重慶空港工(gong)(gong)(gong)業園區(qu)是市政府批準(zhun)設(she)立的(de)(de)特色工(gong)(gong)(gong)業園區(qu)和國家核(he)準(zhun)公告的(de)(de)省級開發區(qu)，是渝北工(gong)(gong)(gong)業的(de)(de)主戰場、國家臨空經濟示范(fan)區(qu)和重慶自貿試驗區(qu)建(jian)設(she)的(de)(de)重要戰略開放平臺。2021年5月，空港工業(ye)園區(qu)(qu)被川、渝兩(liang)省市經信部門授予首批成渝地區(qu)(qu)雙城經濟圈產業(ye)合作(zuo)示范(fan)園區(qu)(qu)，是(shi)二(er)十個園區(qu)(qu)中(zhong)唯一同兩(liang)個園區(qu)(qu)共建示范(fan)園區(qu)(qu)的(de)開發區(qu)(qu)。

園區實施建設(she)面(mian)積22.32平(ping)方(fang)公(gong)(gong)(gong)里(li)、拓展面(mian)積5.8平(ping)方(fang)公(gong)(gong)(gong)里(li)，在國家臨空(kong)(kong)經濟示(shi)范(fan)區(qu)“一核(he)五(wu)區(qu)”規劃布局(ju)中，涉及“一核(he)三區(qu)”，即一期(qi)規劃工(gong)業(ye)片區(qu)納(na)入示(shi)范(fan)區(qu)核(he)心(xin)區(qu)（航(hang)空(kong)(kong)產(chan)(chan)業(ye)園(yuan)）和臨空(kong)(kong)制(zhi)造區(qu)，航(hang)空(kong)(kong)小鎮(zhen)約(yue)2.9 平(ping)方(fang)公(gong)(gong)(gong)里(li)為(wei)臨空(kong)(kong)商務區(qu)，木(mu)耳航(hang)空(kong)(kong)物流(liu)園(yuan)2.2平(ping)方(fang)公(gong)(gong)(gong)里(li)為(wei)臨空(kong)(kong)物流(liu)區(qu)。同(tong)時，有(you)1.65平(ping)方(fang)公(gong)(gong)(gong)里(li)納(na)入自貿區(qu)規劃范(fan)圍。園(yuan)區(qu)于(yu)2002年(nian)1月動工(gong)建(jian)設，已建(jian)成13 平(ping)方(fang)公(gong)(gong)(gong)里(li)，航(hang)空(kong)(kong)小鎮(zhen)、木(mu)耳航(hang)空(kong)(kong)物流(liu)園(yuan)、重慶現代建(jian)筑(zhu)智慧產(chan)(chan)業(ye)園(yuan)正(zheng)加快開發建(jian)設。

迎著(zhu)“一帶(dai)一路(lu)” 和長江經濟(ji)帶(dai)發(fa)(fa)展(zhan)戰略、自由貿易試驗區、中新（重(zhong)(zhong)慶(qing)）戰略性互(hu)聯互(hu)通示范項目和成渝(yu)地區雙城(cheng)經濟(ji)圈建設(she)發(fa)(fa)展(zhan)等重(zhong)(zhong)大機遇，園(yuan)(yuan)區正對(dui)(dui)標對(dui)(dui)表習(xi)近平總書記對(dui)(dui)重(zhong)(zhong)慶(qing)提出(chu)“兩(liang)點”定(ding)位、“兩(liang)地”“兩(liang)高”目標、發(fa)(fa)揮“三個(ge)作(zuo)用”和推(tui)動(dong)成渝(yu)地區雙城(cheng)經濟(ji)圈建設(she)等重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)指示要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)，堅(jian)持(chi)穩中求(qiu)(qiu)進工作(zuo)總基(ji)調，堅(jian)持(chi)新發(fa)(fa)展(zhan)理念(nian)，緊扣“四區”發(fa)(fa)展(zhan)定(ding)位，貫徹落實(shi)區委區政(zheng)府關于(yu)建設(she)國家臨(lin)空經濟(ji)示范區和打造(zao)(zao)“五個(ge)千億級”產(chan)業集(ji)群的(de)工作(zuo)安排，按照“增量調結(jie)構、存(cun)量促(cu)轉型(xing)”的(de)思路(lu)，加快建設(she)“兩(liang)園(yuan)(yuan)一鎮一基(ji)地”（即重(zhong)(zhong)慶(qing)現代建筑智慧產(chan)業園(yuan)(yuan)、航(hang)(hang)空產(chan)業園(yuan)(yuan)、航(hang)(hang)空小鎮、轉型(xing)升級創新示范基(ji)地），培育發(fa)(fa)展(zhan)新興產(chan)業，改造(zao)(zao)提升傳統(tong)產(chan)業，瞄準打造(zao)(zao)100億級智能終端(duan)、400億級航(hang)(hang)空物流、1000億級智能建造(zao)(zao)產(chan)業集(ji)群的(de)主攻方向，努力構建多點支撐的(de)現代產(chan)業體系，推(tui)動(dong)高質(zhi)量發(fa)(fa)展(zhan)之(zhi)路(lu)越(yue)走越(yue)寬廣(guang)，在渝(yu)北(bei)成為重(zhong)(zhong)慶(qing)發(fa)(fa)揮“三個(ge)作(zuo)用”的(de)“重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)支柱”“樞紐門戶(hu)”“生(sheng)態樣(yang)板”中體現“園(yuan)(yuan)區擔當”。

1、政策優勢

空港工(gong)業園區(qu)是市政(zheng)府批(pi)準設立(li)的特色工(gong)業園區(qu)和國(guo)家核準公告的省級開(kai)發區(qu)，是渝北工(gong)業的主戰場、國(guo)家臨(lin)空經(jing)濟示(shi)范(fan)區(qu)和自貿區(qu)建設的重要戰略開(kai)放平臺。園區(qu)享受(shou)兩江新區(qu)、自貿區(qu)、臨(lin)空示(shi)范(fan)區(qu)多重政(zheng)策(ce)，屬政(zheng)策(ce)疊加區(qu)域(yu)。在國(guo)家臨(lin)空經(jing)濟示(shi)范(fan)區(qu)“一核五區(qu)”規(gui)劃(hua)布局中，園區(qu)涉(she)及“一核三(san)區(qu)”，即一期規(gui)劃(hua)工業片區(qu)納(na)入示范(fan)區(qu)核心(xin)區(qu)（航空(kong)(kong)產(chan)業園）和臨(lin)空(kong)(kong)制(zhi)造區(qu)，航空(kong)(kong)小鎮約2.9 km2為(wei)(wei)臨(lin)空(kong)(kong)商務(wu)區(qu)，木耳物流(liu)(liu)園2.2km2為(wei)(wei)臨(lin)空(kong)(kong)物流(liu)(liu)區(qu)。同時，園區(qu)有(you)1.65 km2納(na)入自貿區(qu)規(gui)劃(hua)范(fan)圍。

2、區位交通

園區位于重(zhong)慶(qing)主城北大門、兩江新(xin)區核心(xin)區，與江北國(guo)際(ji)機場、保稅(shui)港空港功能區、鐵路東環線木耳客(ke)貨(huo)站“零距離”，緊鄰重慶火車北站、寸(cun)灘港(gang)(gang)和果園(yuan)港(gang)(gang)，二環高(gao)速橫貫東西，輕(qing)軌三(san)號(hao)線聯通(tong)南北，可通(tong)過“渝新歐(ou)”鐵(tie)路直抵德國杜伊斯(si)堡，區(qu)位交通(tong)優勢(shi)得天獨厚。

3、產業發展

園區集聚了500余家企業，培育(yu)形(xing)成了(le)(le)六(liu)大主導產(chan)業。一(yi)(yi)是現代(dai)交通(tong)(tong)設(she)備(bei)研發制(zhi)造，形(xing)成了(le)(le)以(yi)長安為(wei)龍頭的(de)轎(jiao)車、客車、摩托車“三(san)車”研發制(zhi)造基地(di)，年產(chan)能分別達42萬輛、1萬輛和(he)(he)200萬輛。二(er)是動力裝備(bei)制(zhi)造，以(yi)美(mei)國科勒(le)和(he)(he)日本本田為(wei)代(dai)表，通(tong)(tong)機(ji)(ji)(ji)年產(chan)能達800萬臺套(tao)。三(san)是電(dian)氣設(she)備(bei)制(zhi)造，聚(ju)(ju)集(ji)了(le)(le)鴿(ge)牌電(dian)線(xian)電(dian)纜、施能電(dian)力等(deng)(deng)(deng)一(yi)(yi)批重點項(xiang)目(mu)(mu)。四是臨(lin)空智(zhi)能終(zhong)端產(chan)業，聚(ju)(ju)集(ji)了(le)(le)“非洲之王”傳音手(shou)機(ji)(ji)(ji)、柯馬(ma)機(ji)(ji)(ji)器人、天實精工等(deng)(deng)(deng)一(yi)(yi)批項(xiang)目(mu)(mu)，涵蓋手(shou)機(ji)(ji)(ji)方案設(she)計、整機(ji)(ji)(ji)及零部件制(zhi)造等(deng)(deng)(deng)領域。五(wu)是臨(lin)空物流業，聚(ju)(ju)集(ji)了(le)(le)中(zhong)遠(yuan)海運、復星國藥、圓通(tong)(tong)快遞、東方嘉(jia)盛等(deng)(deng)(deng)一(yi)(yi)批項(xiang)目(mu)(mu)。六(liu)是裝配式建(jian)筑(zhu)產(chan)業，聚(ju)(ju)集(ji)了(le)(le)紫(zi)光建(jian)筑(zhu)云、中(zhong)投發展、三(san)圣特材等(deng)(deng)(deng)一(yi)(yi)批項(xiang)目(mu)(mu)。

一、大力發展智能終端產業

利用(yong)自持的臨空智能終端產業園36.7萬方廠房和企業閑置廠房，培(pei)育(yu)發(fa)展智能終端(duan)、智能裝(zhuang)備、機器人、3D打印、消費電子等產業，引(yin)進培(pei)育(yu)發(fa)展臨(lin)空指(zhi)向性強、市場發(fa)展前景好、擁有核心技術能力的產業，助推渝北(bei)打造千(qian)億級智能終端(duan)產業集群。

二、大力發展航空物流產業

依(yi)托(tuo)2.22平方公里木耳航空(kong)物流園，攜手江(jiang)北機(ji)場和保稅(shui)港功能區板塊，打造(zao)多式聯運示范(fan)中(zhong)心，發展航空(kong)物流、倉儲配送、冷鏈物流、國(guo)際分撥、轉口貿易等業態(tai)，助力(li)渝北打造(zao)千億(yi)級(ji)航空(kong)物流園。

三、大力發展航空生產性服務業

發揮臨空優(you)勢和航空資源條件，大力(li)引進飛機部(bu)附件維修維護、機用耗(hao)材制造、機場檢測儀(yi)器等(deng)項目(mu)，提升航空生產服(fu)務能力(li)。

四、大力發展航空商業商務業

加快(kuai)2.9平(ping)方公里航(hang)(hang)空(kong)小鎮(zhen)開發(fa)建設，培育(yu)發(fa)展航(hang)(hang)空(kong)培訓(xun)、飛(fei)機融資租賃(lin)、航(hang)(hang)空(kong)保險、航(hang)(hang)空(kong)金融、航(hang)(hang)空(kong)公司生(sheng)活服務、航(hang)(hang)空(kong)高端人士居住、國際(ji)教育(yu)醫療等航(hang)(hang)空(kong)配套服務業(ye)，致(zhi)力于建設成(cheng)為航(hang)(hang)空(kong)主題突出、山地(di)特色鮮明的國際(ji)航(hang)(hang)空(kong)社(she)區。

五、大力發展新能源汽車產業

依托(tuo)長(chang)安(an)(an)汽車(che)(che)、長(chang)安(an)(an)新能源、恒(heng)通客車(che)(che)等整(zheng)車(che)(che)廠，以新能源、車(che)(che)聯網、自主(zhu)品牌汽車(che)(che)為主(zhu)攻方向，加快引入電(dian)動汽車(che)(che)“三電(dian)”系統、車(che)聯網、輔助駕駛(shi)、無(wu)人駕駛(shi)系統等項目，構建和(he)完善新能源汽車(che)產業創新發展生態圈。

六、大力發展現代建筑智慧產業

以5.8平方公里重慶(qing)現代建(jian)(jian)(jian)筑智慧(hui)產業園為載體，攜(xie)手行業龍頭企(qi)業，發展智能化產品(pin)生產、部品(pin)部件生產、裝備制造、設計(ji)咨詢(xun)、施工安裝、研發檢測、物流運輸、教育(yu)培訓等裝配式建(jian)(jian)(jian)筑制造、設計(ji)施工、配套服務業態，著力構建(jian)(jian)(jian)“A+B+F+C+C+C”現代建(jian)(jian)(jian)筑智慧(hui)產業創(chuang)新生態。