)質機(ji)油和合(he)(he)成機(ji)油之間(jian)，以礦物(wu)質機(ji)油為基礎又添加(jia)了大量的合(he)(he)成機(ji)油添加(jia)劑，能夠提供更(geng)優(you)良(liang)的潤滑清潔(jie)功效，價格也比較實惠，能夠為普通(tong)轎車提供優(you)良(liang)的保(bao)護。

3，全(quan)(quan)合成機(ji)(ji)(ji)油，完全(quan)(quan)是(shi)合成出來的(de)機(ji)(ji)(ji)油，根(gen)本上區分于(yu)礦物制機(ji)(ji)(ji)油，能夠為發動機(ji)(ji)(ji)提供優良的(de)潤滑作用，其高低(di)溫性，高速(su)潤滑性都非常的(de)突出，一般(ban)用于(yu)高檔(dang)的(de)汽車(che)(che)，賽車(che)(che)，極端氣候下的(de)汽車(che)(che).價(jia)格是(shi)礦物機(ji)(ji)(ji)油的(de)數倍(bei)。

4，摩托車發(fa)(fa)(fa)動(dong)機和(he)汽(qi)車發(fa)(fa)(fa)動(dong)機存在(zai)著(zhu)一定的(de)(de)差(cha)異，最(zui)直觀的(de)(de)就(jiu)是發(fa)(fa)(fa)動(dong)機結(jie)構不(bu)同(tong)，因此機油絕不(bu)能混(hun)用，更不(bu)可相互(hu)代替。

5，柴油(you)是輕質石油(you)產品，與汽油(you)相比，柴油(you)能(neng)量密度高，燃油(you)消(xiao)耗率低。柴油(you)具有低能(neng)耗，所以一些小型汽車(che)甚至高性能(neng)汽車(che)也(ye)改用(yong)(yong)柴油(you)，但最重(zhong)要的用(yong)(yong)途還(huan)是用(yong)(yong)于(yu)車(che)輛(liang)、船舶的柴油(you)發(fa)動機。