一、汽車防盜報警器有幾種

1、直接接觸式感應器

車門、行李箱或后艙門等的感應器會在強迫打開時觸發報警器。如果(guo)小(xiao)偷砸(za)破車窗偷里面的收音機，報警器是(shi)不會響的。這種感應器效果(guo)一般。

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2、電流及電壓下降感應器

這種感應器可監測車輛電路系統的變(bian)化(hua)，也(ye)就是說(shuo)小(xiao)偷砸開車窗(chuang)，也(ye)沒辦法報警。

3、超聲波感應器

可(ke)以監測車(che)內氣壓的(de)變化(hua)，如果(guo)(guo)車(che)窗被打破或(huo)進入(ru)車(che)內，氣壓變化(hua)就會(hui)觸發報警(jing)器。相(xiang)對于前兩(liang)個效果(guo)(guo)甚佳，但(dan)缺點是，加(jia)入(ru)外面風(feng)很大，通過風(feng)口的(de)空(kong)氣也會(hui)觸發報警(jing)器。

4、微波感應器

可以監(jian)測到通過(guo)車(che)內(nei)所有進入點射出的光束的固體(ti)物品，相對于超聲波感應器不太容易報錯警，但價(jia)格也(ye)較昂貴。適用于敞篷車(che)。

5、震蕩感應器

可(ke)以(yi)監測突然之(zhi)間(jian)的震蕩，譬(pi)如(ru)在(zai)有(you)人(ren)試圖砸壞玻璃進(jin)入車內或破壞車輛時會報警，這一種感應(ying)器相對是靈活(huo)的，它的敏感度(du)可(ke)以(yi)通(tong)過調節以(yi)避免報錯警。

6、傾斜感應器

可想而知，這一(yi)種對防車輛被拖(tuo)走十分有效。因(yin)為一(yi)旦汽車感應(ying)到傾斜(xie)，就會發出警報。

二、汽車防盜報警器的工作原理是什么

汽(qi)車報警(jing)(jing)器(qi)工(gong)作原理是指如果有人(ren)擊(ji)(ji)打、撞擊(ji)(ji)或移動汽(qi)車，傳(chuan)感器(qi)就會向控制(zhi)器(qi)發送信號，指示(shi)震(zhen)動強度。根據震(zhen)動的(de)(de)強度，控制(zhi)器(qi)會發出表示(shi)警(jing)(jing)告的(de)(de)“嗶嗶聲”或者全(quan)面拉(la)響警(jing)(jing)報的(de)(de)原理。

原理一：

震動傳感器是由兩條金屬(shu)(shu)觸(chu)(chu)(chu)片(pian)組成(cheng)，其中(zhong)較長的(de)彈(dan)性(xing)(xing)金屬(shu)(shu)觸(chu)(chu)(chu)片(pian)位(wei)于另一金屬(shu)(shu)觸(chu)(chu)(chu)片(pian)之上。您可以輕易(yi)將這些觸(chu)(chu)(chu)片(pian)設置(zhi)成(cheng)簡易(yi)開關：當(dang)它們(men)相互接觸(chu)(chu)(chu)時，電(dian)(dian)流(liu)就會通過。當(dang)汽(qi)車猛烈晃(huang)動(dong)時，彈(dan)性(xing)(xing)金屬(shu)(shu)觸(chu)(chu)(chu)片(pian)也(ye)會隨之晃(huang)動(dong)，并接觸(chu)(chu)(chu)到(dao)下(xia)面的(de)觸(chu)(chu)(chu)片(pian)，從而(er)暫時形(xing)成(cheng)閉(bi)合電(dian)(dian)路。這種震(zhen)動(dong)傳(chuan)感(gan)器的(de)組裝方式只(zhi)要汽(qi)車震(zhen)動(dong)或晃(huang)動(dong)，電(dian)(dian)路就會閉(bi)合，而(er)控制器無法(fa)測定震(zhen)動(dong)的(de)強度，所以容易(yi)導致誤報(bao)。

原理二：

傳感(gan)器僅有三個主要(yao)組件(jian)(jian)：位于缸室(shi)(shi)中(zhong)的中(zhong)央電接觸元(yuan)件(jian)(jian)、位于缸室(shi)(shi)底部的幾(ji)個二級電接觸元(yuan)件(jian)(jian)、缸室(shi)(shi)中(zhong)可(ke)以自由滾動的金屬(shu)球(qiu)。

在可能出現的任(ren)何平衡(heng)位置，金屬球將(jiang)接(jie)觸(chu)(chu)中央(yang)電(dian)接(jie)觸(chu)(chu)元件(jian)和一個較小的二級電(dian)接(jie)觸(chu)(chu)元件(jian)。這(zhe)(zhe)就形成了閉(bi)合電(dian)路，電(dian)流將(jiang)通過這(zhe)(zhe)個電(dian)路流向控(kong)制器。每個二級電(dian)接(jie)觸(chu)(chu)元件(jian)都以(yi)這(zhe)(zhe)種方式與(yu)控(kong)制器單(dan)獨相連(lian)。

當您敲擊或晃(huang)動(dong)(dong)傳感器(qi)(qi)(qi)使傳感器(qi)(qi)(qi)震動(dong)(dong)時(shi)(shi)，小球就(jiu)會(hui)在缸室(shi)內滾(gun)動(dong)(dong)。當它滾(gun)離一(yi)個較小的二(er)級(ji)(ji)電接(jie)觸元件時(shi)(shi)，這(zhe)個二(er)級(ji)(ji)電接(jie)觸元件與中央電接(jie)觸元件所形成(cheng)的回路就(jiu)會(hui)斷開(kai)(kai)。這(zhe)時(shi)(shi)，開(kai)(kai)關就(jiu)會(hui)打開(kai)(kai)，提示控制(zhi)器(qi)(qi)(qi)小球發生了位移。當小球繼續(xu)滾(gun)動(dong)(dong)經過其他的二(er)級(ji)(ji)電接(jie)觸元件時(shi)(shi)，電路會(hui)不斷閉合又斷開(kai)(kai)，直到小球最終(zhong)停(ting)止(zhi)滾(gun)動(dong)(dong)。

如(ru)(ru)(ru)果傳感器(qi)(qi)(qi)(qi)受(shou)到的(de)震動加劇，小(xiao)球滾動的(de)距離就更長，在停(ting)止(zhi)滾動前(qian)，將(jiang)經過更多的(de)二(er)級電接觸元件(jian)(jian)。如(ru)(ru)(ru)果發(fa)(fa)生這種情(qing)況，控制器(qi)(qi)(qi)(qi)將(jiang)接收到所有(you)單獨電路(lu)的(de)短時脈沖(chong)電流(liu)。控制器(qi)(qi)(qi)(qi)可(ke)(ke)以根據接收到的(de)脈沖(chong)電流(liu)量(liang)及持續時間來測量(liang)震動強度。如(ru)(ru)(ru)果小(xiao)球僅(jin)從(cong)一(yi)個(ge)接觸元件(jian)(jian)滾到另(ling)一(yi)個(ge)接觸元件(jian)(jian)，控制器(qi)(qi)(qi)(qi)可(ke)(ke)能根本不(bu)會觸發(fa)(fa)警報(bao)。如(ru)(ru)(ru)果有(you)人(ren)撞到車上引起的(de)較(jiao)大位移，車輛(liang)可(ke)(ke)能發(fa)(fa)出警報(bao)信號：喇叭(ba)響(xiang)一(yi)下，或大燈閃一(yi)下。如(ru)(ru)(ru)果小(xiao)球滾動距離較(jiao)長，控制器(qi)(qi)(qi)(qi)就會全面拉(la)響(xiang)警報(bao)。