改變思想(xiang)，與“市(shi)”俱進。思路(lu)決定(ding)出(chu)路(lu)，不(bu)(bu)同的(de)(de)思路(lu)決定(ding)不(bu)(bu)同的(de)(de)出(chu)路(lu)，市(shi)場(chang)的(de)(de)競爭發(fa)展到一定(ding)新(xin)的(de)(de)階段，必然不(bu)(bu)斷涌(yong)現新(xin)事物(wu)、新(xin)的(de)(de)營銷模式(shi)。電(dian)動汽車經銷商不(bu)(bu)僅需(xu)要與“時(shi)”俱進更要與“市(shi)”俱進，根(gen)據市(shi)場(chang)的(de)(de)變化(hua)和需(xu)求不(bu)(bu)斷學習、創新(xin)、適應、順勢。
配合廠(chang)家(jia)(jia)(jia)的思路和(he)策(ce)略，爭(zheng)取廠(chang)家(jia)(jia)(jia)支(zhi)持(chi)。渠道和(he)網(wang)絡是電動汽車(che)代理(li)銷售商(shang)(shang)發(fa)展的根(gen)本，廠(chang)家(jia)(jia)(jia)的營銷模式和(he)方法對市場是有針對性(xing)和(he)可操作性(xing)的，電動汽車(che)經(jing)銷商(shang)(shang)可充分(fen)利用廠(chang)家(jia)(jia)(jia)資源(yuan)，通過渠道拓(tuo)展和(he)管理(li)完成銷售任務和(he)指標(biao)。
合(he)理調整(zheng)經營產(chan)品(pin)結(jie)(jie)(jie)構(gou)。電(dian)動汽(qi)車經銷商要對所(suo)經營的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)做利(li)潤分析(xi)，根據銷量大(da)小、利(li)潤高低、產(chan)品(pin)受歡迎程度，確定哪(na)些產(chan)品(pin)是“有量無利(li)”為(wei)了搭建銷售(shou)網絡穩定目標消(xiao)費者的(de)(de)(de)，哪(na)些產(chan)品(pin)是“有利(li)無量”準備以后賺錢的(de)(de)(de)朝陽(yang)產(chan)品(pin)，哪(na)些是“有量有利(li)”的(de)(de)(de)黃金產(chan)品(pin)，盡可能保持現有利(li)潤基礎(chu)上把量做大(da)的(de)(de)(de)。適(shi)時更新自己經營的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)結(jie)(jie)(jie)構(gou)，使得產(chan)品(pin)結(jie)(jie)(jie)構(gou)更加合(he)理化，實現利(li)益(yi)的(de)(de)(de)最大(da)化。
加強(qiang)渠道(dao)、庫存(cun)管理和維護。渠道(dao)挖潛要(yao)(yao)對渠道(dao)進行精耕細作、分類管理，然后依據銷(xiao)售數額不同，分配相關支持資(zi)源，進一步(bu)釋放渠道(dao)潛能和力量。此外，電(dian)動汽車(che)經銷(xiao)商要(yao)(yao)做好進銷(xiao)存(cun)庫存(cun)管理，及時掌握進銷(xiao)存(cun)相關數據，避免使滯銷(xiao)的產(chan)品大量占(zhan)有資(zi)金(jin)而暢銷(xiao)的產(chan)品又出現斷(duan)貨。
要想提升(sheng)(sheng)利(li)潤，電動汽車經銷(xiao)(xiao)商不得不得考(kao)慮到人(ren)才這一因素，組(zu)建一支有效率的銷(xiao)(xiao)售(shou)團(tuan)隊(dui)，讓(rang)銷(xiao)(xiao)售(shou)團(tuan)隊(dui)時刻保(bao)持與(yu)時俱進，不斷提升(sheng)(sheng)團(tuan)隊(dui)素質與(yu)銷(xiao)(xiao)售(shou)能力，對他們加強培訓，建立規章(zhang)制度嚴格執行實(shi)現管理有序，獎(jiang)罰分明，這樣，優勢的人(ren)力資源和(he)物力資源兩者兼(jian)備，提升(sheng)(sheng)盈(ying)利(li)水平(ping)指日可待。
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