【農用車種類】農用車的分類有哪些 農用車分類大全

該圖片由注冊用戶"妮子的文字"提供，版權聲明反饋

經過100多年的發展，農用車品種愈來愈多。各國分(fen)類方法不同，標準也不盡統一(yi)(yi)。但(dan)基本上有(you)兩種分(fen)類方法：一(yi)(yi)是按(an)對機動車(che)的管理(li)分(fen)類，二是按(an)車(che)輛的用途和結構特點分(fen)類。

一、 按管理分類

為(wei)了與國際接軌，便于加入世(shi)貿(mao)組織之后擴大(da)摩托(tuo)車(che)(che)進出(chu)口業務(wu)的管理工作，我國頒布了國家標準GB/T15089—94《機(ji)動(dong)車(che)(che)輛分類》。根據這項標準的規定，摩托(tuo)車(che)(che)屬于L類，即少于四(si)輪的機(ji)動(dong)車(che)(che)輛。L類又分為(wei)以下5類：

L1類——裝用排量不(bu)超過(guo)50ml 的(de)發動機，最高設計車速不(bu)超過(guo)40km/h的(de)兩輪車。這實(shi)際上指的(de)是輕便兩輪摩托車。

L2類——裝用(yong)排量不超過(guo)50ml 的(de)發動(dong)機，最高設(she)計車速(su)不超過(guo)40km/h的(de)三(san)輪(lun)車。這(zhe)實(shi)際上指的(de)是輕便三(san)輪(lun)摩(mo)托車。

L3類——裝(zhuang)用排量超過(guo)50ml 的(de)發(fa)動機，或(huo)設計車速超過(guo)40km/h的(de)兩輪車。這是(shi)通常講的(de)兩輪摩托車。

L4類——裝用排量(liang)超過50ml的(de)發動機(ji)，或設計車(che)速(su)超過40km/h ，三個(ge)車(che)輪相對于(yu)車(che)車(che)輛(liang)的(de)縱向中心(xin)平面為非對稱布(bu)置的(de)車(che)輛(liang)（如邊三輪摩(mo)托車(che)）。

L5類(lei)——裝用排(pai)量(liang)(liang)超過50ml 的發動機，或設計車(che)(che)速超過40km/h，廠定(ding)最大(da)總質量(liang)(liang)不(bu)超過1t，且三個車(che)(che)輪相對于車(che)(che)輛的縱向中心平面為對稱布(bu)置(zhi)的車(che)(che)輛。通常稱為正三輪摩托車(che)(che)。

二、 按用途和結構特點分類

在1980年以前，由于摩托車產量和社會保有量很少，沒有摩托車標準，那時(shi)只(zhi)有兩輪摩托(tuo)車(che)（如(ru)(ru)幸福250、輕騎15）和三輪摩托(tuo)車(che)（如(ru)(ru)東風(feng)BM021）之分。

摩(mo)托(tuo)(tuo)車行(xing)業(ye)進入發展(zhan)時(shi)期以(yi)后，產量快速(su)增(zeng)長，社會保有量大幅度提高(gao)。為了便于(yu)行(xing)業(ye)管(guan)理和交通管(guan)理，首先制訂了輕(qing)便摩(mo)托(tuo)(tuo)車標(biao)準(zhun)，于(yu)1984年發布(bu)實施；緊接著又制訂了摩(mo)托(tuo)(tuo)車標(biao)準(zhun)，于(yu)1985年發布(bu)實施。摩(mo)托(tuo)(tuo)車行(xing)業(ye)的(de)發展(zhan)逐步走(zou)上了標(biao)準(zhun)化、法制化管(guan)理的(de)軌道(dao)。

我國把摩托(tuo)(tuo)車(che)產品(pin)分為兩大類，即(ji)輕便摩托(tuo)(tuo)車(che)和摩托(tuo)(tuo)車(che)。按原標準規定，凡是發動機排量不大于50ml，最高(gao)(gao)設計車(che)速(su)不超(chao)過(guo)50km/h的為輕便摩托(tuo)(tuo)車(che)；發動機排量為50ml及其以上，或最高(gao)(gao)設計車(che)速(su)超(chao)過(guo)50km/h的為摩托(tuo)(tuo)車(che)。輕便摩托(tuo)(tuo)車(che)又分為輕便兩輪摩托(tuo)(tuo)車(che)和輕便三輪摩托(tuo)(tuo)車(che)。

摩托車分為三大類十五種車型：

（一） 兩輪車(che)：普(pu)通車(che)、微型(xing)車(che)、越(yue)野車(che)、普(pu)通賽車(che)、微型(xing)賽車(che)、越(yue)野賽車(che)

（二） 邊(bian)(bian)三輪(lun)車：普通邊(bian)(bian)三輪(lun)車、特種邊(bian)(bian)三輪(lun)車（警車、消防車）

（三） 正三輪(lun)車：普通正三輪(lun)（客車、貨車）、專用正三輪(lun)車（容(rong)罐車、自卸車、冷藏車）

以上一些車型的定義如下：

兩輪車：裝有一個驅動(dong)(dong)輪與一個從動(dong)(dong)輪的摩托車。

普通車：騎式或(huo)坐車架，輪輞基本直徑不小于304mm，適(shi)應在公路或(huo)城市道路上行駛(shi)的(de)兩輪車。

微型(xing)車：坐式或(huo)(huo)騎(qi)式車架(jia)，輪(lun)輞基(ji)本直徑不大于254mm，適應在公路或(huo)(huo)城(cheng)市道路上行駛的(de)兩輪(lun)車。

越(yue)野車：騎式車架，寬(kuan)型方向(xiang)把，越(yue)野型輪胎，剩(sheng)余垂直輪隙及(ji)離地間隙大，適(shi)應在非(fei)公路地區行駛的兩輪車。

普通賽車(che)：騎式(shi)車(che)架(jia)，狹(xia)窄方向把，座墊偏后，輪輞基本直徑不小于(yu)304 mm，裝(zhuang)有大功率(lv)高轉速(su)發動(dong)機，專用于(yu)特定跑道上競賽車(che)速(su)的兩輪車(che)。

微型(xing)賽(sai)(sai)車(che)(che)：坐式或騎式車(che)(che)架，輪輞基本直徑不小于254mm，裝有大功(gong)率高(gao)轉速發動機，專用于特定跑道(dao)上競賽(sai)(sai)車(che)(che)速的兩輪車(che)(che)。

越野賽(sai)車(che)(che)：具有越野性能，裝(zhuang)有大功率發(fa)動(dong)機，專(zhuan)用于非(fei)公路地區競賽(sai)車(che)(che)速的兩輪(lun)車(che)(che)。

特種車：經過(guo)改裝之后用于完成(cheng)特殊(shu)任務的兩輪車。例如開道(dao)用警車。

邊三輪車：在兩輪車的(de)一側裝有邊車的(de)摩托車。

普通邊三(san)輪(lun)車(che)：用于載(zai)運乘員(yuan)或(huo)貨物的邊三(san)輪(lun)車(che)。

特(te)種邊三輪車(che)(che)(che)：裝(zhuang)有特(te)種裝(zhuang)備，用于完成特(te)殊任務的邊三輪車(che)(che)(che)。例如警用邊三輪車(che)(che)(che)。

正三(san)輪(lun)車：裝有與前輪(lun)對稱分布的兩個(ge)后輪(lun)的摩托車。

普通(tong)正(zheng)三輪(lun)車：用于載運乘員或貨物的正(zheng)三輪(lun)車。

專用(yong)正三(san)輪車：裝有專用(yong)設備，用(yong)于完成(cheng)指定任務的(de)正三(san)輪車。