空(kong)壓機種類(lei) 空(kong)壓機中高壓如(ru)何(he)分類(lei)
空氣壓縮機按工作原理可分為速度式和容積式兩大類。
空氣(qi)機(ji)分為:1、速度式(shi)(shi)(shi);2、容積式(shi)(shi)(shi);容積式(shi)(shi)(shi)又分為回轉式(shi)(shi)(shi)和(he)往復(fu)式(shi)(shi)(shi);回轉式(shi)(shi)(shi):(1)轉子式(shi)(shi)(shi);(2)螺桿式(shi)(shi)(shi);(3)滑片式(shi)(shi)(shi)。往復(fu)式(shi)(shi)(shi):(1)活塞式(shi)(shi)(shi);(2)膜式(shi)(shi)(shi)。
速度(du)式(shi):是靠氣體(ti)在高(gao)速旋轉葉輪的作用(yong),得(de)到(dao)較大的動能,隨后在擴壓裝置中(zhong)急(ji)劇降速,使(shi)氣體(ti)的動能轉變成勢能,從而提高(gao)氣體(ti)壓力。速度(du)式(shi)主要有(you)離心式(shi)和軸流式(shi)兩(liang)種基本型(xing)式(shi)。
容積(ji)式(shi):是通過(guo)直接壓縮(suo)氣(qi)(qi)體(ti),使(shi)氣(qi)(qi)體(ti)容積(ji)縮(suo)小而達(da)到(dao)提高氣(qi)(qi)體(ti)壓力的目(mu)的、容積(ji)式(shi)根據氣(qi)(qi)缸測(ce)活塞的特點又分為回轉(zhuan)式(shi)和(he)往(wang)復(fu)式(shi)兩類。氧艙(cang)配制的空壓機多(duo)數采用(yong)容積(ji)式(shi)。
回轉(zhuan)(zhuan)式(shi)(shi)(shi):活塞作旋轉(zhuan)(zhuan)運動,活塞又稱為轉(zhuan)(zhuan)干,轉(zhuan)(zhuan)子(zi)數量不(bu)等,氣缸(gang)形狀不(bu)一。回轉(zhuan)(zhuan)式(shi)(shi)(shi)包(bao)括有轉(zhuan)(zhuan)子(zi)式(shi)(shi)(shi)、螺桿式(shi)(shi)(shi)、滑片式(shi)(shi)(shi)等包(bao)括活塞式(shi)(shi)(shi)空壓機(ji)。
往復式:活塞(sai)(sai)做往復運動,氣缸呈圓筒(tong)形。往復式包(bao)括(kuo)有活塞(sai)(sai)式和(he)膜式兩種(zhong),其中活塞(sai)(sai)式是目前應用最廣泛的(de)一種(zhong)類型(xing)。氧艙(cang)用空壓機絕大多(duo)數采用活塞(sai)(sai)式。活塞(sai)(sai)式空壓機的(de)分類、型(xing)號表示方法、結(jie)構特點及工(gong)作原理介紹如下(xia):
活塞式空壓機一般以排氣壓力、排氣量(容積流量)、結構型式和結構特點進行分類。
1.按排氣壓力高低分為:
低壓空壓機 排氣壓力(li)≤1.0MPa
中壓(ya)空壓(ya)機 1.0MPa<排氣壓(ya)力(li)≤10MPa
高壓空氣壓縮機 壓機 10MPa<排氣壓力(li)≤100MPa
2.接排氣量大小分為:
小型空壓機 1m3/min<排氣量≤10m3/min
中(zhong)型空壓機(ji) 10m3/min<排氣量(liang)≤100m3/min
大型空(kong)壓機 排氣量>100m3/min
空(kong)壓(ya)機(ji)的排氣(qi)量指(zhi)吸入狀態(tai)自由氣(qi)體(ti)流量。
一般(ban)規定:軸功率<15KW、排氣壓力≤1.4MPa為微型空壓機。
3.按氣缸中心線與地面相對位置分為:
立式空壓機(ji)——氣缸中心(xin)線與地面垂直(zhi)布置。
角度式空(kong)壓機——氣缸(gang)中心線與地面成一定角度(V型(xing)(xing)、W型(xing)(xing)、L型(xing)(xing)等)。
臥式空壓機(ji)——氣(qi)缸中(zhong)心線與地面平行,氣(qi)缸布置在曲(qu)軸一側。
對動平(ping)(ping)衡式空壓機——氣(qi)缸中心線與地面平(ping)(ping)行,氣(qi)缸對稱布(bu)置(zhi)在曲軸兩側。
4按結構特點分為:
單作用——氣體僅在(zai)活塞一側被(bei)壓縮。
雙作用——氣體(ti)在活塞兩側(ce)被壓縮。
水冷(leng)式——指氣缸帶有冷(leng)卻(que)水夾套,通水冷(leng)卻(que)。
風冷式——氣缸外表面鑄有散熱(re)片,空氣冷卻。
固(gu)定(ding)式——空壓(ya)機組固(gu)定(ding)在(zai)地(di)基(ji)上。
移(yi)動(dong)式——空壓機(ji)組(zu)置(zhi)于移(yi)動(dong)裝置(zhi)上便于搬移(yi)。
有油(you)潤(run)滑(hua)——指(zhi)氣缸(gang)內(nei)注油(you)潤(run)滑(hua),運動機構潤(run)滑(hua)油(you)循環潤(run)滑(hua)。
無油潤滑——指氣缸(gang)內(nei)不注油潤滑,活(huo)塞和氣缸(gang)為干運轉,但傳動機構(gou)由潤滑油循環潤滑。
全無(wu)油(you)潤滑(hua)(hua)——氣缸內傳動機(ji)構均無(wu)油(you)潤滑(hua)(hua)。
此(ci)外還分為有十字頭(tou)(中小型(xing)無油(you)空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)(ji))、無十字頭(tou)(V、W型(xing)低壓(ya)微型(xing)空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)(ji));單級壓(ya)縮、兩級或多級壓(ya)縮、
露(lu)(lu)點溫(wen)(wen)度(du)(du):. 保持空氣(qi)中(zhong)的水氣(qi)含量不變,而(er)使(shi)之降(jiang)低溫(wen)(wen)度(du)(du),當水氣(qi)因(yin)降(jiang)溫(wen)(wen)而(er)達(da)飽(bao)和時之溫(wen)(wen)度(du)(du),即為露(lu)(lu)點溫(wen)(wen)度(du)(du)。露(lu)(lu)點溫(wen)(wen)度(du)(du)也可用來表示(shi)水氣(qi)含量的多寡(gua),露(lu)(lu)點溫(wen)(wen)度(du)(du)愈高,則表示(shi)空氣(qi)中(zhong)水氣(qi)含量愈多。