【電(dian)動(dong)車充電(dian)器電(dian)路圖】電(dian)動(dong)自行車充電(dian)器電(dian)路圖及工作原理

常用電動車充電器根據(ju)電路結構可大致分為兩種。

第一種是以uc3842驅動場效應管的單管開關電源，配合LM358雙運放來實現三階段充電方式。電動車充電器電路圖及工作原理(li)參數見圖表1：

電動車充電器電路(lu)圖——圖表1

工作原理：

220v交(jiao)流電(dian)經T0雙向濾(lv)波抑制干擾(rao)，D1整流為(wei)脈動(dong)直流，再經C11濾波(bo)形成穩定的300V左右的直流電(dian)。U1為TL3842脈寬調制集成電(dian)路。其5腳為電源(yuan)負極(ji)，7腳為(wei)電源正極，6腳為脈沖(chong)輸出直接驅動場效應管Q1（K1358）3腳為最(zui)大電流限制，調(diao)整R25（2.5歐姆）的阻值可以調整充電器(qi)的最大電流。2腳為電(dian)壓(ya)(ya)反饋，可(ke)以(yi)調節充電(dian)器的(de)輸出(chu)電(dian)壓(ya)(ya)。4腳(jiao)外接振蕩電阻R1，和振蕩(dang)電容C1。

T1為(wei)高(gao)頻脈沖變(bian)壓(ya)(ya)器，其作用有(you)三個。第一是(shi)把高(gao)壓(ya)(ya)脈沖將壓(ya)(ya)為(wei)低壓(ya)(ya)脈沖。第二是(shi)起到隔離高(gao)壓(ya)(ya)的作用，以防觸電。第三是(shi)為(wei)uc3842提供工作電源。D4為高頻整流管（16A60V）C10為低壓濾波電容，D5為12V穩(wen)壓二極管，U3（TL431）為精密基(ji)準電壓源，配(pei)合(he)U2（光(guang)耦合器4N35）起到自(zi)動(dong)調節充(chong)電(dian)器電(dian)壓(ya)的作用(yong)。調整(zheng)w2（微調電阻(zu)）可以細調充電器的電壓。D10是電源(yuan)指示燈。D6為充電(dian)指示燈(deng)。R27是電流(liu)取樣電阻（0.1歐(ou)姆，5w）改(gai)變(bian)W1的阻值可以調整(zheng)充(chong)電器轉浮充(chong)的拐(guai)點電流(liu)（200－300 mA）。

通電開始時(shi)，C11上有300v左右電壓。此電壓一路經T1加(jia)載(zai)到Q1。第(di)二路經R5，C8，C3，達到U1的(de)第7腳。強迫U1啟動(dong)。U1的6腳輸(shu)出(chu)方波脈(mo)沖，Q1工作(zuo)，電流經R25到地。同時(shi)T1副線圈產生(sheng)感應(ying)電(dian)壓，經D3，R12給U1提供可靠電源。T1輸(shu)出線圈的電壓經(jing)D4，C10整流濾波得(de)到(dao)穩定的電壓。此電壓一路經D7（D7起(qi)到防止電(dian)(dian)池(chi)的電(dian)(dian)流倒灌(guan)給充電(dian)(dian)器的作用(yong)）給電(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)。第二路經R14，D5，C9，為LM358（雙運算放大器，1腳為電源地，8腳為(wei)電(dian)源(yuan)正）及其外圍電(dian)路提供12V工作(zuo)電源。D9為LM358提供基準電壓，經R26，R4分壓達到LM358的第二(er)腳和第5腳。正(zheng)常充電時，R27上端有0.15－0.18V左右電壓(ya)，此電壓(ya)經R17加(jia)到LM358第(di)三(san)腳，從1腳送出高(gao)電壓。

此(ci)電壓(ya)一路經R18，強迫(po)Q2導(dao)通，D6（紅燈）點(dian)亮，第二路注入LM358的6腳，7腳輸出(chu)低電壓，迫(po)使Q3關(guan)斷，D10（綠燈）熄滅，充電器進入恒流充電階段。當(dang)電池(chi)電壓上升到44.2V左(zuo)右時，充電器進(jin)入恒壓(ya)(ya)充電階(jie)段，輸(shu)出電壓(ya)(ya)維持在(zai)44.2V左右，充(chong)(chong)電器進入恒壓充(chong)(chong)電階段，電流逐(zhu)漸減小(xiao)。當充(chong)(chong)電電流減小(xiao)到200mA—300mA時，R27上端的電壓下降，LM358的(de)3腳電壓低(di)于2腳，1腳(jiao)輸(shu)出低電壓，Q2關斷，D6熄滅。同時7腳輸出高電(dian)(dian)壓，此電(dian)(dian)壓一路使Q3導通，D10點(dian)亮。另一路經(jing)D8，W1到達反(fan)饋電路，使電壓(ya)降(jiang)低。充(chong)電器(qi)進入涓流充(chong)電階(jie)段。1－2小時后充電結束。

充電器常見的故障

充電器常(chang)見的故障有(you)三大類(lei)：

1、高壓(ya)故障

2、低(di)壓故障

3、高壓，低壓均有(you)故障(zhang)。

高壓故障的主要現象是指示燈不亮，其特征有保險絲熔斷，整流二極管D1擊穿，電容(rong)C11鼓包或炸裂。Q1擊穿，R25開路。U1的7腳對地短路。R5開路，U1無啟動(dong)電壓。更換以上元件即(ji)可修復。

若U1的7腳有11V以上電壓(ya)，8腳有5V電壓，說明(ming)U1基(ji)本正(zheng)常。應重點檢測Q1和T1的引腳是否有虛焊(han)。若連(lian)續擊穿(chuan)Q1，且Q1不發燙，一般是D2，C4失效，若是Q1擊穿且發燙(tang)，一般是(shi)低壓部分有漏電或短路，過大(da)或UC3842的6腳(jiao)輸出脈沖波形不正常(chang)，Q1的開(kai)關損耗和發熱量大增，導致Q1過熱燒(shao)毀。

高壓故(gu)障的其他(ta)現象有指示燈(deng)閃爍(shuo)，輸出電壓偏低且不穩定，一般是T1的引腳有(you)虛焊，或者D3，R12開路，TL3842及其外圍(wei)電路無工作電源。另(ling)有一種罕見的高(gao)壓故障是輸出電壓偏高(gao)到120V以上，一(yi)般是U2失效，R13開路(lu)所(suo)致或(huo)U3擊穿使U1的2腳電壓拉(la)低(di)，6腳(jiao)送(song)出超(chao)寬脈沖。此(ci)時不能長(chang)時間通電(dian)，否則(ze)將嚴重燒(shao)毀低壓電(dian)路。低壓故障大部分是充電(dian)器與電(dian)池正負極接(jie)反(fan)，導致R27燒斷，LM358擊穿。其(qi)現象(xiang)是紅(hong)燈(deng)一直(zhi)亮，綠(lv)燈(deng)不亮，輸(shu)出電(dian)(dian)壓低(di)，或者輸(shu)出電(dian)(dian)壓接近(jin)0V，更(geng)換以上元件即可修復。

另外W2因抖動(dong)，輸出(chu)電(dian)壓(ya)(ya)漂移(yi)，若(ruo)輸出(chu)電(dian)壓(ya)(ya)偏(pian)高，電(dian)池會(hui)過充，嚴(yan)重(zhong)失水(shui)，發(fa)燙，最終(zhong)導(dao)致熱失控，充爆電(dian)池。若(ruo)輸出(chu)電(dian)壓(ya)(ya)偏(pian)低，會(hui)導(dao)致電(dian)池欠充。高低壓(ya)(ya)電(dian)路均有故障時，通電(dian)前應首先全面檢測所有的二極管(guan)(guan)，三極管(guan)(guan)，光耦(ou)合器4N35，場(chang)效(xiao)應管，電解(jie)電容，集成電路(lu)，R25，R5，R12，R27，尤其是(shi)D4（16A60V，快恢復二極(ji)管(guan)），C10（63V，470UF）。避免盲目通電使(shi)故障范圍進一步擴大。

有(you)一部(bu)分充電(dian)器(qi)(qi)輸(shu)出(chu)(chu)端具(ju)有(you)防(fang)反接，防(fang)短(duan)路等特殊(shu)功能(neng)。其實就是(shi)輸(shu)出(chu)(chu)端多加一個(ge)繼電(dian)器(qi)(qi)，在反接，短(duan)路的情況(kuang)下繼電(dian)器(qi)(qi)不(bu)工(gong)作，充電(dian)器(qi)(qi)無電(dian)壓輸(shu)出(chu)(chu)。還有(you)一部(bu)分充電(dian)器(qi)(qi)也具(ju)有(you)防(fang)反接，防(fang)短(duan)路的功能(neng)，其原理與前面介紹(shao)的不(bu)同，其低壓電(dian)路的啟動(dong)電(dian)壓由被充電(dian)池提供，且接有(you)一個(ge)二極管（防(fang)反接）。待電(dian)源正常啟動(dong)后，就由充電(dian)器(qi)(qi)提供低壓工(gong)作電(dian)源。

第二種充電器的控制芯片一般是以TL494為核(he)心，推動2只13007高壓三極管。配合LM324（4運算放大器(qi)），實現(xian)三階段(duan)充(chong)電。見圖表2

圖表2

220V交流電經(jing)D1-D4整流，C5濾波得到300V左右(you)直流電(dian)。

此電壓給(gei)C4充電，經TF1高壓(ya)繞(rao)組，TF2主繞組(zu)，V2等形成啟動電流。TF2反饋繞組(zu)產(chan)生感應電壓，使V1，V2輪流導通。因此在(zai)TF1低壓供電(dian)繞組產生電(dian)壓，經D9，D10整流，C8濾波，給TL494，LM324，V3，V4等供電。此時(shi)輸出(chu)電壓較低。TL494啟動后其8腳，11腳輪流(liu)輸出脈(mo)沖，推(tui)動V3，V4，經TF2反饋繞組(zu)激勵V1，V2。使V1，V2，由自激(ji)狀態轉入受控狀態。TF2輸(shu)出繞組電壓(ya)上(shang)升，此電壓(ya)經R29，R26，R27分壓后反饋(kui)給TL494的1腳（電壓(ya)反饋）使輸出電壓(ya)穩定(ding)在41.2V上。

R30是電(dian)流取樣電(dian)阻，充(chong)電(dian)時R30產生(sheng)壓降。此(ci)電(dian)壓經R11，R12反饋給TL494的15腳(jiao)（電(dian)(dian)流反饋）使充(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)流恒定在(zai)1.8A左右。另外充電電流在D20上產生(sheng)壓降(jiang)，經R42到達LM324的3腳。使2腳輸出高電壓點亮充(chong)電燈(deng)，同(tong)時7腳輸出低電(dian)壓，浮充(chong)(chong)燈熄滅。充(chong)(chong)電(dian)器(qi)進入恒流充(chong)(chong)電(dian)階(jie)段。而且7腳低(di)電(dian)壓拉低(di)D19陽極的電壓(ya)。使TL494的(de)1腳電(dian)壓(ya)降低，這(zhe)將導致充電(dian)器最高輸(shu)出電(dian)壓(ya)達到44.8V。

當電(dian)池電(dian)壓上升至44.8V時(shi)，進入恒(heng)壓階段。當充電電流降(jiang)低(di)到0.3A—0.4A時(shi)LM324的3腳電壓降低，1腳輸出低電壓(ya)，充電燈熄(xi)滅。同時7腳(jiao)輸出高電壓，浮充燈(deng)點(dian)亮(liang)。而且7腳高電壓抬高D19陽極的電壓。使TL494的(de)1腳電(dian)(dian)壓上升，這將導致充電(dian)(dian)器輸出電(dian)(dian)壓降低到(dao)41.2V上。充(chong)電器進(jin)入浮充(chong)。