空(kong)壓機種類 空(kong)壓機中高壓如何分類

空氣壓縮機按工作原理可分為速度式和容積式兩大類。

空氣機分(fen)為(wei)：1、速度式；2、容積式；容積式又(you)分(fen)為(wei)回轉式和往復(fu)式；回轉式：（1）轉子(zi)式；（2）螺(luo)桿(gan)式；（3）滑(hua)片(pian)式。往復(fu)式：（1）活塞(sai)式；（2）膜(mo)式。

速(su)度式：是(shi)靠氣體(ti)在高(gao)速(su)旋轉(zhuan)葉輪的(de)作用，得(de)到較(jiao)大的(de)動能(neng)(neng)，隨后在擴壓(ya)(ya)裝置中(zhong)急劇(ju)降速(su)，使(shi)氣體(ti)的(de)動能(neng)(neng)轉(zhuan)變成(cheng)勢(shi)能(neng)(neng)，從(cong)而提高(gao)氣體(ti)壓(ya)(ya)力(li)。速(su)度式主要有離心式和軸流式兩種基本(ben)型式。

容(rong)積(ji)(ji)式：是通過直接壓縮(suo)氣(qi)體，使(shi)氣(qi)體容(rong)積(ji)(ji)縮(suo)小而達(da)到提高氣(qi)體壓力的(de)目的(de)、容(rong)積(ji)(ji)式根據(ju)氣(qi)缸(gang)測活塞的(de)特點又分為回(hui)轉式和往復式兩類(lei)。氧艙(cang)配制的(de)空壓機(ji)多數采用(yong)容(rong)積(ji)(ji)式。

回轉(zhuan)式(shi)：活塞(sai)作(zuo)旋轉(zhuan)運動，活塞(sai)又稱為轉(zhuan)干，轉(zhuan)子(zi)數量不等，氣缸(gang)形狀不一。回轉(zhuan)式(shi)包括有轉(zhuan)子(zi)式(shi)、螺桿式(shi)、滑片式(shi)等包括活塞(sai)式(shi)空壓機。

往(wang)復式：活(huo)塞(sai)(sai)(sai)做往(wang)復運動(dong)，氣缸呈圓筒形。往(wang)復式包括有活(huo)塞(sai)(sai)(sai)式和(he)膜式兩(liang)種，其(qi)中(zhong)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)式是目(mu)前應(ying)用最廣(guang)泛的一種類型(xing)。氧艙用空壓機絕大多數采用活(huo)塞(sai)(sai)(sai)式。活(huo)塞(sai)(sai)(sai)式空壓機的分類、型(xing)號(hao)表示方法(fa)、結(jie)構(gou)特點及(ji)工作原理介紹如(ru)下：

活塞式空壓機一般以排氣壓力、排氣量（容積流量）、結構型式和結構特點進行分類。

1．按排氣壓力高低分為：

低(di)壓空壓機(ji) 排氣壓力≤1.0MPa

中壓(ya)空壓(ya)機(ji) 1.0MPa＜排氣壓(ya)力≤10MPa

高(gao)壓空氣壓縮機(ji) 壓機(ji) 10MPa＜排氣壓力(li)≤100MPa

2．接排氣量大小分為：

小型空壓機 1m3／min＜排氣量≤10m3／min

中型空壓機 10m3／min＜排(pai)氣量≤100m3／min

大型空(kong)壓機(ji) 排氣量(liang)＞100m3／min

空壓機的(de)排氣量指(zhi)吸入狀態(tai)自由氣體(ti)流量。

一般規定：軸功率＜15KW、排氣壓(ya)力≤1.4MPa為微(wei)型(xing)空壓(ya)機。

3．按氣缸中心線與地面相對位置分為：

立(li)式空壓機(ji)——氣缸中(zhong)心線與地面垂(chui)直(zhi)布置(zhi)。

角(jiao)度式空壓機——氣缸中心線與(yu)地面(mian)成一(yi)定角(jiao)度（V型(xing)、W型(xing)、L型(xing)等）。

臥(wo)式(shi)空壓機——氣缸(gang)中心(xin)線與(yu)地面平行，氣缸(gang)布(bu)置(zhi)在曲軸(zhou)一(yi)側。

對動平衡式(shi)空壓機——氣缸中心線與地面平行，氣缸對稱布置在曲軸(zhou)兩(liang)側(ce)。

4按結構特點分為：

單作用(yong)——氣(qi)體(ti)僅在活塞一(yi)側被(bei)壓(ya)縮。

雙作用——氣(qi)體在活塞兩側被壓(ya)縮。

水(shui)冷式——指氣缸帶有(you)冷卻水(shui)夾套，通(tong)水(shui)冷卻。

風(feng)冷式——氣缸外(wai)表面鑄有散熱(re)片(pian)，空氣冷卻。

固定式(shi)——空壓(ya)機組(zu)固定在地基上。

移動式——空壓機組置(zhi)于移動裝置(zhi)上便于搬移。

有油潤(run)(run)滑——指氣缸內(nei)注油潤(run)(run)滑，運(yun)動機構潤(run)(run)滑油循環潤(run)(run)滑。

無油(you)潤滑——指氣缸(gang)內不注油(you)潤滑，活塞(sai)和(he)氣缸(gang)為干運轉，但傳動(dong)機構(gou)由潤滑油(you)循環(huan)潤滑。

全(quan)無(wu)油潤滑——氣缸內傳動機構(gou)均(jun)無(wu)油潤滑。

此外還(huan)分為有十(shi)字(zi)頭(tou)（中小(xiao)型無(wu)油空壓機(ji)）、無(wu)十(shi)字(zi)頭(tou)（V、W型低壓微型空壓機(ji)）；單級(ji)壓縮(suo)、兩(liang)級(ji)或多(duo)級(ji)壓縮(suo)、

露(lu)點(dian)溫(wen)(wen)度：. 保持空氣(qi)中(zhong)的水(shui)(shui)氣(qi)含(han)量不變，而(er)使之降低溫(wen)(wen)度，當水(shui)(shui)氣(qi)因(yin)降溫(wen)(wen)而(er)達飽和時之溫(wen)(wen)度，即為露(lu)點(dian)溫(wen)(wen)度。露(lu)點(dian)溫(wen)(wen)度也可(ke)用來表示水(shui)(shui)氣(qi)含(han)量的多(duo)(duo)寡，露(lu)點(dian)溫(wen)(wen)度愈高，則表示空氣(qi)中(zhong)水(shui)(shui)氣(qi)含(han)量愈多(duo)(duo)。